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    长安CS55怎么样_长安CS55值得买吗

    ·长安CS55

    什么是懂车分

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    3.57
    “良好”
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    共76人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.29-13.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.57
    • -
    • 外观
    • 3.80
    • -
    • 内饰
    • 3.57
    • -
    • 配置
    • 3.55
    • -
    • 空间
    • 3.62
    • -
    • 舒适性
    • 3.46
    • -
    • 操控
    • 3.45
    • -
    • 动力
    • 3.55
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 传祺GS43.66空间3.91
    • 长安CS553.57外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    长安CS55·全部评分

    点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 手动炫动型 国VI

    3.14良好

    【优点】 1、选择长安CS55除了高性价比以外,另外就是它的高颜值以及强动力了。它的外观我真的特别喜欢,前脸采用的长安家族式的设计,看起来相当的精致。六边形的进气中网内部填充着横向的镀铬饰条,而且两侧的大灯与进气中网进行了衔接,精致感以及横向张力都营造得比较出色。车型的侧面看起来非常的大气,方方正正的设计感正是我想要的,贯穿式的腰线看起来也力道十足。车尾的设计层次感很鲜明,而且看起来相当的敦实,熏黑的尾灯内部结构清晰可近,质感出色。 2、动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,与之匹配的是六挡手动挡变速箱。动力强劲,而且离合器也特别的跟脚,换挡非常的流畅,感觉它的手动挡变速箱具有一定的吸入感,一点也不生涩。 3、指向比较精准,而且方向盘大小特别合适,握感丰富,指哪打哪。车身开起来也特别的灵活,但是问题就是方向盘幅度打小了以后不能自动回正,这一点还不太适应。 【缺点】 1、这款车子的风噪,胎噪真的是相当的明显。原厂配备的是佳通轮胎,感觉噪音很大,即使不上高速,车内也有翁嗡声。 2、冷车状态下怠速声音特别的大,坐在车内听的一清二楚;热车以后怠速声减小,但是依然很明显,感觉就像哒哒哒的皮带声音。 3、空调不是特别的给力,如果前排空调出风口都打开的状态下,感觉后排出风口就像没风一样。这时候需要将前排的出风口关闭一到两个,后排才会有明显的风出现。

    2021-02-15

    点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 手动炫动型 国VI

    3.71良好

    【外观】前脸采用长安汽车最新的家族式设计语言,细长的六边形中网设计,内嵌“满天星”式的进气格栅,搭配长安车标,辨识度非常高。同时,中网融合两侧狭长的前大灯组,营造出非常时尚运动的视觉效果,下方雾灯区域造型独特,设计感很强,整体方方正正的,进一步提升该车的越野气息。车身侧面采用时下流行的双腰线设计,线条刚硬富有张力,使该车立体感更强,搭配悬浮式车顶设计,运动感十足。车尾部分依旧延续长安经典的家族式设计,腰线环绕车身至车尾,衔接两侧大灯组,进一步提升该车的辨识度,符合年轻人的审美标准。 【空间】车身尺寸分别为4500*1855*1690mm,轴距为2650mm。车内空间宽敞,乘坐舒适,本人身高1米78,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,腿部拥有较大的活动空间。保持前排座椅不动,后排腿部空间约有将近两拳的距离。此外,后排配备独立空调出风口以及扶手箱,方便后排乘客使用。行李舱容积宽大,深度较长,可以满足日常使用的需求,放倒后排座椅还可扩展更大的储物容积。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大输出156马力,动力表现尚可。别看是手动挡车型,在市区驾驶并不显得手忙脚乱,离合器调校舒适,油门踏板也非常轻盈,轻踩油门可输出较为不错的动力表现。高速驾驶,1.5T涡轮增压发动机能发挥出它最大优势,中后段加速并不显得疲软,不过在挂入6挡之后,加速感显得没那么强烈。值得一提的是,挂入倒档需要将卡扣拉起,才能挂入倒档,这一点我觉得安全性很强,基本上不会存在挂错挡的现象出现。 【减震】在面对路面传递的小颠簸时,底盘和悬架可以轻松化解,不会把过多的振动传入车内。在面对一些路面接缝和小的不平整时,减振器更愿意去吸收这些振动,提供一个更舒适的驾乘感受。 【隔音】隔音效果还算不错,时速60公里以下,风噪和胎噪过滤得比较到位,而发动机舱会传来略微的轰鸣声,但并不明显。当时速达到120公里,风噪从两侧后视镜处传来,胎噪也会较为明显,值得一提的是发动机噪音有所加强,但都在能接受的范围内。 总的来说,长安CS55各方面表现不错,最让我满意的是空间和动力,基本可以满足我们一家三口的用车需求性价比也挺高的,适合年轻人驾驶。

