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    迈锐宝XL怎么样_迈锐宝XL值得买吗

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1272人评价
    12万-18万轿车总榜No.17
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    12.59-16.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.73
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.91
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.68
    • 操控
    • 4.04
    • 3.69
    • 动力
    • 4.05
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44
    • 索纳塔3.84外观4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.7良好

    迈锐宝颜值还是可以的,2.0的黑武士帅炸,1.5的兼顾运动与稳重。我最后提的1.5的中配,于我而言确实够用了。至于内饰,看起来确实很简单,中控台有一点设计的漫不经心,按键紧密排列,也好找,还可以。至于动力,见仁见智,市区里根本跑不起来,起步比较慢,油门给到速度还是有的,80迈以下加速比较迅猛。新车油耗比较高,这个可以慢慢降下来,毕竟美国佬的中级车,不能指望油耗多低,目前粗算11个左右。空间倒是还可以,一家四口可以坐开,后备箱比较深,装载量可以。看车已经一年半了,从国产到合资,从紧凑级到中级,从轿车到SUV MpV几乎看了个遍,热门冷门都有,因为家里事情太多接踵而至,最后到了5月底才和家人抽出空选车,考虑到家里人多,最后决定是中级车或者紧凑级以上的suv,家人更钟意合资,所以最后的种子选手是起亚智跑2.0顶配,2.0KX5,标致508的1.6顶配,迈锐宝1.5中配。而恰好6月购置税减半,左右思考后订住了迈锐宝,因为价格比较合适,表现比较均衡,最后一个月内完成提车各项操作。选车就像选老婆挑老公,到最后选一个相对合适的,然后果断下手就是了,当然对于等等党来说这话不适用。慢慢来吧,这就是我的感受,愿兄弟姊妹们选到心仪的车,遇到合适的人。

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    2022-07-13

    Ryanzhao恭喜,赶紧车主认证进群分享心得

    开原第一保镖!大绿本都拿了,是全款吧?落地多少?

    凯蘭崔尔恭喜!正确的选择前面加个前铲后面加个尾翼更帅

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.8良好

    【动力表现】 买这车就是奔着动力去的,动力在20万的价位上算得上是很强了,刚开几百公里的时候试过4000转半地板油,推背感十足,试驾过领克02HB也感觉和迈锐宝xl没差多少,可能是领克祖传的动力虚标,也试驾过ct5,迈锐宝xL动力感觉比ct5来得直接随踩随有,ct5得深踩一下然后过将近一秒钟才有澎湃的动力 【最不满意】 车子在静态通电或者发动机怠速状态下喇叭确实是会发出电流声,只能通过听音乐来消除,还有挡泥板固定螺丝头一个月就有两个生锈了,虽然不影响但是感觉做工还有待提升 【驾驶感受】 这个车我称之为普通人的驾驶机器,底盘操控极佳,普通模式方向盘开起来的感觉很轻盈,可能是有点过于轻了没什么手感,转向倒是很精准没虚位,过弯悬挂会有一定的侧倾影响不大,悬挂太硬了过减速带反而就蛋疼了,还有得益于四条mc5的功劳能牢牢地抓住地面,哪怕过弯感觉再快,一般人是开不出这轮胎的极限,过弯我只能感觉到车子尾巴比较灵活。 【油耗】 低速极其耗油,城市路段短途红绿灯一般得12-13个油,中速一般8-9个,城市快速路或者高速超级省油,5-7个油,目前开了1500公里平均在8.6还算可以接受 【内饰】内饰其实还好,没网上的图片看起来那么丑,只能说朴素实用,要买车的建议去实车进去体验一下,自己缝了一个翻毛皮方向盘 【空间表现】 后排空间还行,够用,后备箱空间比较大

