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    迈锐宝XL胎噪大值得买吗_迈锐宝XL怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1264人评价
    12万-18万轿车总榜No.19
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    12.59-16.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.90
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.67
    • 操控
    • 4.04
    • 3.68
    • 动力
    • 4.05
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.42
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 索纳塔3.87外观4.02
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.86良好

    最满意 动力:通用LSY2.0T可变缸发动机,搭配9AT变速箱,开起来动力源源不断,脚轻轻地搭在油门上,一不小心就和前车太近了,移开油门一下,不然容易追尾,保持车距,城市环线油耗6-7升,城市红绿灯多10-11升,偶尔想开快点,大脚油门的话那就不好说了,买车的时候心理有预期,不可能和以前的车一样,油门随便踩油耗不超过8L,毕竟车重不一样。1.2吨和1.5吨车重不一样。高速120时速,发动机转速1800左右,时速160变道稳,没有飘的感觉,加速还有力道,这样的底盘操控,让人开高速有信心。 外观:我看中的三大件,刚开始觉得外观有点杀马特,没有1.5T的稳重,后来看久了,越看越顺眼。 底盘:迈锐宝XL的底盘运动,紧急变道车身也拉得住,不会晃晃悠悠,过减速带也是蹦一声,没 有多余的弹跳,干脆利落,紧急刹停车身姿态特别稳, 最不满意 胎噪: 马路不平的时候胎噪有点大,以后换静音胎试下,看论坛有车友换了胎噪减小不少 驾驶感:车大了4933MM,车重1525KG,没有以前的车开起来随心所欲,油门没有自吸的车跟脚,刹车踏板过高,只能把座椅调后,还是不太喜欢,油门刹车来回的切换有点累(习惯了城市路上,脚不踩油门就放刹车上),这个也不算缺点,需要适应就好了。 油耗 这个要看平均车速,城市正常不堵10L内,拥堵的话12L左右,城市环线6.5左右,高速7左右。平均油耗9-10L,不要大脚油门,刚开始的时候想体验推背感,油门深踩油耗有点高。要省油就慢慢开,要爽就多加点油。

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    2022-10-13

    风轻云淡在赣中有没有江西的车友群?麻烦拉我进群

    油门到底开20静音胎要看准了换,不然大脚油很容易打滑

    用户3151300423669你换了卤素大灯没有?

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4优秀

    【提车价格】 落地18.2差不多,价格确实很香 【动力表现】 动力没啥好说的随踩随有,超车很有信心 【驾驶感受】 风噪胎噪都稍微有点大,但是音响还不错,音乐开大点能好一些😂内饰的话个人感觉是比图片好很多,跟现在清一色大连屏比起来我是比较中意物理按键,盲操起来也比较方便,车机也算流畅,目前还没出现过问题 【油耗】 目前只开了300公里油耗还没完全下来,一般都是走高架目前13~14左右 【维修成本】 昨天一个直角弯刮路边花坛上了,下边梁钣金喷漆 300钢圈拉丝500 轮胎900 ,主要是轮胎确实挺贵,一条小一千块了 【最不满意】 身高比较高的朋友还是要慎重考虑,个人身高193如果把驾驶位座椅调到右脚放起来舒服的地方,就会出现手距离方向盘过远的尴尬情况,所以现在右脚膝盖还是会碰到仪表盘下面,反正目前还没找到非常舒适的坐姿! 【最满意】 顶配基本该有的都有,座椅通风加热啥的,Bose音响也挺给力的,碰撞预警有时候隔很远就会叫,但是目前还没触发过自动刹车 说来惭愧提车十几天了居然没有拍过一张完整的车身照片😂只有两张昨天剐蹭的 总体来说并不是一辆很惊艳的车,但能满足家用的同时还能稍微有些驾驶乐趣,比较适合追求性价比的年轻人 祝大家都早日提车,一路平安!

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    2022-07-21

    陈梓晨i2.0锐联落地15.6

    轻舞月光367我过完年18.3!就是搞不懂那些动不动十五六万就能提到是怎么个骚操作哦

    坑坑洼洼的路面上不是优惠4万2吗,怎么裸车还要16万8

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.8良好

    本来准备年前买的,各种原因吧没赶上购置税减半有点亏,不过总算拿下了。本来准备高配的但是想想确实用不上这么多功能。 先说外观吧,黑武士太帅了,准备过几天去把尾灯也熏黑一下。 怎么说呢,内饰因人而异吧我觉得还行,不怎么需求,物理按键我更喜欢,不用看也知道按哪里,车机运行速度也还行,空间表现前排我是觉得很可以了,后排勉勉强强,不过大多时间都是一个人开也无所谓了。不得不说后备箱空间是真的大。最后要吐槽的就是这个氛围灯,买之前也没做足功课,看懂车帝里写的中配加了氛围灯,想想就买了中配,经验不足哎,这个氛围灯基本等于没有,感觉有点被欺骗了,还不如买低配锐动。 动力肯定是可以的,起步会有点顿挫,速度起来之后就很给力了,不多说。这个胎噪和发动机声音确实有点大高速的时候,很多人说的风噪大我倒是没怎么觉得。准备去加个发动机护板。油耗还没怎么开,感觉市区应该还挺高的,我上海提车回来高速就开了6个油多一点。 第一次买车,也没啥经验,去年6月份,自己读书几年攒的钱,准备上班之后慢慢还车贷吧,价格也没去和销售扯,感觉差不多能接受就行,裸车15.88,贷款5.2一年半免息,税1.3左右。不过还是比较开心的,毕竟提了自己喜欢了挺久的车。过段时间工作了有车还是比较舒服,能有一个地方自己可以安心待着嘿嘿。 (台州的车友们可以拉拉我进车友群吗)

