点评车型:
2019款创酷 Redline 325T 自动趣版 国VI
购车总价 | 12万左右
同级对比 | 与同级别车对比,我被这台车的外观吸引了,而且里面的内饰不管从用料上来讲,还是挺可以的,不管从性价比、外观、油耗,我觉得雪佛兰创酷更适合我。
空间 | 空间也足够大,放东西很方便,感觉这样的设计还是挺人性化的,扶手箱的空间很大,平时可以放充电器、钥匙、纸巾,后排的空间一帮都是孩子坐,所以空间我是非常满意的了。
驾驶体验 | 看起来体型挺大的,其实开起来并不笨重,很灵巧,刹车我也是挺满意的,比较线性,车停的非常平稳,不会一刹车就栽跟头,中控平台又大又清晰,眼神不好的人也能轻轻松松地看见倒车影像,随时都能看得见后方的情况,真的非常方便。
颜值 | 相信不少人选着它,很大一部分的原因就是被其酷炫的正脸所吸引,真的超级经典的美系车造型啊!霸气的时候不失现代的干练。
内饰 | 内饰的话,这个价位的车型几乎都是简洁大方型的,创酷自然也不例外,用料方面也还算可以。个人觉得还不错。
油耗 | 它的油耗非常低,从最开始的7个油耗到现在6.7油耗,整个过程下来还是蛮惊讶的,总之极低的油耗带来的就是极致的安全感,再也不用担心油价上涨的问题了。
only花语:质感太差
用户1166797582229:是1.3t的吗
点评车型:
2019款创酷 Redline 335T CVT尊版 国VI
购车总价 | 13万左右
同级对比 | 与同级车对比,我觉得这个品牌值得信赖,最喜欢的就是他的空间,座位前后还可以调节,十份灵活,而且后备箱的空间租后放烧烤架、食材等等,还有就是低油耗,如果油耗太高了无疑是自己无形中加大了自己的压力,省油就是省钱吧,对于我来说简直是太满意了。
空间 | 前后排驾驶位的空间还是蛮大的,试驾的时候感觉发现空间蛮大的,腿部不会有卷缩的感觉,后备箱的容量也是完全OK的。
驾驶体验 | 非常容易开,它的油门响应还是蛮及时的,刹车的反应也是挺灵敏的,底盘也不低,这样通过性也还不错,也不用担心路况,比起轿车好太多了。
颜值 | 外观看起来很壮,肌肉感爆棚,线条流畅分明,有一种运动感,很符合现在年轻人对车的外形要求,用它居家代步很好,当做商务车也是可以的,简直百搭,车灯也非常喜欢,LED的日间车灯和尾灯搭配很好看。
内饰 | 内饰比较简约,个人比较喜欢简单一点的,性能倒是挺好的。
油耗 | 现在的油耗基本上在7.5个,我觉得是可以接受的了,也许开开会更省油啊。
koo18:内饰得显示屏可以换一下
兜兜里是钱:内饰蓝色的材料是软的还是硬的
Baronman:13w买这个
点评车型:
2019款创酷 Redline 325T 自动趣版 国VI
购车总价 | 12万左右
同级对比 | 与同级车对比,霸气的车身前脸设计,太给力了,黑色款远远看上去就像黑色型坦克一样,质感十足,特别是天窗大大的太酷了,配置齐全,空间也足够大。
空间 | 空间足够大,确实是男人开的车,坐在里面能够轻松自如地驾驶,车顶还有相当的距离,两只腿宽松放在车子,开车的时候给我很多舒服的感觉,副驾驶也是妥妥的宽松。后排位置了一看就是可以做三个150多斤的胖子没问题。
驾驶体验 | 我觉得这款车子到操作还是蛮不错的,方向盘对于我来说手感适中,没有很重,转向的时候几乎都有虚伪,一般都很精准,这点我很满意,刹车对于我这个小白来说还比较给力,紧急制动的情况下,自己能平稳的刹车距离。
颜值 | 外观整个线条设计很流畅,从正面看车前有五条中轴线往两边延伸,风格既时尚又运动,有一个雪佛兰的大logo在中轴线的上方,前身两侧是两排大灯,车身两排是L型。日间行车灯和远近一体的led灯。另外车身的设计是流行型的,给人一种肌肉的硬汉感,不会像其他的车那么古板,霸气十足。
