点评车型:
2022款宝马M4 M4双门轿跑车 M 50周年专属限量版
4.14分“优秀”G地盘的M power非常突出,综合能力都很棒,在性能和舒适找到了一个点,首次采用了ZF8速自动变速箱,平顺方面有很大提升,档把和安全带采用了M的三色缝线,细节方面也比较用心。
历代的M3\4,被很多网友吐槽:花钱买的发动机,其他部件都是顺带的,这也是对宝马发动机最大的赞誉,L6是宝马玩的最好,时间最长,理解最透的,机皇也不是白叫的。
强大的发动机,也要配上夸张的散热,底盘的散热方面,索性出厂就裸漏,也说明了德国人对散热的执念,当你把车子开到120以上,就可以看到仪表盘显示水箱散热之夸张,激情也会被点燃
我觉得:所有性能车中,M Power真的绕不开!
热爱驾驶的油腻大叔:首次采用 ZF8 速变速箱?之前 F 系列底盘是啥变速箱?
好学麻酱J3h:一脚地板油水温直接到70
买车的解放141:440是理想,阿尔滨娜b4是梦想,m4就不用想了
点评车型:
2022款宝马M4 M4双门轿跑车 M 50周年专属限量版
4.6分“优秀”亲戚买了一辆,试乘试驾了一下,之前没有开过性能车,小虚不太敢乱冲,感觉兴趣不大,
一个月后有次出去玩再次乘坐,亲戚熟悉后一个个加速配合路面不平些许颠簸,一下子紧张刺激感就打动了我,必须搞一辆性能车!
对比了下各款车的参数,确实纸面实力m4最强,就直接找m4;看了几家车行几个款式,年轻还是要骚一点,要敞篷,要鲜艳的颜色,结果苏州没敞篷资源了,又找了一圈资源,上海看中的蓝色敞篷红内,价格都谈好了,结果疫情没法买,兜兜转转,想着苏州最后看一次,不行就等明年,缘分到了仓库刚好到货限量版,碳纤维前后看着爽,就冲限量去了,(限量刚到货第一批,砍了老久最终加价5.5个,被群友嘲笑加价最多的,其他没人超5,哈哈哈,后面买的应该能便宜些)
灰色没到货直接pass,就烈日橙了,可惜限量只有黑内,对比当初看中的蓝外红内小敞篷,简直朴实无华到不行,
得不到的就变成最好的
不过车行邀请参加赛道,弥补了一下不甘的心,还是不错的,
看着其他车主改得碳纤维全包围啥的帅到不行,改车的漫漫长路,这车似乎还有很多可玩性
richard72757751:这都干啥的,这么有钱。。。
天天帅哥ovo:性能车不把脚踩油箱里等于配个4090显卡天天玩4399,我们车友群油耗低于20个的直接踢了
李小宇宇宇:14年试驾过m4 爽到了 励志必须买一辆
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4.3分“优秀”喜欢开车喜欢驾驶的人 必须要试试的车
我选的烈日橙五十周年版,碳顶哑光轮圈加橙色独有油漆,所以外观必然满分
内饰分数低一点也是因为搪塑材质偏多,稍显廉价
M4我非常满意 这是我想要的车
刚提车开了100公里,具体驾驶感受后面再来分享,现在还在体会中。
从看车到提车24小时,抢下现车是王道
最后谈建议:
1、现车是王道,我觉得个性选装不值得等。
2、买小众车一定要全渠道找车,耐心要有。除了4S店,还可以问中介,调配其他地区车源。
3、原本以为限量版很难订到,结果最后车源不少,BBA燃油车日子可能会越来越紧张。
4、小众车玩的是圈子,性能车圈子改装盛行,很难独善其身不被拉下水,但是如果想以后省心,想收藏,那可能还是要不忘初心,不要乱改。
hahaya894:卧槽,这不是我抖音上关注了的那个楠哥嘛
用户7418253170620:Bba燃油车日子紧张是什么意思
功夫一定要练好:限量版差在哪里
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2022款宝马M4 M4双门轿跑车 M 50周年专属限量版
4.43分“优秀”50周年没有真皮,没有变道提示,是一大败笔。
驾驶感受上完胜我的c63,动力输出及其平顺,这代四驱完全吊打同级别的rs和amg。
不服蹦你啊:干不过思域
Dontbu11yme:120出头
奋发有为咖啡1Qe:买车钱哪来的?
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2022款宝马M4 M4双门轿跑车 M 50周年专属限量版
4.1分“优秀”这车驾驶感非常棒,动力十足,平时代步也不错.美中不足的是限定款无真皮内饰.无法选其他想要的配置.外观这大鼻孔看实车是越看越帅!超级喜欢的一款车
木木杉杉彬彬231:果然是富哥开的车啊,房子都造得这么漂亮
象牙山第一发育路:其实有的也是可以选的,我有个群友就是 50 周年配碳陶
烟筒316:想要m4!!!
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4.7分“优秀”【改装】
改装件挺丰富的,落地没几天就改了碳包,换中网效果最好,可以明显改变整车气质,换了GT中网,不过个人喜欢CSL中网
【外观】
很帅
【动力表现】
一个字-爽
【最不满意】
选了最不喜欢的圣保罗黄,这个颜色不耐看
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2022款宝马M4 M4双门轿跑车 M 50周年专属限量版
4.5分“优秀”优点:辨识度高,帅,快,比较强悍的6缸机。满足日常,偶尔刺激一下。
缺点:电控多,不够绝对纯粹。声浪拉胯
总结: 选择M,无需多言。包容缺点,才是热爱。