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    迈锐宝XL值得买吗_迈锐宝XL外观怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1263人评价
    18万-25万轿车总榜No.39
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    17.59-21.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.88
    • 外观
    • 4.44
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.79
    • 配置
    • 3.55
    • 3.69
    • 空间
    • 3.91
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.83
    • 操控
    • 4.04
    • 3.85
    • 动力
    • 4.05
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.42
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 索纳塔3.87外观4.02
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.9优秀

    外观方面:对比了好几款车,感觉这个车外观一下吸引到了我,特别年轻化,本人90后,自我认为还是比较年轻,不喜欢太老气的车子,在路上也见到过这款车,去店里看到展车感觉也不错,听销售员介绍买了御瓷青这个颜色,为了这个颜色也是等了好久,见到实车后喜欢的不行。 内饰方面:没买之前在各种网络平台都是介绍这个车内饰不好看,见到后感觉还行,比较简单,因为是本人第一台车,全车内饰座椅都是黑色,虽然不像国产车那种都种配色搭配,但是黑色看起来也不错,屏幕带有Carlife和carplay可以把手机上面内容投影到屏幕上,这样车机感觉也挺丰富多样化的,最爱的还是车里分区空调,本人比较怕热,老婆比较怕冷,这样我们就可以使用这个功能了。太爱了! 配置方面:在网上之前看的的是2.0的,到店后感觉超过了自己的预算,选择了1.5的,听说配置了9AT发动机,没有顿挫感。最爱的还是安吉星各项功能,太好用太方便了,冬季天气太冷,提前打开空调,还可以看车辆各种状态,比如说在家里就可以开启关闭车窗,胎压,车辆位置等各种信息,真的太方便了,估计是我孤陋寡闻了,我觉得挺好用的。 空间方面:感觉够用。最爱还是后备箱太能装了,因为年前打工回家装了三个密码箱和一个袋子,毫无压力。 驾驶感受:提车后就开车四百公里高速回家过年,油门响应也挺快的,高速超车油门随叫随到,9at变速箱也不错。本来以为1.5动力不行,开了以后感觉够用了,等以后资金充足了,还想再换个2.0的玩玩,那估计感觉更爽了,1.5家用够了,车内静音感觉也还可以,跑高速基本听不到发动机嘶吼声,就只有轮胎声音。

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    2024-01-23

    爱堵车的马之达这车其实1.5的外观更大气

    L33556能被这车外观吸引到也是

    有趣的饼干yyq提车后直接跑高速?不用5000公里磨合吗?

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.7优秀

    车辆外观:迈锐宝XL在雪佛兰轿车里甚至通用汽车里算是非常有亮点的一款车。招牌的鱼骨尾灯以及我买的“御瓷青”颜色,侧看车身呈黑的。如遇阳光明媚天气,阳光直射在爱车身上再反射到眼睛里是深蓝色。这一点就让我非常开心。 内饰:已经超过我对这个级别、价位和美系车的期待了,仪表盘的多功能显示,可显示续航里程、小计里程、综合油耗、胎压、机油寿命等。中控可完美连接AppleCarplay,用自己喜欢的导航,听自己喜欢的音乐。 配置:舒适性配置有前排的座椅加热,这个对于住在东北辽宁的我是必不可少的。那一丝温暖,让我与车密不可分。 空间:4.9米的车长让这款车的空间不会很小,头部空间会略有不足。后备箱空间是美系车的特点,主打一个深,装一些不高的东西非常能装。太高的东西是放不进去的。 驾驶体验:已经开了3天140公里,这辆车给我的感受就是,(0-80)km/h动力反馈很好,换挡平滑无顿挫,提速快,非常满足城市道路驾驶。80km/h往上,由于1.5T发动机的限制,加速效果会稍显余力不足。制动不软不硬,对驾驶体验非常友好。带有Sport运动模式,在换挡杆右边的按钮。开高速之前开启运动模式,超车会快一些。 总结:迈锐宝XL在同级别里还是非常有竞争力的。价格很香,美系车在近几年属于非常良心的产品。

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    2024-01-30

    无双糯米q7O只有买过的才知道良心。

    K木逢春胎压这么高,但凡后排坐人过减速带,有奇效速度快直接弹飞

    很多饭还要吃价格价格!我今天看了锐动,132800,我感觉13左右极限了,咬得很死

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.6优秀

    美系车主打一个地盘操控好,下雨天高速120一点也不飘,压过水坑的时候会感觉到防侧滑的介入,大家雨天一定要开慢一点,避开水坑。1.5T+9AT起步不慢,动力够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。 油耗,目前开了三百多公里,基本市区,还加上一百五十公里武汉到黄石的路程,高速回去的时候定速110,油耗为止在6个多,这两天跑市区,油耗来到了8个,还能接受。等驾驶时间长了,公里数多了以后再看。这个油耗还比较满意,毕竟是台B级车。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。从开车感受,感觉座椅 通风还是比较实用的,冬天提前打开不会冷屁股。这个车是真稳,特别是在各种急弯,很稳。指向精准,开起来没有那种拖泥带水的感觉,侧倾控制得很好,给油就走。 1.5T+9AT起步初段加速很给力,即使在满载五个人开空调的情况下高速超车一点也不吃力。只要给油动力就会源源不断的提供,起步也是非常的平顺安静,加速油门踏板反应灵敏没有拖沓感,变速箱比较智能,配合默契,并线过湾车身的随车性很好。 外观非常的年轻帅气,再过五年也不过时,充满活力,侧面流线型,运动感十足,非常耐看。 【总结】哈哈,写了这么多发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现,我不是迈锐宝的吹粉,是自己真的喜欢它,不然也不会买它,事实上它也没让我失望,目前还没发现有什么问题,等如果真的有问题我再来跟大家说 对于买车我还是觉得要自己喜欢,能满足自己的用车需求就可以了,最后祝大家都能买到自己喜欢的车。

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    2024-01-10

    懒得鄙视你999我就是开的2.0T的迈锐宝,买了两年了,确实好开,其他同级车真的没法和它比,虽然内饰不是很流行,但这些无所谓,车是用来开的,不是用来看的对吧,开着爽就行。目前将近三万公里了,没任何毛病,一天不开心里都难受

