点评车型:
2024款Panamera Panamera 2.9T
4.8分“优秀”【外观】
外观仁者见仁,智者见智,我看着是各种顺眼,时尚大气。
【动力表现】
在各种3秒俱乐部电车横行的年代,3.0T涡轮增压5.3S百公里加速已经不够看了,但我还是对油车情有独钟,那种发动机轰鸣声才是灵魂。
【操控】
操控完美,方向精准的无以伦比,PDK响应也是民用车天花板级别。
【驾驶感受】
试驾车时确实感觉坐着不舒服,以为会是一种常态。实际提车后,仔细调好座椅,坐姿选择好后,长途驾驶根本也没有腰疼,当然,舒适也确实算不上。
【乘坐体验】
前排调整好坐姿,后排已没有多余空间,只能勉强够用,但作为运动型轿跑,也在可接受范围。
【最不满意】
价格如此高昂,但做工只能说一般,特别是一些按键和旋钮,非常不匹配这个价位。
点评车型:
2019款Panamera Panamera 4 Sport Turismo 2.9T
4.71分“优秀”外观非常的哇塞,内饰板板正正的,满满登登的,非常适合好看,音响升级柏林之声,这音质,无可挑剔,动力,杠杠的,见车就超,心里非常有底,座椅吧,确实没有现在的主打大沙发那么柔软,不过现在也做习惯了,也就那么样吧。保值率吧,现在只能说,裤衩子都赔丢了,太低价格也不卖,自己开着呗,出去还是挺让人羡慕的。
毕竟跑车基因,操控上跟宝马那种指哪儿打哪儿区别较大,操作比较硬,油门硬,刹车硬,不给油走不动道,舒适性一般(除非选配了底盘杂七杂八的)追求性能的话相比较911更为合适,已经在计划明年买卡雷拉了
点评车型:
2023款Panamera Panamera 2.9T
4.5分“优秀”很适合两口子家用,主驾驶感很好,标轴后排基本用不到,太小,这车就是面子+代步,偶尔可以激情驾驶带来点小快感。
南京立奥保时捷专改:.2确实比.1要舒服一点,而且面子上给够了
点评车型:
2019款Panamera Panamera 4 行政加长版 2.9T
4.07分“优秀”总体而言 ,帕拉梅拉 颜值还是有的 ,我的是 4区行政加长 ,试驾的时候销售给我开的 是 turbo … 体验了一把弹射起步 ,就订了。 本来看中的是 火山灰 ,奈何 要等 10个月 ,后来看了下展厅这辆 白云石配置也基本符合 我的要求 ,21寸黑轮毂,波尔多红内饰,sc组件(这个买保时捷必选啊 作为一个男人必须选 ),熏黑运动尾管… 还有啥忘了 反正 加了 20 左右的配置 ,当时谈优惠谈了 4-5个点下来吧 但是被qj 了装潢 ,估计也让 4s 给赚回去了 … 开了几年下来了 ,给我的感觉 长轴版没有 短轴版好转弯 掉头什么的 ,(不过以前我开奔驰E300L 也开习惯了 长轴)毕竟多的 15cm 都给了后排空间 ,如果不考虑家人坐 ,不考虑后排的话可以选短轴。我是要兼顾家庭 感觉还是需要的。没有后悔选长轴版 。至于4 驱嘛 我在浙江开 基本 上也没咋用上,如果到东北 遇到下雪 或者 脱困什么可能四驱会比后驱好些吧。
不适合长时间驾驶,开久了会腰酸腿疼,适合在市区短途溜达,动力同价位轿跑提速一般般。
长沙没茅台:开多少km了
努力做梦暴富:买个座椅靠垫就可以了
南京立奥保时捷专改:971.1这一代座椅海绵太硬,座椅皮是橘皮,后期会变很硬,包个光面真皮座椅会舒服很多
点评车型:
2023款Panamera Panamera 2.9T
4分“优秀”帅是真的帅,流线很完美,空间也很大,看着很舒服,经常停在路边蹲一边欣赏欣赏。
但是驾驶体验……第一周的感觉是:好难开。。。感觉油门迟缓很多,控制也总觉得很难受,以致于我老婆开了两次直接弃了,变成我开着台车了。
