2021-06-11发布于:迈锐宝XL车友圈
4.29
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.50
分
动力
5.00
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间:
2021-03-31
裸车价:
15.39万
购车地:
丽水
百公里油耗:
8.60L
作为16款科沃兹车主,没有感受到大家所诟病通用AT变速箱问题,4年跑了7万公里没有任何毛病。风里雨里没有任何一次把我扔在半路上。所以第二辆车还是选择了通用的车,日系德系根本不在考虑的范围。目标很明确我要2.0T加上AT变速箱的,因为自己的科沃兹1.5自吸动力有些不够了。刚开始去看了君越,家里人都挺满意的但是我感觉太过于成熟和商务了,君威GS也看了一段时间,外观确实运动不少,尤其是刹车卡钳加上轮毂真好看。可是车长轴距和迈锐宝XL一样,我身高180后排都点顶头,后备箱也没有迈锐宝大。关键有一次给科沃兹做保养顺便在店里逛逛就看到了迈锐宝XL,店里放的是灰色的车,这外观让我眼前一亮。让后网上各种关注各种查,没什么问题,目标就定下来了! 本人生活在浙江台州,把台州四儿子店都跑很多遍了,价格谈了不下来。2.0锐动都要17.5万落地,车友圈人家16就落地了。整个台州的4儿子店就都是一个德行屌上天了,一副反正就这价格你爱买不买。机缘巧合之下看到了浙江丽水4儿子店懂车帝上优惠居然4.4W起步,我就抱着试一试的心态去问了下直接谈到了2.0锐联17.3全款落地,我也直接不啰嗦定金转过去定了车,寒光灰,我一眼就看上的颜色。大概等了20天通知提车了,动车一个半小时就到了。验车交钱一气呵成,由于店里忙我自己去车管所打的临时牌,加满油上高速开回家,那感觉不是1.5自吸能比的一路超超超。 外观方面: 车身线条比例都很运动,很适合我们年轻人,个人感觉灰色耐看一些,黑色大家都反应太不耐脏了,总之就是一个字:帅!!! 内饰方面: 这是各大水军吐槽的不能再吐槽了,其实真正买了车人会发现还好,设计的比较实用,反正我个人是觉得没那么丑,实际看上去还是可以的,所有的按键都在很顺手的地方。丰田的大彩电我反正是看不惯哈哈。 配置方面: 2.0锐联版本该有的基础配置基本上都有了,LED大灯、座椅加热、倒车影像等等。值得称赞的是2.0T全系标配高功率发动机9AT变速箱,这不管是日系还是德系这个价位都给不了的配置。245 45R18的马牌轮胎配上黑色轮毂简直不要太好看了 空间方面: 我本人身高180,前排座位调好,后排也就刚刚够用,这一点感觉中规中矩,但是某些水军天天借这个领盒饭。在中级车里面我觉得后排空间是偏小一点,但家用还是足够的,后排中间就没打算坐人所以有些凸起也无所谓了,家里两个车了空间不是刚需。但毕竟还是B级车不输A级车,比起我原来的科沃兹那就太舒服了有木有 。 操控方面: 运动轿车操控好你居然挑我底盘支撑硬的毛病你在想什么,但是麻烦水军喷之前去试驾一下这个车再来好吗,不管是转弯还是超出都是稳如老狗。对于我们这种技术磨练出来的老司机简直不要太爽了有木有。这是同级别同价位独一份的东西。 动力方面: 2.0T加9AT的黄金组合在这个价格简直就是性价比之王,开了3000公里的感受就是在路上动力不虚任何30W以下的车,稍微重点油门速度就上来了,唯一有些不舒服的地方就是踩刹车40码左右会有拉扯感,但是基本上可以无视。 舒适性方面: 对于运动轿车来说聊舒适性,就是耍流氓。定位不同,偏向就不同,你要舒适运动动力空间什么都有的车这个价位你打着灯笼估计找不到。