    2021-02-24

    用户88178819你们所说的优点我从没有感觉到,踩油门不走路,你们能感觉到了吗,高速路上更可怕,2500转只有80码,我真他妈的恶心,

    点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 自动炫彩型 国VI

    3.79良好

    长安CS55外观设计立体感很强,前脸采用扁平的六边形中网设计,内嵌网块状格栅设计,并且运用了熏黑处理,搭配两侧狭长的前大灯组,营造出十分帅气的视觉冲击感。下方采用“E”造型的进气槽设计,使前脸看起来更加饱满。车身侧面采用双腰线设计,其中上腰线横穿前后门把手延伸至车尾,下腰线在侧裙处,增添了不少档次感。车尾设计前卫,同样采用多重线条勾勒尾部,大大提升立体感和辨识度。 车身尺寸分别为4500*1855*1690mm,使得车内空间表现不错,前后排可乘坐感很强,头部空间约有一拳二指左右,后排腿部空间约有近两拳左右,满载状态下不会显得特别拥挤。同时后排还贴心的配备了杯架以及储物槽,方便后排乘客放置一些小物品,这一点还是非常人性化的。行李舱的容积比较宽大,且纵深长,可放置大件的行李物品。此外,座椅还支持四六比例放倒,在储物和载人之间切换,功能性很强。 长安CS55搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大可输出156匹马力,市区驾驶动力充沛,在起步时,有略微窜动感,轻踩油门就可输出较为不错的动力值,并且伴随着推背感。升挡较为积极,没有明显迟滞。当然6AT变速箱并不是毫无缺点,在降挡时,个人觉得有些“慵懒”从刹车踏板上可以感受到。而高速路段驾驶,个人觉得还算不错,中后段动力储备较为充足,超车时没有明显疲软迹象,时速达到100km/h以上,想要进行二次加速,深踩油门可以完成。 隔音方面,长安CS55与大多数suv一样,高速状态下,胎噪会比较明显,风噪抑制地还算到位,时速低于60km/h,车内静谧性保持不错,发动机舱也没有恼人的噪音传入。 悬架采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合,面对市区细小的坑洼路面,减震器能很好地将小振动处理,并且由底盘吸收,一定程度保证车内的舒适性。不过对于大型的坑洼路面或者市区的减速带,车身起伏就比较大。 最后说说油耗,长安CS55的油耗表现还不错,官方给出综合油耗为6.6L,而实测市区百公里油耗为7.2L,国道百公里综合油耗为6.5L左右,高速路段会比较经济,百公里油耗为6.1L,在同级别suv车型中油耗表现不错。

    2021-02-09

    点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 自动炫色型 国VI

    3.71良好

    长安CS55车头星芒式前格栅配合LOGO及犀利的灯组造型,看上去十分精致,车侧大线条的轮廓勾勒,造型方正,悬浮式车顶也营造不错的时尚感,尾部设计相对朴实,与车顶同为黑色的尾翼增加了不错的精致感,粗壮的排气口展现了不错的运动气息。 主驾驶位头部空间一拳有余,表现相当不错,后排头部空间四指左右,腿部空间一拳四指,空间表现尚可。中控下方有较大的储物格,驾驶时使用存放也很方便,后排座椅可放倒,在同级别车中空间较大,实用性不错。 变速箱换挡比较平顺,但在低档位有顿挫感,起步有力,转向手感较轻便,前三分之一阻尼感不重,回正较突兀,但后段的控制不错。它的底盘悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立悬挂的组合。

