点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 自动炫色型 国VI

3.71分“良好”

优点 1、油耗表现出色，这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，发动机本身的排量也不算大，因此该车在燃油经济性方面的表现还是比较出色的，该车实测的综合百公里油耗在7.8L左右，这样的油耗表现对于一款紧凑型SUV来说确实能算是比较省油的了。 2、性价比高，2019款 1.5T 自动炫色型 国VI已经是长安CS55这款车的中配车型了，但该配置车型的指导价仅10.39万，这样的价格与同级的国产车相比优势还是比较明显的，因此我个人觉得这款车的性价比是比较高的。 3、配置丰富，虽然2019款 1.5T 自动炫色型 国VI这个版本只是这款车的中配，但在配置方面这个配置车型已经表现得算是比较不错的了，例如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等比较实用的配置这款车均有配备。 4、车内舒适性表现不错，首先这款由于轴距已经达到了2650毫米，所以车内的乘坐空间还是比较宽敞的；其次这款车的悬架偏向舒适，所以底盘对一些小的颠簸过滤得还是比较到位的，因此这款车车内整体的舒适性表现我个人觉得还是不错的。 缺点 1、车内噪音控制得不好，这款车在高速行驶时胎噪好风噪均会涌入到车内，如果单纯在市区中低速行驶的话感觉噪音还是能够接受的，但如果长时间跑高速的话车内还是会觉得比较吵的。 2、起步时动力不足，这款车整体的动力表现其实还是够日常使用的，但可能是匹配了AT变速箱的原因，在起步时感觉动力来得不是很快，需要大脚油门车子才会有反应。 3、后座没有空调出风口，虽然这款车整体的配置表现还不错，但可惜的是该配置车型没有配备后座的空调出风口，因此后排不论是升温还是降温的速度都会比前排更慢，对于家用车来说这点不太好。 总结：长安CS55这款车虽然也是存在一些缺点的，但总体来说这款车的优点还是要大于它的缺点的，因此在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款高性价比的SUV来家用的话长安CS55这款车是值得买的，毕竟该车也不存在什么太明显的短板，对于家用来说还是比较合适的。

购车总价 | 车价优惠了7000，裸车价是96900，全款买的，2000的上牌费，下来总共能上路花了113000，送了行车记录仪，全车太阳膜，前后护杠，还有原厂脚垫。 驾驶体验 | 这车的动力够家用的，我买车主要用途就是家用，提取很快，能够满足日常开车需求，方向盘很轻，开起来一点也不费劲，车身比较稳定，跑起来比较稳。 油耗 | 油耗我现在是百公里9个油左右，我也是和新手，驾驶技术有待锻炼啊。也没怎么跑高速。 内饰 | 内饰我自己比较喜欢，主要喜欢颜色搭配，黑配红，很时尚，也有自己的设计风格，看起来比较耐看，做工精细。 空间 | 空间也还不错，驾驶座宽敞，后排座椅可以放倒，能拉人也能放东西，比较实用，后排坐上三个人也比较宽松。 颜值 | 外观看着比较时尚，小巧玲珑，很精致，整体看起来外观很敦实，前脸星点式中网特别运动，侧面看起来很敦实，挺喜欢这辆车的外观的。 保养维护 | 还没做首保呢，也不知道具体保养维修费用贵不贵。 故障吐槽 | 开了将近一个月，没有发现啥故障，开起来挺舒服的。 同级对比 | 买车的时候想着家用，对比了荣威rx5，吉利博越，也是因为这款车的性价比比较高，配置和动力也都可以，就果断提了这辆长安CS55。

