先说优点空间大, 七万以内唯一四轮独立悬挂,配置丰富,性价比高,缺点自动启停恶心配置每次都要关掉麻烦 , 新车异味比较大内饰塑料件多也可以理解 , 档杆靠前马桶造型太丑也不如放中间方便,换挡不够顺滑不如我以前的老起亚,动力起步有点肉加速也一般毕竟这个车太重了发动机又不是高功率的,总体这个价格也不能要求什么 质量稳定就好。
后山大炮:油耗还没首保表显八个
用户4921386805869:开省道国道,时速保持60-80油耗觉对下降,加油不要深踩,油耗觉对在六个到七个之间
八零年大叔512:蛮好的,这么便宜的车。我觉得很不错
在购买哈弗M6之前,我还看过吉利远景X6以及长安cs35 plus,对比之下,最终还是选择哈弗M6,选择它的理由是因为空间,这也是它的一大亮点,在同级别车型中,M6占据非常不错的优势。车内空间十分宽敞,本人身高一米八,将前排驾驶位座椅调至最低,头部空间有一拳三指左右,腿部空间也能伸缩自如。保持前排座椅不动,来到后排,后排的腿部空间相比于前排也并不逊色,有达到两拳左右的活动空间,而且后排中央区域地台只是微微隆起,对于中间乘客来说也是比较友好的,即便是长途乘坐也不会显得拥挤和难受。行李箱的容积也是我最满意的,不论是纵深还是宽度,都达到了预期。
哈弗M6在外观设计上同样出色,前脸宽大的中网设计是延续哈弗汽车家族式设计语言,车身腰线也比较粗犷,越野气息较为浓厚,且车身修长,基本对于年轻人来说,是无可挑剔了,毕竟价位摆在那里。
内饰方面是非常多人吐槽的,不过在我看来反而觉得还不错,并没有像其他车主说的那么夸张。中控台虽然设计传统了些,但各个功能部件都没有缺少,中控大屏也融合了蓝牙模块和视听娱乐方面,对于我来说也是足够使用了。值得一提的是门把手以及扶手箱均采用软皮材质覆盖,在触感上还是令人满意的,对于家里有小孩的,也能防止磕磕碰碰,不论是从安全性还是人性化的角度来看,还是非常贴心的。
再来说说,潜在的配置,在驾驶时意外发现,手动挡车型的行车仪表盘上有提示升挡标识,当转速达到预设值时,行车电脑会触发这样的温馨提示,对于新手来说,是非常友好的。还有一个“伴我回家功能”,也就是常说的大灯延时功能,同样非常人性化。
最后说说,油耗方面,在选择哈弗M6之前,就听说发动机是老款哈弗H6淘汰下来的,油耗偏高。但在实际驾驶过程中,油耗还是比较不错的,并没有那么高。在市区路段百公里油耗大约是7.3L左右,国道百公里油耗为6.8L,高速百公里油耗为6.4L左右,相比同级别车型,表现还是不错的。
用户峰哥一号:你的油耗是表显吧,M6手动精英路过,实际加2个油
外观方面,M6给人的第一感受是年轻帅气,前脸大尺寸的中网,搭配凌厉的卤素大灯,营造出十分大气的感觉,而且车身侧面的肌肉线条层次感鲜明,满足年轻消费者的审美标准。
相比外观,内饰方面显得比较传统和古板,中控台采用左右对称设计,车内采用纯黑色主色调搭配亮色的镀铬面板,对比同级别车型,M6在内饰设计上略显逊色。
空间方面是M6最大的卖点之一,前后排乘坐舒适,头部和腿部空间充裕,甚至一点不夸张地说,在后排翘个二郎腿也非常轻松。行李箱的容积很大,且纵深也长,放置一些大件的行李物品不成问题,而且放倒后排座椅还能获得更大的储物空间。
座椅舒适度一般,个人觉得略微偏硬,而且在手动调节座椅时,卡位不是很精准,有时需要轻微摇晃座椅才能进入卡槽。后排的座椅高度比前排来得高,而且还支持靠背调节,这一点让我非常满意,后排的舒适性会比前排来得强。