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    2023-02-09

    阿远向你扔了一块不是裸车15.88兄弟们 我不太懂 是除了税之外一共15.88 落地17.2左右

    余啊余祎明天去看车

    一条懒惰的椒盐小龙虾啊啊啊,能放一张氛围灯的照片嘛,这是我的心病。我的是最低配

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

    4优秀

    平民性价比最高的b级车 没有之一 必须要迈腾雅阁凯美瑞吗?迈锐宝不香吗? 怎么说呢 我这种一般家庭的男孩 只能靠自己的努力 去买一台自己喜欢的车 也是尽了自己最大努力 。 车怎么说呢 ?对于我这种新手动力上已经足够了,空间的话没话说。 先说说我自己认为的小缺点吧。 1、倒车无力 (特别是在斜坡,必须要踩油门才会动) 2、油门太灵敏,第一次开差点撞出去,可能是之前开别人的车开习惯了。 3、胎噪属实有点大。 4、 后备箱太深也是一种错? 以上就这么多 说是毛病 但对我来说 多开开就好了 有点遗憾的是 提车没有一个像样的交车仪式 最满意的还是今天去上牌的车牌号 太给力了 其他也没了 费了半天打了这么多 也是给自己一个交代了。 最后各位如果有迈锐宝车群的话可以拉我一下。想交流下经验?

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    2022-09-29

    文案我在这等你十月三号定的车1.5T最低配。分期五年,全部弄好16万。请问老铁们?贵不贵

    开心超人嘿后备箱确实做大了,再留一点出来给前后排不好吗?

    用户3924749916963登封的兄弟?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.22优秀

    20年12月底入手的2.0锐联,当时在网上自己摸索了有两三个月,刚开始在思域,探歌里面纠结,后来偶然有朋友提了一句迈锐宝,我还开玩笑的回了句屌丝三宝,然后闲着没事就看了看迈锐宝,感觉就打开了宝藏的大门,21万的厂家指导价,直接掉到了16万左右,再看了看车辆配置,与同为雪佛兰公司的凯迪拉克,别克是同款发动机,在15 6万这个价位还是很有竞争力的,变速箱是9AT,相对于CVT和风评较差的大众双离合变速箱来说,我是更喜欢的,再说说空间,这个价位的B级别车,迈锐宝是我看到的第一个,我是183的个子,坐在后排还可以翘个二郎腿的,而且对于年轻人来说,我觉得迈锐宝的外观是一见钟情的,相比较于更火的思域来说,我觉得迈锐宝在街上更有回头率,当然两箱的思域另说,而且对于16的价位,迈锐宝还是2.0T的,当时我就决定不再纠结了,直接去店里看车后就和销售定了。 当然迈锐宝也是有缺点的,第一点就是广为吐槽的内饰丑,这点我也比较认同,特别是凸出的中控屏幕,一时间让我觉得不明所以,来了这么多车,迈锐宝是我见到的第一个中控屏幕这样设计的,太凸了。第二个就是所谓的保值率,这点我的家人也劝过我,这个车太不保值了,但是大家有没有想过,一个B级车,2.0T的凯迪拉克发动机,炫酷的外观,16万级别的车里你还能找出几个?谈保值,你二手出售亏掉的钱已经在你提车时就给你补回来了好吧,同级别的车大多数都在19左右吧。第三点就是大家常说的油耗大,这点我还了解不深,现在提车一个月,开了1400公里,油耗显示是在10.1左右,这个我得等到第一次保养完再来看看,因为网上关于它的油耗也是有高有低,我看到的最少有说6个油的,最多有说13个油的,当时我说的都是2.0T的。网上其他人还有说车有异响的,我是没有遇到过也就不多加评论,第四点,就是有时在刹车时有稍微明显的顿挫感,我觉得不影响驾驶。第五点就是高速上一上80,胎噪就很明显了,这点我不是很喜欢,因为这款车出厂是马牌18寸防爆胎,还有主动降噪功能,胎噪还是挺大,就有点难受,但是在市区内你是完全听不到胎噪的,外面别隔音也很好,就是不知道为什么速度上了80就是另一番景象了。这几个缺点除了油耗每个人考虑不同外,其他的我觉得完全可以接受的,因为你首先得想到这辆车它只有16万左右的售价啊,这还是可以继续砍砍价的。最后忘了说一点,作为一款2.0的车,它的提速也是很棒的,我个人感觉百公里加速在6秒左右,我个人来说还是比较满意这款车的,我20年12月底提的车,裸车是15万正,挂牌交税买保险都是自己弄得,落地下来16.9万,大家可以参考参考

