迈锐宝XL动力响应灵敏值得买吗_迈锐宝XL怎么样

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.2分“优秀”

外观是是真的帅，内饰也还能接受，就是感觉中控屏没有21款好看了，配置的话感觉没有锁车自动升窗，和后视镜自动折叠有点不方便，每次下车都要检查一下。 另外买它最重要的一个原因就是因为它的空间大，能拉货能载人是我对它的评价，所以买车时候一定要看的一项指标就是车身的宽度，迈锐宝XL不光前排驾驶位充足。后排也是同样如此，而且腿部空间也完全够用。 动力方面的话大家是知道的，2.0T变速箱加9AT匹配堪称完美，匹配默契度极高，日常开起来给人很有信心，低速油门很灵敏，刚开有点不适应，有点像跑车一样，脚轻轻放在油门上车身就加速，轻给油门整个就窜了出去，而且变速箱的顿挫感基本可以忽略不计，很难感觉到顿挫。新车目前开了不到3000公里，表显油耗11.L左右，预计后期基本可以稳定在9L，高速油耗最低开过5.8L，底盘高速上开160码稳如牛，舒适性也很好，过滤颠簸干脆利索，很有质感。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.3分“优秀”

提车一个月，行驶1700公里左右，目前还没有上过高速，表显油耗9.6，对车子是真的满意，同级别同价位可以算是性价比之最了。谈谈我的体验仅供参考 【驾驶感受】 妥妥的推背感满满，只要舍得给油，起步那是真的快，地板油唯一的问题就是油耗不够友善 【油耗】 表显平均油耗9.6，目前还没上过高速，最低郊区油耗跑到过5.2百公里，只截图了一个5.7百公里的，脚法很重要！脚法很重要！这个车子按我的行驶感受来说就是为长途郊区或高速而生的，短途一两公里看它的油耗有点吓人， 【提车价格】 价格买贵了，女销售表面长得老老实实，实际狡诈的很，贵了少说也贵了两三千😩 【最不满意】 唯一的问题就是开机自动启动广播，广播频道不对音响就会有滋滋滋的杂音，目前不知道怎么设置到开机就启动随心听的音乐。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.5分“良好”

【动力表现】 1.5t够用了，满载爬坡也是杠杠的，高速超个车啥的也没问题的。。。 【驾驶感受】 开起来油门还是比较灵敏的，刹车有点硬，低速的话有点顿挫感，不过我感觉没啥关系的。。。 【油耗】 油耗中规中矩吧，低速的走走停停的话要上到10个油左右（表显），国道的话7 8个吧，高速6个油左右，看来这车就是为了跑高速而生的。 【空间表现】 空间的话还凑合吧，虽然车长4933，但是空间表现感觉还不如雅阁，估计是把空间搞到后备箱去了，不过后备箱空间是真大。 【乘坐体验】 买车两个月了还没坐过，都是自己在开 【最满意】 满意的还是第一，车比较便宜，a级价格买b级别，性价比高，第二，外观挺好看的，特别是鱼骨尾灯，帅。 【最不满意】 不满意的就是没有自动升降窗，长按开锁降窗，锁车升窗。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.8分“优秀”

【动力表现】 动力我个人感觉非常给力，油门在低速反应有点迟钝，高速提速特别快，特别是高速超车的时候，最高开过176，非常稳 【购车经历】 本人00年大四，因为快毕业了，当时又将近过年，想着毕业有辆车也方便，过年走亲戚也不用骑摩托车吹冷风，于是22年暑假开始看的车，看了有速腾，思域，我个人比较喜欢速腾，我爸非要买思域，最后在我俩的争执下，都看中了迈锐宝xl，有颜值有动力有空间，一开始我觉得内饰对比思域速腾有些许不满意，因为首付是我爸妈出的钱，所以我也妥协了，然后国庆去谈的价，定的寒光灰，一个月才到，双十一当天提的车，提车当天超级激动，所有手续办完都下午6点多了，下班高峰期，路上堵车，不敢开出4儿子店，等8点才出去 【提车价格】 我爸出6万，我妈出2万，定金5400，首付58100，购置税6137，保险5295，贴膜发动机护板410，总费用15.5，贷款80000，贷款2年，月供3500，毕业前我爸还贷款，毕业后我自己还贷款。 【油耗】 市区油耗10-12个左右，高速最低开过5.7，目前2300公里平均油耗8.5，加的95号汽油，目前总共加了1850元的油费 【最不满意】 目前觉得能挑出的毛病就方向盘太重，转向要不少力气，刹车踏板太高，低速顿挫，刹车太硬，隔音差，底盘太低，减震效果不好。 但是！！！毕竟是我人生的第一辆车，只要我喜欢，在我眼里其他的不足都无关紧要！！！ 【空间表现】 这个我真得夸一夸了，520升的后备箱，简直无敌了好吗，我看有的车友都能塞进去一辆脚踏电动车，哈哈哈，我对空间真的是非常满意，过年搬东西，买年货，这么大的后备箱真的是个宝

