点评车型: 2022款宝马3系 325Li xDrive M运动套装
对于车辆有操控要求的朋友,大部分都会选择宝马系列车型,毕竟操控一直都是宝马引以为傲的领域,年轻朋友则相对更喜欢宝马三系一些。2022款的宝马3系基本延续了老款车型的外观设计,整体上比较耐看。车头的双肾式格栅向两侧延展,相比宝马7系这种高级别车型的大嘴式设计有所区别,至于哪种风格比较好看就见仁见智了。宝马3系的内饰带有典型的宝马风格,功能性的区分比较清晰,上手难度并不高。325Li M运动套装价格是34.53万元比老款便宜1600元,去掉了自动泊车,增加电动控制后备箱,不过新车在驾驶辅助方面依然没有什么作为,还不如一些中端的合资品牌。空间表现还不错,但是乘坐的舒适性有所提升,这一代3系的悬架明显进行了针对性的优化,也就是照顾到更多人对于舒适性的诉求,毕竟早期的3系悬架是特别硬的感觉。2022款宝马3系全系搭载2.0T涡轮增压发动机,但是还是要分为高中低三种功率的调校,325Li xDrive M运动套装搭载的2.0T发动机最高输出184匹马力,峰值扭矩达到了300N.m;还提供了四驱系统,动力完全够用了,超车爬坡都可以!油门随踩随到,超车也是轻轻松松,方向盘没有虚位,指哪儿打哪儿。让人感到意外的新3系的油耗表现,开了三千多公里,平均油耗才6.5,低出了我的想象。相比同级别车型,其实宝马三系的性价比并不高,市场价格一直都比较坚挺,但是对于喜欢这款车的朋友来说,看重的也不是车价,而是车辆本身带来的驾驶乐趣。