    Дождь表示不赞同,我的也是1.5的感觉动力不行,过减速带跟跳楼一样,隔音也一般

    用户8505007032698零百10秒➕超车随便超

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.9良好

    迈锐宝是我之前最想试一试的车了,由于之前的浙赛我了解这车时,还是很惊讶的。前驱的中型轿车那么优秀得不多见。今天我有幸去店里试驾了下,之前去了另一家店两次都扑空了,一次是限行,另一次说是开出去巡展去了。这次我换了店,就成功试驾了。雪佛兰的店由于在平时,看车的人基本没什么,就我一个。店员都比较慵懒。我预约过,到店就很快试驾了。之前他们还以为我是二网的。哎~服务态度方面还是不错的,另外还是给我倒了杯水。说回车辆本身。 外观方面,仁者见仁 智者见智。我觉得嘛,年轻化做的不错,运动感还是很足的,整体不错。 内饰方面,应该是朴实无华了,比较普通。这也是槽点之一吧。科技感和豪华感基本没有。硬塑料的地方较多,如果换一下内饰,应该会有起色。 配置方面,能到达这个价位的合资车水平。能有的还是都有,不过更高阶的配置就不如国产车那么料足了。定速巡航、前排无钥匙进入都有,这些方面比同集团的别克要厚道。另外座椅也很舒适,美式大沙发。 空间方面,整体不错。后排很宽敞,中央地台有,但隆起不算高。后备箱很大,非常宽敞,随便装几个大箱子。 驾驶感受方面,整体非常不错,不亏在浙赛拿到很好成绩。加速性能不错,有些推背感,不过不冲,平顺。运动模式下,效果不明显。这点也需要改进下。高速过弯有一定侧倾,整体抑制还不错。紧急变线,车身响应比较迅速,车身还是比较整的。整体定位算是一辆运动性轿车。隔音性一般,有待改进。 油耗方面,试驾车也就12.2升每百公里,这可是在急加速急刹车暴力驾驶的情况下开出来的,实际应该是10个油左右,并不是网上传的油老虎。 保养方面,基础保养一般是5000到7500公里做一次,一次大概7、800样子。 其他就没什么了,先说到这里吧,个人感受,不喜勿喷。

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    2023-05-31

    羊羊羊羊8E3C我喜欢这种中控,不喜欢大联屏

    F瞅你咋滴我也觉得这内饰不错,实用,,就是用料差

    用户7115404986001尾箱这个是啥?我提车的时候也有,不知道拿来干啥的

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.1优秀

    前排的空间非常宽敞,腿部在那非常的舒服,不会有种窝着的感觉。后排的空间非常大,后面的地板隆起不高,三人坐后排都不觉得挤,这次家人对这评价很高。车门板上的储物空间刚刚好,拉手那里的小储物槽可以平时放些硬币,太大东西就不行了。 外观上相比旧款细节上改变了很大一部分,现款看起来非常的时尚大气。前脸的线条肌肉感很强,前面的进气格栅很漂亮中间的多条横杠镀铬装饰让车辆看起来更年轻化,还带着黑色处理。从侧面看去车身修长,比我原来的车看起来长太多了。车的尾部有很强的运动感,尾部稍稍上扬带有鸭尾的造型,下方采用了双边排气口,让车尾后部看起来不显得单调。 内饰风格可以说是经典和简洁来形容,布局上面显得中规中矩,任何操作都很容易上手,中控台还是家族化的设计,不得不说多功能方向盘还是真皮包裹的,手感上很不错。机械仪表盘虽然算不上高档但是技术成熟、稳定可靠。 虽然1.5T的动力没有2.0T来的猛,但是日常加速完全是够用的,起步那一刻还是很有推背感的,高速上中后段有些偏软,但是大脚油门可以去弥补。 变速箱的平顺性非常好,升档和降档过程没有什么顿挫感,逻辑反应比较快,方向盘很轻,转向灵敏。 宽大的沙发坐着非常的舒服,车内的隔音效果也不错,高速上的感觉还是很棒的。 我觉得1.5T的家用绝对合适,动力不弱,油耗也没有想象中那么高。

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    2022-04-22

    秞盐这车就侧面看着好看,前脸和后面真的该改上一改了

    用户2337814911357迈锐宝都沦落到12万级别了吗?10年前好像算是挺高档的车了

    马路彡大妈真便宜,14能落地

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4.57优秀

    1.最重要之价格。我感觉是差不多抄底了,20年底交的定金,店里面没有顶配,等车一个星期,12月28日提的车。所有东西办下来全款18.3-。送行车记录仪,脚垫,全车玻璃贴膜(后挡我没贴)。 2.选车历程。别人都从低往高选,我是从高往低。从C到3系到S60到CT4……鬼知道我经历了什么样的心路历程,但当大宝进入我视野的那一刻,我的选车之路即被终结。讲真迈锐宝卖的不好究其原因还是没有走进对口人群视野。撇开网上那些压根没准备买车的喷子,你要正二八经向一个预算十六七八万的小伙子小姐姐推荐一下大宝,让看看这外观,体验体验这动力,搁谁谁不迷糊?反正我是在做车奴和大宝之间选择了大宝。我媳妇一开始听了雪佛兰还不肯买,我硬是给她拖到4S店看了实车,便妥妥拿捏了! 3.相当关键之用车感受。21款的油门前段已经不窜,想要爆发出推背感则需要深踩油门。日常行驶换挡平顺,只有新车时刹车降挡有拖拽感。我现在五千多公里已经很少感受拖拽感了。底盘硬,路噪挑路这些大家都知道。我开过的车不多,里程最多的还是大宝,所以不乱评价。配置丰富,自动空调,雨刷,大灯,自适应远近光,自适应巡航,自动泊车(比较鸡肋,但起码有),自动防眩目后视镜,座椅通风、加热,并线辅助,车道保持巴拉巴拉……我简直如数家珍,除了没有自动驻车和下车后自动收耳朵!!!外观大气,内饰实车真不丑!耐看,特别是晚上的中控台真的气质十足。中控屏也不小,实体按键更是大大的好评。总之车相当好开,配置用起来嘎嘎舒服😌作为年轻人的第一台车真是“没毛病”! 4.遇到过哪些毛病🤣。首先声明我没有A柱电流声,可能是BOSE的原因。车机会出现连不上网的情况,出现这种情况只能到网络良好的地方断电重启就好烦。前两天小雪同学喊不出来,今天去店里面更新了系统。左前轮毂被我干了一下(没有360影像的痛)。车漆薄,加上本人车速又高,被小石子给我一顿挠。 总结一下,当你向生活低头,又不甘愿自己就这样褪去锋芒,大宝redline的出现真的可以保存自己那颗年少的初心。535T的兄弟不要介意,毕竟你们的车比较偏成熟稳重一些,和我们这帮小孩对车的感情不一样。想说的太多,突然写一下逻辑有点乱,欢迎各位车友评论区讨论加撕逼。我先来,迈锐宝XL牛逼!!!