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

3.71分“良好”

整体印象：其实迈锐宝XL Redline车型给我的感觉就像是一位“黑武士”，不管是熏黑的轮毂还是红色的刹车卡钳，它都给人酷酷的感觉。所以说实话，初次接触到迈锐宝XL Redline车型的时候我还觉得它挺运动的。后来试驾到它的时候是通过朋友所购买的一台迈锐宝XL Redline 550T顶配版车型，那段时间开了也有蛮久，所以今天就给大家来分享下试驾感受。 动力表现：我试驾的这台迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版搭载的是一台2.0T发动机，它的最大功率为237马力，最大扭矩350牛·米，传动则是采用的通用自家的9速手自一体变速箱，官方百公里综合油耗6.7L。 行驶质感：说到动力感受，其实动力真不是迈锐宝XL该担心的问题，在237匹马力的加持下，迈锐宝XL的动力响应迅速、油门调校灵敏，即便是在普通模式下，它的油门也基本上是随踩随有，整体感觉车子也有一些往前窜的现象。不过，它的油门调校还是没有君威的油门那么灵敏，在城市里代步这样的设定比较舒适，也不会觉得油门很冲。巡航再加速时也能有较为明显的提速感，转速也不需要太高就能有加速感。悬架的整体极限挺高，不管是在处理起伏路面、持续的颠簸还是高速过弯时，它都能够给驾驶员很强的信心。转向手感在运动模式下会变沉，但是整体给人感觉缺乏和驾驶员的沟通，还有一定的提升空间。 乘坐空间：迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1473mm，轴距则为2829mm。我的身高180cm，实际坐进迈锐宝XL的后排，头部空间1拳，腿部空间1拳4指，整体表现还是不错的。另外，后排中间地台有一定凸起，但不是特别高，所以还算可以接受。总之，迈锐宝XL的空间表现属于中规中矩的类型，正常人坐进去不会很憋屈，但也不是特别舒适的那种，就还行。 购买建议：如果你想买的是一台价格便宜、动力强劲、还算还开的合资品牌中型轿车的话，那么迈锐宝XLRedline 550T 自动锐智版还是挺不错的。当然，它也存在车内隔音效果一般、内饰老旧、车内没什么豪华感以及品牌知名度较低等问题，所以这台车的性格其实挺鲜明的，就看你买车所看重的点是什么。如果是价格和性价比，那么它无疑是合适的。如果更注重品质，那当然还有更多好的车型可选。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.2分“优秀”

1.小地方买的，也没有磨价格，当天看车当天就付了定金，感觉买亏了，但是悔之晚矣。后面要了一个原厂的行车记录仪，稍稍弥补了下 2.目前行驶了近600公里，基本上都是乡间道路，油耗达到了9.5l每百公里。由于是乡间道路，路面状况较差，路感很强。 3.油门太灵敏，不够线性，稍微一踩就冲起来。虽然是1.5t的，但是在过绿灯时肯给油很有冲劲。 4.车机系统连蓝牙老是断开，，后面问了安吉星的客服，断开重连点击电话里的连接就可以继续使用了，不用断掉或者开车门。 5.人生中的第一辆车，不是dream car 就多多少少有些后悔，但是知足常乐，重要的不是开的车适不适合你，而是拥有一辆车之后带来的生活范围的扩展，那些不期而遇，那些留恋忘返的大好河山..

