【最满意】个人最满意宝马X1的地方是空间,由于宝马X1是基于宝马UKL前驱平台架构所打造出的一款车型,所以整台1.5T发动机的体积做的很小,这也使得整台车的空间变得更大了一些,适合坐一些老人。另外,宝马X1的外观也属于比较大气的类型,看着不会像是一台30万 以内就可以入手的宝马SUV,这点也是加分项。
【最不满意】至于宝马X1让我最不满意的地方,那就是当车子时速在20Km/h的时候,底盘经常会出现滋滋滋的声音。而等到上了30km/h之后,这个声音又没有了,这是挺让人觉得奇怪的。此外,宝马X1的1.5T动力在开半年之后动力没有刚提车的时候那么好了。可能是因为油品的原因,也可能是因为冬天的缘故。再就是内饰设计确实拉胯,整体给人感觉塑料感满满,这点有一些LOW。另外,仪表盘还是传统的样式有一些不够高级,如果是液晶仪表就更好了,现在这个仪表盘看起来确实有一些太老旧了。
【空间】上面也说到了,宝马X1的空间的确很大,后排正常状况下腿部空间能够达到3拳,妥妥的大空间SUV代表了。不过,由于宝马X1的坐垫承托较短,所以长时间乘坐时座椅给人感觉并不是很舒服,这点也算是它的一大缺陷。
【动力】如果你此前一直开的是大排量的车,比如说2.5L、3.0L车型之类的,那么再上手宝马X1的时候确实会感觉到有一些肉。不过话又说回来,如果是一家三口用车的话,那么X1的动力是够用的,满足日常的用车也没有太多的问题。至于操控,宝马X1说有很强的操控感那也并没有,只能说还算能开吧。让我印象最深刻的是宝马X1的刹车,由于它的前刹车是通风盘式的,后面是盘式的,所以刹车给人感觉比较灵敏,刹车距离也挺短的。这样一来的好处是,开宝马X1这款车你会觉得很有安全感,所以这或许也是宝马X1到今天都还卖得不错的原因之一吧。
爸686:看中的是标,好空间,这价位再大的空间也能买到
用户8114789360566:恭喜,喜提爱车,我也想买这款
点评车型:
2021款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型
4分“优秀”2021款宝马X1 xDrive25Li 尊享型(顶配)
【满意】
1,作为宝马家族入门级SUV,宝马X1的空间却非常出色,很符合家用车的需求,加上宝马品牌力,让这款车更具性价比。
2,虽然是基于前驱平台打造的,但这款车配备了四驱系统,整体的动力表现和操控表现,依旧延续了宝马家族的血统,符合年轻人的口味。
3,相比其他版本,顶配车型匹配爱信8速自动变速箱,整个驾驶品质更好,换挡平顺,动力输出顺滑。
4,配置比较丰富,作为面子工程,完全能够撑得起,同时储物空间也比较丰富。
【不满意】
1,高级感营造的不太强,内饰塑料材质比较多,质感不出众。
2,隔音相对不太好,轮胎噪音比较大,很容易传递进驾驶舱。
3,座椅比较窄,对于一些比较胖的用户而言,乘坐舒适性不佳。
4,比较在意这台车的保值率,相比宝马X3、X5等车型,这台车的保值率比较低。
【油耗】NEDC工况百公里油耗6.8升,作为一台四驱SUV,日常驾驶能够控制在10升以内,还是比较满意的。
【优惠】目前优惠在5万元左右,落地在30万多一点,性价比不错。
1预算不高,但是又想买一部豪华品牌的SUV,那么宝马X1或许是个不错的选择,最低配裸车22万左右,定位紧凑型SUV,再加上宝马品牌本身自带的品牌效应,整体看来性价比还是比较高的。
2老款X1的车头又长又扁,一点都没有SUV的样子,但是现款X1外观经过重新设计,更加像一台SUV了,现款宝马X1使用的是UKL平台,并且发动机是横置的,这样以来车头可以做的更加短,内部空间才有保障。宝马X1搭载1.5T与2.0T两款发动机,走量车型属于1.5T车型,最大马力140匹,美中不足就是是三缸设计。
3内饰设计是宝马X1的一个槽点,非常老气,没有采用宝马最新的内饰设计,并且用料也比较一般,豪华感一般。悬挂整体比较硬,过减速带比较不舒服,这点很多X1车主都反映过。1.5三缸发动机噪音比较大,并且抖动问题也多少有点,建议有能力最好还是上四缸车型。
4宝马X1的内饰车门把手非常容易老化,这个问题在宝马5系上也经常出现,一般车龄两三年后内饰门把手非常容易发黏导致黏手,并且严重的甚至会出现掉皮的现象,解决办法就是内饰门把手重新包皮,随便找个美容店都能做,价格一般在500元左右。刹车偏磨也是X1的一大通病,一般很容易出现内侧刹车片比外侧磨损严重的问题,这是原厂刹车分泵有问题,无法正常复位导致偏磨,解决办法只有更换刹车分泵以及刹车片。
5作为豪华品牌,宝马X1的保养价格自然不会低,首保在10000公里时进行,更换机油机滤就可以,但是宝马是没有免费首保一说,首保需要车主自费,价格在900元左右,40000公里大保养时价格较高,达到了3300元。值得一提的是宝马X1的变速箱是免维护设计,按厂家保养手册来说日常使用不用更换变速箱油,但是保守起见,还是建议六万公里左右换一次。
6二十多万买一部宝马的SUV确实比较有吸引力,但是前提是你能接受它的三缸发动机以及较高的保养价格,优势很明显,但是缺点也很让人头疼,当然如果你只是单纯想买一部宝马,那么价格相对较低的X1确实很合适。
Andre419:能不能不要推荐X1了,我TM32落地加其它功能选配加起来快40了,你推荐的乞丐入门版22,开出去外面都一样,这样就有点尴尬了