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    2021-04-16

    言111111111外观比君威好看大气,内饰真踏马很牛棚一样,放弃了

    巴赛尔要不是经济实力不允许,谁不上550T

    村服细节李白迈锐宝xl2.0牛逼

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.21优秀

    从21款迈锐宝上市就开始关注这车,一直在做全方位的攻略,看车评人说车,看车友圈聊车,看论坛侃车。 本人生活在海南,把三亚和海口的四儿子店都跑很多遍了,价格谈了一次又一次,落地17.9,真心不满意,努力了还是谈不下来。可能这小岛就是比较傲娇吧,听说三家都是一个老板,于是开始了解异地购车,从离得最近的广州开始,价格聊到17.2左右,加上来回的开销,得17.5了;于是又往远了看,老巢上海!同样也是找了很多家,聊了很多销售,最终与一个销售聊的很投机,价格聊到16.8,二话没说,直接线上交了定金,没过几天就飞过去验车提车,前后满共就在上海停了两天,好在很幸运,一切都很顺利,爱车也是很健康。路程太远了,我就没自驾回来,找了物流公司,板车运到海口。总体下来,各项费用加在一起,到海口实际落地没到17.3。两天干啥你能赚6000块钱呢?主要是我年轻,也不怕折腾。(其实就是兜里没钱,想省钱。) 好,说完了我的购车经历,聊聊这辆车吧。目前开了一周了,500多公里,一大半是在市区跑。 第一,外观。不论是什么颜色,车身线条比例都很年轻运动,个人觉得黑色酷一些,后期上完牌要去轻改一下的,定位就是年轻运动轿车,满分! 第二,内饰。这都是老生常谈了,其实真正爱的人会发现还好,真的,很实用的设计,要是扯上运动或是高端,那确实不沾边,这也让黑大宝的人逮了个正着,反正我个人是觉得没那么丑,实际看上去反而还觉得有那么一点喜欢,这可能就是真爱吧。 第三,配置。其实一开始我是看低配的,中配我觉得让我选择的最重要一点就是这个倒车影像了,没它还真不方便,其次是LED灯,这个没有对比就没有伤害,你会发现真的香,特别像我近视的人,晚上开车亮一些开车会更加自信。最后就是仪表盘,看上去高端了一些,让这个车不会太掉价,还有一些其他的相对来讲就不是很突出了。 第四,空间。我本人身高183,可能你就明白我给低分的原因了吧?前排座位调好,后排也就刚刚好吧,感觉有点尴尬,后排中间直接顶头,说中级车还是有点打脸的,但家用还是足够的,毕竟还是不输紧凑车的一个空间,也是黑粉的一个槽点了,真爱无视。 第五,操控。从这一刻,大宝直起腰了,简直是旋转跳跃我不停歇啊,有木有?运动轿车操控还能让你挑毛病?你在想什么,我不知道你们是不是扛着车走的,反正有车我不正常开,就是玩儿~哈哈哈,开个玩笑,说真的这个车试驾的时候跟现在到手了,我都喜欢去感受它的操控,变道超车,急转弯,你会感觉你特别有自信,稳如老狗。 第六,动力。现在大宝直接站起来了吧,按着一帮小蝼蚁爆锤有木有?还是那句话,如果这车拿来买菜,那太贵了;拿来接客户谈生意,那太便宜了;拿来当玩具,那太合适了!很多车友买回来竟然在刻意的刷油耗,晒谁的油耗低,我觉得大宝要哭了,真的。动力可以不用,但一定要有是吗?好吧,我的观点是动力一定要有,不用干脆就别要了,哈哈哈。买来是陪你战斗的好吗?是陪你玩儿的好吗?是让你明白速度与激情好吗?只要有机会我就要傲视群雄,蹦掉一个算一个,别问为啥,因为我年轻啊,大宝也年轻啊。盘它就对了! 第七,舒适性。槽点之三,运动轿车要扯舒适性,你仿佛和一个百米世冠不聊爆发力,而是扯长跑,聊耐力。圈子不同别硬闯,定位不同,偏向就不同,你要的全能王这个价位真没有,请别在这里黑我大宝,真挺搞笑的。但其实也没有说舒适性那么差,一样也是对比来说比日系大沙发舒适性会相对来说差一些,但是家用也是没问题的,毕竟又不是让你坐的石板凳。不用纠结去过于担心舒适性。 第八,车身各种小问题。这个是我自己单独加上的,也许我开的时间段,路程少,所以还没有发现啥问题。但我总感觉车友圈的那些车友的车子的那些毛病,像是买到了瑕疵车或是毛病运损车。我现在唯一发现的问题就是倒车影像有延迟,挂完R切D,影像会延迟1-2秒恢复正常界面,其他目前还没发现,后期遇到了再和大家分享吧。 第九,油耗。这个也是聊的最多的,我目前500多公里,70%市区,12个油,我这是经常大脚油门超车,激烈驾驶的油耗了,所以那些佛系车主的油耗9-10个肯定是真实的,这车没有想象中那么费油,想追求经济适用性,你别考虑2.0T呀对吧,买个1.5L的不香吗?95在海南8.2一升,我说啥了?什么是喜欢,什么是真爱,开车就是要追求内心的感觉,驾驶是很有乐趣的一件事情,总是在意的太多,那就失去驾驶爱车的那份喜爱了。 最后总结一下,大宝这辆车是很棒的,适合年轻人,动力操控一流,指哪儿就打哪儿。随之而来的短板就是油耗比紧凑家用车相对高一些,舒适性相对差一些。内饰其实是很实用的,尽管的确老气了一些,还是可以接受的。 用心分享给每一位车友,希望能提供一些参考,不喜勿喷,谢谢!