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.57分“优秀”

首先谈谈价格方面吧，我是9.27订的车，谈的价格是14.7W,当时只有2021款的，后面十一月份，四儿子店给我打电话说出了2022款的，区别于2021款的是倒车影像和后视镜折叠功能，不过要加1000块，所以我最后提2022款的落地价是14.8W。送的东西也就那些常规的：前后行车记录仪，贴膜，脚垫，两次保养。 该说不说，等车是个煎熬漫长的过程，整整等了两个月，12.2才提到的。 因为我买的是1.5T中配，其他方面都比较满意，动力方面较2.0T的还是有些差强人意，毕竟价钱在这，有时候加速过程中会有明显的顿挫感，速度不能一下子提上去，但有时候动力又能随叫随到，就很奇怪，这也是好多车主老生常谈的问题，具体的也不加赘述了，也可能和个人的驾驶习惯有关吧。 还有一点，就是自动启停模式我到现在都没有搞清楚到底优于长时间发动状态的地方在哪里？反正我上车的第一件事就是关掉它。 也不知道后面会不会有所改观，毕竟提车才一周，慢慢磨合吧。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

4分“优秀”

平民性价比最高的b级车 没有之一 必须要迈腾雅阁凯美瑞吗？迈锐宝不香吗？ 怎么说呢 我这种一般家庭的男孩 只能靠自己的努力 去买一台自己喜欢的车 也是尽了自己最大努力 。 车怎么说呢 ？对于我这种新手动力上已经足够了，空间的话没话说。 先说说我自己认为的小缺点吧。 1、倒车无力 （特别是在斜坡，必须要踩油门才会动） 2、油门太灵敏，第一次开差点撞出去，可能是之前开别人的车开习惯了。 3、胎噪属实有点大。 4、 后备箱太深也是一种错? 以上就这么多 说是毛病 但对我来说 多开开就好了 有点遗憾的是 提车没有一个像样的交车仪式 最满意的还是今天去上牌的车牌号 太给力了 其他也没了 费了半天打了这么多 也是给自己一个交代了。 最后各位如果有迈锐宝车群的话可以拉我一下。想交流下经验?

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.93分“良好”

因为我经常出差，所以基本上用不到车。今年过年时候，因为要见女朋友的家长，所以准备买车，其实过去一年一直都在关注着迈锐宝XL 2.0T这款车，一个是外观好看，价格便宜，和凯迪拉克别克等车用着同款发动机和变速箱，通用既然敢把这套2.0+9AT动力系统用在旗下的高端车型凯迪拉克身上，说明这套动力系统还是值得信赖的。由于临近春节买车，价格有点高，全部下来要17.5了。 另外说说我的感受，车截止到目前已经跑了4300多公里，之前我也有两年驾龄，这个车油门初段调教的很灵敏，稍微踩一点就要冲出去的感觉，但一段时间就适应了。刹车很有信心，很多紧急情况都能刹停。动力很好，行驶过程中给大油，明显感觉到抬头角度很大，推背感十足。另外18寸的大宽胎跑高速非常稳，也很好看。内饰确实不好看，但是按键布局非常实用，开车盲操作空调很趁手。油耗高速大概6个，市区9个多点，2.0T的发动机，有这个油耗，我还是很满意的。车回头率很高，我买的黑色，黑亮黑亮的感觉就是很吸引人眼球。底盘低速过细碎局面感觉颠簸明显，速度快点反而很平顺，而且底盘给人的感觉很扎实，很整的感觉，高速转弯支撑性十足。还有前排是电动调节座椅，高速调整坐姿既方便又安全。就是感觉座椅侧向支撑包裹性不怎么好，快速转弯的时候，身体倾斜程度很大。 购买建议：如果是新手，买这车前期开一定要注意，这车本来油门就很灵敏，车身也很长，老手喜欢激烈的驾驶，但又想兼顾家用的话，那这个车非常值得购买。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.71分“优秀”

