迈锐宝XL胎噪大值得买吗_迈锐宝XL怎么样

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.36分“优秀”

外观个人很喜欢，美式车肌肉感很强。选的黑色，没有改装，就是上网买了对黑车标框加上去，更黑化了，妥妥的黑武士，帅气逼人。2.0的动力也很给力，路上超车很轻松。内饰不豪华但是实用，本人不是很看中那些花里胡哨 的东西，反而觉得机械按键更实用，就是车机经常不能自动登录上个人帐号，要再输入密码登录。轮胎有点挑路，烂路胎燥有点大，减振偏硬。操控真的很棒，让你会爱上开它，所以提车20多天，总是找各种机会开出去跑跑，不知不觉2000多公里了，动力真的很爽，一路上蹦了一路的日系，不为什么，就是玩，呵呵呵。 2000多公里，现在平均油耗表显10个多点，希望过了磨合期后能再下来点，总的还在预朝内，必竟2.0动力摆在那。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.29分“优秀”

外观是最满意的，开出去特拉风，回头率贼高。 优点大概都知道了，就是动力足，提速快，配置对比日系好很多，价格实惠，后备箱很深等等的。 缺点:跑高速胎噪是真的大，除了驾驶位其他只能一键降窗，没有自动折叠后视镜，车机经常要重新登陆账号等一些小问题，异响我还没遇到。 提速是真的爽，看到前面没限速没车时候，前车还跟蜗牛似得，一脚油门超过他，那感觉简直爽爆了。不过要爽肯定要有所付出的，油耗会偏高一点，跑了600多公里，油耗现在在10.7。应该是我的驾驶习惯问题吧，我习惯猛踩油门。 总体来说，很满意了，车子多多少少都会有点小问题的，不要太挑剔，连库里南都会有人吐槽的，价格已经优惠那么多了还要啥自行车。希望大家都能买到自己心仪的车！?

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.71分“良好”