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    2022-03-04

    大宝XL和CT4.CT5一样的发动机

    奶茶好不好喝不知道2.0锐联现在在东莞多少可以落地,本来是考虑1.5锐联的,最近有点对2.0的感兴趣了。

    Ryanzhao去年顶配的价,顶配好像没有电流声,评价写得很实在

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.4优秀

    首先外观肯定没毛病,运动感觉挺不错的,买的黑色带一点点沉稳。配置够好,15万落地这个价格当时权衡就许久,看过吉利星瑞,大众宝来,别克君威,大众朗逸,轩逸等等,最终因为种种原因预算也有限,向速腾都得16个多了,所以最好选择了1.5的迈锐宝xl,当时正好赶上22款,优惠缩减了导致可能比之前略贵一点,好在一个礼拜不到就来车了,我拖到22年初上牌,这个车动力响应还可以,相对来说的啊,日常配置也都有,倒车雷达影像,座椅加热,自动大灯,后视镜电动折叠,常用的就这些吧,天窗也是大的,整体乘坐空间我觉得还可以。后排我也不咋坐反正,后备箱空间都说大我感觉也就还可以,可能这是我这一辆自己的车没仔细跟别的对比过,缺点是啥车跟油门不是平的,时间长了腿跟酸,适应就好了,刹车也有点硬不好踩。车近光远光我的是卤素,太次了根本看不清,打算过段时间有钱了再换灯吧,其次油耗有点高,目前10个油,市区跟高速混合开,可能是我技术不行,目前1600公里了,再跑跑看吧。最后落地成交价15万2千3百,我首付10万,剩下的贷款分三年还清,利息好像是2000多吧还可以接受。目前还没有保养过,什么机油尺,玻璃水我也不会看有没有,就这样吧

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    2022-02-06

    七里七里七里七里七里驾驶室空间怎么样,身高一米八左右会不会碰头

    橙忘机是一张车吗,怎么标黑的轮子上黄的

    微凉栀子花天津哪个4S店入手的,我也有意向,想去看看

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.79良好

    车子外观很好看,车身尺寸比较大,典型美系肌肉车,内饰的话,比较朴素吧,各方面用料还算可以,设计就是稍微有点落后了,不过能接受。当时选择这辆车也看了不少a级车,雷凌轩逸昂科塞拉速腾思域等等,觉得迈锐宝的性价比挺高的,a级车价格搞个入门级中型车,配置各方面真的算够用了,很多都接受不了内饰,因人而异吧 【最不满意】 最不满意的就是新车味道真的挺大的,比想象中大,开了几十公里感觉有些头晕😵💫 【动力表现】 1.5t动力,对于日常行驶绝对ok了,油门比较轻,就是起步稍微慢一点,低速有点顿挫,at变速箱正常现象吧 【油耗】 才开了50公里左右,都是在市区走走停停,目前14个左右,估计上了高速磨合一段里程会回到正常油耗

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    2022-01-09

    风光好浪漫看到那个中控屏………还是算了~~~

    用户2955845246379这个配置他有运动套件吗,轮毂能选黑的吗

    l神一样的男人l说1.5动力不够的,是小部分人,因为大部分人都买日系自吸。动力这玩意多少都不够,越快越好

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.4优秀

    【购车经历】 关注这个车已经半年了,因为疫情的关系总是看不了车(我们这没有通用4s店)一直拖到六月份,正好赶上购置税减半,下午看的车,就直接定了,第二天就提了。 【提车价格】 落地14.2 没置换贷款七w 其实还能砍下去一两千,实在懒得跟他墨迹了,送了双层脚垫、后备箱垫、贴膜,记录仪没要强制跟他要的机油4桶,不知道亏不亏,我觉得还行。 【动力表现】 1.5T的动力说实话家用真的够了,开着空调载着3个人超车都一点不费劲! 【驾驶感受】 急加速油门响应有一秒多延迟,应该是档位太密的缘故,变速箱换挡逻辑的问题。如果正常平顺开的话几乎没有顿挫感,降挡的时候30迈左右会有一丁点,可以忽略。舒适感比不上同级别其它车型,减震偏硬 毕竟是运动型轿车,操控没得说,指哪打哪。方向机偏重,跑高速的话就一个字,稳! 【最满意】 这个车的性价比真的超高,起码比G子的车强,而且又有分解视频,总体做工方面比较良心。目前才几百公里没发现什么问题。总体来说A级车的价格买个B级车相当难得了,三大件以及配置等方面真的挺满意的!

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    2022-06-17

    123456shenss今天刚提,现在购置税减半,再加上购车补贴,1.5中配,落地13.6

    15858393123款什么时候出来

    野狼牛哥这个是什么颜色?