最满意的地方当属大宝的外观了，线条与肌肉感相碰撞，轿跑的造型设计，而且性价比很高 目前来讲整体的用车感受都还挺不错的，唯一的不足就是内饰的用料确实有待提升，中控台上方区域塑料感强 家里有台手动挡雪佛兰的科鲁兹，已经有7年的车龄，除了正常保养外没有任何的问题，车况很不错，那是没结婚前买的，现在成家生子后，科鲁兹的空间有点小确实不能满足现在的生活需要，而且是手动挡的车，媳妇平时开着也很难受，所以考虑换一台空间大的自动挡车型，预算在15万左右，最开始纠结是买越野车还是轿车，但是考虑到我们的预算内的越野车选大众择余地较少，而且这个预算的合资越野车空间都不大，所以还是考虑选择一台轿车，虽然现在的国产车也做得很好，但是我还是觉得合资车的质量更可靠，毕竟车子属于大件物品，需要使用的周期比较长，出于对科鲁兹的使用感受，我觉得雪佛兰的车还是很不错的，没有小毛病，驾驶操控性好，而且安全性能高，所以就又关注雪佛兰有没有合适的车型，在网上关注了雪佛兰迈锐宝XL，还选了别克君威，大众速腾，凌度，这几款车对比，出于对科鲁兹的使用，我对美系车还是有很大的好感，其次是德系，日韩系车没考虑，因为家用车对我对安全性能要求高。接下来到店里去看现车，看了大众的两款，还是觉得空间都不大，君威和迈锐宝XL两款车都是一样的发动机和底盘，君威的内饰豪华，但是迈锐宝XL的性价比更高，外观我更加喜欢迈锐宝XL，而且我还有本品牌车置换，厂家也给了补贴，最后就定下了迈锐宝 XL 大宝的空间还是很大的，一家人坐里面不会觉得拥挤，特别是腿部空间比较宽敞，不会觉得压抑，比我之前的科鲁兹空间大多了，选择大宝的原因之一就是看上了它的大空间。 后备箱的空间也很大，带着家里的小宝宝出门，轻松就放下了婴儿车，而且第二排座椅还可以折叠放倒，偶尔需要拉一个长的物品就不需要单独叫货车了。 1.5T的动力很不错，动力响应灵敏，空调开着对动力基本没有影响，而且还是9AT的变速箱，开着很平顺，高速120码发动机才2000转，省油！我之前的科鲁兹1.6自吸的发动机动力就肉，夏天开空调对动力影响较大。附带陪伴我7年的科鲁兹，还是有点不舍。 美系车的操控性确实很不错，在过弯和跑高速的时候很稳定，给我很强的驾驶信心。 迈锐宝XL还有安吉星远程启动功能，科技感满满，夏天可以在手机上远程启动车子，提前打开空调，这个配置必须赞一个。还可以远程开锁和上锁。 油耗还是很喜人的，比我科鲁兹大还是自动挡，油耗居然和我的科鲁兹差不多 整体舒适性不错，只是噪音的控制没有我想象的那么好，可能是我对它的要求太高了，哈哈 前后悬挂都是独立悬挂，舒适性还是不错的，过减速带时车内的抖动较小 大宝的外观设计很好看，既有现代美感也不失美系车的肌肉力量感，特别是车身侧面很有轿跑的感觉 原车的大灯是卤素灯，我自己改了LED大灯，亮度很不错，而且提升了大宝的逼格，哈哈，尾灯原车就是LED，造型很漂亮，还有LED日间行车灯 轮胎是固特异品牌，轮毂17寸的大脚 内饰的设计感是比较喜欢的，座椅和中控台部分地方是皮质的，只是在中控台上方是塑料材质，有点拉低了大宝的档次感，哈哈 带有手机互联功能，手机里面的信息直接可以投屏到车上，很实用 我买的这个配置原车只是配备了倒车雷达，买车的时候加装了原厂的倒车影像，还是一条辅助线，打方向盘的时候辅助线会随着方向盘的方向调整 还有胎压监测配置，这个配置很实用，可以随时看着轮胎的胎压，我之前的科鲁兹就是没有胎压监测，有一次轮胎没气了开车，自己没有察觉，直接报废了一条轮胎，有了这个配置这种情况不会再发生了 迈锐宝XL的性价比确实很高，这个价格在其他合资品牌只能买到紧凑型车，大宝确是一台B级轿车，而且外观好看，配置丰富，很满意自己的选择。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.21分“优秀”

