宝马3系有异响值得买吗_宝马3系怎么样

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动套装

3.9分“良好”

坐标天津，上一辆车是17款1.5t的蒙丢丢，和蒙迪欧对比着分析： 1.外观:这个比较主观，3系和蒙迪欧的外观我都喜欢，蒙迪欧显得更壮实更有力，3系苗条点但有股英气。买的时候也没有对比c和A4。现在回头看看，c和A4的外观也好看，感觉外观上没啥差距，萝卜白菜。 2.内饰：我的老蒙丢丢是时尚版，没有大屏，只有个4寸还是6寸的小屏，所以不论什么车，对我来说都是提升，只是感觉3系的内饰也就那样，没什么 惊艳的地方，但也没啥毛病。 3.配置：长轴运动的配置还是比较一般的。买的时候也没细看耀夜，好像那会店里说没有现车，7月份订车不好订了，正好有台白色运动，看了实车之后，跟媳妇商量下就定了，没有座椅加热和远程启动，但是米其林的轮胎很吸引人。不过30多万的车，没有自适应巡航，没有变道辅助，也没有选装的机会。当然了，连倒车影像都没有的蒙丢丢我都开过来了，所有配置都是舒适性和锦上添花了。 4.空间：跟蒙迪欧差不多的尺寸，但是轴距比蒙迪欧长一点，因此后座空间有不少提升，反过来后备箱小了很多，目测蒙迪欧的后备箱至少比3系深30CM。 5.驾驶感受：老款宝马没有开过，但是和1.5t蒙迪欧的车对比一下，3系在方向盘的丝滑程度，车辆换挡逻辑，提速，油耗，地盘的高级感都强了太多，目前半快速路半市内油耗7.9左右，还有降的空间，之前的蒙迪欧得8个多，暴力一点就上9。缺点是停车点头，低速刹车异响，蒙迪欧低速丝滑的很，刹车异响偶尔才有。 总结：目前提车一个月开了900多公里，整体各方面都满意，现在就是观察烧机油的问题了。老蒙迪欧开了5年，最终置换为3系。虽然油耗多，内饰吃藕，加速辣鸡，但她伴我成长，见证了我和媳妇恋爱到结婚的历程。刚提新车那几天就像失恋一样，每天想到蒙迪欧就难受，但是家里暂时没有养2个车的计划和条件，只能忍痛割爱，希望陪我5年的她能寻个好的归宿。正好赶上爸妈在本地，带着媳妇和老两口一起提车，开心? 【最不满意】 写到最后想起来，有个车道偏离辅助功能，如果一段时间压线行驶不打转向灯车机会自动纠偏，感觉有时候这个操作很危险，会抢方向盘。虽然变道不打灯是错误行为，但是抢方向盘很有可能直接造成更严重的后果。。。我是关闭了。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

外观内饰没的说，动力日常使用足够了，目前行驶2000公里说说缺点：哈曼卡顿音响如果不调参数听起来的效果很一般，20～40km/h的时速区间变速箱的顿挫非常严重，刹车掉头，这两个问题非常影响体验。22款减配了360全景摄像头，但是价格优惠了，没什么好说的。刹车无力，前段感受不到明显的刹车力度，中段的力度也一般，好几次感觉都快刹不住了，原地打方向盘异响，好像都是通病。油耗比较惊喜，目前油耗7.0。车身很重，减震过软，导致过弯侧倾很严重没信心。轮胎运气不好抽中韩泰，新车胎压比较高加上防爆胎，对地面的震动感受很大，路面细碎的变化，和颗粒感会通过轮胎以震动的形式一部分传给底盘一部分传给方向盘，所以地面和方向盘有细微的震动感，有机会还是会换个轮胎。油门踏板偏硬，轻踩油门动力传递很弱有种加速不走的感觉，可能宝马就需要猛着点开？外观选的炭黑车漆配火山红内饰，香的很。烧机油好像都成通病了，买都买了就不想那么多了，总之这是一款适合家用的车，相比机械素质的下降。既然对一辆车总体的评估要多方位全面的去衡量，这代3系还是在某些纬度有突出于同级别其它车型的优质表现，加上老婆喜欢，选他也不后悔 【操控】 转向手感不错，但是有时候在未调节方向盘力度的前提下也会偶尔变轻，偶尔变重，高速过弯侧倾还是有的 【舒适性】 座椅舒适，悬架偏软，滤震效果不错，但是配的防爆胎舒适性差，有条件还是换一条 【动力表现】 动力家用应该是足够了，但是油门前半程反应不灵敏有一种加速不走的感觉 【最不满意】 烧机油？刹车无力，低速顿挫，刹车点头 【购车经历】 到店看车，聊价，3天提车 【提车价格】 落地价格37.2，每个地区政策不同，感觉这个价格当时也聊不动了，送了一堆无关紧要的东西，全车脚垫，玻璃膜。隐藏式行车记录仪，还有终身免费小保养这两个还可以