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    2021-01-31

    我亲爱的玛法里奥补充一个缺点,不知道是因为黑色的原因还是车漆太薄,稍微有个划一下,划痕就很明显

    拥挤的生活西安的朋友一起组团迈锐宝2.0

    我爱吃烧烤应该可以谈到14以内

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.57良好

    【购车经历】 先说说这个购车经历吧……!曲折啊!各种车型看,轩逸,宝来,速腾,二手天籁,朋友推荐!!保值拉什么的各种对比!!后来发现这个车其实除了不保值其他都挺好啊!!哪个车也有这样那样的缺陷啊!机油增多的,烧机油的漏水的!异响的……车质网对比了一圈还是听自己的吧!毕竟自己买车买个自己喜欢的,思来想去对比来对比去选了迈锐宝xl……然后就是各种抖音,快手看4S店的直播……前前后后关注了将近一年了吧!最后在当地4S店看了两次!第一次给我报价1.5T的16.9万,没得谈降不了多少!也没多问走呗!继续抖音快手看行价格!大概心理价位定了以后又去了第二次!15.5啥也没有!行车记录仪倒车影像啥都没有!不符合我的预期走吧那就!再给我打电话我就不怎么搭理他了!然后开始联系一百多公里外的4S店!那边有三家吧!从懂车帝上一填写信息……自然4S店就会找上门联系你!那你就变被动为主动了!说吧给我什么价!合适我就买不合适我继续行价…小姐姐给我报了价比较诚恳15万以内了吧!!而且第一次报价!不错!挺诚实的!那也不能急着下手啊!反正家里还有车再行行价吧!!!其他几家也给打电话了!!中间也有心动价…不过因为家里出了点事儿处理家里事情又耽误了半年吧,再打电话问吧!!说是价格差不多了芯片短缺都已经涨价了!!我原来那个价还能卖吗?能!!那就再给我降点吧!!毕竟你懂的省下的就是挣下的!十月多差不多家里事情也处理完了和媳妇一合计买吧!又谈价格已经基本达到我的预期心里价了那就买吧!交了定金……疫情来了……前后又等了一个月跑了一百多公里终于去提车了!行车记录仪倒车影像脚垫都给了……城市套路太深了……倒车影像还行!那个行车记录仪嘛!!!刚到家自己就薅下去扔了!什么东西了!十年前平安买保险送的那玩意儿!中间还有一些小插曲…店里丫头给我洗车安装倒车影像啥的结果把车上划了四五道倒不是特别明显……媳妇儿立马就毛了和他们经理吵了一架!!结果认了吧商讨一下赔偿就行了指望退车那是不可能的!!早上九点到的弄得提车时候已经下午五点了还得赶回去呢!!给换了一对儿LED远光送了一次保养就这么着了吧!第二天还得上班大晚上的等解决方案还得投诉啥的太麻烦了!自己买了八瓶底盘装甲让店里售后给都喷了!换了灯,直接开走了……我要的仪式感呢??没有!忙完开走的时候已经七点多了,带媳妇孩子吃了顿饭庆祝了一下!(肯德基全家桶)还得开一百七十多公里高速呢!到家已经十一点多了! 【乘坐体验】:可能以前开的我那个手动挡的原因??还是那个3008的原因……坐上去以后哇这个座椅好舒服的样子!还有腰部支撑!刚开上是真不习惯毕竟嘛开手动挡而且那个车也小!刚开始开真的是小心翼翼啊!!那家伙那叫提心吊胆啊!店里不知道加了多少油黄灯一直闪一直担心别到不了加油站就没油了!! 【驾驶感受】找到一个加油站来……加满了七块几来着油价???没看!然后就是看着导航跟着感觉走吧!四五十差点高速上错路!!一上高速那家伙可以撒欢跑了吧……店里说磨合期不能开的太快反正说了挺多记不住了!那就定速吧86迈一程下高速!座椅特别舒服软硬适中还有腰部支撑开久了也不会特别累!40迈左右的时候会有顿挫感比较明显!特别明显!撤油时候会有拖拽感就跟刹车没放开似的!2.0的没试过,不过这个1.5的感觉还行吧特别稳!尤其上了六十迈以后加速就比较好上去了也比较平顺!方向盘低速感觉比较沉,可能是新车胎噪比较大,比较挑路,路况不好噪音很大,有石子打到底盘声音比较大!这几天是习惯了还是怎么着感觉小一点了!哦对!!这车低速时候比较费油!感觉60-80的时候比较省油也比较平顺好开, 【提车价格】 14.2 【油耗】 8.5 【动力表现】 40迈左右顿挫有拖拽感,动力和之前的手动挡比动力还行不错,不如3008平顺 【空间表现】 空间那就不用说了吧!后备箱特别大,后座比较短坐着不舒服……我爹做过一次剩下就是孩子坐!!!他们说还行!!真的短我觉得是为了后备箱大所以牺牲了后座距离! 【最不满意】 到了吐槽时间了……1. 4S店太菜了!提车洗车能把车划了, 2.行车记录仪就那种要多恶心有多恶心的那种,最主要的线还在副驾储物箱夹着,多余的在地上耷拉着…倒车影像白天还行到了晚上就特别模糊了!这车倒车灯只有一个还不是特别亮反正感觉还没有以前那个手动挡的亮太暗了,买车的一定要配一个好的倒车影像, 3.回来后发动机启停不工作……虽然我也知道那玩意没啥用但是有你得能用啊!给官方客服打电话各种的不专业!各中瞎说!尽然不知道自动启停那个灯关了是启停也关了!!好几天不能用天天打电话最后去了两次4S店第一次去说是电瓶亏电各种给我解释为啥不能用!!各种逻辑不通太菜了!!第二次去电足了为啥还不能用???售后那个憋啊!!!最后才从网上查到!迈锐宝的启停温度是零上五度以上!!给我的感觉就是从官方客服到售后太不专业了!