购车总价 | 今年二月份刚过过年买的车，当时车价优惠了9000，裸车价是7.99万，分两年无息，交了2000块钱金融服务费，保险全部是5000块钱左右，全部下来落地价总共花了大概95000左右。 同级对比 | 当时对比了同品牌的CS75和传祺GS4，和长安CS75比较，更喜欢CS55的外观，感觉外观更加精致，传祺GS4朋友有开的，反应换挡顿挫严重，就果断的选择了这辆长安CS55了。 故障吐槽 | 轮胎噪音和风燥稍微大一点，特别是跑高速的时候 空间 | 内部空间是真不小，后排座椅设计比较人性化，可以放倒，前排座椅宽敞，后备箱空间也不小。 油耗 | 现在综合油耗是百公里7.5个油，跑高速的时候特别省油，跑高速大概百公里6个油左右。 驾驶体验 | 只要舍得踩油门，这车动力是足够的，1.5T的发动机，换挡没什么顿挫感，很平顺，方向盘也很轻，摸起来不费劲。 内饰 | 内饰没啥特别的地方，属于越看越好看那种，耐看样式，大气，简洁。 保养维护 | 跑了15000公里，保养的话费用不贵，我换的是全合成长安专用油，算上机油四芯一次400块钱不到。 颜值 | 就是相中这辆的外观了，外观显得精致小巧，灵活，外观特别想小一号的路虎，整个车身线条硬朗，精致，前排中网于后面前后呼应，外观颜值高喜欢。

购车总价 | 裸车价10万左右。 同级对比 | 没怎么去做同级对比过。 故障吐槽 | 高速度行驶的时候胎噪有点大，隔音一般。 空间 | 空间够够的，无论是乘坐空间，驾驶空间还是后备箱都很大，日常家用足够了，车里的小格也可以。 驾驶体验 | 这款车是电子手刹，用起来特别方便，一键搞定，而且变速箱是日本爱信的，开起来也是很好开的，没有什么顿挫感，换挡也很平顺。高速稳定性很强，车的性能也很不错，动力也是杠杠的，在路上超车完全没有问题，不过走着山路的话会有一点点震感，换挡的时候一点压力都没有。底盘避震过滤性很强，舒适性很高，座椅是仿真皮的，坐的时候有点硬，不过后排底座比较硬，可以把整个座椅放下来，在车上小睡一会也是十分舒服的。 颜值 | 外观非常的时尚漂亮，还带小天窗，可以时不时开窗看蓝天白云，鲨鱼天线运动感十足，大灯高度可调，夜间行车增加安全度。 保养维护 | 没有维护过。 油耗 | 平时上下班8个多油，高速基本不超过7个油，已经算是不错的了这驾车耗油算是比较低，不过油耗也跟驾驶习惯和驾驶路段有关。 内饰 | 内饰的亮点就在于红色的镶嵌，增加了几分活力，中间的手扶和这个是我特别喜欢的一个地方，放东西特别方便不说胳膊正好可以搭在上面，位置刚刚好，用料没问题都是软包的设计，摸起来很舒服。

购车总价 | 整车落地价10万多，送了些装饰品和几次保养。 同级对比 | 特别喜欢自动挡的车，看了其他车感觉还是CS55好，外观我喜欢，变速箱也是日本爱信的，所以就买它了。 驾驶体验 | 这款车坐起来特別舒服。尤其是它的座椅包裹性很好。并目走在颠路段儿的时候,感觉他减震也 是挺好的。毕竟是SUV理所当然的通过性要好。动力它是1.5t轮増压的。比起用友的那些车,我感觉我的车更强动一些。平时回老家时,跑个大道啥的动力足足够用啦。高速120是一点儿问题都没有。 颜值 | 外观大气好看,时尚,看它的前脸儿满天星的一个造型,尤其是它的宽高比1.1,这就是平时说不出来为什么,就是看着好看原因吧。这款车的后部也是显得特别有层次的。 内饰 | 内饰是采用的红线镶嵌的设计。坐在车里的时候显得不那么拘束。增加了几分活力。导航也是一个 悬浮式的设计,用起来很方便。中间的手扶和这个是我特别喜欢的一个地方。放东西特别方便。 空间 | 空间挺大的,可能每个人的感觉不一样吧。像我这种比较瘦小的空间绰绰有余。前排空间坐着不会有压抑感。还有后背箱拉点货什么的,很方便,尤其是它的后排座奇可以放倒。 油耗 | 市区里开的多，油耗是8.4个油左右，高速的话基本是7.1个油左右。