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    2021-05-07

    无泪且遗憾昨天订的车,要下个月底才能拿车。。

    38号中式烧烤控喷子们有什么不敢喷的?他们说雪佛兰在中国搞特供,迈锐宝xl来了;他们又说合资b级车价格高,现在xl价格跟速腾一个价;他们这时接着说动力不够,xl又拿出了2.0t+9at的凯迪拉克同款动力总成。这人们啊就是贱哦,价格高配置低的车买不起,给他们个便宜又大碗的实在货又嫌档次不够。本人捷豹XFL车主,每次在路上看到黑色的迈锐宝都会多看两眼,恭喜楼主提车,真心帅

    爱瑜记说的一点都对!就这个价位,B级车里面哪个比它还香?喷子们总说内饰差!大众跟两田那内饰我也没觉得好到哪里!况且9AT的变速箱是那些辣鸡双离合,CVT能比得了的吗!就大众那烧机油的三个8还分个高低功率,人家xl就是高功率!别说那些车比迈锐宝贵了几万块,就是同等价格也应该选择XL!

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

    4优秀

    就不说什么购车历程了,这个后面有空发帖子。我购入的是2021款1.5T锐联版。 【声明:本帖纯粹个人感受,如您有不一样的感受,请坚信您自己的观点。你是对的,我是错的】 就说说车使用的方面: ·外观:是真的喜欢,相信关注这款车大部分人都认同。 ·内饰:空调版面这里有点复古,但真的顺手,清晰。其他都挺好的,特别喜欢两边出风口造型。全景天窗爱了(妥妥的国人)。 ·油耗方面:没有大家口中的那么惊人,平时市区+城市快速路[60-80区间],油耗平均是8.2-9之内,堵车就另算了,历史最高15.4。 历史最低,看下面图吧。 ·小细节方面 好的:只要不出问题,用起来顺手都是好的。 不好的: ①车身湿水后尾箱打开,水会在内灯角的位置滴下来滴到后备箱。 ②车漆不算厚,开门没留意,手还是拽着车门碰了一下杆子,见底了。 ③锐联版虽说车机使用了最新的my link+,但是还是有卡顿的现象,目前用了1800km,出现过两次倒车影像卡顿[重新挂一次倒挡就正常了],车机卡机自动重启过一次,使用车机导航时,出现过不下于5次“错误,语音助手关闭”,出现这个提示后只能按确认,然后你可以继续呼叫“小雪”,但是这时候是无法识别你说的任何指令。车机尚未连上WiFi前非常卡顿,着车大概30秒连上后就很顺畅了,流畅度真的比很多车要好。配备carplay使用非常流畅,但是carlife连上非很卡,频繁点多几下就直接黑屏了要拔出手机【这个我要怪百度了,laji】,总体还是有点失望。 ·有异响[不是持续响]:1500-1600左右开始主驾驶门有异响,低速不会响,例如施工道路,不平有点小坑小坎的路的30-40就会响,路况较好的60以上过一下那些有些小凹凸的井盖,过的时候有一下响。【这里求助各位了,有什么通病的留言说说,谢谢啦】 ·舒适性:这里对比一下我表弟和表哥的本田英斯派&天籁,其他接触的b级车比较少,没什么参考意义。 简单粗暴的说: ①对比上面两块车,大宝的后排空间是比较小的(自我安慰的说法是:正常欧美系b级车后年都是偏小的,bba在外国不加长也是这个空间而已) ②座椅舒适性,英斯派座椅偏硬,感觉也是大宝居中,但坐垫略短(本人175cm),天籁最舒服。 ③底盘舒适性(后排体验),过同一条减速带(铁制),英斯派后排上是有点把人抛起的动作。天籁还是是软趴趴的过了,舒服。大宝谈不上十分舒服,路过是那种硬过的感觉,也是居中水平。 ·动力方面:Honda is best.总结完毕 ·变速箱箱:AT不急加速的时候依旧平顺,市区堵车时快时慢换挡时候稍有顿挫,个人可接受。,cvt就见仁见智了,这里不做评论。 ·总结:不后悔,舒适畅心,98年小伙人生第一台车,最低首付分期5年,或许有点累,但开上路的时候,瞬间觉得一切辛苦都是值得的。