动力方面,M6搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,变速箱的档位位置并不顺手,挂档时为了顺应档把位置,驾驶员需要向前倾,手扶箱的位置和档把位置间隙过大,驾驶起来真的不是很顺手,而且离合器的结点也比较高,需要抬至三分之二车子才缓缓起步,如果这时多踩油门,转速超过1800,涡轮开始介入,又会产生顿挫感。好在中后段加速和超车时发动机的爆发力较强,推背感也比较强烈。
哈弗M6是哈弗汽车旗下性价比最高的一款车型,在同级别车型中也是“首屈一指”的销量车型。其实对于M6的外观我还是比较喜欢的,并没有太多廉价感。相反,给人一种十万级别车型的感觉。前脸采用大尺寸的六边形中网设计,“满天星式”进气格栅也十分独特,使车头更有朝气,突显年轻时尚感。车身侧面并不臃肿,两条腰线勾勒车身,使得车身侧面更显运动感,当然如果能配备轮眉,相信整体看起来会更加立体。车尾部分采用银色镀铬条衔接两侧尾灯组,形成一体式设计,设计感很强,配备悬浮式车顶设计,更是锦上添花,满足大众消费者的审美需求。
空间是哈弗M6的亮点之一,本人身高1米7,乘坐驾驶位,显得十分宽敞,头部空间有一拳四指左右的距离,而后排腿部空间有两拳一指左右的活动空间。在长途乘坐时可以屈伸一下双腿,也是非常方便。此外,最让我满意的还是后备箱容积,个人觉得相比哈弗H6的后备箱,M6更胜一筹。而且整体的空间更为通透,在放置大件行李物品时,基本上也不用过于考虑空间,即便是放不下,还可以放倒后排座椅,扩展储物空间。
哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱。在还没了解这款车型之前 ,网上很多车主都表示,M6的动力肉,且油耗偏高。但在实际体验之后,反而有点出乎意料,手动挡的M6,扭矩相对来说比较大,离合器调节的位置刚刚好,挂入一档后,油门油门响应迅速,基本上没有,待涡轮介入之后还有一定的推背感。高速路段驾驶也没有任何迟滞感,档位切换自,时速在100km/h以上,想要超车或者加速,深踩油门还是可以轻松完成。官方给出的油耗为6.9L,实际驾驶百公里油耗为7.3L左右,市区路段驾驶。此外,值得一提的是,在驾驶过程中,行车仪表盘上有一个贴心的提示,那就是当转速达到预设值时,仪表盘上有一个提示升档的小箭号,对于新手司机来说非常友好,这一点是值得称赞的。除此之外,雨刮器还有多种模式操控,也可以随着车速的变化(60km/h以上),雨刮器也随之加快。
花山518:有升档信号吗?
轮回:我跟他是同型号的,开了一万多公里,还可以,反正我是觉得,只要舍得踩油门,超个车什么的轻轻松松的,动力挺好的,油耗也不算高,一箱油跑个五六百公里还是可以的,反正我是觉得,不要整天听别人说这车怎么样,要自己开着感觉,外观方面,我个人觉得19款比新款要好,毕竟新款有点太大众化了
哈弗m6plus车主:这绝对是真车主,不像那些喷子没有车胡言乱语喷,除了刚提车那几天不会,我就没觉得哪里肉,舍得踩油门,超车什么的动力完全没问题,有些人自己不会开,超车之前不提高转速,超车时提速慢,就开始逼逼逼动力肉,别人开个1.0l的面包车都能超你,就没想过是你自己技术的问题吗
【保养】
买车到现在八个月了,跑了13000km,4970km做的首保,跑到2000km时,全车各种异响开始打节奏,现在跑到13000km车辆前挡风玻璃渗水,前两次渗水,我以为是有和气搞的,到今天下午下雨的时候去车里拿充电器看着雨水从前挡风玻璃上部分往里渗水