这段时间一直都比较忙，基本上没去测试新车。昨天刚好下了小雨，没有外出，就在我朋友他爸的二手车行里借来了一款美系入门级轿车迈锐宝XL 2021款 Redline 550T 自动锐联版，原车主急需用钱，所以就放在二手车行里卖。刚好我去的时候有一个客户相中了这款车型，但店里边人不多，老板就让我带着客户一块去试驾。 外观：说实话，美系车的外观还是非常不错的，风格比较大气，还有很浓重的肌肉感。而迈锐宝XL车头部分以及中网的大嘴，个人感觉比较亮眼，视觉上很有层次感。大灯形状非常细长，看起来像一双锐利的眼睛，运动感比较突出。 细节：细节部分，迈锐宝XL营造的也比较出色 ，车身侧面两段式腰线，非常流畅。并且车窗玻璃外缘都有黑色饰条点缀，与白色车身的搭配十分和谐。尾灯则为海浪形态的双元素设计，兼具力量和美式美感。 配置：迈锐宝XL 2021款 Redline 550T 自动锐联版这款车配置还算不错，有倒车影像，倒车雷达，自动启停，上坡辅助，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，电动座椅，座椅加热，LED日间行车灯，CarPlay，CarLife等等全部都有，完全能够满足日常所需。 配置部分想要吐槽一个点：2020款的这个版本采用的是真皮座椅，而2021款采用的却是仿皮，进行了减配。 说一下驾驶体验！ 优点部分： 1、动力不错：迈锐宝XL的动力表现基本上没得说，搭载2.0T智能变缸涡轮发动机，有着多项技术的加持，237马力和350牛·米，在配合上9AT手自一体变速箱，整个动力输出表现非常顺畅，并且深踩油门加速感非常不错，据说官方0~100km/h加速时间仅为7秒，不过有客户，并没有去测试。不过在动力上，家用的话完全足够，甚至还会感觉富足。 2、车内空间：我个人身高是1米76，体重150斤，坐进前排头顶大概有着1拳的距离（ 8厘米），保持前排座椅位置不变，坐进后排头顶和前排的头部空间相差不大，腿部空间的话虽然是B级车，但没有想象当中那样宽大，只有一拳3~4指（10~12厘米），接近2拳。体验者来到后排，头部仍有1拳左右的盈余空间，腿部空间则超过1拳3指。后备厢容积为520L，可以轻松放下3个24英寸的行李箱，放倒后排座椅也可以拿一些大件，空间拓展之后还是比较不错的。 3、油耗适中：我查阅资料看到官方综合工况油耗6.7L，不过实际测试，基本上都在9个油左右徘徊，而且是在路比较好的情况下，如果频繁堵车预估会在10个油左右。不过表显平均油耗，在8.3升，也就是说跑高速的话这款车基本上能控制在8升以下，对于这款2.0T的发动机来说，还是能够接受的。 缺点部分： 1、舒适性一般：因为试驾场地基本上都是在郊区，能够明显感觉迈锐宝XL的悬架偏硬、舒适性不足，路面有坑时，车内能明显感觉到冲击力。另外这款车后排中央地台隆起幅度比较大，而且没有头枕，客户试驾的时候我坐了大概10分钟，舒适度比较低，不适合长时间乘坐。 2、座椅仿皮包裹简陋。2020款的是真皮座椅，之前做的时候感觉舒适度还比较不错，但2021款采用仿皮座椅之后，感觉回弹力度和支撑力度都有所下降，并且座椅材质，长时间乘坐之后还会变形，回弹效果并没有真皮座椅出色，而变形之后则会影响美观，看起来比较廉价。 3、隔音不好：在驾驶过程当中，迈锐宝XL这款车的隔音也不太好，一方面是因为郊区路面比较粗糙，胎噪声音比较明显，还有一点就是急加速，发动机转速提升的时候，车内能够明显听见发动机运行的声音，隔音处理的比较一般。风噪的话，因为道路情况有所限制和有客户在，驾驶时速并不快，所以并没有太过明显，但根据驾驶时能够听到发动机的噪音也能够预测高速会有一定的风噪。 保养成本：驾驶完之后回到店内，等客户之后咨询了一下老板这款车的保养成本。除了5000公里首保免费之外，后续保养成本还是比较高的，单纯更换机油和机油滤芯，加上手工费，大概都达到了810元。2万公里大保养的话，更换发动机机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯，费用在1700元到2000元之间，相比同级别车型每次保养要贵上200元到300元不等。 这次就简单的说这么多吧！希望能给各位车友提供一些购车参考意见！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

3.79分“良好”

迈锐宝XL的外观设计比较激进，修长的车身配合硬朗的线条使得整台车子看上去真的是运动气息满满，我也很喜欢它的前脸造型，两侧的大灯跟它的中网营造出了一种贯穿式的感觉，在视觉效果上更加拉宽了整台车的比例，整体看上去简直是太酷了，看上去有一种属于美系的纯粹。 内饰设计其实还不错，只是风格上比较守旧老气，在这个以颜值科技感为上的时代里，确实不是那么受年轻消费者的欢迎，与外观设计相比有很大的反差。其中标配8英寸的中控大屏，实用性不错，支持CarPlay和CarLife手机互联，还带有车联网、OTA升级以及语音操控系统，能够满足日常大部分需求。不过我觉得比较遗憾的是，新车内饰异味比较重，建议买车的朋友多进行通风处理。 作为一款B级车，迈锐宝XL的尺寸表现为4933/1854/1472mm，轴距表现为2829mm，空间表现让人满意，前后排都足够使用，满载情况下也没有问题，不过相对于前排，后边的舒适度就打折扣了，主要是后备厢空间太大了，对后排空间压缩不少，而且后排地板不太平整，头部空间也很小，中间真的不太适合坐人，储物空间设计的倒是很合理。舒适方面，迈锐宝XL作为一辆比较纯粹的运动车型，其舒适性并不会太好，整体悬架调校比较硬，保留了大部分的路感，过减速带比较干脆。另外胎噪比较大，隔音效果有提升空间。 动力上搭载了2.0T智能变缸引擎和9AT变速箱组合，在保证动力完美输出的同时又大幅度降低了油耗，实测百公里综合油耗7L左右就能开得出，不过市区的话会比较高。总的来说动力还是非常给劲的，完全对得起它运动的外观，在市区跑起来完全没有压力，动力输出也非常的平稳，感觉不到一丝的顿挫感，而且后续的动力也是非常充足，跑高速的话完全没有问题，感觉动力方面在家用车当中还是非常不错的表现。操控方面，别看迈锐宝XL的车身比较大，但实际上这辆车还是很好驾驭的，转向的时候车头与车尾之间的配合非常默契，再说它的车轮也有着非常强的抓地力，前后都是独立悬架，支撑性很不错，所以车子开着也比较有安全感，所以说美系车的这个底盘也真的是没得挑，更何况是这种主打运动的级轿车。

