3年开了7万公里,无事故也从来没有维修过。动力强劲,运动模式还能弹射,强烈的推背感。毕竟是吃95的粮,超车加速那是很明显的优越感。底盘调校也挺棒。颜值看个人喜欢,爱的越来越爱,我觉得是那种耐看型越来越喜欢。巡航驾驶简直就是享受,再开个车道辅助,都能赶上无人驾驶了,前方跟车太近自动减速,无车自动加速。跑高速用这个真的轻松很多。内饰也很豪华,该有的配置一样不少,功能实用且好用。开这车去过沙漠、跑过戈壁、上过帕米尔高原、爬过大雪山。走过318,动力带T完全没有问题。这么久了一点小毛病也没有,后期保养一千出头,每年都会发优惠券可以减三百。一万公里或者一年保养一次,大部分人都能接受。总体来说买这车没有后悔过。
OHboy:318就牛了
辽宁傲天鸿:强烈的推背感……
胡晓瘦:你不知道4万公里以后工时费400起么?保养真不便宜
我是一位95后领克03车主,领克是我在大学毕业前就选购好的第一台车。
首先被领克03所吸引的就是它独特的外观,我想换谁第一眼看到领克03的前脸都会被吸引到。当然,我作为一个“颜控”自然不例外!北极之光一样的日行灯,能量晶体一样的尾灯,只要开它出gai ,就是gai 上最靓的仔!
领克03的内饰呢,给我的第一印象就是很运动,它的运动座椅不仅享有舒适度,又更有一种让人冲冲冲勇往直前的感觉!在这种充满运动感的氛围下,它又给予车主一种安全感。03的主动刹车以及可以调整跟车距离的自适应巡航,让车主以及家人不管是在遥远的路途还是在下班劳累后赶着回家的路上,都有着一份安心与放松!
而说到底最吸引我的,还是领克03整体的一个性能,较轻又易于操控的方向盘对女孩子来说无疑是一个最好的选择!整车开起来非常轻盈,底盘悬挂调节的也很棒。它有着较快的百公里加速度,并且在这样的性能下它还有着车主们都能接受的一个综合油耗(7.0-8.2L之间)。试问这样一个结性能和家用为一体的小03有谁能不爱呢?
在这购入它不到两年的时间内,消除了我从一开始对三缸机的一丝丝担忧,随之而来的是对03的信任以及更深度的热爱。并且在买车后这一年多时间内,我身边的大大小小事物都都能看到领克的影子,喝水可以用领克的杯子,看日期可以看领克的台历,出去游玩可以用领克的眼镜以及各种各种,热衷于参加领克活动的我也是收益颇多啊哈哈哈哈!领克不止于车,也希望我不止于领克03,有一天可以03+冲冲冲!
你相信你1444:我这个月月底之前提 你落地多少个w?
你相信你1444:哪里提的啊
三年五万公里之后的03什么样?
2019年8月购入2019款1.5T黑色领克03劲pro,目前三年零七个月5.8万公里。我将详细写出该车的优缺点以及保养价格,油耗,三缸机抖动,终身质保等等。篇幅过长请耐心观看。有任何问题欢迎留言。
优点:1.操控,动力,配置,油耗
1.操控
转向:方向盘打死1又四分之一圈。方向很精准都能用贼来形容了,低速状态呈现极度轻盈,随着速度上升,方向逐渐加重。(转向缺点再下面会列出)
底盘:极限很高,在高速上碰到过两次躲避路面杂物而轻微的急打方向,车辆无过度甩尾失控现象,甚至都没有感到很害怕,整体呈现很可控状态。
滤震:整体偏硬,但不是傻硬愣颠(北方冬天可能会,因为温度低,底盘胶套生硬),是有韧性的。例如在一些高速起伏路面等等。
2.动力
加速:能满足绝大部分人,在高速上面超车也是游刃有余。美中不足的是有时候会出现动力迟滞,具体表现为70 80左右油门踩下去过一两秒动力才输出,有时候就不会这样。(有人说是温度,具体待考证)
get小技巧,油门踩到底后再用力踩会出现咯噔一声,会降至更低的档位。俗称鸡血开关。请注意安全,酌情使用!
3.配置
在这个价位有Acc,倒车车侧预警,变道辅助,360环影,车道保持,主副驾驶腰托,以及一个音质还算不算的音响,我觉得很良心很良心了!
