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    魏牌 VV5灯组造型独特值得买吗_魏牌 VV5外观怎么样

    ·魏牌 VV5

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共192人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.58-17.30万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • -
    • 外观
    • 4.11
    • -
    • 内饰
    • 3.85
    • -
    • 配置
    • 3.87
    • -
    • 空间
    • 3.38
    • -
    • 舒适性
    • 3.52
    • -
    • 操控
    • 3.41
    • -
    • 动力
    • 3.55
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 魏牌 VV53.67外观4.11

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    魏牌 VV5·全部评分

    点评车型: 2020款魏牌 VV5 2.0T 擎先锋

    3.86良好

    VV5的颜值在刚出来的时候可以用惊艳来形容,相信大部分人选它都是奔着外观去的,而且原厂就配备了20寸的轮胎很有诚意,车身侧面看上去是相当的运动,虽然这个造型发布了一段时间,但是如今开在大街上依旧非常吸睛。车灯造型也相当锐利,全LED光源在夜间打开也很亮。但是外观唯一有点遗憾就是可供选择的颜色太少。 进入到车内的话,就这个内饰来看,绝对可以跟豪车的内饰媲美。车内12个喇叭的燕飞利仕音响很上档次,音质也感觉很棒。内饰大部分能摸到的地方都是软质材料,摸上去的手感很好。唯一的缺点是新车的时候有些味道,在车内环保这一块上还有提升的空间。 2.0T,227PS的动力对于VV5来说相当充沛,特别是中后段涡轮起压之后,动力可以说随叫随到,7速双离合换挡速度也比较快,但是低速堵车时候2-3档的换挡顿挫还是有。既然是大马拉小车,油耗表现的话其实还算不错,包含高速和城市综合路况每百公里油耗约9L左右。 作为一台紧凑级SUV,VV5的前排空间表现不错,后排的话纵向空间会比较拘谨,如果只坐2个人的话,宽大的座椅加上腰部支撑带来的乘坐体验还算不错,而且后排腿部空间也非常充足,全平的地板必须给一个好评。还有一个加分项就是VV5的隔音相比同级别的合资品牌SUV,要好上不少。 在城市里VV5的操控还算比较灵活,在不激烈驾驶时,VV5开起来和小轿车几乎没有区别,而且较高的底盘高度带来了不错的通过性。 综合来看,VV5是在硬件上都有着满满诚意,细节和动态表现上还有提升的空间,在这个价格区间内有着挑战合资品牌的实力。

    2020-12-10

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版

    3.86良好

    2021款VV5外观造型相较于老款变化不大,但在细节上有着更为细腻的处理。前脸采用仿生学设计,以黑豹为灵感,外观设计霸气且具内涵。大尺寸几何列阵式六边形进气格栅极具视觉冲击力,搭配全LED大灯组修长犀利的眼神,给人一种不怒自威的感觉。尾部造型和灯组设计非常有辨识度,整车视觉感受极具美感。其中改变最为明显的就是中网采用了镀铬处理,但内部造型并没有变化。在原有的基础上VV5显得更加时尚精致上档次。 VV5车舱采用T字型中控台设计,平底多功能方向盘和侧倾式中控台让驾驶氛围进一步提升。车舱做工用料极具诚意,除了中控有部分搪塑材质,其他地方均为软质材料包裹。同时元气橙版本独有的橙色缝线和装饰也非常亮眼,给单调的车舱增加一丝活力。12.3英寸数字液晶仪表悬浮式触摸中控屏极具科技感。圆形空调出风口内部同样用橙色点缀,年轻运动氛围更加浓烈。档杆两侧物理按键排列整齐,仪式豪华感十足。 VV5全系标配ACC自适应巡航、自动刹车、前碰撞预警、倒车雷达、疲劳提醒、胎压监测等等一系列主被动科技安全配置。同时360全景影像、舒适进入、座椅电动调节加热、10扬声器喇叭、氛围灯等舒适娱乐配置也很丰富,可见VV5在配置方面非常舍得下成本,拿出了足够的诚意,相较于同级车型占有一定优势。 作为一台紧凑级SUV,VV5的空间表现还算不错,前排头部脚部充足,后排不满载的情况下也不会觉得拘束,并且全平的地板搭配柔软舒适的座椅更是让乘坐舒适性提升一个档次。 转向手感也比上一代更加迅捷灵敏,没有了之前的颗粒感和犹豫感。车头的指向性和车尾的循迹性有明显提升,驾驶起来非常轻松自如。刹车踏板软硬适中且线性,不会出现对刹车距离把控没有信心的情况。 VV5动力数据相比同级车型有明显优势,仅低功率版数据就有着不错的表现,而高功率版则能让你有更畅快淋漓的驾驶体验。长城大部分SUV都比较注重低扭的爆发,所以不会出现起步很肉的情况,基本给油就走,调校非常适合年轻人浮躁的内心。中后段深踩也能给你十足的推背感,超车跑高速有着十足的信心。变速箱平顺性还算不错,换挡非常积极且能够遵从驾驶者的行驶意图,但在换挡速度上有一定提升空间。 新款VV5在NVH表现上有额外做功课,使用了更上乘的隔音材料,且门板也有三层密封胶条,所以在车舱隔音效果方面表现的非常不错,关上窗基本感受不到车外聒噪的声音。座椅的角度非常贴合乘坐人员,支撑包裹性都很高。底盘软硬程度适中,过减速带时能够感受到底盘比较紧凑的平整性,而经过坑洼路段也能感受到底盘减震的干脆回弹,整体行车质感还算不错。 综合表现来看VV5在各方面都拿出了较高的诚意,无论是外观设计、内饰布局、配置分发,还是机械素质和整车调校都有着不错的表现。在同级车型中有着较高的产品竞争力和性价比,如果想要一台比较全面的紧凑型SUV,VV5是个不错的选择。