内饰 | 内饰的风格就是干净,简洁,因为一般都是我在开,不喜欢那种华而不实的装饰,内部还是沿用了雪佛兰经典的中控屏幕设计,大方得体,不失端庄,天窗也是大大的,也可以打开,让风灌进车里,形成空气的流动。反正该设计放置物品的地方都有,我想要的配置都齐全。
油耗 | 油耗的话看排量,这款车的排量比较低,油耗表现还可以。加上现在这个天气,又不用开空调,所以我觉得油耗很少。估计以后开车时间长了,磨合期过,以后有好的表现会更好。
萌妹子评车:就这车这个油耗水平我觉得可以考虑入手了
用户7774897750255:都说三缸机不行,自己很喜欢这个车的外形油耗也还好,想买就是纠结三缸机的问题 开过的朋友能不能说说具体怎么样啊 会不会有抖动 动力不足的情况啊
头脑社会:漂亮的车,大爱
点评车型:
2019款创酷 Redline 335T CVT极版 国VI
购车总价 | 店面优惠2万4,送量子膜,全包围脚垫,方向盘把套,挡泥板,以及行车记录仪,智能手环这些六件套,总体来说挺优惠的。
同级对比 | 我认为跟同级对比是最具性价比的,首先就是同门师兄昂科拉,同平台,但更便宜,终端优惠也更大,成交下来能少个2万左右,跟其他的更别说了,跟自主品牌相比也不落后的配置,空间利用很充分,最重要的是外观真的很漂亮,再加上通用的安吉星功能和8年16万公里保修的政策,简直优惠爆了。
故障吐槽 | 目前来说,车载电台信号实在不好,杂音很大,影响收听。还有就是刚贴完膜后中控显示“维修什么约束设备”,问销售说是贴膜进水了,停一晚上就好,第二天确实好了,但也看得出来这不是唯一一款有此类问题的车了。再一个就是销售的态度转变比较明显,买车钱和交钱后,这个不说了,大家都懂的。
驾驶体验 | 车重不到1.3,长不到4.3,动力达到了165马力240牛米,可以说比较快了,操控乐趣十足,特别是跟家里另一辆林肯比起来,简直就是一个大玩具,开起来特别轻快特别有乐趣。一直都在市区跑,噪音还好可接受,在网上看评论说跑高速噪音比较大,哪天跑一下再来追评。
点评车型:
2019款创酷 Redline 335T CVT潮版 国VI
购车总价 | 裸车购买价11万元
同级对比 | 与同级对比,我觉得这款车性价比高,操控油耗还是挺不错的,比较耐用,外观也是比较好看的。没有多余的花里胡哨的设计,车身一看高大威猛,硬朗大气,感觉非常有气质。
空间 | 空间很宽敞,视野也非常好。车身较高,老人觉得坐的直,舒服。后排比较宽敞,做满也不会拥挤的,后备箱也比较大,看了就知道能放很多东西。
驾驶体验 | 操控优良,方向盘轻重合适,操控很是方便,油门刹车的反应速度快,不拖泥带水,安全性还不错。
颜值 | 颜值肯定好看,车身的线条很美,前脸大嘴巴加上雪弗兰的牌子很是时尚大气硬朗,底盘高有很多优点的。这车的外观就是好看,开车去挺有面子的。
内饰 | 内饰整体上比较简单,中控大屏加上下方几个空调旋钮,看上去偏向传统的一个布局。用料方面,对于这个级别的车型来说,也还算可以,不过座椅的材质和设计,我倒是很喜欢织布和皮质的拼接,两侧采用皮质包裹坐垫,可靠背是织布的,能保持良好的透气性。
油耗 | 油耗并不高,还是很合理的,八个油左右吧,市区耗油些,适合家用的耗油,很省心。
用户7774897750255:都说三缸机不行,自己很喜欢这个车的外形油耗也还好,想买就是纠结三缸机的问题 开过的朋友能不能说说具体怎么样啊 会不会有抖动 动力不足的情况啊
小麻带你拍世界:后备箱里有什么?