【空间表现】
空间还算可以,毕竟一分价钱一分货,
【购车经历】
当时看车选车时,看了捷途x70 捷途挺大的,内饰有点太拉了,荣威i5车还不错,配置挺高,座椅挺运动,都准备定i5,后来猛然间进了哈弗店看见了m6正在搞活动,就了解了一下,那会想着哈弗作为国内suv领导者,包括质量啥的应该是可以的,(这就是为当时的错误买单吧)然后第二天就定车了,定了三台
【油耗】
驾驶这车八个月了,综合油耗一直8-9个左右,高速最低7.7个,我个人开车比较猛,油门全靠跺
【驾驶感受】
驾驶挺平淡没啥可聊的
【最不满意】
唉,相信了哈弗最终为错误买单,就几点要求,是,你的价格便宜,但是最起码的做工质量保证可以做到吧?前挡风玻璃还能渗水,中控导航升个级,连蓝牙听个歌,啥也不显示,车辆走平路都咯吱咯吱的响,有一次拉着一个女性伙伴,人家说,你车是不是快散架了,弄的挺尴尬的,这真的不是国人喷国产车,而是国产你自己做好做到了没?你说就这品质,不喷你喷谁? 不说了不说了,以后有啥问题在继续发布吧
用户格局小了v:这车本来就不咋地,质量又差,油耗又高,很多水军还把这车吹上天了。发动机老旧,动力弱,油耗高,方向盘重,后尾箱门重,车门异响,车窗异响,各种异响,车味道重,久久无法排完,现在我喷水嘴也漏水。非常影响前挡风玻璃正常驾驶,4s给的答复是正常不用修,牛逼。同价位还不如选比亚迪宋,东风风光s560,宝骏530。5.6.7座可选。座椅能放纯平,空间一样也特别大。
帅就完事了好吗:哈哈 每个牌子底下总有些人会开着开着发现一堆毛病
用户4498481429415:有那么差劲吗!
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI
4分“优秀”【购车经历】
我是本来购车是奔着H6去的,想买一台手动挡的H6,结果被销售告知H6的手动挡需要订车,身为急性子的我,当时准备走掉,销售推荐我试驾一下M6,M6的发动机和地盘都是用的老款H6,试驾了一下,感觉动力方面和老款H6差不多,车子的颜值方面确实要比二代H6好看的多。
【空间表现】
整体空间比二代H6稍微窄一点,车身就明显的就比二代H6要长。最满意的还是它的后备箱空间,我家在农村,平常回家能装不少东西。
【动力表现】
这款车子搭载的是长城主打1.5T发动机,手动挡的起步速度确实是挺快的。急加速方面稍微有点肉。这个车子动力方面我感觉够用了。
【油耗】
这台车是2020年九月份购买的,到现在有一年多的时间,高速油耗表显油耗是6.6,城市油耗七点八,综合油耗七点二。
【空间表现】
空间很满意,后排坐起比前排还要喊,视线还要好点,
【最不满意】
漆太薄了,内饰全是硬塑料。毕竟价格在那里
【购车经历】
一直在懂车帝上看,只看中m6,根据自己的经济条件,去看车时看中了长安逸动P都准备订车了,四儿子销售出去试车了,就跑去看哈弗,一眼就看到m6,当天就订车,感觉就像买件衣服一样,很随便就订了
【驾驶感受】
自我感觉还是不错的,
【油耗】
对比轿车是要费油点,但空间大,各有各的优势,油耗在接受范围之内,九个左右,
我的试驾感受:
1、首先看到和感受到的就是车的大小,空间,M6这车的大空间觉得足够,对于我这个180的个子来说,驾驶位一没有局促感,空间够大坐的时候膝距离刚调整好的驾驶位后背。
2、动力方面满意,高速长途还是比较舒适,定速巡航.