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    2021-01-06

    喵喵喵的偷油獭我觉得1.5t比2.0t好看,车窗镀铬显得有档次

    清风小卷卷其实2.0的发动机有个很大的问题,经常或偶尔的两缸工作,时间长,那火花塞活塞这种不就磨损不同了么

    剥橘子皮吃橘子众所周知,美系车是用后备箱装人的

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.29优秀

    作为16款科沃兹车主,没有感受到大家所诟病通用AT变速箱问题,4年跑了7万公里没有任何毛病。风里雨里没有任何一次把我扔在半路上。所以第二辆车还是选择了通用的车,日系德系根本不在考虑的范围。目标很明确我要2.0T加上AT变速箱的,因为自己的科沃兹1.5自吸动力有些不够了。刚开始去看了君越,家里人都挺满意的但是我感觉太过于成熟和商务了,君威GS也看了一段时间,外观确实运动不少,尤其是刹车卡钳加上轮毂真好看。可是车长轴距和迈锐宝XL一样,我身高180后排都点顶头,后备箱也没有迈锐宝大。关键有一次给科沃兹做保养顺便在店里逛逛就看到了迈锐宝XL,店里放的是灰色的车,这外观让我眼前一亮。让后网上各种关注各种查,没什么问题,目标就定下来了! 本人生活在浙江台州,把台州四儿子店都跑很多遍了,价格谈了不下来。2.0锐动都要17.5万落地,车友圈人家16就落地了。整个台州的4儿子店就都是一个德行屌上天了,一副反正就这价格你爱买不买。机缘巧合之下看到了浙江丽水4儿子店懂车帝上优惠居然4.4W起步,我就抱着试一试的心态去问了下直接谈到了2.0锐联17.3全款落地,我也直接不啰嗦定金转过去定了车,寒光灰,我一眼就看上的颜色。大概等了20天通知提车了,动车一个半小时就到了。验车交钱一气呵成,由于店里忙我自己去车管所打的临时牌,加满油上高速开回家,那感觉不是1.5自吸能比的一路超超超。   外观方面: 车身线条比例都很运动,很适合我们年轻人,个人感觉灰色耐看一些,黑色大家都反应太不耐脏了,总之就是一个字:帅!!! 内饰方面: 这是各大水军吐槽的不能再吐槽了,其实真正买了车人会发现还好,设计的比较实用,反正我个人是觉得没那么丑,实际看上去还是可以的,所有的按键都在很顺手的地方。丰田的大彩电我反正是看不惯哈哈。 配置方面: 2.0锐联版本该有的基础配置基本上都有了,LED大灯、座椅加热、倒车影像等等。值得称赞的是2.0T全系标配高功率发动机9AT变速箱,这不管是日系还是德系这个价位都给不了的配置。245 45R18的马牌轮胎配上黑色轮毂简直不要太好看了 空间方面: 我本人身高180,前排座位调好,后排也就刚刚够用,这一点感觉中规中矩,但是某些水军天天借这个领盒饭。在中级车里面我觉得后排空间是偏小一点,但家用还是足够的,后排中间就没打算坐人所以有些凸起也无所谓了,家里两个车了空间不是刚需。但毕竟还是B级车不输A级车,比起我原来的科沃兹那就太舒服了有木有 。 操控方面: 运动轿车操控好你居然挑我底盘支撑硬的毛病你在想什么,但是麻烦水军喷之前去试驾一下这个车再来好吗,不管是转弯还是超出都是稳如老狗。对于我们这种技术磨练出来的老司机简直不要太爽了有木有。这是同级别同价位独一份的东西。 动力方面:     2.0T加9AT的黄金组合在这个价格简直就是性价比之王,开了3000公里的感受就是在路上动力不虚任何30W以下的车,稍微重点油门速度就上来了,唯一有些不舒服的地方就是踩刹车40码左右会有拉扯感,但是基本上可以无视。 舒适性方面: 对于运动轿车来说聊舒适性,就是耍流氓。定位不同,偏向就不同,你要舒适运动动力空间什么都有的车这个价位你打着灯笼估计找不到。其实说舒适性也没有那么差,比日产大沙发肯定会差一些,但是家用也是没问题的,毕竟我第一辆车是A级,大宝在舒适性方面比A级车要好太多了。 油耗方面:  我个人的用车环境和开车习惯来说,油耗还是让我眼前一亮的,我偶尔喜欢暴力驾驶。3000多公里跑下来总结一下就是市区堵车大概在14个国道大概在8个高架快速路7个最让我喜欢的就是高速5个多,应为我每年大概要跑5000公里的高速。对于一个2.0T的发动机来说这个油耗真的让我很满意 最后总结一下我自己发现的一下问题,踩刹车的时候会有鼠标点击的声音,这个我觉得还可以毕竟知道什么原因而且不难听。A柱附近有微弱电流声,这个大家说是通病而且我的声音不大,也就偶尔安静的情况下才能听到,我也不知道别人的跟我是不是一样。后备箱下雨天打开的时候雨水会直接滴到里面,这个不知道大家的有没有。踩刹车降速到40左右会有轻微拖拽感。245的马牌轮胎胎噪有些大,也挑路面。      最后借用别人一句话,水军敲键盘不花钱,但是我们买车花钱,所以买车自己喜欢就好,别人怎么说有毛用,他又不给你出一分钱。

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    2021-06-11

    含糖可乐恭喜恭喜,大宝只有懂它的人才知道真的好

    余生不在打扰买了一辆迈锐宝XL,特别后悔,A柱和仪表台异响严重,响的心烦,对不起这个价格,不建议购买

    来了好大哥我这个怎么样8年的老宝贝儿

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.93良好

    因为我经常出差,所以基本上用不到车。今年过年时候,因为要见女朋友的家长,所以准备买车,其实过去一年一直都在关注着迈锐宝XL 2.0T这款车,一个是外观好看,价格便宜,和凯迪拉克别克等车用着同款发动机和变速箱,通用既然敢把这套2.0+9AT动力系统用在旗下的高端车型凯迪拉克身上,说明这套动力系统还是值得信赖的。由于临近春节买车,价格有点高,全部下来要17.5了。 另外说说我的感受,车截止到目前已经跑了4300多公里,之前我也有两年驾龄,这个车油门初段调教的很灵敏,稍微踩一点就要冲出去的感觉,但一段时间就适应了。刹车很有信心,很多紧急情况都能刹停。动力很好,行驶过程中给大油,明显感觉到抬头角度很大,推背感十足。另外18寸的大宽胎跑高速非常稳,也很好看。内饰确实不好看,但是按键布局非常实用,开车盲操作空调很趁手。油耗高速大概6个,市区9个多点,2.0T的发动机,有这个油耗,我还是很满意的。车回头率很高,我买的黑色,黑亮黑亮的感觉就是很吸引人眼球。底盘低速过细碎局面感觉颠簸明显,速度快点反而很平顺,而且底盘给人的感觉很扎实,很整的感觉,高速转弯支撑性十足。还有前排是电动调节座椅,高速调整坐姿既方便又安全。就是感觉座椅侧向支撑包裹性不怎么好,快速转弯的时候,身体倾斜程度很大。 购买建议:如果是新手,买这车前期开一定要注意,这车本来油门就很灵敏,车身也很长,老手喜欢激烈的驾驶,但又想兼顾家用的话,那这个车非常值得购买。