点评车型: 2016款迈锐宝XL 2.5L 自动锐尊版

3.86分“良好”

【最满意】 最满意的地方当然是外观了，太漂亮，这颜值真的太帅气迷人了，车身腰线非常修长和流畅，整体运动性十足，非常符合我的要求，前脸站在远处看，特别可爱，两边的小雾灯设计看起来小虎牙，帅气又很萌萌的。第二点满意的地方就是空间，迈锐宝XL的空间表现还是非常给力的，不管是前排或者后排空间都非常充裕，没有给人带来压抑感，后排空间都可以跷二郎腿，头部空间也非常不错。当然迈锐宝XL还有一点另我很满意的地方是油耗方面，没有这么大的车，2.5L自吸发动机，我开了都快三年了，平常上下班用车油耗基本维持在9个油以下，这油耗表现真的非常令我满意。 【最不满意】 用车这么久了，不满意的地方肯定会有的，总结以下几点，一是胎噪声音有点大，跑起来的时候真的有点吵人，虽然迈锐宝XL这静音方面也有做过处理，但是我个人感觉胎噪声音还是略大，不过迈锐宝XL是大宽胎，为了保持它的运动性，相对于小轮胎来说声音肯定会大，毕竟鱼和熊掌不可兼得，所以自己也能忍受。第二点是底盘有点低，虽然迈锐宝XL是主打运动的车，底盘放低是为了更好的操控性，但是这底盘在走到一些坑坑洼洼的地段，很容易磕到底盘，会很烦人的。第三就是中控大屏有点小，边框有点厚，作为主打运动时尚的车型，XL的中控屏幕确实有点丑了。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.64分“良好”

外观好，动力强不用说了吧？说说其他 【内饰不好看但够实用】只要你不嫌他丑，超大实体按键和人性化的布局还是足够实用和顺手的。 【舒适性有待提升】静态：座椅舒适；音响音质差（怎么觉得还不如天猫精灵？）；空调噪音偏大。动态：滤震尚可；高速工况顺畅丝滑，市区启停多的工况有顿挫和闯动；轮胎当真非常挑路，胎噪比较大。 【操控优异】转向、刹车表显优异，给驾驶者以足够信心。 【配置够用但还能做的更好】配置实用，但没什么亮眼的高科技配置。无钥匙进入、自动大灯、车载高德导航、免费流量、8向座椅调节带腰托，够实用，以上实用好评。如果加一点钱升级为顶配，就可拥有Bose音响、变道提醒、自动泊车、ACC巡航、座椅通风、真皮座椅等等，何乐而不为？ 另外一点，如果后视镜折叠能是随车辆启停自动开合就更好了。 对了，还要吐槽：希望把标配座椅加热改为座椅通风，对南方朋友就更加友好了。

点评车型: 2018款迈锐宝XL 530T 自动锐逸版

4分“优秀”

买迈锐宝XL很久了，已经3万公里了，基本能感受的都感受到了，这次就简单粗暴的说一下它的优缺点吧。 优点，毫无疑问性价比排在第一位，谁会和钱过不去呢，便宜，能负担，B级车A级车的价格，真香；地盘极限很高，过弯信心满满，过减速带干脆利落；方向盘手感很好，虚位比较少，助力恰到好处；配置给力，该有的都有，4门无钥匙进入，胎压显示很好用；颜值担当，这个就是主观感受了，我个人很喜欢这个外观设计。 缺点，这个6at呆呆的，有拉扯感，急加速，反应不过来；做工粗糙；老的这个1.5t的发动机动力够用，可是低扭不足；后排胎噪太大。 总的来说：这个车适合年轻人，喜欢开车的老铁可以考虑一下。