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    2021-12-16

    知名观众字数有限只能写这么多了!有关心的可以继续问我!

    观致3s车主要说底盘稳,还是必须大众车,大众低端车比如,捷达,桑塔纳,跑高速一百三四,底盘杆杆的稳得很

    迈锐宝插埃罗14.2是裸车还是落地

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.43良好

    坐标山东潍坊,8月初提车,7月份生产的现车,5万免息两年金融,落地14.8万,送贴膜,脚垫,底盘防腐护甲,发动机护板,保养金抵用券400,还有质量不太好的自行车…倒车影像没送,车开了将近快二十天了,以下观点仅基于目前的使用感受 1、外观没的说,溜背造型犀利,寒光灰色。 4S店给换的LED近光灯感觉不是特别亮,射出来的光束边缘有彩虹光,卤素大灯只能说还可以吧。 2、内饰简单,但是物理按键好用,满足日常需求,个人从看见实车的那天起,就没觉得内饰像网上说的那么丑,实车个人觉得真的还可以,内饰胳膊经常接触的地方都是软包。 3、1.5T动力满足日常使用,只要敢给油,超车无压力,油耗并没有网友说的那么高,跟个人跑的路也有关系,本人大部分时间跑开发区道路,路好走,红绿灯少,速度基本都在90~120,目前开了这段时间,油耗基本在7~8个正常,看个人开车习惯,市区道路待测 9at变速箱低速有顿挫,但可接受,中速档还算平顺。 4、电动座椅调节还是蛮好用的,舒适型可以。 但是没有座椅通风,使用感受觉得座椅通风真的很重要,尤其是仿皮皮质类的座椅,后排空间个人认为足够了。 5、操控没的说,指哪打哪,即便是激烈驾驶底盘也依然很稳;但是底盘比较硬,过减速带,或者坑洼路面比较晃动颠簸;噪音隔音不好,应该主要是轮胎的原因,胎噪声音大 6、开了两天,目前发现一些跟网友说的一样的问题,一是A柱附近有电流声,不开音乐安静的情况下,可以听见,还是受点影响;二是踩刹车初段有鼠标点击的声音,但是并没觉得不习惯;内饰中控怠速状态下,有时候会异响。 7、目前最不满意的是车机系统,车机系统连接蓝牙播放音乐,会出现连接不稳的情况。百度CarLife不好用,只是导航和播放音乐还行,如果在导航时候,要调出语音控制的话,卡顿极其严重,而且语音控制卡的还不能用。 AppleCare还没测试,因为本人用的不是iPhone,用完再说 综合感受:车性价比挺高的,颜值也好看,后期自己可以加装倒车影像,车这个东西,买自己喜欢的就行,总体还算满意。

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    2021-08-29

    淑芬儿是个小胖纸潍州路买的吗?瑞联多钱 落地

    用户4202783635170

    永恒De叶子2.0的油耗我感觉可以啊,而且动力无敌,红绿灯提速这一块目前没输过。

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.43优秀

    刚开始打算买车的时候看的是十万左右的,当时看到迈锐宝XL的时候就没考虑过这款车,因为超预算了。经过深入了解之后,被这款车子的动力深深的吸引到了。2.0T 237匹马力 零百7秒 加上酷酷的外观。然后就决定下来买这款车了。当然性价比这一块美系车也是拿捏的死死的,这一块和国产车差不多,配置也够用。 后面就说一下我的用车感受吧!首先发动机声音的话还是比较大的,因为我开车最不喜欢的就是听到发动机的声音。车内隔音效果也是一般般,胎噪可能会大一点。毕竟用的245的胎,抓地力非常强,起步深踩油门轮胎几乎不会打滑。然后就是我比较看重的动力,在路上我感觉应该可以秒杀百分之九十的车,当然和豪华性能车是比不了的。油耗跑高速很省一般在五到六个油!现在平均下来在八到九个油。空间的话中规中矩吧,仪表台这一块比较大挺占车内空间的。我身高185座椅调的比较靠后,后排空间可能就不大够用了。在这里我说一下21款的车机,我还是很喜欢的,有车联网和远程升级,流量也是一年一百个G 终身免费的。导航和音乐都是实时在线的,不需要花费任何费用。 总结一下!车子非常不错买了也没有任何的后悔,还在犹豫不决的可以尽快下手了。用起来是真香。

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    2021-04-15

    用户233735885550锐动,今天刚交的定金,没有现车,落地16.3万,送什么发动机护板,挡泥板,倒车影像,行车记录仪,车模,座垫,脚垫,还有杂七杂八的,送的东西挺多的,你们感觉这个价格贵吗

    宋大腿腿腿锐动有导航和音乐?