    2021-01-08

    点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 自动炫色型 国VI

    3.93良好

    油耗偏高,空间只是够用不算富余,家用车也可以了,噪音偏大高速120以后风噪胎噪很明显

    2019款长安CS55 1.5T 自动炫色型 国VI 图 02019款长安CS55 1.5T 自动炫色型 国VI 图 0
    2019款长安CS55 1.5T 自动炫色型 国VI 图 12019款长安CS55 1.5T 自动炫色型 国VI 图 1
    2024-04-15

    温柔的狼49平均油耗8个,纯市区10个手动挡

    点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 自动炫色型 国VI

    3.94良好

    【购车经历】 从店里开出才几百米,没油了,问销售让我打保险公司,保险公司直接拖车到加油站加的油!保险公司不错!!! 【亮点配置】 应该是发动机,蓝鲸发动机还是给力! 【最不满意】 车系颜色少 【油耗】 满意,我几乎在市区跑,一年多了也就7个油。我们这坡多,如果不赶时间油耗就六点二三。 【空间表现】 空间很好,后排放倒后空间更大,带点货也方便! 【维修成本】 维修也就保养的费月,快两年了其它没动过,小毛病也没有,满满的赞。 【最满意】 空间和动力都不错! 【驾驶感受】 动力好,底盘调整的偏硬,软的就好了。 【驾驶感受】 整体感觉不错,比上不足,比下有余! 【提车价格】 10.36万 【最满意】 外观是我觉得最好的,耐看,大气,大容易过时!!!

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    2021-09-08

    点评车型: 2017款长安CS55 1.5T 手动炫动型

    3.61良好

    这款车主要定位于年轻、时尚的消费人群,长安CS55应该算得上是近年来长安推出车型中少见的年轻时尚化的车型,从外观来看,长安CS55采用了长安全新的家族式设计风格,前大灯采用多边形设计,与六边形前进气格栅相接,眼神较为锐利,前脸六边形格栅内部是“CHANGAN”英文字符。保险杠两侧配备了C形LED日间行车灯和前雾灯。从侧面以及尾部来看,CS55采用了时下流行的设计风格,比如向前倾斜的C柱和隐藏式的D柱都有几分与路虎发现神行车型相似。同时,新车尾部造型也较有层次感,虽然没有特别的亮点,但也确实挑不出什么问题。保险杠下方采用了双边共两出排气布局,底部的银色防擦护板则与车头相呼应。比较省油,动力也可以,没有小马拉大车的现象,就是一档换2档的时候,顿挫感特别强烈,没开过这款车的更是顿挫,如果开的习惯了,也就有技巧可以使她不顿挫。驾驶视线盲区不算太大,车辆外观设计非常好,后备箱空间足够大,绝对能满足你。

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    2022-01-08

    用户4338606907866一档离合好用不

    阿克苏369好好好

    点评车型: 2017款长安CS55 1.5T 手动炫色型

    4.06优秀

    买车故事 本人第一辆车是奇瑞QQ,质量还是可以,本身车小哪里都能去。家是农村的经常拉煤拉鸡鸭。因为生二胎了想换个大的,想着换瑞虎三,便宜。耐造,哈哈。去看了4S工作人员爱答不理。不讲解也没试驾。感觉心里不舒服,最后去了长安店,那会本身经常看车评。一眼就喜欢上了55。问了有手动的加上新款要上市优惠还可以。直接就订了,选手动是因为我爸有时候会开。老爸学车手动不会开自动。跑题了。下面说正事。 【最满意】 外观。基础配置。空间。 【亮点配置】 电子手刹。定速巡航。 【动力表现】 感觉够用了吧。也要看个人怎么开, 【提车价格】 落地10.4 【油耗】 表现7个 【驾驶感受】 都挺好。有时候感觉盲区有点大。 【最不满意】 可能是经常拉饲料。变速箱齿轮滑过一次,挂挡不走。 第一次发,个人感受。不喜勿喷。

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    2021-08-12

    点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 手动炫动型 国VI

    3.86良好

    空间还是可以的,前后排都不会有狭窄的感觉。就是后备箱看起来大,实际上感觉装不了什么就没地方了, 【油耗】 已经5年车了,从刚开始的6.5L百公里到现在长期油耗升到了7.2升百公里,加满油走750公里到810公里之前间,还是挺好养的!而且我从来都是在平台上加的油,哪个油站便宜就到哪里去,不挑吃省心省事! 【动力表现】 动力可以说是油到力到,非常给力,不知道是不是心理作用,每隔一段时间加一瓶燃油清洁剂,当下加的那箱油耐烧点动力也好一点😁😁😁😁 【亮点配置】 早点买手动挡的高配就好了,有个360度观测,现在这版只剩个右侧摄影辅助了,现在城市道路窄,乱停车的多,有辅助不用太担心刮到边。其次倒车影像挺好的,再者,好像也别的了。