但是后来切成运动档就很舒服,所以现在基本上是日常全用运动档了,而且开了几天后我就开始倒腾各种车辆设置,都改了改自己喜欢的设置,设了自定义档,慢慢觉得越来越好开了,我老婆开了一下也觉得明显好开多了。运动+就感觉更爽了,一点就来,完全开着跟电车一样爽,就是有点费油,偶尔想开快车也用这个档哈哈哈。现在已经喜欢上用这台车飙下车刺激一下了,感觉很灵活,完全是人车合一。
目前开了5000km,还没有保养过,加油次数到现在应该是11次,除了其中有一次600不到,其它每次750-810元。日常行程大概45%市区道路,35%高速,10%非铺装道路。
大董爱健身:我今天也提车了
西风夜渡寒山雨mrl:落地大概多少呐你这辆
智慧加兰3C:
点评车型:
2022款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
4.57分“优秀”挺好的,开起来感觉没有他们说的难受,我觉得很舒服,有可能是我的轮毂小,再加上是行政版的原因。
这么大个车,油耗真的不高,比之前的macan s低很多,这个跑高速可以到6.8,太牛了,我都惊讶住了
开起来就是一个字,稳,太稳了,太舒服了,虽然座椅有点硬,但我能接受,毕竟是定位轿跑,不是定位行政座驾。
没有什么不满意的,都这个价的车了,我又不是很有钱,我基本不会觉得他有什么地方不好。哈哈哈,这个车呢,照片看起来确实没有实车帅,实车真的帅。
帕拉梅拉,多少人的梦想之车啊,能拥有,已经很错了,我也30岁了,在这个年纪,拥有这个车,我真的很满足,未来不去想太多,做好工作,修炼自己,加油
我很喜欢,很享受,就可以了
车微狂:除了靠自己买的我服,其他都不服
0000amg:幸好买了老款,新款太廉价了
一名cx5用户:想问问帕美车主都是做什么的啊?
排气声有点大 日常驾驶不要喜欢,车机系统反人类,空调还得进界面才能关 都没有独立按键关闭,后排后备箱都小
Mrchang:保时捷有车机系统吗
南京立奥保时捷专改:保时捷娱乐系统太落后了
外观好看,萌萌的比较招女孩子喜欢。男孩子开也挺帅,显年轻。考虑了很久,20啷当岁开个7系s级再怎么都不像是那么回事。开起来也还好,没网上说的那么不舒服,开了几次1.2千公里的长途,不存在腰酸。开起来方方面面确实比较硬,挺好,当开跑车呗本身就是跑车,喜欢软绵绵的去开老爷车吧。。。。。
点评车型:
2023款Panamera Panamera 4 Sport Turismo 2.9T
4.6分“优秀”外观无懈可击,算是四门最美旅行车了!动力很澎湃,等开到2万多公里去刷个一阶改个运排就更为了。唯一缺点应该是倒车的时候要踩油门才能动!所以倒车时候要很谨慎,但是开家里的卡宴没这个感觉,不知道算不算品控问题?
点评车型:
2019款Panamera Panamera GTS 4.0T
4.07分“优秀”外观帅气。驾驶操控很不错,后排座位可以忽略不计,开到现在基本没坐过人,太挤了。
点评车型:
2023款Panamera Panamera 4 行政加长铂金版 2.9T
4.6分“优秀”外观好看,内饰好看,空间够用,配置够用,提速一般,油耗一般,屁股太长,车不好开。
总体非常不错,也是自己喜欢的车,终于买了,花了我好多金币哦,车子冷天拐弯顿挫比想象的还要严重,唉,真的是没有十全十美的。不过换车还是非常高兴的
买的二手的体验下,方向盘太硬,油门刹车也硬,空气悬架跟没有一样,就一个外观满分,其他的真不怎么样,先玩一年到时换个别的吧