    故事的小黄花l问下楼主185开轿车什么感觉,本人183开惯了suv,也考虑这2.0t,就怕不习惯

    点评车型: 2018款迈锐宝XL 530H 全混动锐尊版

    3.5良好

    首先是价格: 这车刚开始是没啥优惠的,裸车价二十六七万,加上购置税啥的落地,奔着30万大关去了,有这钱买啥不好,我买它是因为后来这车卖不动了,开始玩命打折,我算是买了个库存车,裸车价优惠完就只有18万了,我写这篇评价的衡量标准是建立在它是一台20多万的B级车上的,而不是按照我买了个打骨折的库存车的标准写的 1.外观方面:哪个角度看着都不错,但正面不好看。 2.内饰部分,因为是顶配,黄色的内饰看着挺有高级感,跟网上看着感觉不一样,另外提一句,我的照片都是随手拍的,过了新鲜劲儿了,也没留啥狂拽酷炫的照片,凑合看吧,还显得真实。网上看到很多人吐槽说内饰劝退,然而只要你去看过实车就会发现根本不丑,当然也不会太好看,就是中规中矩的一个内饰,而我这个顶配客观来说应该是属于挺好看的那类型,我不少亲戚朋友第一次上车都说看着挺豪华,不是他们跟我客气啊,我们朋友之间不爱整那些客套话,我一些买国产车的朋友非常看不上合资车的内饰,但看了我这套内饰没一个吐槽的,差评为0,可能这种黄色的配色确实会给人一种豪华感吧 3.配置方面,算是很高了,最能拉开它与普通车型差距的应该是座椅通风吧,毕竟座椅通风的成本比座椅加热自动大灯啥的高的多,很多车型上并没有配备,也确实舒服,但作为一个裸车价20多万的顶配车型,天窗小,没有电动关闭遮阳板,车机异常的简陋,但好在不卡,有carplay,仪表盘的液晶屏显示内容不丰富,分辨率低,各项配置用起来就是单纯的有,能用,一丁点炫酷或者增加高级感的动画都没有,仪式感严重不足,你可以说它简单实用,也可以说它粗糙。另外车内没有后备箱开启按钮,后备箱没电动无所谓,但液压撑杆都没有就过分了,发动机盖也没有液压撑杆,还有一个小槽点,就是多功能方向盘没有暂停歌曲的按钮,都是一些细节问题吧 4.空间方面没啥毛病,普通b级车,不大也不小,但有个问题,就是电池占用了后备箱1/3的空间,后备箱比较小 5.操控:还不错,迈锐宝本身就是偏运动的车型,但方向盘有一点虚位,我试驾过2.0t的,不如2.0的运动 6.动力方面:比1.5t版本的强点,比2.0的弱点,作为一台这个价位的混动车,史上最贵的迈锐宝xl,有电机的帮助,这个动力显得有点不应该,另外由于是ecvt变速箱,没有档位,提速很平顺,动力又不如2.0t的猛,所以带来的推背感自然远不如2.0版本的迈锐宝。 7.驾驶感受:总体没啥问题,说两个缺点,第一个是这套混动系统发动机介入太早,这跟电池容量仅有1.5千瓦有关系,再加上冬天续航要打折扣,在市区行驶走走停停,本就不大的电池电量总是保持在一个比较低的水平,所以让发动机总是过早的介入,个人不太喜欢这样。第二个是发动机噪音比较明显,注意,我说的是噪音,因为这台1.8l自然吸气的发动机声音并不悦耳,再加上使用的是ecvt变速箱,没有换挡的那种段落感,听起来就更不悦耳,但优点是平顺,没有一丝一毫的顿挫,包括电机与发动机之间的来回切换也非常的平顺,除了驾驶员能通过方向盘油门上传来的发动机工作的轻微震动,还有发动机的声音,驾驶感受的变化来辨别此时你开的是一台油车还是电车,别人几乎感觉不出来它们之间是什么时候切换的 8.舒适度方面,胎噪比较大,对乘坐体验影响很大,座椅中规中矩,没啥亮点,也没啥槽点,好在主副驾驶有通风加热,前排体验不错 9.可靠性:有一个问题,有段时间突然发动机故障灯亮,然后提示发动机动力降低,然后踩油门一点劲儿都没有,其他没发现有啥问题,上网查了一下,发现不少人都碰到过我这个问题,去4s店免费检测了一下,问题已经解决,应该是属于迈锐宝的通病,更换一个油门踏板即可。然后顺便科普一下,ecvt变速箱跟cvt变速箱完全是两个东西,ecvt变速箱可靠性比cvt好太多了,它们之间唯一的共同点就是都是没有档位无级变速的,ecvt更像是at,可以暴力驾驶,可靠性高。 10.最后就是混动车最重要的油耗了,我个人的驾驶习惯不算暴力,但绝对舍得给油,红绿灯排前边我基本都是第一个冲出去的,然后看后视镜那些车好像动都没动,有段时间总是以为自己闯红灯了。目前跑了5万多公里,绝大部分都是市区行驶,平均油耗5.7。高速油耗大概是6个,半夜的市区或者国道快速路,因为路况比较好,平均油耗大概是4.5,冬天的白天市区油耗大概是5.5,夏天开空调白天市区油耗大概是6个,作为一台车长将近5米b级车,这个油耗算很不错了,即使跟混动凯美瑞也不会怎么逊色

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    2022-01-09

    小小屌丝宝这仪表比现在的好看

    我的水就是喝水有没有那种可能,就是挂机键可以静音,省掉一个多余的按钮?