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.2优秀

    【外观】年轻运动,适合20岁左右的年轻人开,中年人建议选大哥君越或者凯迪拉克 【内饰】看个人,我喜欢实体键,开车的时候精准定位,座椅换成了黑红运动,看着还不错 【动力】动力没的说,2.0T 237匹马力,路面上的大部分车随便超 【油耗】不知道是不是欢乐表,高速5-6个油,市区环线7.5-9个油,空调是自动空调 【缺点】大灯是蜡烛灯,自己花了270块换了个近光LED灯泡,亮度可以,够用,远光灯无透镜,没改,远光用得不多,雾天雨天也有好处,就没动了 【保养】厂家两次基础保养,首保3000公里,弄完就去外面的店保养了,4S店离公司太远了,保养费也贵 【用车成本】对于月薪4500的我来说,玩不起了,目前95号油贵得很,一箱油下来500多

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    2022-07-17

    爱跑山的迈锐宝35岁了,我觉得我还很年轻

    Ryanzhao45了,还是选的大宝,外形好看

    不小的Z先生路过

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4.7优秀

    8月新提2022款迈锐宝XL 2.0T 锐智版黑色,今天刚刚贴完膜装了行车记录仪洗完车,确实很不错。 总评:颜值能打,性能俱佳,性价比超高,年轻人的第一辆车。 - 动力:驾驶一周多时间,大多是在低速行驶,没能完全感受强劲的动力,不过深踩过几脚油门确实动力很强,待后续体验。2.0T 237马力肯定不会差。 - 内饰:个人感觉可以接受,不喜欢触控屏就喜欢实体按键,车机还说得过去,就是CarPlay不是无线的,需要自己加装模块,有点遗憾。顶配的Bose音响感觉还是不错的,属于锦上添花吧。 - 空间:平时就2个人开,前排空间足够,后排坐垫还是比较软的,空间可能略小,但也够用。美式祖传后备箱,巨能装,自驾旅游时应该能派上不少用场。 - 油耗:提车时油耗30+,给我整懵了,看车友们晒的各有高低,平均在9-10个油,后续开久了再看看。 缺点:雪佛兰提车体验真的不太好,车没洗干净,也没有人带着看车,上汽通用的尾标还掉了个角,提走前让销售都处理了下,但洗完车还是不干净。 熄火后车内莫名有异响,一次是坐主驾弄副驾的储物箱,一次是车内尝试连蓝牙,感觉不像是电流声,后续再看看情况。 人生第一辆车,对车辆总体还是非常满意的,照片拍得不太好车友们随意看看。另外也要感谢车友的分享,让我在售前砍价时有了更多底气。 现在开始要好好搬砖了,未来和大宝一起冲冲冲!

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    2022-08-21

    Scglin我擦 我前天2.0锐动15.4全包

    空城_2312629本人19款睿智版2.0T车主。这车毛病太多。质保期内变速箱没倒档,厂家拒绝免费修理,要我自费修理,报价1万多。还要视拆开的损害程度。如果问题严重要超两万修理费,三年以来小毛病不断。变速箱问题也是一年前就不断的去4S店检查,总是检查不出问题。现在直接来一个大的。真人真事,本人在贵州省安顺市。

    MrLiu136295923恭喜 差一点就买这个车了 是个好车

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.8优秀

    买迈锐宝的车主都是注重性价比的人,所以我看重的是价格和配置,动力方面没得说,凯迪拉克同款发动机,配9AT变速箱,外观很年轻很漂亮,内饰好多人说丑,说实话我觉得挺好看的,空间很大,后排坐三个人也不挤,CT5我也去看过,因为是后驱所以中间基本坐不了人。我本来一开始是看天籁的,但是销售态度不好,爱理不理的。然后我直接出门看本田了,最后还是中午了我路过雪佛兰的店子进去看了一眼迈锐宝然后就定了,本来是想买顶配的,我这个比顶配低一级,因为4s店没有车,顶配要等两个月,所以我就买的这个。说实话,天籁的次低配舒适款和迈锐宝xl的次顶配一样的价钱,而且还是2.0T9AT变速箱,不香吗?买美系车如果谈油耗我觉得就是耍流氓,又要性价比又要动力又要便宜还要油耗低,这可能吗?英仕派我也看了,最低配的混动20万出头,配置特别低,手动座椅,还有车机系统真的我不知道怎么吐槽。总之选择迈锐宝我觉得是我正确的决定。

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    2022-04-08

    小延参羡慕,可惜预算不够,大宝最近都涨价了

    被神偷走的那半年感觉买这车的人大多预算有限、务实、懂车、会比较,不敢说多有个性但多少有点性格花自己钱买自己喜欢的车,没毛病

    紙船ii我这边比你还贵落地19万多了跟你一样的车型22款锐联的你的是不是10寸大屏的?