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    2021-03-21

    彼此不说再见我对内饰其实没啥感觉,有个屏幕能放歌导航就行了,不知道为什么一定要追求所谓的豪华

    好名都给你们取我去,你这个拍出来中控还挺好看的,看来是角度问题

    老铁,南京落地多少?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.43优秀

    【最满意】 最满意就是大宝的外观,特别喜欢,很帅气,而且迈锐宝x的性价比很高的一款车了,还是通用品质,质量有保障,安全性也高!    【最不满意】 不满意就是大家都吐槽的内饰了,我的关注点也不在都在内饰上,就是他这个味道有点大,总而言之也就是内饰用料不好,才会味道大   【空间】 首先来个前排空间,一般前排都是没有啥问题的,因为都有自动调节座椅,可以根据自己的身材,驾驶习惯来调节,方向盘也可以调节位置,后排的话,我试了一下,离前排还有2拳多的距离,头部空间对我来说就更充足了,因为身高的原因,就不暴露我的身高只有160了??至于存放空间,中央扶手杯架,还有比较深的空间可以放一些证件之类的,副驾的兜也都是放常用的眼睛之类,很合理,很人性话的设计    后备厢容积:后备箱的开囗比较大,放东西的时候比较方便,我平时不喜欢乱乱的,准备买两个稍微大点的箱子,放到后备箱,会显得很整齐   【动力】 我是认为日常家用,1.5动力是可以的了,起步很平顺,我的要求也不高,也就是上下班代步,休息的时候,也能带着父母出去转转,也有个2.0排量的,动力肯定更加的强劲,想体验驾驶感受的人肯定估计就买2.0排量的了,当然就会油号保养费用更高一些,各取所需吧,适合自己的就是最好的    上坡动力:因为我上下班都要路过桥,都要家油门上桥,很稳,很平顺,没有明显的负重感,动力绝对跟得上!    【操控】 操控感受,我刚体验,方向盘手感很好,很轻便,方向也很精准,没有虚伪,刹车紧绷,即踩即停,油们也很敏捷,特别是等红绿灯的时候,轻轻一踩就走了    【油耗】 1.5确实是省油一点,我是因为磨合期,再加上还没有完全适应这个车,稍微感觉有点费油了,现在都能跑到9个多油,确实有点高了,还是要借着磨合的机会,多跑跑,车磨合好了,后期来着也舒服,就希望油浩降到7个多油就可以确实也没有传说中的油老虎,况且每个人驾驶习惯不一样,有的都能把每个年龄阶段的开车油耗列出来,有句实话是这么说的,80年代这一批人开车最省油,这个年龄阶段的人,都比较踏实,上有老下有小的奋斗年纪,也更是知道狠踩油门刹车,是要要费油,多花钱的,所以也是最稳的一起司机卡    【舒适性】 很多的科技感的设计,越来越人性化了。像是电动调节座椅,还有四门电动升降车窗,后排的独立出风口,还有usb的接囗。包括后排中央扶手的杯架,都处处体贴入微,另外这个车的静音效果也挺好的,打开空调,温度也很快降下来了,座椅的包裹性也挺好的,开久了不累。其他的还需要我进一步适应,我挺喜欢多功能方向跑的,可以调电台切歌,调声音大小,不会在看大屏手忙脚乱的,影响安全驾驶,这对喜欢在车上听歌的的我,提供了很大的方便,很舒适!    【外观】 我最喜欢的也就是车身的流线设计了,特别修饰车身,有运动感,我选的也是经典的白色,安全色还保值,前脸设计的爆满,有点像鹰眼的大灯,包括尾部大灯都特别完美,不过,我还是考虑把标志的颜色换了,买个贴纸贴上,会好看一点,车钻糖也大,让整个车身看起来比较沉稳    【内饰】 内饰也可以,设计比较简约,不复杂,仪表盘,中控大屏设计,唯独一点就是塑料感太强,新车一股塑料味道,放几个炭包也没啥用,还是得多通风,刚好现在天气不是很热了,早上班,和晚下班都开着窗户,在放点柚子皮‘应该也很快散完了    【性价比】这个是不是要看对比的车型了,不同牌子的配置肯定不一样啊,我是觉得我买的迈锐宝1.5中配就性价比他挺高的,高配整配的那些配置,对我而言,我感觉用不到,也就选着了锐动版,而且后期保养维修啥的1.5的也更便宜一些,油耗也低一些,更加节能减排吧4S店售后服务:给我介绍了售后的工作人员还有维修师傅,这一点也是我没有想到的,买东西就是买放心安心吗,这波操作要给个优秀分~   【为什么选择这款车】因为我对比了一下几个合资的轿车,像是别克,现代几个品牌,综合对比一下,首先选着迈锐宝XL,外观是我喜欢的,而且性价比也高,像是和别克对比,同样都是通用的牌子,都要迈锐宝贵,也是同款发动机,然后我就选着可迈锐宝,毕竟剩下来的钱,用来交税,买保险也很好啊,我个人感觉是这样的,可能每个人喜好不同吧!!

