认证:宝马M4车主·车龄1年
简介:北京大学硕士 西装暴徒 性能车爱好者 字节跳动头条学堂签约讲师 字节跳动巨量学认证讲师 浙江大学管理学院聘任专家评审 浙江传媒学院聘任创业导师
楠哥有财气
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在上海国际赛车场开宝马BMW M4是什么体验?
人生第一次下赛道就是中国最顶尖赛道:上海国际赛车场,大直道200KM/h以上,真的爽翻了。 第一天收获: 1.敬畏速度,日常驾驶更谨慎,马路上时速六十都嫌快 2.保持车距,车距是安全的根本, 3.刹车干脆,不拖泥带水,重踩刹车最安全 4.XM的赛道表现超乎想象,侧向支撑令人印象深刻 5.M2赛道上非常好玩
一百租宝马?五百开超跑?大坑全在后面呢!#黑心商家 #出租车 #楠哥有财气 #楠哥有才气
宝马冰激凌值多少钱?160亿人民币!宝马市值暴跌!#宝马 #宝马mini冰淇淋 #楠哥有财气
BMW这次错了吗! 错了!招聘的临时工小蜜蜂代表品牌形象,站没站相还崇洋媚外,大概率是培训欠缺。BMW难辞其咎。 再者mini品牌售前售后向来对客户傲慢无礼,我曾是mini车主,但我今天对mini品牌毫无好感。 但宝马最大的错,是他根本不懂互联网舆论传播逻辑和公关方法就瞎操作,先是关闭账号评论,再就用围堵来解决蹭流量蹭热度的自媒体主播,但越是围堵人家流量越大。网络舆情和情绪需要的是出口和引导,自己放弃阵地拱手让人,怨不了别人,这也能体现BMW品牌的傲慢。 小小冰激淋大大负面舆情 BMW这事到今日地步 一点也不冤! 恭喜BMW又为互联网舆情公关做出了极好的负面榜样
MARK:上海车展 参观一日 看到了喜欢的车和喜欢的博主。 收获感慨:老牌车企玩情怀,路特斯超跑坐镇想证明自己年轻,宝马搬出灵魂M1跑车坐镇,bimmer情怀。而国产品牌,比亚迪甚至和宝马展台打对台面对面,面积一样大!仰望和兰博基尼一个展厅隔山相望。广汽埃安昊铂SSR,12000牛米1225匹马力的国产超跑排着队要上市了。 市场虽卷但百花齐放!相比2021上海车展,中国品牌更强了!
西装暴徒出门验收隐形车衣。 选的SUNTEK车衣 从此出门洗车再也不怕了 原本一直犹豫要不要贴车衣,但是特殊颜色的车漆加上我在多个车友群做了关于隐形车衣的投票,结果就是,大多数人认为五十万以上车型就该贴,于是我听了大多数人的意见 如果你对洗车店完全信任,不贴也无所谓吧 投票结果在最后,毕竟参与者数量有限,而且都是宝马车友群的车友投的票,所以这个调研结果可能不具备普遍性,仅供大家参考。 觉得喜欢点个赞吧,关注我分享M4用车体验
戗驳领双排扣白西裤 和Mpower更配哦 西装暴徒出门了
插播第一句,如果你也是五十周年限量款车主,请私我,我在组建全国五十周年纪念款车主群。 如果让你选人生中最后一台燃油车,并打算收藏一辈子,你选什么车? 谈选车经历 坐标杭州,原本目标M240i 或者M2 去到第一家4S店,看了240i...查看全文
#华为发布问界M7# #售价31.98万 问界M7上市# 说真的,对华为这家企业我越来越崇拜了。🙏 前几天公布的数据,华为2021年的科技研发投入达到了1427亿,位列世界第二,中国第一,几乎是榜单里第二名到第五名之和,研发占营收比例高达22.4%。这两个数字都秒杀一众科技和互联网企业。 那么问题来了,巨量的研发投入,华为是有什么新动作新布局吗? 我就稍微好奇搜索了一下,果然!发现了使用华为的人工智能与车机系统技术的AITO问界M7这个大型SUV要上市的消息。 我简单分析一下这个事情和这款车。 首先,先给观点吧,AITO这个品牌必成,车型必大卖!为什么呢? 第一点,就是华为的人工智能技术与车机系统,AITO的车型都用的是华为的鸿蒙座舱技术,华为的软件功能方面的强大,不是那些传统燃油车时代的豪强能比的! 第二点,就真的是无敌了,AITO品牌,除了在品牌自己的用户中心销售交付之外,还可以在华为智能生活馆和华为授权体验店里销售,而在华为官方的手机APP华为商城里,AITO汽车在正中间C位!和华为手机摆在一个上下的位置!你甚至在一些线下华为实体店里都能看到体验到AITO已经上市的问界M5。 我就问当下有哪个汽车品牌有这样的软件优势、渠道优势? 前段时间赛力斯官方的数据:问界M5上市87天销量就到了11296台,这个交付量,是造车新势力中交付破万最快。老百姓在用真金白银投票做选择! 华为给AITO品牌压上了渠道和软件技术两张王炸,决心是非常大。 说完这个品牌的事情。 我们再来说产品,毕竟最后消费者还是为产品买单。 仔细看了AITO最新的问界M7的配置之后,我还真挺心动。 首先就是空间大,这一点很适合我这样的创业者,家庭用车和商务需求能兼顾。宜商宜家! 什么意思呢?就是既有商务接待需要的豪华氛围,还有家用带娃的空间舒适和多功能。 第二呢,就是我这种用了六年华为手机,鸿蒙系统的深度用户来说,完全可以轻松上手问界M7的鸿蒙系统,没有阻碍,而且,华为手机上车就自动连上车机系统,你日常手机上常用的软件,在车上都有了! 这一点很友好。对我这种忙得要死的中年男人来说减少了学习车机系统的学习成本😁,点赞!👍🏻 最后就是这台车用的是华为的DriveONE纯电驱增程平台,完全没有里程焦虑,而且还能做到4秒的零百加速,这样我偶尔撒野快速超车的需求都满足了。 总而言之呢,就是我这种想兼顾家庭和商用的中年创业者,很适合问界M7。 中国新能源汽车的崛起,必然带动中国产业升级和老百姓生活水平的提高。 在华为还没有拿出看家本事支持中国新能源汽车的情况下,我们就已经是全球最大的新能源汽车产销国和出口国,现在再加上华为在研发、设计、软件、渠道、供应链方面的强大资源加持,那我们完全可以相信,中国新能源汽车将更加势不可挡了。甚至有可能未来会有更多国产新能源汽车用上华为的平台和鸿蒙系统。 华为加油!中国新能源汽车加油!💪