荣贵:就是噪音大
点评车型:
2019款创酷 325T 手动劲版 国VI
购车总价 | 裸车价11.5万元。优惠2万元。在加上购置税,保险,上牌。落地价差不多在11万元左右。当时送了两次保养和一个行车记录。
同级对比 | 同级别有桑塔纳,说实话我还年轻 比较喜欢年轻元素的车型。大众的车型,外表,比较的成熟。稳重。
故障吐槽 | 最不满意的地方在于配置中天窗和倒车影像都没有,对于一个新手来说,还要去装这些东西实在是太麻烦了。所以这是唯一不满意的地方。
空间 | 创酷的空间不管前排还是后排都非常的充足,我接近1.75的个子坐在前排完全没有压力,调座椅后,后排也一点都不拥挤,而且空间利用非常有效,后备箱容积也非常的深。
颜值 | 这款车的前脸时尚且不显得单调,两条 LED 日间行车灯就像两颗月亮,让整个车子更加有线条感,尾部也非常的圆滑,给人感觉时尚大方有质感。
内饰 | 内饰的话,说实话没有其他雪弗莱款式的内饰更加好看高端,但总的来说简单简洁,给人感觉大气。
油耗 | 耗油还是可以理解的,毕竟是个 SUV 肯定也不算很低,但是相对来说,同等车型来讲会觉得很实惠和不错
风神有月:兄弟 你好 动力咋样啊…………看你介绍半天 最关键的1.0t动力 怎么样 肉不肉 高速 上坡 尤其开空调的时候 怎么样啊 求告知
用户7774897750255:都说三缸机不行,自己很喜欢这个车的外形油耗也还好,想买就是纠结三缸机的问题 开过的朋友能不能说说具体怎么样啊 会不会有抖动 动力不足的情况啊
跑酷的刺客:三缸的问题就是发动机抖动厉害,其他没什么
点评车型:
2019款创酷 Redline 335T CVT极版 国VI
空间 | 空间够用不错.
颜值 | 非常年轻化.好看
油耗 | 在6.5左右还可以
购车总价 | 16W
#驾驶体验动力性能给力.多工能方向盘
内饰 | 非常满意无异味
同级对比 | 缤智.缤越.也看了国内的一些车原来用买6座的MPV的.但是要给老婆送儿子上学就不买就是大了点所以就不考虑了
驾驶体验 | 给人感觉开始来非常轻松.方向盘开始来非常轻.悬架还可以吧.刹车感受的话有点重
哭泣的骆驼69732071:保养贵不贵?
张凡:这个钱crv它不香吗
用户4519295889424:你好,请问优惠了多少?
点评车型:
2019款创酷 Redline 335T CVT尊版 国VI
垃圾车,开了一周多直接系统跳出故障灯,一直提示恢复车窗初始化,后恢复后,车直接启动不了,4s店说电瓶没电,后又搭电还是启动不了,现在踏马又推到检修这里,意思是要电瓶监测,还要2到三天,新买的车,牌还没上就停在这里,恶心至极
一抹眼光:漂亮的车,大爱
萌妹子评车:这套改装套件看着挺帅气
二郎腿滴大神:功能越多,车子越不省心
同级对比 | 我媳妇当时自己看了昂科拉然后又看了这个车,她怎么看都觉得这个车好,最后就买了这个。
购车总价 | 我记得裸车价应该是12万左右吧落地13万多一点。价格还是很合适。
空间 | 空间还是很让人满意的,车身不是特别的场,但是宽度和高度还是都不错的。所以坐进去也不会感觉拥挤。
驾驶体验 | 方向盘手感很好,都有真皮包裹,也挺轻快的,没有说是特别的重。
起个有特点的名字小黄:这是18款
戏子127:19款?上市了!!?有没有手动挡
Liu2315:有没有觉得刹车有点软我的感觉刹车要深踩,
点评车型:
2016款创酷 1.4T 手动两驱舒适天窗版
平均油耗6.5(百公里),空间较小,操控灵活,底盘整,减震较硬,隔音差,风燥路燥大。行驶了41000公里,发动机,底盘,没发现什么问题,手动变速箱齿比不太合理,低速时车身抖动明显。车窗雨天降窗除水性差,30000多公里,手套箱发生异响!
小兵创意:手动挡的车吗?
段王爷在这:是的
北国之江城:怎么看百公里油耗?我没调出来
点评车型:
2016款创酷 1.4T 手动两驱舒适天窗版
外观还不错,跑起来还是很稳,我跑了两年油耗6.4还算可以的。别的还说不好,想看看大家都是咋看这款车的。
怪你过分美丽179:你这款车多少钱,
直爽 艺术家wY:这款车,超级不好开。这手刹也放不下来,车内异味大
直爽 艺术家wY:说句真心话,别的雪佛兰的车,我也开过。那款很老了,轿车,很小,赛欧吧。这款车又好开,即停即走。动力非常好。不像这款创酷,真心不好开。完全没得咱家朗逸一半操控好。这是实话。本人拿到证了,就买了朗逸。买车之前,还特意试了创酷了的,方向盘又重,超级不好开,就坐得高点,视线比轿车略好一点,除此以外,真不觉得创酷有啥好的。我的朗逸1.6L,尽管起步有点肉,但,超车,飙车,只要舍得给油,动力没得说。难怪我家邻居要把这创酷换了的。他要换宝马。