其实说舒适性也没有那么差,比日产大沙发肯定会差一些,但是家用也是没问题的,毕竟我第一辆车是A级,大宝在舒适性方面比A级车要好太多了。 油耗方面: 我个人的用车环境和开车习惯来说,油耗还是让我眼前一亮的,我偶尔喜欢暴力驾驶。3000多公里跑下来总结一下就是市区堵车大概在14个国道大概在8个高架快速路7个最让我喜欢的就是高速5个多,应为我每年大概要跑5000公里的高速。对于一个2.0T的发动机来说这个油耗真的让我很满意 最后总结一下我自己发现的一下问题,踩刹车的时候会有鼠标点击的声音,这个我觉得还可以毕竟知道什么原因而且不难听。A柱附近有微弱电流声,这个大家说是通病而且我的声音不大,也就偶尔安静的情况下才能听到,我也不知道别人的跟我是不是一样。后备箱下雨天打开的时候雨水会直接滴到里面,这个不知道大家的有没有。踩刹车降速到40左右会有轻微拖拽感。245的马牌轮胎胎噪有些大,也挑路面。 最后借用别人一句话,水军敲键盘不花钱,但是我们买车花钱,所以买车自己喜欢就好,别人怎么说有毛用,他又不给你出一分钱。
我也是19款科沃兹,换的迈锐宝2.0锐联。谁开谁知道。
是啊
我11款科鲁兹也是换的 2.0锐联 真的是谁开谁知道 贼爽
感觉美系车主基本上都不会正面瞧日系一眼
为什么?
确实不瞧
保养大概多少钱后期保养一次听说好贵
小保养800左右 用好机油上千 这是4儿子价
at变速箱好像后期保养好贵,打工仔一名,有点怕养不起
@Heart3600:小保养800左右 用好机油上千 这是4儿子价
楼主,1.5的会不会很邋遢,2.0有点超出预算了
不会,买就行
这车买就买2.0T,1.5T肯定会肉
科沃兹如果1.5t.肯定比迈锐宝好开。
不会 科沃兹弯道速度快了有些飘的跟迈锐宝没法比
快了没法比 车重 轮胎摆着。就是日常代步,。 迈锐宝有点笨
@Heart3600:不会 科沃兹弯道速度快了有些飘的跟迈锐宝没法比
科沃兹机油加5-20的,加速要好一些,油耗要低点,实测
仔细审题大哥
我也想换车,最近才换了音箱有点舍不得了
@Heart3600: 仔细审题大哥
4年7万公里这点程度就是国产车也很少会出现多少毛病,你就断定美系车耐用,我同事十几年前第一代科鲁兹开了快十年被折磨的转投德系虽然德系也不太行但被美系看扁有点无语
德系各种换壳只为迎合国人口味 在其他看不见的地方减配你们还觉得香的很 如果翻旧账的话之前速腾短轴帕萨特断A柱 也仅仅是针对性的加强了测试内容的部件强度而已 十几年前的通用第一代6AT变速箱确实很烂但是现在已经是第三代6AT和9AT了 至少现在配置的9AT也算是诚意满满 但是德系呢 海外版的用AT国内干式双离合湿式双离合
车只是个交通工具好坏自然有市场来检验你以为就你聪明,大众十万公里内还是不错的这已经是我第三辆车我再换车肯定要转投日系了,因为不想三五年就换车也不想折腾了
@Heart3600:德系各种换壳只为迎合国人口味 在其他看不见的地方减配你们还觉得香的很 如果翻旧账的话之前速腾短轴帕萨特断A柱 也仅仅是针对性的加强了测试内容的部件强度而已 十几年前的通用第一代6AT变速箱确实很烂但是现在已经是第三代6AT和9AT了 至少现在配置的9AT也算是诚意满满 但是德系呢 海外版的用AT国内干式双离合湿式双离合
我也是锐联寒光灰,第二辆车,第一辆手动挡的车开了十年,以前基本是20万以下的车,随便超超,现在是30万以下的车随便超超。你说的基本跟我的使用情况差不多,喜欢驾驶感受,这车性价比无人可敌,要装B的不建议买这车,我估计评价这车不好的,都没有开过这个车。
喷子居多
键盘侠太多了
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