2019.7.15喜迎家庭新成员:小红长安1.5T自动炫色！颜值不错，配置刚好，动力够用，家庭好帮手！ 购车总价 | 裸车9.89万，优惠了5000元，没有加装配置。 同级对比 | 买车时对比了哈佛H2,瑞虎7，总体感觉长安性价比不错。 空间 | 本人身高一米七八，前排乘坐空间足够。后排座椅放倒和后备箱成为一个大型储物箱。 驾驶体验 | 方向盘精准，刹车给力，动力方面只要你舍得给油推背感不错。 油耗 | 目前百公里7个多油，后期磨合应该会好一点。

购车总价 | 因为是刚上市的车型，全国各地没有优惠，更是出现了，加价购买，我们当地的官方价格没有一辆能现车成交的，所以有的交钱在等，而我选择了异地购车，起码不用加价也不用等三两个月，9.99万，没一分钱的优惠，而且异地购车，什么赠品没有。 同级对比 | 当时同级别的车型，有博越，有传奇GS4，等等，博越略贵的同事油耗也是个问题，GS4价格买的在这个级别里属最硬的了，所以相比较了下，同样是国产车，选择长安也是不错的理由，劝说的自己很成功，哈哈。 空间 | 空间方面，够用切大，一般家用完全够用，无论前排后排都不会给乘坐的人一种压抑的感觉，后排三个成年人完全无压力，后备箱除了稍微高一点外没有，你没挑出来的毛病，除非是个杠精。 驾驶体验 | 方向很有操控感，指哪打哪，然后就是前后独立的悬架，不是给人那种路面感太清晰的感觉，倒是非常的游刃有余，处理的颠簸路面很完美，还要啥自行车。 颜值 | 说起颜值，当时刚进展厅的时候出眼就看到了一辆蓝色的55，也得益于灯光的光线好，一眼相中了，倒不是因为像极了路虎某款，而是前后两边彻底给我眼前一亮，把所有的心思都集中到了这款车上，不得不说一见钟情很可怕。 油耗 | 油耗8个左右，完全在这个级别中是合适的，为什么这么说，油耗在七八个的占据了绝大部分，而且这款车是一台1.5吨的紧凑型suv，也算很对得起这个油耗了。 保养维护 | 保养不贵，四五百的一次小保养，可以在接受范围内啊

购车总价 | 全包落地价10万多，服务态度好。 同级对比 | 当时买车的时候也看到这个cherry长城h6，还有吉利的车。综合对比下来的话，我觉得我这款车性价比是最高的，所以就入手了。 空间 | 空间还是可以的，本身选着SUV，就是要大空间，这个车对于我来说还是足够用的，一家人坐里面刚刚好，后排空间乘坐也是可以的，后备箱容量也挺大的，满足我的日常所需。 驾驶体验 | 1.5T的动力是感觉挺不错的，起步表现得不错，轻轻踩油门，速度就开始上来了。开的时间也不长，座椅坐起来还可以是真皮的挺软的，空调制热制冷很快，效果也很好，车在怠速的时候几乎听不到发电机声音，开车过程中胎噪风噪也不大。 颜值 | 外观是确实好看，看脸做的很精致，车身看着也很霸气，开回去朋友也都说怪好看的，买的时候也确实就是看中了这个外观。 内饰 | 内饰没有想象中那么惊艳，材料是塑料的，不过做工不错，比较细致，简单大方，不花里胡哨的。中控过于死板，过于简洁。 油耗 | 市区油耗显示9个左右，跑高速油耗显示7个油左右。

购车总价 | 落地价10万多，送了一些东西和几次保养， 同级对比 | 一开始看中马自达CX4，但是试车发现里面好挤，就是外观好看，价格也不低，后来就选了！CS55，外观好看，价格合理，口碑很好。 驾驶体验 | 真皮座椅不错，不过我用了自己的座椅套夏天隔热还没取下来，座椅的腰部支撑挺到位，开久了也不会累，空调制冷也快。悬架舒服，减震效果可以。动力充足，就是起步稍微无力一点，提速很快，一脚油门下去，推背感就有了。 颜值 | 外观简洁大方，车灯设计挺喜欢，腰线设计也很时尚，个人感觉挺稳重耐用的车。 内饰 | 内饰我不太喜欢它的中控设计，有点点老气，基本都是黑色系，细节有待提高，不过用料还是很不错。 空间 | 空间我很满意，前后排空间都宽敞，至少家里人坐过都说舒服，腿部空间也足够。后备箱能放的杂物也很多，日常家用是没问题的了。 油耗 | 油耗没得说，还算可以，市区油耗是8.8个油左右，高速的话油耗是7.5个油左右。