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    2022-11-03

    光年的旅途手动可惜了

    英葛利吸后备箱是小了点,其他的都还好

    点评车型: 2017款长安CS55 1.5T 手动炫动型

    4.17优秀

    【最满意】 车子操控性很好,方向盘轻盈。 中途超车反应迅速,动力可靠。 除了起步慢其他的都还可以。 【空间表现】 后排空间还可以,后排人坐下后还有很大空间。 后排座椅放倒可以容纳很多东西。 前排位置,也很舒适。 【油耗】 油耗在7.4-8.6之间,天气不一样和路程不一样和开车习惯不一样,都会影响到油耗。 【驾驶感受】 超车响应还可以,方向盘轻盈。中阶段加速还不错,开空调后有点弱。 方向感十足,最满意的就是能一根手指就可以转动方向盘。开习惯了真的很舒服。 【最不满意】 起步慢,开空调后动力太弱。 【亮点配置】 全景天窗,侧方位影像,高清倒车影像,18寸马牌轮胎。 辅助线配合方向盘,驾驶感十足。

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    2021-08-28

    留给时间78796475说真的我也是55老车主了 开了三年就是不该买手动的 动力不怎么样 还有钥匙感应不到 放杯座里面就可以其他还挺好的

    719306同款车型,各方面比较均衡

    骚的不让招丶跟你同款,刚过保abs泵就坏了,换一个将近三千

    点评车型: 2017款长安CS55 1.5T 手动炫色型

    4.29优秀

    买车三年了,跑了60000多公里了,总的来说没啥大问题,车里的功能都能用的上,像倒车影像这个功能简直太实用了,现在特别依赖这个功能,没有感觉都不会倒车了,还有这个后视镜加热这个功能也是特别给力,因为新疆的冬天特别冷,每天早上开车的时候后视镜都有一层冰,只靠手动刮的话确实有点太费力,上车后打火开后视镜加热,几分钟之后两侧后视镜的冰就化开咯,直接就能开着走,真的很实用,最想夸的两个点,一是轮胎,这个优科豪马的轮胎确实好用,静音而且软,对乘坐舒适度提升确实有很大帮助,这个轮胎配置确实不错,赞一个,另一个就是这个倒车影像,我开过的车不少,有豪车也有我们正常老百姓开的车,所有所有里面就55的倒车影像最清楚也最实用,这个功能确实太给力了,希望55能在陪伴我几年,同时感谢没有一次把我扔在路上,每次都把我安全带回家,感谢

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    2021-04-16

    可靠搞笑视频集锦怪不得你们cs55油耗那么低,原来是手动的,我是自动挡的

    那一角患过忧伤ぞぜ这车油耗高吗,市区开大概几个油

    点评车型: 2018款长安CS55 1.5T 自动炫色型 国V

    4优秀

    看中这款车主要是觉得外形稳重,方正 ,空间大,做工也不错。使用两年多,虽然不是经常开,但基本没有出现什么问题,油耗也还能接受,唯一就是在载人多时,感觉动力稍不足,加速稍显乏力,总之还可以吧!

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    2018款长安CS55 1.5T 自动炫色型 国V 图 22018款长安CS55 1.5T 自动炫色型 国V 图 2
    2022-02-19

    啊柒呀呀武夷山人老乡啊 油耗怎么样

    点评车型: 2017款长安CS55 1.5T 手动炫动型

    4优秀

    各方面都还可以,舒适感和空间不错,动力一般吧,要上2000转才有力。手动挡不行,老司机开都很顿挫,油耗一般,毕竟是suv

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    2022-07-01

    确实手动不好控制,我还以为自己开车的问题

    王醒645手动挡为什么不行 我都想入手手动挡的 麻烦分享一下

    神田优沃克尔请问大哥 制动液 多久换一次了

    点评车型: 2017款长安CS55 1.5T 自动炫色型

    3.86良好

    自己在懂车帝上看的,和老爸去实体店试驾的买了还可以,就是换挡有顿挫,国产车调教还差点意思,整体来说还不错,

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    2022-06-25

    MIA6065兄弟我也是铜仁碧江区的这个车真实油耗是多少?