点评车型: 2021款宝马3系 325i M运动套装

4.36分“优秀”

从看车到提车一个多月时间，目前开了一个星期，总体来说还是很不错的，毕竟也是三十来万的车，这车是给老婆买的，因为前期变速箱需要学习磨合，暂时都是我开，那么讲一下几天的用车体验。 外观方面:颜值确实挺高，之前老婆看中了二系，纯进口车型无边框车门，经过试驾对比，最终还是定了325i，老婆说白色塑料感太强，然后买的黑色，耀夜21款没车，就降了一级买了运动款，个人觉得运动款比耀夜款好看些，感觉稳重点。炭黑比较亮，颜值确实高，一直下雨订的车衣还没贴，贴完应该更亮。 配置方面:我是7年司机，其实耀夜款对我来说那些配置可有可无，360影像让老婆纠结了一段时间，女生来说有的话更好些吧，准备后期再加装一套，4S店问了也不贵。原车6音响也挺不错，没说的那么差，哈曼卡顿音响确实好点，也没好的离谱，真有需16音响估计也达不到要求，还是得改，车机系统个人感觉最好用的一套系统。 操控:新3确实比老款舒服好多，不过转向及反馈确实比老款差点，标轴比长轴好开，亲自试驾对比，标轴快速过弯更顺畅。缺点就是停车原地打方向盘异响，那卡卡声真怀疑买了辆假车，再就是刹车点头，我开了控制还可以，脚法没那么重，老婆开了一次我坐副驾，十来公里路程差点给我晃吐了，后来一个急刹勒的我胸口疼。讨厌打方向异响就把停车辅助功能关了吧，关了以后转向也别踩刹车就不响了。刹车点头，据说刷个舒适＋能好点。 空间方面:因为车以后是给老婆开，她不喜欢车太长，然后试驾感觉标轴更好开，平常后排也不坐人，果断定的标轴。坐后排膝盖还有两拳距离，够用了，长轴就长了有十来公分，感觉区别不大，另外再说一遍，标轴后排其实比长轴舒服，长轴后排靠背有点直，长时间坐人估计会累。本人175，上面是对我这个身高来说的，可以做个参考。 动力及舒适方面:新三发动机改成C了，想刷功率是没希望了，不过也够用了，我想真正玩车激烈驾驶的车友也不多，毕竟新3内饰跟舒适度都提上来了，也不能都要求，个人感觉很够用了。 总结一下，三十来万的价位里三系确实十一个很好的选择，虽然有点小的通病，总的来说在可接受范围内，外观、操控、空间及舒适度都能达到要求。在人均千万的网络上虽然达不到装13效果，但在实际生活使用中，我觉得还是可以满足大部分人的虚荣心吧，哈哈。 最最后上图。。。。。。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.6分“优秀”

