点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装
4.4分“优秀”26岁第二辆车,第一辆是别克威朗,接客户不够用了,提车2000公里了,也好分享一下用车感受。
驾驶感受:动力够用,感觉不到涡轮的介入,低速动力随踩随有,日常驾驶很好开,好开的不像一台大车,驾驶整体性好。跟长轴三系不一样,拐弯时,三系有车头过去了,车身还没有过去的感觉,这个反而没有,油门很跟脚,刹车比较灵敏,但是低速跟车感觉变速箱拖拽明显。
油耗情况:很省油,高速5.5~6个油,市区不拥堵8个油,拥堵10+的油耗。
舒适型:并没有我想象中的那么舒适,高速胎噪比较明显,而且又是单层玻璃,也没有主动降噪功能,所以高速舒适型一般,市区舒适性不错,静谧性还可以,有豪华车的氛围。
缺点:配置比较低,车机系统一般,出现过几次连接不上carplay的情况,重启车机才解决,低速变速箱拖拽感比较强烈,特别是15码左右跟车,一拽一拽的,跟
梦中库里难:车友,一样用的这软件
赛诺菲吴庆国:一样我第一辆也是别克威朗,刚定的525运动,恭喜恭喜
前度3008:525和530区别还是有点大的
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装
3.9分“良好”【购车经历】
先去看的雷克萨斯RX300,RX价格今年真是崩了,从加价到优惠4万,感觉性价比出来了,后排地板纯平,装个安全座椅后排中间位置也还能坐人,居家神车啊,但是老婆不喜欢。最后就去了宝马店,看上国产X5,交了一万定金选了摩天灰2.0尊享,落地69,快要交车前资金出问题了,联系了销售改为5系,销售热情的带我去停车场选现车,被这抹蓝色给吸引了,最后全款落地42.6(包含贴膜、四门车衣、六次小保养)。
【最不满意】
安全座椅卡扣太难对准,足足花了十分钟。老婆的奥迪Q3卡扣外露,十秒钟就能装上。
【动力表现】
涡轮不介入时感觉扭矩不够,油门踏板细碎的震动让人不舒服,也可能是525的扭矩比530小太多,但是大油门下去一下子降两档,还是有推背感的。另外油耗有惊喜,同路段奥迪Q3油耗7.8,525是7.4L,2.0T油耗比1.4T还低,这套B48+8AT真是黑科技。
ff129615216:裸车 37.8 是杭州哪个店
老铁有点草率:这个价格我选了x3,哎。现在看5细系越看越帅啊
范迪塞尔2020:油耗确实是5系一大亮点,很多人都忽略了。同525,不过是标轴,加满里程显示可以跑830,直接惊了