    神田优沃克尔手动挡的吧

    点评车型: 2017款长安CS55 1.5T 手动炫动型

    3.28良好

    油耗确实高,每公里油耗正常都在七毛五以上,高速油耗也高,120时速,发动机转速2750,转速太高,发动机一般,动力一般,稳定性也就那样。谈不上多好。 【驾驶感受】 目前行驶十三万公里,方向机换了两个,下臂球头,下臂更换,后悬挂现在也是咯噔噔的一直响,很烦人,一二档换的时候不太顺畅。隔音真的一般,高速还是很吵的,

    2017款长安CS55 1.5T 手动炫动型 图 02017款长安CS55 1.5T 手动炫动型 图 0
    2021-10-22

    ༀ空空如也ༀ转速没有这么高吧

    头条用户我买了假55

    719306四年十三万公里,你这都是非正常使用了吧

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    3.79分“良好”
    传祺GS4 2024款 MAX 1.5TGDI 旗舰版传祺GS4 2024款 MAX 1.5TGDI 旗舰版

    经典国产SUV系列传祺GS4又上新了,这款GS4 MAX到底值不值得买?试驾过后,我发现了四大优点,以及两大缺点。 先说缺点。第一个缺点是老问题了,就是这套1.5T加7挡双离合的动力,匹配非常一般。双离合变速箱,低速换挡会有些许顿挫感,油门调校也不够线性,起步的时候容易出现踩少了不走,踩多了蹿的状况。就算把油门灵敏度调到1,改善也不太明显。所以在城里开着GS4 MAX走走停停,体验感不算特别好。如果以后有2.0L混动的版本,建议大家都选混动,开起来会舒服很多。 第二个缺点是行驶品质中规中矩。GS4 MAX的底盘调校偏运动化,走在路上会有不少的细碎振动,说白了就是会有点颠。隔音倒还行,胎噪,发动机的声音都有些明显,当然对于一款10万级的SUV而言,算是中等水平,完全可以接受。 至于优点,第一个优点是造型改得挺霸气。车头的大嘴加上了,还有犀利的大灯,组合在一起很有气场。我还挺喜欢这套尾灯的设计,造型比较特别,能给到我不少的新鲜感。加上这个溜背的造型,后面45度看起来很运动,就一套挺年轻的形象。 第二个优点是,对于一款10万元出头的SUV而言,GS4 MAX的内饰质感很强。一坐进来,中控、门板基本都是软质覆盖,还带有大面积的皮质包裹,配上皮质的方向盘,还有皮质的座椅,皮肤能触摸到的地方基本都是软的,高档感立马就上来了。很明显,整体的用料水平足以媲美一些20万级的SUV。 第三个优点是配置丰富。这款高配的GS4 MAX,配置水平还真的不低。比如安全性方面,有8气囊,还有L2级别的驾驶辅助。智能化方面,有7英寸液晶仪表,14.6英寸中控屏,操作起来流畅度不错,功能算够用,Carplay、Carlife、Hicar三大手机互联方式都给配齐了。就是如果能把后排的充电口换成C口,可能会更加符合潮流。 最后一个优点是乘坐感。首先座椅挺舒服,填充物足够厚实,软硬度也适中。空间方面,虽然2.75米的轴距在紧凑级SUV里面算中游水准,但GS4 MAX的内部空间足够宽敞,可见它的空间利用率确实比较高。无论是前排还是后排,腿部空间、头部空间非常够用,后排地板还是纯平的。值得注意的是后排没有配备中央扶手,坐三个人的时候会舒服一些,有中央扶手的话坐两个人的时候会舒服一些,各有千秋。 总之GS4 MAX静态方面能打个高分,看起来,摸起来,坐起来,都没什么弱项。只是开起来,动力总成的调校,还有底盘的风格,对于一款家用SUV来讲还是有提升空间的。如果在目前售价的基础上,给出一些终端优惠,落地价能维持在9-10万元左右,还是比较值得入手的。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。