提车快俩月了，开了3000左右，浅谈一下用车感想。 【油耗】 开了三千，综合油耗被我开到了5.7，但加满油也就900--1000公里的样子，平时开车比较温和，不喜欢深踩深刹，每日乡道通勤60km，可能这样更省油？ 【提车价格】 白摩卡325lim，裸车31，加装冬季套装0.5，购置税享受减半政策1.35，保险1.1，大概全下来34，赠4次保养和贴膜脚垫，整体在可接受的范围内。 【乘坐体验】 中控屏幕略小，但是不影响正常使用，数字仪表盘能根据驾驶模式更换三种不同颜色，车机系统目前还算好用，语音控制也算流畅，能够满足基本要求。塑料感不强，前排灯按起来有点嘎吱嘎吱声音，但是毕竟是塑料灯，能理解。 【外观方面】 真的很好看，相比14款老3系，新款3系更年轻一点，更符合年轻人开，但是在正后面看会显得略窄，有点视觉上的不协调。 【操控】 carplay很好用，有线carlife没用过，带寻迹倒车和自动泊车，寻迹倒车慎用，用的话得踩好刹车，他倒车速度太快，和开进去的轨迹不完全一致，我就吃了一次亏，呜呜往后倒，压马路牙子了，自动泊车不是很灵敏，而且倒车也不是方方正正，不在停车框正中间，能自己倒还是自己倒。没有360是很不方便的，十多万的国产车标配的东西这个车上没有。音响就很正常的水平，有声儿。 远程启动夏天用处不大，可以在MyBMW里面简单操作，锁车解锁，开空调等，但是手机端不能操作车窗有点不人性。 【最不满意】 怠速顿挫，速度高自然降速到30左右时，换挡顿挫感特别强。起步时候也是换挡顿挫感很强。另外，车刚起步时候刹车片有异响，踩刹车滋滋的响，不知是什么原因，后续需要去四儿子看一下。 【动力表现】 买回来家用，没用过S，还不知道S是不是提速更稳健，就舒适模式而言，70以上提速的话，也能保证超车安全，家用正常320应该够用，325多多少少有那么一点点点的浪费。 后续有问题继续再更。

点评车型: 2016款宝马3系 320i 时尚型

4.07分“优秀”

外观：外观看个人喜好吧，我比较喜欢这代的外观，对于新款我觉得还是这代的好看，这个萝卜白菜各有所爱。 内饰：这个内饰只能说比较朴素，功能性没话说，但是豪华感的话同级别奔驰C第一、奥迪其次、3系垫底，新款5系好看！ 配置：配置够用，倒影，自动空调，电子档，导航，电动记忆座椅之类的基本都有，座椅加热和通风没有，最大的吐槽点是音响真的水，和10来万的车一个档次。 空间：我买的短轴，本身就是为了操控，这空间小是一定的了，但是就我而言原来是自己一个人开开也够了，现在是我老婆在开，95%用车场景也是一个人开的，所以对于我而言够了。 驾驶感受：买短轴3系驾驶感受必须棒啊，同级无论动力响应还是操控还是发动机和变速箱的匹配都是最好这个梯队的。 可靠性：N20+采埃孚的8AT真的耐操，经常地板油，一点问题没有，油耗还不高。买过3台3系，还有320Li和328Li，除了328那个真皮座椅，其他的座椅侧面的皮子容易开裂，还有车窗升降异响都碰到过。最终还是短轴3系最好开，尾部没有拖拉感。 用车成本：BBA里面养车成本最低了吧，1万公里一次保养，我花8000多买了终身高端机油保养，其他就2000多换过一次变速箱油，1000多换过刹车片和感应线，200换过刹车油，别的除了空调滤芯和轮胎之类的没花过钱。 总体来说这个3系对于家用来说真的不错，可玩性也可以，用车成本也不高，当然从现在这个角度来看动力也就平平无奇了，毕竟满大街电车随便加速都可以进5-6秒了，时代不同了。

点评车型: 2021款宝马3系 改款 320Li M运动套装

3.64分“良好”