点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.14分“优秀”

车是好车，动力足空间大底盘稳。缺点也很明显，内饰有点老气，但是买车的时候发现实车内饰没有网上那么难看……舒适性不怎么样，毕竟偏运动的车。另外网上说的噪音问题，主要是轮胎的胎噪，因为2.0版的轮胎是245胎宽的马牌mc5，一个运动胎，而不是家用静音胎。我们这边路况较好，胎噪就很小，不过走一些老路的话就会发现胎噪特别大。通用这一代的9AT说实话让我刮目相看，换挡平顺了很多，不过经济模式跑的时候收油会有拉拽感，一旦换上运动模式，平顺性会让你怀疑自己驾驶的是不是同一辆车。这车其实可以看的出调校团队是用了心的，合适的配重，再加上前低后高的设计，起步的时候车辆抬头的副作用被抑制的很好，当然，这也是迈锐宝XL敢跟一些后驱车蹦直线的底气。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

提车两个月，开了3500公里，总体来说，迈锐宝xl是一辆性价比超高的车，买a级朗逸的钱买了辆b级合资车，他不香吗？ 优点：动力可以，给油就走，空间还可以，我身高189，体重190，开着正好，头顶有三指的距离，主副驾驶均为八项电动调节，同级别不常见，都说内饰丑，确实不是很好看，但是实体按键谁用谁知道，比所有功能集成在中控大屏好用多了，开车的时候，完完全全可以盲操作，有座椅加热，carplay，等等功能，14.3的落地价，有这么多配置，算是同级别的佼佼者。 缺点：当然，任何车都有缺点，迈锐宝的缺点就是，卤素大灯，胎噪大，不显示档位，开车你根本不知道在几档，很难受，胎噪问题，市区不明显，但是只要上了高速，时速超过80，说话全靠吼，卤素大灯自己花钱换了俩led灯泡，本来想换整套来着，但是太贵了，需要4000，就放弃了，有条件还是要上2.0中配或者1.5顶配，胎噪问题，后期换四条静音胎试试

点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.17分“优秀”

外观满分吧！不输一些豪华品牌！尾灯是个亮点！回头率很高！一直喜欢美系车的用料！高速很稳！空间坐满五人也不挤，还是可以的！原厂悬挂硬，可能调教偏运动吧，轮胎胎噪大了些！2.0T的油耗还能接受，不可能又想马儿跑的快又不给马儿吃草吧！衷心建议！内饰可以做的豪华一些，虽然个人比较喜欢简约风格！当时定了18款的，由于个人原因没购买，后来发现出了2.0T的，立马就去试驾了，非常运动，动力强劲，交钱！定车到提车就花了一个星期！现在挺后悔没上顶配的！当时要等3-4个月，迫不及待了，早买早享受！落地价虽然贵了点，但还能接受！目前为止也开了一年多了，与车之间配合很默契！好像下一秒它懂我意思！我也把它改成了我心中最帅的模样！最后还是那句！热爱我的热爱！加油！雪佛兰！

点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.22分“优秀”

提车一年多了，开过才敢来发用车体验。 我从外观，动力，操控，安全性，舒适度几点来分享。 外观：运动感十足，溜背造型，18寸的熏黑大轮毂，尾灯晚上点亮效果很帅。 动力：动力很猛，推背感是比较明显的，几乎路上百分之九十的车都可以跑赢。 操控：这里只说一个案例吧，我开车回家的路上，一个电动三轮车在前面突然掉头，是毫无征兆头那种，当初车速得有80左右，紧急变道，明显感觉车子非常稳，避免了一起事故。 安全性：就在不久以前，我车被追尾了，完胜，只掉了一点漆，安全性不用考虑，硬的很。（下面有图为证） 舒适度：个人感觉这辆车开70到80左右的时候，又安静又舒适，但上了80，胎噪比较明显，可能是轮胎比较大比较宽。低速的时候明显感觉悬架硬，但不是廉价的硬，是一种带韧劲的硬。座椅中规中矩，跟天籁的大沙发是比不了，但和雅阁比还是可以的。