我这个55大概是12万多上路的。完全可以在接受的范围之内。当初只是想代代步，少贷一点贷款。又喜欢SUV刚刚好55满适合的，一开始的比较是吉利博越，不过综合比较合适55比较适合我。 #外观好看 要说我为什么选择55很大的一部分是取决于他的稳重帅气的外观的。真的感觉非常的不错的啊！尤其是长安拼音做的进气格栅的那个标还是不错的啊！特别的大气。侧身线条看起来也要非常的流畅。大气，55的尾部也非常不错，饱满型的那种。不过要是大灯换一下就好了换个LED.的吧 #乘坐空间够用 最满意的还有就是空间了。我1.8米的个子做在里面一点也不觉得拥挤。也没有丝毫的压抑感。后排座椅做在后面也可以伸腿。感觉还是不错的啊！不过空调出风口少了。 #胎噪太大 这个我完全可以接受。轮胎总是没有耐磨和静音相融合的。高速时候轮胎的胎噪确实大了许多。完全可以接受。

购车总价 | 11万多全包落地，还行吧，国六的车。国五没买真是后悔，白白多花了4000元。销售顾问服务态度也不错，专业知识也很好，还送了我和我哥各一次保养。 同级对比 | 家里想买个轿车，我呢，嫌轿车太低，开着不舒服，特别是农村的路上，万一有个大点的坑不就刮底了么，还是考虑了SUV，在预算的价位内，看过哈弗H6和长安的CS55，不过听说H6的油耗量有点高，果断放弃了，家用车实惠就行，后来选着CS55。 空间 | 买车首先要看的就是空间了，55的空间不算是很大，但是够用，我的1.75的个子坐在里面没有任何压力，媳妇开的话驾驶座的座椅还可以升降，太方便了。后排空间做一般的人都没问题，就是感觉后座椅有点窄了点。后备箱的空间是真不小，家里出门拉个东西，放个婴儿车都没问题。 驾驶体验 | 动力比较不错，只要舍得加油，车都往前 窜，很溜，很给力，路上超车丝毫没有一点压力，自动档换挡的时候会有一点的无力感。座椅的材质是仿真皮的，皮质座椅坐上去很舒服，而且里面有充实物很软和，屁股也没有感觉很捂的慌，减震也很不错，过坑坑洼洼的路面很轻松，前排座椅包裹性很好，肩部还有支撑。 颜值 | 外观比较平庸，不过是我喜欢的风格，线条很硬朗，比较中规中矩，最喜欢的是c型的日间行车灯了，搭配LED的灯珠，再把转向灯包裹在中间，把灯全部打开来看这样的设计很特别，辨识度很高。 内饰 | CS55的内饰以黑色为主，红色的车缝线，运动风十足，中控台再加上些许的银色配合钢琴烤漆却又不失时尚。10.25寸的彩色夜景显示屏，分辨率很高，触键也很灵敏。方向盘也是多功能的。与众不同的就数氛围灯了吧，黑色的外观，一改传统的卤素灯珠该用LED灯珠。 油耗 | 开了这么长时间，长期油耗有点高，大概9.2，短期油耗最高的也就8.5，有时候还会有6点多呢，估计油耗最高的也就是8点多吧，可以接受。