【驾驶感受】 目前来说这一代宝马三系驾驶感受我觉得适合大多数人，转向轻盈，指哪打哪，很适合新人快速上手，过减速带的时候底盘调校也偏软，不像日本车那么硬，唯一有两个毛病我要说一下，有同样感受的在下面留言：1：踩刹车转向的时候有异响，特别是方向盘打死的时候有“咯吱”的声音 2：刹车异响，深踩刹车然后松开也会有。我专门跑到4儿子店检查过，师傅说一点问题没有，三系都会有这个问题，十台里面有八台这样的，这个是很头疼的，但是你喜欢这个车就需要容忍它的毛病，毕竟车无完车。 【动力表现】 虽然我买的是320Li，我就这样跟大家说，动力绝对够用，可能有些键盘侠要喷我，油门响应迅速，市区超车，加速都可圈可点，（市区平均速度100码的班子你当我没说哈）你加2脚油轻松到70-80，但是喜欢操控的，激烈驾驶的老司机建议还是上马力大的更高级别哈，我之前问325LI，要等三个月，你们愿意等就等 【操控】 我不知道老三系是什么操控，毕竟是过去，我只晓得新三系操控对大多数人来说都够了，不会虚，指哪打哪 【舒适性】 比上一代好很多，这个大家去试驾就知道了，不需要多说，自己感觉很重要，毕竟你买车是给别人开的吗？自己觉得满意就行 【提车价格】 裸车28.5 保险11500 本来可以全款 销售非要我跟他完成任务就贷款了 不算利息32.5落地哈，另外买了一个四年保养。利息另算，当然了32.5你要全款别人也不卖，汽贸店买的班子除外哈，毕竟都花三十几个了，还是要四儿子店放心一点，起码有问题随时去找它，跑不了。 【油耗】 现在才跑了150公里，不知道油耗，跑到了一千公里后再来说明 【购车经历】 之前开过日系，朗逸，都觉得各项都一般，我们的用车需求就是市内为主，偶尔高速，自己在家办公，有辆车出去方便，看过凯迪拉克，沃尔沃，感觉不适合30以内的人群，就提了三系 【最不满意】 方向盘转向打死异响，刹车异响，但是看到网上很多车主有这个现象我也就没追究了，毕竟师傅也给我检查了，没有什么问题

点评车型: 2022款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4分“优秀”

第一辆车ct5，出车祸了哈哈哈。本来车展定的老c260l，结果兜兜转转换成了330，开了小五百公里了 具体说下驾驶感受吧，因为前面一个车是顶配ct5，所以就ct5对比标轴330，哈哈哈哈感觉要引战了。 先申明330只开了不到500公里，就说第一感觉 外观部分：见仁见智吧，ct5我觉得帅就完事儿了，330也好看，但稍稍有些烂大街咯，这项打平。 再说内饰：这个ct5是确实是弟弟，330整体氛围我觉得还是要好一些的，但是呢用料这块懂得都懂，这项330还是牛逼一些 最后操控：这个相比各位最关心，毕竟两个车都是所谓的运动标杆（价格差了一辆影豹，但我不管都是标杆），两个车的感觉完全不一样。330动力猛是真猛，因为没有过2000公里我还是没有地板油，但运动模式随便一脚，动力真的瞬间给到，一下就可以蹿出去，但收油拖拽的感觉也是瞬间反馈，感觉跟电车的动能回收差不多，一个人开车还ok，对乘客感觉不是很友好。 再说刹车，因为我买的时候没有试驾（都退奔驰c了还要试驾毛，总不可能比c还拉垮吧哈哈哈），只听过3系刹车点头，拿到车以后发现确实很严重，可能以后慢慢适应了，修炼下脚法应该可以缓解。最后就是刹车异响，低速刹车就是噩梦！巨响巨难听。另外过弯支撑的问题，还没有来得及试，出过车祸之后还是要慢一些。 继续ct5，20款改款ct5铂金，先说mrc，真的该硬硬，该韧韧，软倒不是很软。刹车也很舒服?。但是呢，油门迟滞这个问题啊，真的很严重，普通模式反应一秒钟，运动模式半秒钟，然后才有被人踢一脚的感觉，其他我觉得都不错。 当然细节上面，主要说说ct5，我就只遇到过天窗异响，4s店垫个泡沫就解决，另外就是19寸的胎不好，一年报废3条。另外声浪补偿辣鸡设定！ 以上差不多了 要是让我推荐，各位鬼火少年预算30出头的话，妥妥ct5顶配（好像最近价格涨了，我去年落地31.8，今年去问尼玛34咯，不然可能要重新买一个），预算够的话330也不是不行。 哈哈哈哈哈从我言辞里面已经看出我是永远的洗浴人了吧