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    2021-08-22

    阳光大叔6097我的1.5油耗10个油,太可怕了

    孤独的美食鎵我的也是小白

    幸运准车主这后排坐垫那么短吗?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.43优秀

    个人五月底在北京提车,不过登记地是坐标河北,到现在将近一周了。 2021款 2.0T 锐联版 购车方式贷5万两年免息,落地17.4W 这个价格对于本省来说,已经不算高了。(不用跟我扯什么南方价格低或者什么本部参团价,个人时间有限,只有一天一天的空余时间,时间条件根本不允许去南方一趟。 远程选车的话不好意思,我看不到车心里不踏实,不接受这种方式买车。) 趟雷了省内北方好多家4儿子店,只能说真不实在! 首先廊坊的,划重点! 这个店巨黑巨黑! 他娘的电话里说得很好,优惠很大,落地价很完美。 但是去了店里,杂七杂八费用一大堆,2.0锐联落地18大几,这个价在好多地方都快顶配了,令我直呼可能是半年不开张,开张逮住一个往死里宰啊。于是头也没回就去了旁边别克店转悠一圈。 后来销售还假惺惺的让我回店里,跟经理申请价格,你申请个鸡蛋!早干嘛去了……拜拜了您呢。 然后保定,两家店,价格都偏高,不过倒是没有什么套路,报价和店价完全一致。没有隐藏费用,就是单纯的优惠少而已。 沧州店,电话报价时候16.7落地,问了一万次都说落地落地,结果去了店里,人说报价没算上保险(我简直要笑死,哪个车落地不含保险? 现在还有不含保险落地的车?谁敢开走?)而且人家店里保险巨贵,店保7~8千,是我见过最贵的保险了。不值不值。 最后经验告诉大家,不要相信电话报价,一定要去探店,不然销售会以任何不要脸的借口和超低价格诱惑你骗过去,以完成他们的任务。 对于车: 外观很漂亮,这个不用多说,黑武士的霸气外观不接受任何反驳。溜背的造型又十分动感,百看不腻。 内饰太久没改过了,确实稍微有点不尽人意。我在线上看了好久,曾经一度因为这个内饰看了652T的君威(我知道652T君威车很少很少,有的地方直接报停产。 别问我为什么不考虑GS,因为穷!没那个预算。换句话说,有那个预算就不止GS了,选择更多)迈锐宝这个内饰线上看的确实比较丑! 但是重点来了,我去试驾亲眼看到这个内饰时,突然觉得还可以接受,当然也仅仅是能接受而已。 所以,被想买这车,而又被内饰卡脖子的朋友们,强烈建议到线下去亲眼看! 亲眼看! 亲眼看! 重要的事情说了三遍。 配置,这个价格的车,没发现锁车自动升窗,锁车自动折耳这类的功能,稍微有点小遗憾。 不过该有的电动折叠后视镜,后视镜加热,车钥匙远程启动发动机,电动座椅调节等等倒是一样没少。 也算将就了,锁车自动电折耳打算自己动手丰衣足食了。 空间的表现算一般吧,美国人对于车子的设计当然更贴合于美国人的使用现状。 说实话空间尤其是后排不如同级车那么理想,但是绝对是符合标准的B级车。同时,后排让出来的空间大量赋予了后备箱容积,以至于后备箱空间大的可怕? 操控这点没得挑,在这个价格区间,甚至更好一点点的区间里,麋鹿测试大于80的车,根本没有几台。每每看到其他速度70多就轮胎离地的车,就骄傲的想叉会儿腰。 动力,2.0T标准的高功率发动机,237匹的马力不是盖的,红绿灯起步经常第一个窜出去。还有智能变缸技术的黑科技加持(虽然我没闹懂怎么个变法吧,是闭中间俩缸,还是边上的?)而且还有人说这个变缸会导致发动机受热不均匀,这个我也不懂。我只知道,这台同样是凯迪全系搭载的发动机,凯迪都大面积应用,那肯定不会太差吧。至少这台发动机在现在,肯定有它引以为傲的地方,用就完了。 舒适性没的说,很满意就对了。 网上说的对小颠簸过滤不到位,我到没感觉到。 然后风噪偏大,这个我有一丢丢感觉,确实可能比同级车大那么一丢丢丢。不过这完全不影响我已经成为一个正儿八经的雪佛兰粉。 写在最后,个人寻找雪佛兰迈锐宝XL组织 并且十分乐意与各位XL车主共同交流用车心得。

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    2021-06-04

    放逐提车一个月,越看越好看。

    爱游戏的小鬼根据我多年美国电影的经验,他们喜欢在后备厢装人,所以迈锐宝XL的后备厢空间才那么大

    我有三条A我买的白色的 更耐看一些 邯郸人 在上海提的 锐动版 裸车139900 购置税11761 保险5700 手续费2000 临牌200 送LED近光灯 地盘装甲 倒车影像 行车记录仪 两次保养 脚垫大包围 送完这些基本上跟锐联差不多啦 够用了 也差那一万块

    点评车型: 2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.5优秀

    去年7月购入2.0的大宝,目前跑了1w6多公里。 本人99年的,应该算是比较年轻的大宝车主了吧,去年刚大学毕业,由于工作原因准备买车代步,刚开始被抖音上的领克03洗脑,奈何家里人不认同新兴品牌。由于我家家父座驾是雪佛兰科沃兹,所以家里对雪佛兰品牌比较认可,遂到雪佛兰4s店看车,进店就被大宝犀利的外观俘获芳心,最终谈下来17.7的2.0中配。 先来说说用车感受。外观方面呢,仁者见仁,智者见智吧,反正对于我这种年轻人来讲很讨喜,尤其是黑武士的配色,就是不耐脏。 动力方面,油门确实灵敏,刚提车开了一周才适应。237马力在路上能应付大多数情况,尤其国道超车,能给你很强的信心,一脚大油门能减少很多危险系数。可能由于年轻的原因,开大宝总感觉油门会挑逗你,让你时刻感到驾驶激情,有时候红绿灯排第一会来脚地板油皮一下,感受下肾上腺素飙升。 油耗方面,刚开始也担心2.0的油耗会不会太高,提车时候9个油,开到现在综合里程油耗7.9,近百公里油耗来说呢大概就是堵车可能高点10个左右,国道路况好7个到6个,高速5到6个,还是比较满意。我个人开车自我感觉还是比较稳重,虽然有时候听着劲爆点的音乐会激烈驾驶下。个人觉得油耗这个东西只能作为参考,和自己的驾驶习惯有关就不多描述了。 操控方面,由于没怎么开过其他车不好多评价,只知道懂车帝麋鹿测试大宝83km/h。其实也能感觉这车过弯支撑性强,可能由于地盘比较硬,偏运动调节吧,所以还是觉得有点挑路这车。 至于空间呢由于我自己单身狗一条,我自己倒是觉得很够用。后排我也做进去感受过,两腿离前座椅大概还有一拳半,还行。后备箱放两个拉杆箱啥的没啥问题,美系祖传藏s后备箱吧hhh 对于网上喷的最多的内饰,emmmm,没怎么开过其他车,觉得大宝内饰还能看得过去hh,实体键很有质感,布置也很讲究,操作还是很方便的。反正我个人觉得内饰这个东西早晚看腻,好与不好都无所谓hhh 去年7月提车到现在,开了1w6公里了,保养了两次,目前没遇到过什么大问题,小问题呢就是蓝牙有时候要发脾气,听歌断断续续的,不过熄火断电重启就没问题了。作为年轻人的第一台车,我还是非常喜欢和满意的,发出来给大家参考参考,就酱紫。