3、配置方面:比较欢他多功方向,听歌导航方便随意就搞定。
4、油耗方面,感人还是比较可以接受,毕竟那么大的车,吃不饱跑步起来,
综合个人意见比较满意
说到窗相比大家都不会陌生的吧,有窗就可以让光线进入,有窗的地方采光会很好,当然,有窗除了采光好,当打开窗时,能够达到好的通风的效果,改善空气质量的质量,可能有朋友认为我是在说家里室内的窗户吧,其实不是的,窗不仅仅是我们住的房子才有,我们每天都开的车也是有窗,别看车子没有房子大,可是车窗可不少,有前后挡风玻璃窗,前排驾驶门窗,副驾驶车门窗,还有后排座椅的车门窗,怎么样,车窗不比家里的少吧,现在车都越来越有档次了,都配有天窗了,我的这台哈弗M6也配天窗,天窗不仅有档次,也很实用。
【空间表现】
优秀,
【最不满意】
拉满五人动力有点肉,但是高速上只要跑起来还行
【油耗】
油耗是我最满意的地方,我跑的路有市区,有乡村,有上山有下坡,但是我的油耗一直在7-7.5之间徘徊,😁😁😁
外观方面稳重中带有朝气,家族式进气格栅,超低风阻,车尾造型让它天生带感;内饰非常不错,大量的搪塑用料和皮质包裹,营造出了更豪华的氛围,装饰更显档次,中控的屏幕彰显个性;空间很足,不管是前排后排还是后备箱,都是很宽敞的,没有拥挤感;动力够用,1.5T的发动机,日常家用完全够用了,涡轮介入之后动力还是很足的,作为家用车可以了,完全能胜任日常出行代步;整车舒适性还算不错,皮座椅包裹性很好,软硬适中,空调是自动的,而且后排也又空调出风口,减震效果不错,颠簸路面上震动控制的很好。不过座椅没有电动调节,后排座椅也比较宽敞。
外观比较硬朗,符合大多数人审美。内饰用料一般但配置丰富,乘坐空间也很充足。1.5T发动机拥有150马力210N·M扭矩,动力虽不强劲,但输出平顺,中段加速响应较快,油耗也不高。悬架调教扎实,稳定性好,滤震出色。美中不足之处是整车隔音一般。
本人于2021年1月12号去看车,当场就订下来了,因为之前看过一次,并且在懂车帝上面对比了同价格的所有车,最后选的这款。当时正好搞团购活动去现场参加,当天就交订金定下,裸车6.8w落地7.8w送全车贴膜,全车脚垫,全车坐垫,行车记录仪。
1.本人觉得是这个价格可以买到的性价比最高的车了,外观不用说很霸气,空间想当大,我儿子六岁在里面站着玩,躺着睡觉都没问题,本人180身高,坐里面一点都不拥挤,后备箱放五六个行李箱没问题。
2.本车的功能配置也比较全,香爬坡辅助,雾灯,一键启动,胎压显示,刹车辅助等等,安全性很高。
3.油耗多少有点高,毕竟吨数在那里放着,一开始新手开九个多油,现在1300公里,大概六七个油。
总体来说真香!
19款M6车主:我的19款精英版手动裸车谈到6.6万落地75890
浪迹天涯7892:油耗这么低吗,跑的高速多吗?我准备入手
叩见猪位1:关键是你这个车目前停产了,咋办?买不来了
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI
哈弗M6确实实用,空间大,能装东西,外观大汽,我开回家和老爸去瓜果批发市场去批发水果,七八公斤水果框子能装50多箱子。
雅超广告:售后不是一般的差劲
ueururhhejeiei:市里开几个油啊?
用户5543698653816:[图片]
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI
感觉这个价位已经可以了,油耗偏高车身毕竟很重。
内饰有点像18年的设计老旧,硬塑料多。
还有车肉是有点但毕竟车身重量排量在这很正常。
先就这么多吧。才开几天,有能力能买更好的就买,没能力看上了这个就买放心。
wangxing520:兄弟请问你裸车6.8杂七杂八的费用加起来花了多少钱,我准备下个月入手
风花雪月769:新款就外观不一样,其他都一样,不如买老款,优惠力度大!
哥快成了传说:车这东西买了千万别后悔,14年我都花3.5万买了辆11年的二手江淮同悦,当时前任车主开6.5万公里,小车当年样子还行,开着也行,也没有别的大毛病,就那个内扣手一年要断7个8个,搞的我都怕开门了,开了十几万公里从没把我撩在路上,后期油耗高了,加上到处腻子裂口,头顶漏水四处漏风也不知道前车主把车开翻过几次,又要审车了,哎呀!去他大爷把他开去换新车,转了几圈还是觉m6实惠换了加了6.1万开回来了,好开,便宜,能装十几袋大米,太适合家用,跑了7000公里了没毛病,内扣手结实,老头使劲扳没扳断,吓我一身汗,油耗不高,适合农村平均油耗7.5,一进城里8.5适合高速,这就是带T的长短。奇骏车主开了几圈说好开,直夸国产车可以,我开奇骏还是比m6顺手,但配置低空间小,隔音不如m6但线性好省油。总之m6稳定是H6多年积累退下的品质。
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI
M6身为一台紧凑型SUV空间很大,比起一些7坐的SUV不逊色多少,就是起步肉了点,减震偏硬,几万块钱还可以