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

3.8分“良好”

#本人24岁自己付的首付约20万，贷款165000，首先价格方面肯定是最惨的一批了，五月中旬看好定的车，结果等定的现车从吉林发过来延误了，就选了一个先到了的厂家灵活加配的车加的 6600元的19寸轮毂，5.28交的首付款开的票，5月31号提的车，6月1号一大早就刷到购置税减半的政策了，妥妥大冤种啊，好好等自己车不香吗？再说选配6600的轮毂确实是比原车轮毂帅很多，但是5000的冬季套装绝对是会实用很多，当时马上是又要中途改款了，曜夜版压根找不到，对车子有要求的建议还是上个曜夜版绝对是值的，用车感受，当时试驾的是A4L40的新款四驱的那个，宝马4S店就心机一点我看325她们带我试的330，两车感受完全没得比，说说我自己的这款325LiM运动吧，低速行驶有点顿挫，新车3000公里内在车库倒车还有洗完车后带点刹车走会有很刺耳的刹车声，但是过了3000公里我反而没听到过了，刹车点头一般脚法没办法避免，多少都有一点，当你开习惯以后还是会认可它确实是一个30万级别的车，转向精准，底盘稳重，国道八九十码过弯没压力，后排够用能翘二郎腿，开了很多款十多万的车差别还是有的，不满意的是这价位的车连个换挡拨片都不能标配一下，宝马挣得也不少了，多给客户一点点实在，3系毕竟是运动车型多数都是年轻客户购买的，多了解一点点客户需求，然后原车音响音质一般，不挑的听个响，但和试驾的哈曼卡顿没得比，当时销售说差不多不专业的听不出来，实际上除非你聋，不然傻子都知道哪个好，内饰没太多挑的，虽然没奔驰好看，但是比奥迪还是好一点，况且现在都是照抄老大哥30多万这内饰真没啥好挑的了，火山红和新三系也很配，需要注意的事项，喜欢暴力驾驶的在湿滑地方不要地板油起步，不然他会让你知道什么是华晨（滑成）宝马。油耗嘛，买回来一直在9.0和9.5之间徘徊，刚好5.6.7月份是油价历史最高，从一开始的一箱油550元左右到现在八月份的480元还是降了不少，而且又是夏天最热的时候，每次必开空调，高低速混合跑8.9毛一公里，跑市区随便上一块钱一公里，反正我这车不能堵车一堵车油就咔咔往下掉，堵得最厉害开空调350块钱油只跑了180公里，无限接近两块钱一公里，反正买完了后不能算，算起来还是有点吓人第一年保险一万二，利息分五年平均每天20块钱，油一个月跑1500公里随便要加三箱油。