4.油耗
说油耗之前我抛出一个观点。油耗的高低最重要的因素是路况。不以路况为基础讨论油耗纯扯淡,没任何价值。
我的路况为20%市区+60%国道+20%高速。运动模式较少,偶尔超车全油门。
夏天6-7升,冬天8升。
缺点:转向,变速箱,轮胎噪音,发动机噪音
1.转向:
具体表现为方向盘打满后,自动回正速度慢,极度慢!出现在90度弯,以及调头等工况。有时需要手动帮助回正。
转弯半径大:本身不是多长的车,掉头却需要很多车道才能调过去,感觉设定的不太好,转弯半径像个很长的车一样。
2.变速箱
虽然是双离合变速箱,但没有呈现出运动趋向,反而是平稳顺畅型。体现为换挡速度没有很快。没有dsg那么快。
踩着刹车倒车时,偶发严重顿挫加咔拉咔拉的声音,有点像手动挡离合器似结合不结合的感觉。(仅是偶发)
题外话:可能我的车是公里数大了,偶尔换挡动作有点明显,至少体感能察觉到换挡。
3.轮胎噪音
在一些水泥路以及粗糙的沥青路面,胎噪呈现嗡嗡嗡的声音,噪音大的离谱,离谱,离谱!不知道换胎会不会好转,也有人说cma 平台祖传胎噪大。
4.发动机噪音
在车外听三缸机在怠速的时候噪音明显比四缸机大很多,哒哒哒的声音。
保养贵的问题:我除了首保,三滤一直是自己买,用的马勒的,能节省200多。配合每年发放的300元保养券使用。小保养在800多。一万公里800多块钱,换成五千公里那种也就是400多块钱。
保养费用(全程4s店):
首保免费
二保838(用了300保养券)
机油x6 792
垫片x1 5
机油滤芯x1 70
空气滤芯x1(自带)
空调滤芯x1(自带)
工时费(机油机滤120 )空气滤芯15,空调滤芯15
三保828(用了300保养券)
机油x6 792
垫片x1 5
机油滤芯x1 70
空气滤芯x1(自带)
空调滤芯x1(自带)
汽油滤芯x1 81
工时费(机油机滤120)空气滤芯15,空调滤芯15,汽油滤芯30
四保1469 (用了300保养券)
机油x6 792
垫片x1 5
机油滤芯x1 (自带)
空气滤芯x1(自带)
空调滤芯x1(自带)
火花塞x3 105 (四缸为84/个 四缸火花塞是沃尔沃的会贵一些)
刹车油x1 87
工时费390(机油机滤包括其他检查)空气滤芯15,空调滤芯15,火花塞30,刹车油30
五保301 (用了300保养券+3升机油券)
机油x6 792
垫片x1 5
机油滤芯x1 70
空气滤芯x1(自带)
空调滤芯x1(自带)
工时费300(机油机滤包括其他检查)空气滤芯15,空调滤芯15
六保1098(用了300的app券)
机油792
垫片5
机油滤芯70
空调滤芯自带
空气滤芯自带(不用换 但是我环境尘土多)
汽油滤芯81
工时费390+30汽油滤芯+空调空气滤芯30
三缸机抖动问题:抖吗?抖,但是很轻微,只有在等红绿灯刻意去感受抖动,才能察觉到。并且随着公里数逐渐增长,目前抖动没有明显增大。
终身质保问题
我的亲身经历:
前后杠的塑料件轻微掉漆,换新。
高速刹车抖动,刹车盘直接换新。
再重申一遍,除了16项易损件,大灯,火花塞,蓄电池,雨刮片等等,其他全部全部全部终身质保!只有亲身体验过才知道,这并不是噱头。
用户6206943090597:帅气,想入手个二手的,190马力就够了,新款马力太大了,车机怎样,流畅吗,可以更换不
京师大学堂2:垃圾领克
大宝哥163034370:为什么下雨天方向盘望左边打死会出现卡卡卡的声音还会一钝一钝的
【外观】
外观看着还行挺喜欢的,
【动力表现】
动力1.5肯定不如2.0的,但是1.5的家用够用了,底盘质感很好,就是说双离合有顿挫感,我也没感觉出来,可能我开惯手动挡POIO了,适应了。
【改装】
不知道改点啥,也不想改了岁数大了也没那个心情了。
MKLIGS:顿挫低速会有
兖壮侯:多跟车独处一会儿,会有心情的
【最满意】
宽度是很完美的前排宽度足够,后排175驾二郎腿还有一些空间但勉强够用。空间的氛围感很不错,比较满意。底盘是真的稳,转向虚位基本上没有吧我觉得,指哪走哪;大多数走郊区,所以一直用运动模式,所以超车什么的没问题。
【最不满意】
驾驶模式调节真的不方便,按键太少,切歌必须通过方向盘或者进入音乐界面,车机太卡。储物空间比较小,放几个东西就没位置了,扶手箱深度有,就是小了点;无线充电好听是好听,就基本上没什么卵用,充电慢,没有固定作用。
舟舟0703:真不错 麻烦兄弟在我主页懂车分点个赞唉