驾驶体验 | 驾驶感受还是比较不错的，1.5T动力还是很好的，不会说出现动力不够的情况。操控也很好，方向盘虚位小，而且很轻，座椅也很舒适，开长途不会感觉很累，特别是定速巡航超级好用，很容易上手。 颜值 | 颜值很好，开出去回头率老高了，买这车首先就是冲颜值去的，自己也是越看越喜欢，红色也适合年轻人开。 空间 | 空间不错，我身高180cm做里面没有感觉到压抑，腿脚也能伸展，还是比较舒服的。做过这车的人都说里边空间大，后排显宽敞，尤其是家里有俩孩子的，在后边玩玩具一点都不显窄，后排做三四个大人都不显挤。 油耗 | 我日常也就是上下班开，具体也没有算过，大概也是就是8.0左右，也在接受范围之内，毕竟车型大，跟个人开车手法也有关系。 内饰 | 与拥有硬朗线条的外观不同，CS55内饰画风则偏向灵动，中通线条线条较为复杂，但功能分区分布正常全系标配的英寸液晶屏矗立于整个中控之上。而另一个体现科技感的地方则是全液晶仪表盘，UI样式清晰精致、显示内容也丰富，不过仅在顶配及次顶配上配备。 同级对比 | 看车之前还在纠结买捷达vs5还是买长安这个，经过对比之后还是选择了长安，第一喜欢这个车型和颜色，还有空间也大，值得表扬的是，CS55的底盘悬架采用了后独立悬挂，即使仅提供17或18寸的大轮圈，但CS55依旧能将颠簸过滤得相当干脆特别是独立后悬架出现使得后排的舒适性极高。另外，CS55的静谧性表现也是相当不错，综合比较还是选择了长安。 购车总价 | 当时裸车10.2优惠了一万左右，上牌800加上保险算下来11左右，店里赠送了贴膜脚垫，总体来说还不错。

当初想买车时，价格定在10万左右，看了不少，比如传祺GS4，哈弗H6等等，但是从性价比全方面考虑最终还是选择了长安CS55。我是兵装集团职工购买优惠百分之十，裸车92610元，加税上牌入保险等总共没超过11万，很满意了。下面说说该车优点吧。 #乘坐空间够用 我身高1.76米，坐在驾驶座位上没有一丝压迫感，伸个懒腰一点问题都没有，空间够大。 #后备厢空间大 后备箱空间能满足一家出行需要，后排座椅放倒后可以睡两人。 #油耗满意 在市区拥堵的路上百公里油耗8.8左右，上高速是7.6左右，平均下来8.2左右，以上都是在开空调的情况下。如果关闭空调还能低一些。 #安全配置满意 内饰：该车内饰完全符合当下潮流，紧跟时代，中控用料软硬结合，旋钮紧致，布局合理。真皮方向盘手感极佳。配置有胎压监测，定速巡航，倒车影像等等。座椅包裹性还不错，舒适度还可以，中央扶手位置合理，后排腿部空间合适，这些有效提升了乘客舒适度，人机工程不错。 驾驶体验：动力充沛，方向盘握着特别有感觉，开起来挺稳。 悬架：长安产品给我的感觉是在底盘上已经做到了上乘水准，对于各种坑洼路面破损路面，路桥接缝和减速带都处理的比较到位，车内不会有很实兀的撞击感，虽然有一点细微震动会传到座椅上，或有时会感觉到那一下冲击，但它并不是某些车型上表现出的那种特别松散的感觉。 最后再说一下不足之处： #风噪有点大 上高速开侧面风窗有噪音，如果把侧面风窗关闭，打开天窗就没噪音了。

购车总价 | 落地价9万多，有送免费保养，6年十二次。 同级对比 | 买之前看过启辰D60，哈弗H6等，但是综了颜值，油耗，品质可靠度之后果断选择CS55。 驾驶体验 | 上手的时感觉方向盘很轻盈,给人的是轻松的感觉,底盘的减震效果也不错,一般的震动都会隔在驾驶室之外。隔音处理比较出色,座椅的填充物软硬适中,包裹性也不错,驾驶久了也没有明显的疲劳感。动力真的特别好，加速踩油门能明显感受车辆往前冲，超车也是很轻松。 颜值 | 外观真的好看，吸引我的是中网，中网的造型和黑色的小点，确实非常好看，整车流线型也很好看。 内饰 | 内饰座椅配色很漂亮,简单大方。车子刚买来还是有异味的。多通通风放个碳包就好。中控有点老气了,跟时尚的外观有点不搭。 空间 | 空间对我来说是完全够用的。平时就自己上下班开。驾驶位的空间很宽敞,我身高一米八坐在那很宽松,没有像开小车有一种压抑的感觉。坐在后排也不顶膝。出去玩后备箱也是很够用,放行李没问题。 油耗 | 油耗在市区高一点点，大概是8.5个油左右。高速的话油耗是7.4个油左右。