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

都说男人绕不开一台宝马3系，是情怀？情怀只是甜点🍰 那是热爱 热爱就要去奔赴 因为热爱 是一种永恒的力量✔︎ 照我说那种感觉就像“初恋”不管后来你经历过什么 她经历过什么 让你再去选择 你始终忘不了她。 5年前的擦肩而过，注定了我们会再次结缘。 2018年的夏天我满心欢喜的拿着自己挣的第一桶金在北京通州某宝马4s店全款定下了2018款 320Li M运动曜夜版（白外黑内）全部落地不到32w的价格放在当年也是真香（当时我是北京某汽贸公司中层管理）需要等车20天 或许那时的我跟它真的无缘 因为个人种种原因 急需资金 车还有一个礼拜就要到了 我退定了 销售也是一分不少的把定金都退我了，后面2019年又遇到口罩原因…所以买车一直搁置到2022年下半年。 【购车经历】开始预算落地不超30W 想入手辆SUV预选宝马X1 2.0T和 路虎发现运动 5座性能版、奔驰GLB 220时尚型。进入决赛圈的是GLB和发现运动，GLB见到实车后仔细观摩 感觉我这28的年龄坐上面会开出38的年纪，不适合年轻人吧、发现运动详细了解后 油耗高 小毛病多 北京地区买上外地牌有区域限制所以转身看宝马了 宝马X1只能算宝马的入门吧 看到3系后也就不考虑SUV了 索性上灵魂3系吧 圆梦蓝天白云。看完配置表就是曜夜版本了 就对比长轴和短轴，好多兄弟都说纠结就选长轴，我一想目前家里就打算先添一辆车 所以必须考虑家人的感受 所以选定325长轴曜夜。然后就开始了解价格，正好了解期间在车友圈结识了一位车友 我俩经过两天的讨论交流 6月28日达成共识 我收到风7月份要涨价 所以我俩当晚下班后就赶到我2018年定车的那个销售那里 下定两台款 22款 改款325Li M运动曜夜套装 带360那款 两台都是白外红内，都加了5k的冬季套装。 【提车价格】我俩当时定车时 裸车32.5W（含5k冬季套装）保险购置税共计2.6W左右（后来实际缴费就差200块 ）其他杂费1k 送了一些车膜（美国强生SP15太阳膜） 脚垫 车内除甲醛 全车镀膜 行车记录仪 保养代金券1000。 后来因为车源紧张 他们店只有一个配额 就给和我一起那个车友了 又给我找了一台没有选装冬季套装的车 颜色车型配置都一样 所以我的价格减5k 因为我大多在南方用车 冬季套装可有可无 正好7月份真的涨价了 送常悦保养 我俩都可以享受到购置税减半和5年十万公里常规保养 就开始等车啦。我的落地32+2.6+0.1+0.5（两年利息）=35.2W 【亮点配置】 换挡拨片很实用 特别是有的路段不好走 还不能开运动模式 懂的老铁都懂 哈曼卡顿说好谈不上有多好 说次但是够用是真的（本人做过两年Dj）无钥匙进入手一搭就解锁 钥匙离车后自动锁车（挺有逼格）一脚踢开关后备箱 刷隐藏后主驾门一键开关后备箱 Carplay也很丝滑 幸亏特意买了个手机专门车上用 【动力表现】虽然不是同级别加速最快的 但是日常超车 高速超车绝对给你自信 冷启动的时候感觉还会有点声浪 不知道有老铁注意过没有 曜夜版还可以弹射哦 日常通勤动力绝对够用了 【最不满意】 原地打方向有异响 有车友说关闭自动驻车能解决 我都试过 有时候能解决 有时候还是会有异响 好像是通病吧。但是车厢内没有发现过任何异响。运动模式低速行驶的时候拖拽感有点明显 舒适模式基本上感觉不到 也看个人驾驶习惯吧。 刹车点头后期开熟了 靠脚法可自行解决。 【油耗】目前行驶了6500km 高速的时候有过6.7 市区一般7.6-8.2上下 乡村道路 路不好 弯道多 路窄会车等 9.6-11个左右 个人还是比较能接受的 也挺满意 所以平时也不怎么注重油耗 从提车到现在4个月了 从来还没试过节能模式 提车后立马就安排了OBD 直接把启停给记忆关闭了。 【操控】【驾驶感受】【舒适性】 每个人开车的习惯不一样，脚法不一样，所以我就讲个人感受。 我有过一次过弯轻微甩尾 车上有家人 说真的当时挺害怕的 对面幸亏没车 因为是后驱车 所以从那一次后 每次过弯我都会注意下，操控没得说 你给它一点 它就来一点 舒适性也很满意。真的很爱这辆车 后期打算上改色膜 Ap一套 BBS一套 然后一直陪着我。 谢谢看到最后的朋友 愿浩瀚的蓝天白云，眷顾您的美好与憧憬，愿您前行的道路一帆风顺。 望圈主推荐加精 谢谢

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

3.8分“良好”