    用户3867533647224迈锐宝xl没有混动版吧

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.36优秀

    目前为止购车2个月,买车时也看过很多家,比如国产车销量前几的,星瑞呀等等吧,最后看到迈锐宝xl,第一眼看到就觉得很不错,外观没得说,4米九的车长,在同级别里基本领头的,加上运动的造型,小鸭尾,大气的前脸,第一眼就爱了,买这个车颜值占的分量还是很多的,而且老婆也觉得它很好看。 颜色上个人还是觉得还是黑色好看,所以果断买了黑色。很多人说它内饰丑,到我觉得还可以,能接受,之前也看过日产的轩逸,我觉得比这个还丑,这个看个人吧。 配置方面我选的535t锐动,基本上想要的配置都有,比如主副驾电动座椅,自动空调,电子手刹,自动大灯,全景天窗,启停,定速巡航等,至于主动安全配置只有顶配有,开始我还有些犹豫,但后来但问过身边买车的朋友,都说配置有,但基本用不到,所以也就不纠结了,至于很多在意的led大灯和倒车影像,确实没有,但是这个4s店会送,还送了个原厂前雷达,遗憾的是没送后视镜电动折叠,准备后面自己加装。 空间还不错,毕竟B级车,只是后排空间确实在B级里算是不怎么大的,不过也还可以,我179的身高二郎腿确实翘不起来,因为空间都给了后背箱,后备箱是真的大,看了那么多车,这是我见过的最大的。 动力上还可以,毕竟1.5t,想猛的就买2.0t,不过相比老款的cvt,这个9at确实不错,动力明显强了,高速超车毫无压力,动力响应很快,并且开这么久几乎没有顿挫感,只是刹车猛的时候会有一点拉扯感,1.5 +9at,加上这个售价,这个无敌的性价比也就通用这么干了。 操控上个人感觉在这个级别可以排前几了,底盘支撑性特别好,70码转弯毫无压力,而且方向特别准,指哪打哪,只是刹车稍微有点沉,不过现在也习惯了,因为之前开过斯柯达柯迪亚克,那个刹车特别轻。 舒适性上先说悬挂吧,有点硬,毕竟偏运动调校,不过虑震还不错,只是过大的减速带会感觉比较硬。噪音上主要高速胎噪大一点,发动机噪音比较小,车内整体隔音还不错。不过座椅舒适性有待提升,有点硬,需要加个坐垫。内饰气味新车都有,气味不算大,开了一个月左右就基本没有了。 目前两个多月了,暂时没有发现有啥小毛病,油耗市区九个,高速基本5.5个,我跑高速多点,目前平均下来7个多,感觉还不错吧,毕竟车大,以上就是我的用车真实感受。

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    2021-03-05

    掌心得微笑三缸机,我很想知道,高速上加速效果怎么样,我现在开的是1.6福美来,高速180油门就踩到底了,超车费劲,想换个动力好点的,你这车前段有力后段很软吧?

    Arrebol166倒车影像 后视镜折叠这些四儿子店免费加装吗

    你的玻璃喵男友落地价格呢?!