【购车经历】 本人北京工作 家在河北，个人工作比较自由，基本疫情以来都是在家线上办，也不用天天去公司，来去自由。个人也比较喜欢自驾游，高速路况比较多。 一开始打算买雅阁1.5T，外观确实帅，奈何网上都说高速跑起来没有德系车的稳，被迈腾吊打，结合自己的用车场景高速多，后来看迈腾，喜欢豪华的树杈型轮毂，觉得领先的雪花不好看，但是想想330动力够用，不够强哈 380 豪华 落地的24多了吧，那关键改得等车1-3个月，有人说再添几万买个a4得了，落地40豪华也得30了吧，毕竟打工仔 有点高调不合适。其实330豪华有现车可能价格合适就提了，关键确实没，也不想等，毕竟安排了下个月兄弟4人自驾游，美酒，美食，美景。 后来下定决心迈锐宝xl2.0顶配 20可以落地，主要看了boss音响 座椅通风这些自己舒服的配置，主动刹车等安全配置，还有自适应循环，毕竟适合跑高速，毕竟自驾游出远门的时候比较多。 【动力表现】 开起来初段油门比较灵敏，需要适应一下，习惯就好，2.0T 350牛 237马力 7s多破百 动力无需多言，随叫随到，尤其上了环路和高速。 【空间表现】 空间不怎么做后排 所以选车也时候也没怎么考虑太多，只能说B级车里中规中矩，肯定比一般的A级好，想让大空间可以去买雅阁 迈腾一类的了。 【驾驶感受】 这车有点硬，过个坑比较颠，做的人不会太舒服，但是哪开起来 很有信心 驾驶者之车。 【保养】 买的时候送了两次保养，自己换了一次胎 原厂胎 马牌MC5 245 45 18寸 九百多，买得起，养不起。。。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4分“优秀”

2020年12月提的2021款的车，2021年1月上牌，半个月开了一千公里，来给大家分享一下总体的感受～ 本来一直相中的都是思域毕竟年轻人嘛，偶然间看到了宝感觉还不错，然后就开始网上，4s店开始各种深入了解，当时脑瓜子嗡嗡的一辆思域的价格买一辆美系2.0t的b级车？？？思域也开过但是试驾了宝以后真的对思域瞬间好感度下降了一大截。 先来外观：萝卜青菜各有所爱对于我来说造型挺不错的，原厂的黑武士基本不用改，可能跟路上这个车少的原因回头率真的高特别吸引年轻人的眼光。 内饰：真的之前看网上各种喷内饰丑，真正坐车里没有网上说的那么那么不堪，虽然也不好看但是也不至于网上说的丑到爆！ 配置：我的是550t锐联，当初就是锐动的卤素灯把我劝退了，狠了狠心加了点钱上了锐联，不过顶配的boss是真心香无奈没有钱。 空间：这个吧我们家里人个子相对比较矮，肯定够用哈哈哈 操控：转向灵敏，接近五米的车身真的没感觉到笨重，变速箱换挡仔细点可以感受到顿挫，减速降挡少有拖拽感，开的车比较少也就不过多评价了. 动力：最重要的重中之重来了！真的是没得说虽然咱也没开过什么特别好的车，但是路上20以内应该是没几个对手了，当时试驾就是这个动力深深的吸引了我，油门特别灵敏稍踩一点就往前窜，带朋友感受了我只踩了一半的油门朋友就说是不是地板油哈哈哈，动力真的没得讲开过的都懂！ 总结优点！性价比高！动力好！动力好！动力好！ 缺点：刹车硬，油门太灵，悬挂硬，轮胎噪音大，车机有时候会卡，油耗我开市区比较多平时开的也相对来说猛一点综合油耗11.5可能时间长了会降吧比竟新车。 总体来说我说的缺点其实对运动型轿车来说根本也不算什么缺点，再说了对比思域真的没什么可比性除了油耗和改装件相对成熟我真找不到哪点可以跟宝比了！ 就这个价格17万落地接近五米，美系，b级车，2.0t，这外观，这配置真的没啥可以黑了！我的总结相对于还是挺客观的，每个人看法不同，这些也就为大家做一个参考！开起来只有自己能感受到，钱在你兜里谁也拿不走！

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.36分“优秀”