异响有点烦人，内饰有的减配，显得有点廉价，动力够用了，刹车有点硬，刹车点头比较严重，滤震不错，没有感受到严重的颠簸，总体上，因为刹车的原因乘坐的舒适性不是很好。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.5分“优秀”

外观内饰真的好看，特别是黑外红内yyds。内饰是属于乍一看还行，越看越好看。 【购车经历】 5.21订车，订车就给了车架号，是4.29生产，等配件的那一批，6.28车才到店。去年开始看车，一开始就不大懂，看到新c内饰好看，就奔着新c看的，但是上市竟然卖到42，然后考虑到48v电机故障率，劝退了。然后就是看3系。目标很明确就是325长轴运动或者耀夜。反正不知道咋选的话选中配总没错。因为去年价格一直很顶，一直在观望，直到今年5月份价格差不多了就定了，当时谈的落地35.3不到，没想到又等到6月购置税减半，落地33.9。跟北方那些32多的没法比，但是在南京，我很满意了！ 【动力表现】 动力很满意，给油就走。试驾过ct5，动力也很强，就是起步有延迟有点肉，好的话没感觉到顿挫。因为没有c260试驾车，试驾的c200，那个动力不谈了，油门踩深一点，发动机就干吼不动。 【最满意】 最满意的肯定是后排，太宽敞了！外观内饰没得说 【操控】 3大通病，低速顿挫、刹车点头、原地打方向异响，都有，但是有办法。低速顿挫刷comfortplus会好不少，建议先不要刷，等你感受一段时间顿挫再刷感受一下区别。刹车点头的话靠脚法，不要刹停，没错，就是不要踩最后那一下，因为不管你踩得多么轻，只要最后踩下去刹停就会点头，办法就是最后一下不要踩下去，打开autohold后，车速降到最后自己会停下来，感受到最后那一下不要踩下去。原地打方向异响的话，少这么操作就对了，打方向也要动起来再打 【油耗】 现在才300公里，油耗10个，因为前期一直在研究刹车起步之类的，正常跑油耗不高，后面应该能降到8个

点评车型: 2021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装

4.29分“优秀”

【购车经历】 用一句话总结一下就是，看了5年奥迪A5，两年s4，最后只用了一个礼拜定了宝马。大学毕业买了13款的迈腾，寻思着结婚后给老爸开，自己再换一辆。奈何人算不如天算，这车一开就是7年，陪着我走到了结婚。一直不喜欢奔驰的屁股和宝马的前脸，唯一奥迪长在了我的审美上。看了两年s4，奈何新款上市后，落地价飚到了50多个w，老婆死活不同意，只允许买40w左右的，选择只有最低配的A5了，但是让我花40买一辆同款发动机和变速箱的车，又觉得亏，等于只买了个壳....妹夫不经意的跟我说了一句新款宝马3系的耀夜版特别帅，我就看了一眼，然后一发不可收拾。虽然330的动力比不上s4，但是也够我用了。用了一个星期把论坛逛了个遍之后，拉着老婆去了4s店，托了关系，拿了个比较低的价格，没两天就交了定金，3个月的等车时间，确实难熬。选装了19寸轮毂，方便后面改装。在4s店买了mp套装，5999拿下，还是挺划算的。 【提车价格】 落地一起弄好40.7万，减配了无线充电，按比例降了3600，这点挺坑，别家都是直接降4000。 【动力表现】 运动模式没得说，确实很爽，尽管国6b的车型，但是还是能有不小的声浪，舒适模式3000转也能出声音。 【驾驶感受】 运动模式很冲，换挡的那一下很刺激，舒适模式还是会有点小顿挫，20码左右，那一下真的挺烦人，刹车点头和异响都有，试了特别慢的速度刹停，还是会有那么一下，异响在换了刹车之后并没有解决，只是小了一点，可能我只换了前轮的，后轮没有换的原因吧。 【油耗】 刚提车12个多油，目前700公里，降到了11，羡慕别人开7个油的，我要是能开出这油耗，我爸就不会天天打电话让我开车慢点了。 【最不满意】 没有什么特别不满意的地方，要说有也就是顿挫和点头了。刷了舒适+，似乎顿挫好了一点。其次就是没有真皮座椅加热，20多万的迈腾都有，可能定位不同吧，不过无关紧要。 【舒适性】 没有开过老款三系，舒适型相比于老款迈腾，相差不大，平时开确实会有点飘，有想过换避震，但是舍不得我的前铲。 最后附上现在的样子和钥匙！