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    2021-04-27

    流年笙歌丶蓝牙放歌卡顿断断续续,这个硬伤太难受了,有没有什么解决方案,快崩溃了升级车机行不行啊。我家里的老爷车蓝牙一点问题都没有,咋这新车蓝牙这么垃圾

    分秒必争风声3z9我也是7月提的 13000公里 整体油耗8.6 我以为我跑挺多了 结果还有比我更多的 没按手册保养吗?在哪里儿可以看上次保养公里数啊

    孜然你这车是什么颜色的?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.29优秀

    外观方面: 车身线条比例都很运动,很适合我们年轻人,个人感觉白色耐看一些,白色大家都反应耐脏,个人也比较喜欢白色,总之就是一个字:帅!!! 内饰方面: 这是各大水军吐槽的不能再吐槽了,其简直不要太好看了真正买了车人会发现还好,设计的比较实用,反正我个人是觉得没那么丑,实际看上去还是可以的,所有的按键都在很顺手的地方。丰田的大彩电我反正是看不惯哈哈。 空间方面: 我本人身高175,前排座位调好,后排也就刚刚够用,这一点感觉中规中矩,但是某些水军天天借这个领盒饭。在中级车里面我觉得后排空间是偏小一点,但家用还是足够的,后排中间就没打算坐人所以有些凸起也无所谓了,家里两个车了空间不是刚需。但毕竟还是B级车不输A级车! 操控方面: 运动轿车操控好你居然挑我底盘支撑硬的毛病你在想什么,但是麻烦水军喷之前去试驾一下这个车再来好吗,不管是转弯还是超出都是稳如老狗。对于我们这种技术磨练出来的老司机简直不要太爽了有木有。这是同级别同价位独一份的东西。 舒适性方面: 对于运动轿车来说聊舒适性,就是耍流氓。定位不同,偏向就不同,你要舒适运动动力空间什么都有的车这个价位你打着灯笼估计找不到。其实说舒适性也没有那么差,比日产大沙发肯定会差一些,但是家用也是没问题的,毕竟我第一辆车是A级,大宝在舒适性方面比A级车要好太多了。 油耗方面: 我个人的用车环境和开车习惯来说,油耗还是让我眼前一亮的,提车的时候油耗是28个,提车回来跑的高速八九十公里 油耗降到8.7个!对于一个1.5T的发动机来说这个油耗真的让我很满意 最后总结一下我自己发现的一下问题,踩刹车的时候会有鼠标点击的声音,这个我觉得还可以毕竟知道什么原因而且不难听。A柱附近有微弱电流声,这个大家说是通病而且我的声音不大,也就偶尔安静的情况下才能听到,我也不知道别人的跟我是不是一样。后备箱下雨天打开的时候雨水会直接滴到里面,这个不知道大家的有没有。踩刹车降速到40左右会有轻微拖拽感。225的马牌轮胎胎噪有些大,也挑路面。 最后借用别人一句话,水军敲键盘不花钱,但是我们买车花钱,所以买车自己喜欢就好,别人怎么说有毛用,他又不给你出一分钱。

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    2021-07-11

    贵州闯王1.5T要是能配18寸轮毂轮胎就好了!

    科鲁兹呦呦呦11.99w?

    广西綠叶迈锐宝锐动和卡罗拉先锋价格差不多该选哪款,大家给个建议,本人第一辆车,向老司机请教

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.43优秀

    刚开始打算买车的时候看的是十万左右的,当时看到迈锐宝XL的时候就没考虑过这款车,因为超预算了。经过深入了解之后,被这款车子的动力深深的吸引到了。2.0T 237匹马力 零百7秒 加上酷酷的外观。然后就决定下来买这款车了。当然性价比这一块美系车也是拿捏的死死的,这一块和国产车差不多,配置也够用。 后面就说一下我的用车感受吧!首先发动机声音的话还是比较大的,因为我开车最不喜欢的就是听到发动机的声音。车内隔音效果也是一般般,胎噪可能会大一点。毕竟用的245的胎,抓地力非常强,起步深踩油门轮胎几乎不会打滑。然后就是我比较看重的动力,在路上我感觉应该可以秒杀百分之九十的车,当然和豪华性能车是比不了的。油耗跑高速很省一般在五到六个油!现在平均下来在八到九个油。空间的话中规中矩吧,仪表台这一块比较大挺占车内空间的。我身高185座椅调的比较靠后,后排空间可能就不大够用了。在这里我说一下21款的车机,我还是很喜欢的,有车联网和远程升级,流量也是一年一百个G 终身免费的。导航和音乐都是实时在线的,不需要花费任何费用。 总结一下!车子非常不错买了也没有任何的后悔,还在犹豫不决的可以尽快下手了。用起来是真香。

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    2021-04-15

    用户233735885550锐动,今天刚交的定金,没有现车,落地16.3万,送什么发动机护板,挡泥板,倒车影像,行车记录仪,车模,座垫,脚垫,还有杂七杂八的,送的东西挺多的,你们感觉这个价格贵吗

    宋大腿腿腿锐动有导航和音乐?

    故事的小黄花l问下楼主185开轿车什么感觉,本人183开惯了suv,也考虑这2.0t,就怕不习惯

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.60分“优秀”
    起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版

    我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。 配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。 【外观】 外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。 【动力表现】 动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。 【驾驶感受】 空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。 【油耗】 油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。 【销售态度】 销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。 【最不满意】 一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。 【提车价格】 裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.07分“优秀”
    起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版

    【购车经历】 首先选车环节,不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大,预算20左右,雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了;君威gs外观动力配置都还不错,就是内饰实在看不太过去,而且顶配超出预算一些;领克03倒是一辆好车,国产之光,2.0的顶配也不到18,而且当时有现车,但是对比了下空间和科技感,还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了,买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑,至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧,加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念,并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动,开了5年啥毛病没有,对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜(4s店质保3年),送行车记录仪(没要)脚垫车窗膜(自费加价3200左右贴的防爆隔热膜,百分百隔离紫外线质保7年,终生破损免费更换,给工时费就行)。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲,这个动力太舒服了,跟朋友一起试了下,他说推背感很强,一直用smart模式,动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满,回头率拉满,车长将近5米,大遛背,19寸米其林轮胎,4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率(可能跟看不明白车标有关),确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的,大双联屏很好看。我选的红内,它不是正红色也不是暗红色,介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色,白色有点容易脏,红色b格高一点点。后排还有中控,确实看着内饰还可以。 3 配置方面,前排无钥匙进入,记忆座椅,主驾驶16项电动调节,蓝牙钥匙,座椅通风加热,方向盘加热,手机无线充电,360全景影像,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,感应后备箱,jbl音响,碰撞预警,自动驻车等等,用起来比起我的老款悦动好太多,不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低,市区10-12个,高速大概7个以内,跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好,高速过了110的风噪就开始比较大了,过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了,花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯,就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话,比起老悦动,开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外,其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长,侧方位停车比较不适应,非常“合群”的献出了一血,还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病,什么异响也没有,可能新款确实有改进。