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4优秀

    购车前选车环节: 工作两年,19年底刚买了房子,一穷二白。但是已婚的我,考虑老婆上班6点半就要出门做公交,甚是心疼,因此一狠心就准备买台车。20年年底和老婆商量买台车,因为手头没啥钱,最初考虑就是日系,卡罗拉,雷凌,速腾,后来又看了看领克系列,想想穷苦的我今后还要考虑有孩子的生活,因此放弃了A价车了。B价车,研究了研究,君威,天籁,凯美瑞,亚洲龙。。。后来又看了看裤兜,只能研究研究1.5的君威了,后来偶然的机会看到路上跑过的一台灰色迈锐宝,感觉帅的一笔。决赛圈剩下1.5的君威和2.0的迈锐宝。君威内饰挺香,品牌定位高于雪佛兰,但是油腻的我有些一颗年轻的心,决定上2.0,毕竟动力就像核武器,可以不用,但是不能没有。然后各种忽悠老婆,在我的忽悠下,老婆也被外观吸引了,因为也开过什么好车,这个内饰也能接受,毕竟比卡罗拉好很多,?。 下面来到买车环节,去了本地的四儿子店,磨了半天也没用,最低17.2,砍不下来了,往上说的各种套路我都试了,没用,这里劝大家买车还是要去店里问问价,网上各种底价,都是骗人的???,17.2超了预算了,就想等等看,鬼知道芯片危机加上网络宣传,这车抖音火了一把,价格就干上去了,17.7,不让价。突然单位说和通用合作,购车优惠,然后果断全款上车,裸车14.67,保险必须店里买0.5,其他费用就没有了。临牌,上牌,购置税我全部自己搞的,省了一笔,购置税1.3。算下来16.5左右,真香,比本地四儿子店报价便宜1.2,虽然车子啥也不送,但是送的东西也不值2000啊,自己搞呗。 然后就是付定金,等车的环节了,3.1日交的定金,3.25左右车子就来了,等的我甚是着急啊,因为是异地交车,加上四儿子店出去搞车展了,所谓的交车环节,就是把我带到停车场给我一张洗车卡,和所有的材料就直接开走了,完全没有体会到交车环节好不,差评差评。 提车第一天,必须要好好的来一把,出门不敢开,让同事帮忙来到车少的地方,然后上手,上车10分钟左右就基本熟悉油门和刹车了。这里插一句21款的油门真心没有网上说的那么窜,有疑问的联系去店里体验体验,不过汽车真的很硬很硬,刹车行程短,但是刹车还是很有信心的。 第一天开下来的感觉: 油耗很优秀,2.0的新车,第一天开了100公里干到8.7个油,完全出乎意外,毕竟我开车还是很猛的,路上想插我车的都被我一脚油门逼回去了(那些龟孙,看我新车,临牌,就故意插车,故意别我) ,动力完全不怂,一脚油门下去,很强的推背感。不过路上胎噪真心大,尤其是水泥路面,加上车子底盘运动条件,高速稳的一比,空洼地面也颠的一笔,能接受。 现在开了1000公里了,上下班开。整体评价下: 外观:寒光灰,真心帅(黑色更帅,但是太容易脏了,虽然后来证明,灰色也不耐脏),尤其是熏黑大锣鼓,老婆说她开到单位,下班的时候看到一群老爷们围着这车研究呢。 油耗:没有跑过高速,上下班用,开了1000公里,综合油耗8.2,最近500公里综合7.2,这油耗完全可以接受。不过看排名,有人开到5.0,天啊,是不是他老婆空挡,他下车推着走的,然后他老婆嫌热开了空调才到5.0哈哈哈 动力:2.0没毛病,路上不虚,你需要速度的时候他能快速的给你,可以超你想超的车(杠铃非要举例,我也话可说,但是我可以说,这个价位,动力基本无敌) 内饰:真心拉垮,哈哈,不过也能接受,毕竟16.5的落地价,还要求啥,不过真心希望能改善一丢丢,虽然没戏。 气味:新车味道真心上头,尤其暴晒后,联系多暴晒多通风,上点活性炭。 底盘:操控无敌,高速稳如老狗,联系上发动机下护板,其他地方都挺规整的,就是没有下护板 其他:新车车机就无法登录(升级了最新版本,已解决l,交车环节太不用心,还有万恶的通病,a柱电流声,据说无解,我听力敏感,头疼的要死,现在上车先开音乐,感觉好了点,不用心听不到万恶的电流声了。

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    2021-04-11

    拖鞋_短裤_长袖哥看你评论,感觉在看脱口秀,笑死我了 我也准备入手,到时候看去整台2手的

    羊村妳喜哥丶无论啥房子永远是一个给他人一个家的保障,车永远只是代步工具,哪怕你买的一般的车我们都支持,车只要遮风挡雨就行

    三十岁没有喝过星巴克我跟你差不多岁数,也是马上生小孩。养个车不容易啊,一年要多花很多钱

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.21优秀

    用车1万公里了,可以来说几句了,哈哈 选车经过:汽车小白,刚开始准备根据销量买轩逸,了解后发现偷工减料严重,用电器保护泡沫做隔音材料,春节要14万,还没现车,看抖音还有懂车帝推荐迈锐宝xl,感觉很划算,刚好附近有个店,去看了2.0t锐动版挺好看,当时科目四还没考,不敢试驾,进一步了解2.0T+9at,更加肯定了 买车经过:上海价格低一些,货比三家总不会错,反正最后落地15.8,送倒车影像,行车记录仪,底盘装甲(自己加500装了个护板),膜, 使用感受: 外观:很帅气,年轻 隔音:挑路,碰到细的路,高速120车里也很安静,粗糙的,胎噪就很大, 油耗:高速120巡航6个,城市红绿灯大油门激烈驾驶估计9-10个,反正目前10000公里平均7.6, 动力:2.0T动力很强,9at一点也不顿挫,就是滑行的时候在42km/h有一股拉扯感,这个还是挺明显的 舒适度:一般,路感清晰,可能我胎压有点高, 保养:首保看写的机油机滤加人工,690 缺点:42km/h有拉扯感,车机每次点火就要你登录,很烦 网上说的A柱电流声,没有 网上说的高位刹车灯裂,没有 网上说的 异响 ,没有

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    2021-05-06

    我有三条A今年4月29日下午一点提车 在上海浦江智隆 裸车139900 保险5700 临牌200 购置税 11761 手续费2000 另外副驾驶A有电流声 操 中招了