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

8月13号在上海闵行的上海德宝定的车，本来想在店里贴车衣的，全款价格聊到36.5，车衣一万，鬼使神差就下了订金，后面查了下个合同车衣的品牌，不知名小品牌，果断退了车衣，最终价35.5万，交定金前也问了其他店，35以下能落地，所以还是买贵了，送了5次保养，自我安慰一下觉得还行吧，等车的时候销售离职了，也不主动和我联系，信息也不怎么回我，还是我问出来的，然后换了个同事给我联系，后面遇到的问题就是有点踢皮球了，购车经历较差 【操控】 操控还是挺给力的，指哪打哪，油门也得劲很跟脚，反应也很快 【舒适性】 开宝马坐奔驰看奥迪，开的人还是挺舒服的，坐的人就感觉一般般吧没有特别突出 【动力表现】 不飙车的话，动力也够用了，提速快 【最不满意】 传动轴异响，买车前销售说这是概率问题，就200辆车会有异响，提了才发现都是骗人的，这概率是100%😂，提了当天到家就异响了，只有免费换轴，不给赔偿，给店里打电话不给赔偿，我说那只能投诉，4s店领导说你去投诉吧那是你的权力，但是赔偿是没有的，就很牛很无语 刹车点头严重，需要很好的脚法，每次刹车都要细微的去注意刹车脚法轻重，很烦

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

跟媳妇看了好久，因为宝贝闺女的到来，加快了换车的进程。同价位同级别各个品牌看了一圈，各种试驾各种转，最终确定了各方面都没太有短板的宝马325长轴耀夜！价格如下： 裸车30.3（送全车量子膜，记录仪，一堆小礼品），无任何其他附加费用。 保险1.17，购置税2.67。 全部落地34.1，走的宝马金融，最低贷12W，三年利息7K。（不让全款，而且全款价格加三个点，一算宝马金融利息才2厘，果断贷款） 综合全部34.8。 使用感受：动力没毛病，就是低速换挡顿挫，有拖拽感，低速刹车异响，原地打方向异响。（据说2万公里后症状减轻） 空间：很好，长轴家用绝对够了。 配置：主要后期不想再改装，耀夜版配置360最实用，哈曼感觉也就那样，而且车机QQ音乐App信号不是太好。 关于置换：4S店置换有5年10万公里保养赠送，但是因为收车价与外面二手车商差距较大，所以卖在了外面。 汇报完毕！

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.3分“优秀”

【最不满意】 低速顿挫，刹车异响，原地打方向盘异响这些问题都有，但还能接受，期待磨合之后表现，兰花指拨片不习惯，中控台储物空间不多，温度调节不是实体按键不习惯，但是语音可以控制还挺方便，音响确实不太行，建议选哈曼卡顿 【油耗】 跑了三百公里了，目前油耗十个，还没上过高速 【驾驶感受】 方向盘手感舒服，但是有一个问题，双手离开方向盘之后它会慢慢的往右偏，即便一开始给他一个稍偏左的方向，它也会自己往右偏，不知道其它车友有没有相同的情况 【购车经历】 试驾过很多车，奔驰c发动机声音太大排除，a4内饰劝退，a5外观好看弥补了内饰但是后排头枕硌我脖子，凌志es开起来有点无聊，坦克300我开不习惯，冒险家还不错差点入，但是疫情恢复收入逐渐稳定就上3系了，赶上店里有台摩天灰直接定了，没上耀夜主要是360影像轮胎我都不太看重，个人觉得耀夜只有炭黑好看，8000的哈曼卡顿确实想选，但是要等，想想就算了