点评车型: 2020款迈锐宝XL 535T CVT锐动版

4.14分“优秀”

【动力表现】 动力还是够家用的，平常在红绿灯起步基本4000转起步没几个比我快了，高速满载开空调正常开也是150-160，高速超车也是没什么问题，就是要踩多点油门，还不错 【最不满意】 车漆有点薄吧，指甲轻轻刮一下就有点印子了 【购车经历】 本来之前买车的时候想买个a级车开就算了，看了昂克赛拉，名爵6，现代菲斯塔，那时候本来差点就拍板菲斯塔的，然后看到新款索纳塔出来了，由于是新上市一毛钱优惠都没有，超预算了，后面在路边看到迈锐宝xl，当时我都很少关注雪佛兰的车，看了颜值还挺不错，去店里一次就拿下了 【驾驶感受】 开起来反正就是正儿八经的b级车的感觉，乘坐也是很舒服的，最起码坐我车的都是这么说，转向很精准，基本没虚位，平常开的时候就喜欢开快车，开起来太舒服了，但就是胎噪有点大，后期会考虑换静音胎，附图是素车到如今的变化

点评车型: 2020款迈锐宝XL 535T CVT锐动版

4分“优秀”

疫情原因，不想挤公交，所以这段时间一直在懂车帝上看车，之前一直都是看的秦混动车，当有一次在超市买点东西出来看到这款迈锐宝xl时，一眼就相中了，说（一见倾心）一点不过😄。现在跑了1500公里，感觉不错，油耗真不是很高，现在市区开空调也就8个油，动力稍微有点延迟，不过总体来说够用。空间基本够用，后备箱真大，后排座椅放倒真可以躺着休息。内饰只能说一般，但也耐看，车机比较顺畅。缺点就是胎噪大，刹车硬，高速时间长了座椅不是特别舒服。总体来说挺不错！然后自己加装一个倒车影像，网上买个400左右，还有自动升窗器，也是网上买的，大概120左右。再换了一对led近光灯，欧司朗的，价位在300多，不用拆杠，想着换总成要拆前杠，所以暂时就换近光灯就可以了。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.29分“优秀”

迈锐宝xl外观很满意，驾驶感受很好，动力充沛，油耗也比较低，目前四千多公里，油耗7.3L，个人觉得可以了，不用对油耗追求太过了，那样就会牺牲很多驾驶乐趣，没什么意思。 因为是AT变速箱，所以相对CVT和双离合来说，低速换挡会有一点不是那么平顺。静音性不错，开高速的时候，关上车窗，车内就会很安静，但是胎噪还是比较明显的，底盘滤振一般，但是想要操控，确实就会牺牲一点舒适性，各有优缺点，看个人的选择吧。开山路的时候，很舒服，因为底盘较低，方向盘指向性也很好，走山路很舒服。后排空间和行李箱都很大，适合家用。全景天窗也很不错，天气不热的时候，打开天窗挡板，车内光线很好，也能看到蓝天白云，车里给孩子讲故事什么的，都很不错。孩子也很喜欢坐车。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.36分“优秀”

5月1定的车子，中旬左右提的车开了一个多月吧整体感觉还不错，首先动力真没得说操控也没得说方向指哪打哪，不要太香好吧！美中不足胎噪确实有点吵 高速上120以后能明显感觉到，可能跟轮胎有很大关系吧！这个轮胎还比较挑路面沥青路胎噪比较大的 ，水泥路面还好。之前一直看的1.5中配价格也谈好了 后来试驾2.0之后果断选2.0了 找父母支持了一波，不过1.5的家用也不错，年轻人还是刺激点。总体还不错性价比也还可以，每个人用车需求不一样见解也不同，各位大哥不喜勿喷🙈🙈