    2020-12-24

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版

    4优秀

    说到崛起的自主品牌肯定少不了长城旗下的WEY,而VV5又是车系中销量担当车型,2017年上市至今有着稳步的销量,为了丰富产品目前VV5提供1.5T和2.0T两种动力规格。1.5T发动机最大功率171马力,峰值扭矩287牛米,传动系统还是7DCT变速器。如果你之前开过WEY VV5,你会觉得油门太灵敏或者说贼也行,但是经过几年的市场反馈,VV5一直在不断优化,如今VV5不再像之前那么桀骜不驯,比之前轻柔一些的油门响应,也降低了它的上手难度。 外观三条竖杠的日间行车灯是很具有标志性的,而且全系标配了流水转向灯,点亮后整个灯体都会给人一种科技感,同样尾灯也和头灯一样非常具有辨识度,我觉得WEY真的很奇怪,要么就是夸张的四出排气,要么就是假排气,如果改成双边共两出我认为会更好。 内饰同样是科技感,中间是半悬浮式的中控屏,其实样式和奥迪有点像,不过这两个都是主打科技感的,而且这块屏幕还支持CarPlay/CarLife。电子档把两侧是功能按键,看着是不是很眼熟,像不像保时捷?方向盘样式我不太喜欢,有点太浮夸了,而且握感一般,较粗的尺寸也对女生不太友好。 在配置方面,自主品牌一向不会让我们失望,VV5全系标配了无钥匙进入/无钥匙启动和远程启动、车联网、OTA这样的科技配置。

    2021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版 图 02021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版 图 0
    2021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版 图 12021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版 图 1
    2021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版 图 22021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版 图 2
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    2020-12-10

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

    4.21优秀

    WEY品牌给我的印象就是,外观设计起点很高,以至于之后换代/改款都不会有太大的变化,VV5就是这样,新款VV5的外观几乎和老款没有差别,六边形进气格栅内部是蜂窝状的造型来凸显运动感,大灯的造型非常犀利,而且家族化的设计辨识度很高,三道杠的日间行车灯点亮后很犀利,而且新款VV5全系标配了流水转向灯。 车身侧面还是长前轴、短后轴的造型,1.5T车型采用18英寸轮毂,轮胎尺寸是225/60 R18,在日常行驶偏舒适性,胎壁较厚,走非铺装路时信心还是挺高的。车尾灯造型和头灯相互呼应,三道杠的刹车灯点亮后十分醒目,2.0T的双边四出的排气有点过于夸张了,而1.5T直接给隐藏式排气就有点太低调了。 内饰的主要变化在12.3英寸的全液晶仪表和电子档杆来提升车型的定位,液晶屏幕的UI是偏理性的设计,不会像一般自主品牌设计的那么浮夸。12.3英寸的中控触摸屏尺寸我觉得稍微有点大,半悬浮式的造型加速下面三个圆形空调出风口,和奥迪有点像。这块屏幕的分辨比较高,显示画面很细腻,而且也支持主流的CarPlay/CarLife功能。 动力搭载的是1.5T发动机,最大功率171马力,峰值扭矩287牛米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这套动力系统是符合国六排放标准的。

    2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 02021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 0
    2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 12021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 1
    2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 22021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 2
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    2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 62021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 6
    2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 72021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 7
    2020-12-21
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    23年年底提的车,果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一,然后谈着谈着吧好像哪哪都没少,也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多,送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款,(感谢父母支持的首付,让我拥有了人生第一台车)一万四的购置税,上户,手续和抵押费,然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求,完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里,昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来,我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有,小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音,开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说,这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题,积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊! 最后希望我的车车陪我久一点,别生大病🌝🌝🌝🌝

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!