目前为止购车2个月，买车时也看过很多家，比如国产车销量前几的，星瑞呀等等吧，最后看到迈锐宝xl，第一眼看到就觉得很不错，外观没得说，4米九的车长，在同级别里基本领头的，加上运动的造型，小鸭尾，大气的前脸，第一眼就爱了，买这个车颜值占的分量还是很多的，而且老婆也觉得它很好看。 颜色上个人还是觉得还是黑色好看，所以果断买了黑色。很多人说它内饰丑，到我觉得还可以，能接受，之前也看过日产的轩逸，我觉得比这个还丑，这个看个人吧。 配置方面我选的535t锐动，基本上想要的配置都有，比如主副驾电动座椅，自动空调，电子手刹，自动大灯，全景天窗，启停，定速巡航等，至于主动安全配置只有顶配有，开始我还有些犹豫，但后来但问过身边买车的朋友，都说配置有，但基本用不到，所以也就不纠结了，至于很多在意的led大灯和倒车影像，确实没有，但是这个4s店会送，还送了个原厂前雷达，遗憾的是没送后视镜电动折叠，准备后面自己加装。 空间还不错，毕竟B级车，只是后排空间确实在B级里算是不怎么大的，不过也还可以，我179的身高二郎腿确实翘不起来，因为空间都给了后背箱，后备箱是真的大，看了那么多车，这是我见过的最大的。 动力上还可以，毕竟1.5t，想猛的就买2.0t，不过相比老款的cvt，这个9at确实不错，动力明显强了，高速超车毫无压力，动力响应很快，并且开这么久几乎没有顿挫感，只是刹车猛的时候会有一点拉扯感，1.5 +9at，加上这个售价，这个无敌的性价比也就通用这么干了。 操控上个人感觉在这个级别可以排前几了，底盘支撑性特别好，70码转弯毫无压力，而且方向特别准，指哪打哪，只是刹车稍微有点沉，不过现在也习惯了，因为之前开过斯柯达柯迪亚克，那个刹车特别轻。 舒适性上先说悬挂吧，有点硬，毕竟偏运动调校，不过虑震还不错，只是过大的减速带会感觉比较硬。噪音上主要高速胎噪大一点，发动机噪音比较小，车内整体隔音还不错。不过座椅舒适性有待提升，有点硬，需要加个坐垫。内饰气味新车都有，气味不算大，开了一个月左右就基本没有了。 目前两个多月了，暂时没有发现有啥小毛病，油耗市区九个，高速基本5.5个，我跑高速多点，目前平均下来7个多，感觉还不错吧，毕竟车大，以上就是我的用车真实感受。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

3.93分“良好”

运动的外观、宽敞的空间和高性比是人们选择迈锐宝XL的重要因素，尽管上市多年，但它的外观仍不过时，低趴、宽体且略带溜背的视觉效果配上修长的车身，足够时尚动感，很能吸引年轻人的目光。不过，内饰设计和用料却没跟上外观的节奏，显得老气且缺乏档次感，以现在的眼光来看，它的配置也不高，就连倒车影像、后视镜折叠这种低成本却实用的功能，也仅提供给了高配车型。 好在空间表现令人满意，实际乘坐中，身高180cm的人无论在前排还是后排，头部空间都有1拳左右余量，后排腿部空间能达到2拳多，坐3个人也不会有拥挤感，舒适性不错。美中不足的是，后排中央位置坐垫偏高且偏硬，还没有头枕，长时间乘坐容易疲劳。它的储物空间表现也不错，后备箱容积达到了520升，后排座椅还可以折叠，实用性很强，门板储物格和中央扶手箱都不小，门板扣手、中央扶手箱前部和换挡杆前部还都有小储物格设计，手机、钱包、纸巾等物品都可以妥善归纳，但令人不解的是，对驾驶员很重要的眼镜盒却被省略了，以至于必须把眼镜装好再放进中央扶手箱里，拿取都不方便。 实际驾驶中，2.0T发动机表现强劲，起步没有延迟，动力随叫随到，深踩油门还会有推背感，但1.5T和1.3T发动机则要柔和许多，虽然起步仍然轻快，但60km/h以后提速感明显要慢半拍，高速满载超车爆发力会来得更加迟缓。它的底盘悬架调校偏运动，支撑性很好，以较快的速度过弯不会让人缺乏信心，但是对连续颠簸和大颠簸的过滤效果一般，传递到车内的震动和晃动比较明显。隔音方面也呈现两极分化，80km/h以下静谧性不错，但在高速上风噪和胎噪明显偏大，对舒适性和行驶质感有一定影响。车型选择方面，535T自动锐联版的配置和价格比较均衡，适合作为首选，对于想要用“A级车价格买到B级车空间”的人来说，不失为很有性价比的选择之一。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.71分“良好”