    鹅陪小猪你们都赠送保养了吗

    撸飞001你的底盘装甲都包括什么??发动机护板,邮箱护板吗

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.89良好

    【购车经历】 我开始的梦中情车福克斯stl,最后购车决赛圈是508l和迈锐宝xl,最后考虑到绝对性能和绝对价格,还是迈锐宝。 【购车经历】 潍坊没有很优惠的价格,一直在等好价。有个店来了台新试驾车,刚生产的才5km,因为有一台顶配试驾车了,所以这台中配的要卖,销售直接给我打电话,第一年车在他们名下,第二年过户给我,二手程序,落地16.3,我也没多打价,直接跑一百公里去提了,这个价格当时低配都提不到,感觉赚了。 【动力表现】 超车够用,在山路上超大车有信心,但毕竟是家用车,还谈不上性能,100内推背感强,100-120加速不虚,但大后断很无力。跟视频上德国不限速高速上测的性能车绝对不是一回事。有次高速和思域飙,半斤八两,他也挺快的,甩不开。所以兄弟们没必要瞧不起别的车,别的各有优点。 【驾驶感受】 操控犀利,转向精准,方向无虚位,车身响应快,轮胎抓地力强,刹车性能强。但能感觉车太重了,拖累了刹车和转向,所以极限还是差强人意,不过在20万内已经顶尖了 【最不满意】 高速噪音太大,主要是胎噪。音响不好听,凑合。b柱电流声烦人。刹车硬,需要适应。整体用料没多么好,没有高级感,驾驶感受也无豪华感,毕竟便宜。508l豪华感和舒适性秒杀之。 【维修成本】 自己撞裂了后保险杠和尾灯一个,保险修了2400左右,感觉不贵(听说奥迪一个灯三万) 【油耗】 在90以内,如果道路平缓,请用定速巡航,或者维持匀速,这时容易闭缸(显示eco),油耗低至3-4l,高速120负荷大,不闭缸,油耗7l左右。所以最省油在60-100之间吧。我9000公里表显7.5,也偶尔激烈驾驶,感觉可以。 【空间表现】 好评,别听他们说后排小,主要看你拉的人多高。我有次拉五个人,好几个行李箱和大袋子,车装满了,我驾驶座前还塞了几个。好几次都感叹太能装了。 【最满意】 有四五个人问我轮胎是不是改过,很好看,但没人说我车好看…看来轮毂是精髓。另外配置比较丰富合理,该有的都有,远程启动,carpaly,自动大灯,自动雨刮等等,不像我家17年福特翼虎,真皮,自动雨刮倒是有,但是卤素大灯,usb接口不够用,空间小等等,感觉配置不合理。迈锐宝合理多了。

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    2022-03-02

    默念is小石头转弯半径太大,窄路掉头需要两把

    杨simple好车给垃圾人开了,真的不配,你这种傻x就适合去印度贫民窟搅屎

    奥德飚拉香蕉福克斯车主帮顶,stline好车,2.0xl也好,你的选择很正确,比那什么思域,速腾,卡罗拉强太多了

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.7良好

    定车——实体店看过两次,一眼就被寒光灰吸引,九月准备提车了,于是联系销售,销售上门服务,试驾到签定合同半个小时左右。定车一个星期后去店里提车,上午办手续,下午就开回来了。 动力——高速底盘很稳,动力随叫随到,提车当天高速直接120,开回家第二天又试了两次地板油,对于动力还是比较满意。 内饰——也没像网上说的那么丑,给我的感觉就是简洁,车机系统也比较流畅。 油耗——既然选择2.0t的,油耗肯定就是次要的,对比其它2.0t的大宝的油耗大差不差吧! 缺点——这也是目前我感觉的唯一缺点,轮胎噪音大,挑路面,有些路静音又挺好,想想245的胎宽又完全可以理解。 最后祝愿大家还在观望大宝的圈友早日喜提新车。

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    2022-09-27

    森系怪物339你新车表显油耗多少?

    爱在西元钱999同颜色 同配置 提车当天也是高速120回家

    斌129951903车友你的刹车有鼠标声吗

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.60分“优秀”
    起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版

    我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。 配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。 【外观】 外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。 【动力表现】 动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。 【驾驶感受】 空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。 【油耗】 油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。 【销售态度】 销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。 【最不满意】 一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。 【提车价格】 裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.07分“优秀”
    起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版

    【购车经历】 首先选车环节,不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大,预算20左右,雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了;君威gs外观动力配置都还不错,就是内饰实在看不太过去,而且顶配超出预算一些;领克03倒是一辆好车,国产之光,2.0的顶配也不到18,而且当时有现车,但是对比了下空间和科技感,还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了,买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑,至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧,加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念,并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动,开了5年啥毛病没有,对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜(4s店质保3年),送行车记录仪(没要)脚垫车窗膜(自费加价3200左右贴的防爆隔热膜,百分百隔离紫外线质保7年,终生破损免费更换,给工时费就行)。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲,这个动力太舒服了,跟朋友一起试了下,他说推背感很强,一直用smart模式,动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满,回头率拉满,车长将近5米,大遛背,19寸米其林轮胎,4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率(可能跟看不明白车标有关),确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的,大双联屏很好看。我选的红内,它不是正红色也不是暗红色,介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色,白色有点容易脏,红色b格高一点点。后排还有中控,确实看着内饰还可以。 3 配置方面,前排无钥匙进入,记忆座椅,主驾驶16项电动调节,蓝牙钥匙,座椅通风加热,方向盘加热,手机无线充电,360全景影像,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,感应后备箱,jbl音响,碰撞预警,自动驻车等等,用起来比起我的老款悦动好太多,不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低,市区10-12个,高速大概7个以内,跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好,高速过了110的风噪就开始比较大了,过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了,花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯,就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话,比起老悦动,开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外,其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长,侧方位停车比较不适应,非常“合群”的献出了一血,还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病,什么异响也没有,可能新款确实有改进。