4933mm的车长，加上较低的价格，迈锐宝XL写了不少以实用为主的车友。虽然雪佛兰在美国可以称得上是高端品牌，但是在国内的反响并不是那么出色，各种车型的价位也是一降再降。迈锐宝XL这款车在河南地区的优惠达到了4万多，将近5万。以535T自动锐动版为例，它的官方指导价为17.49万元，最低裸车价在12.7万元左右，购置税11200元，加上5370元的保险，950元交强险，420车船税、500元上牌费用，共计14.5万元左右。而这个价位，购买一辆合资B级车，性价比还是非常不错的。 （优点） 1、说实话在同级别B级车当中，迈锐宝的外观设计的还是非常不错的，继承了美系车的肌肉车身，看起来很有运动感。同时4933mm的车长和1854mm车宽，也让它看起来非常大气。除了车标受少部分车友吐槽，外观设计的真的没毛病。 2、大部分选择迈锐宝XL，基本都是相中了这款车的空间。除了4933mm的车长，还有车内2829mm轴距，个人身高1米76体重150斤，坐到迈锐宝XL的后排，膝盖离前排座椅大概还有2拳半，并且横向活动空间也非常的大，坐三个成年人完全没有问题，非常宽敞。 3、迈锐宝XL的配置也是同级别车型当中非常亮眼的，自动锐动版，优惠完价格基本都是盒子紧凑型的水准。而配置却搭载了一键启动， 无钥匙进入、双温区空调、座椅加热、手机互联等等。并且还给后排乘客提供了USB手机充电器，配置上比较注重舒适。 4、动力和油耗的表现，基本都是迈锐宝XL的亮点。搭载的是1.5T四缸发动机，拥有169匹马力和250最大扭矩。驾驶起来，加速和减速时变速箱升档、降档反应速度很快，并且非常平顺，不愧是9AT的变速器，几乎没有顿挫感，并且这个价位配备9AT的好像就只有迈锐宝XL。 油耗方面：1.5T的发动机，排量并不是很大，并且迈锐宝的车重只有1465kg，所以油耗表现还是很不错。日常代步不堵车的情况下，油耗最低能够控制在7升以内，高速基本能稳定在6.2升。8升以上，基本都是在市区频繁堵车急加速急减速的情况下，才能跑出来。 （缺点） 1、不知道迈锐宝XL是不是从一开始就做好了降价、优惠的准备，这款车在配置上基本都是偏向于舒适，并不注重驾驶。自动锐动这个版本竟然没有倒车影像，对于新手或者是女司机，停车是有着一定的难度。 2、迈锐宝XL自动锐动版的大灯是卤素光源，点亮之后有一种比较廉价的感觉，虽然夜间的穿透力和后期的维修成本较低，但从视觉效果上，感觉这一点雪佛兰官方不用心，毕竟它也是十几万的B级车。 3、迈锐宝XL的悬挂，因为它的定位运动家用轿车的关系，感觉调教比较偏硬。市区减速带小颠簸路面没有什么太大的感觉，但如果要在省道或者是乡镇道路跑的话，左右起伏感会偏大，速度快还有可能从座椅上弹起来。 4、轮胎胎噪比较明显，尤其是跑高速的时候。从门板下侧位置能够明显听到轮胎的声音。市区时速60km以下还好，当超过80km之后，胎噪的声音车内就能够明显听到，隔音效果处理的比较一般。 对于迈锐宝XL的后期保养，5000公里首保是免费的，并且4S店还负担手工等费用，基本不用花钱。像后期更换机油，小保养之类的，大概也是5000公里一次费用500~700元不等，车检、更换易损件等的大保养，在1500元左右。抛去油耗，一年的养护成本在2500元上下，比较适中。 虽然说迈锐宝XL这款车在驾驶辅助配置并不是特别出色，如果升级隔音、倒车影像和LED大灯，相信市场反馈会更加出色。当然也不能否认这款车的优点，空间大、外观好看、省油等等，再加上入门较低的价格，家庭用车还是非常值得推荐的。