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.3优秀

    提车一个月,行驶1700公里左右,目前还没有上过高速,表显油耗9.6,对车子是真的满意,同级别同价位可以算是性价比之最了。谈谈我的体验仅供参考 【驾驶感受】 妥妥的推背感满满,只要舍得给油,起步那是真的快,地板油唯一的问题就是油耗不够友善 【油耗】 表显平均油耗9.6,目前还没上过高速,最低郊区油耗跑到过5.2百公里,只截图了一个5.7百公里的,脚法很重要!脚法很重要!这个车子按我的行驶感受来说就是为长途郊区或高速而生的,短途一两公里看它的油耗有点吓人, 【提车价格】 价格买贵了,女销售表面长得老老实实,实际狡诈的很,贵了少说也贵了两三千😩 【最不满意】 唯一的问题就是开机自动启动广播,广播频道不对音响就会有滋滋滋的杂音,目前不知道怎么设置到开机就启动随心听的音乐。

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    2022-02-19

    大宝XL2.0XL油耗,市区8个,高速5.3,快一年了,一直都是

    勇帅9999你落地多少呀 我今天刚订 16.95

    风吹肚肚凉这个落地多少?

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.86良好

    最满意 动力:通用LSY2.0T可变缸发动机,搭配9AT变速箱,开起来动力源源不断,脚轻轻地搭在油门上,一不小心就和前车太近了,移开油门一下,不然容易追尾,保持车距,城市环线油耗6-7升,城市红绿灯多10-11升,偶尔想开快点,大脚油门的话那就不好说了,买车的时候心理有预期,不可能和以前的车一样,油门随便踩油耗不超过8L,毕竟车重不一样。1.2吨和1.5吨车重不一样。高速120时速,发动机转速1800左右,时速160变道稳,没有飘的感觉,加速还有力道,这样的底盘操控,让人开高速有信心。 外观:我看中的三大件,刚开始觉得外观有点杀马特,没有1.5T的稳重,后来看久了,越看越顺眼。 底盘:迈锐宝XL的底盘运动,紧急变道车身也拉得住,不会晃晃悠悠,过减速带也是蹦一声,没 有多余的弹跳,干脆利落,紧急刹停车身姿态特别稳, 最不满意 胎噪: 马路不平的时候胎噪有点大,以后换静音胎试下,看论坛有车友换了胎噪减小不少 驾驶感:车大了4933MM,车重1525KG,没有以前的车开起来随心所欲,油门没有自吸的车跟脚,刹车踏板过高,只能把座椅调后,还是不太喜欢,油门刹车来回的切换有点累(习惯了城市路上,脚不踩油门就放刹车上),这个也不算缺点,需要适应就好了。 油耗 这个要看平均车速,城市正常不堵10L内,拥堵的话12L左右,城市环线6.5左右,高速7左右。平均油耗9-10L,不要大脚油门,刚开始的时候想体验推背感,油门深踩油耗有点高。要省油就慢慢开,要爽就多加点油。

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    2022-10-13

    风轻云淡在赣中有没有江西的车友群?麻烦拉我进群

    用户3151300423669你换了卤素大灯没有?

    油门到底开20静音胎要看准了换,不然大脚油很容易打滑

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4.5优秀

    动力方面:推背感十足,脚不留情的话,一下子就过百了。自己估算过,0-100基本在7秒左右。 油耗表现:这可能是大多车友关心的,我的情况可能不能给大多车友做参考,我有20年的驾驶经验,无论雨水泥泞冰面山路我都跑过很多,我现在油耗可能比大多人都会低很多,目前1200KM,平均7L/100公里,平均车速53KM/h,不过对于我来说还有点高,我自己估计磨合期后,按自己的驾驶习惯应该在5.8-6.2之间,我的市区比高速大概在7:3吧,现在这么高主要是之前原地不熄火设置和调试车辆花了很长时间。 配置上:我觉得顶配的表现还是不错的,自动泊车,自动驾驶,远程启动,座椅通风,加热,自动空调分区控制,智能语音控制,导航都非常方便,车机也流畅这些等等配置都比较好用,但是有个很恶心的潮点“居然没有一键升降窗让人想不明白!” 空间:乘坐空间自然不用说,非常OK,但是让我惊喜的是,我后备箱放了两个大储物箱,一个装工具,一个装杂物,另外还3件茅台,7件啤酒,1件水都还有很多空间。感觉都可以拉货了ヾ(●´∇`●)ノ哇~ 外观:我的颜色是炫光黑武士,自我感觉最帅,哈哈哈!就是帅!!!!不接受任何反驳ʱªʱªʱª (ᕑᗢᓫ∗)˒ 内饰:因为觉得太没有质感,我就自己上了一套浅色的套子,感觉还不错! 【购车经历】 本来想买个二手的,去了4次,感觉总被二手车商耍过来耍过去的,都说有车,什么配置都有,一去看就各种问题,各种推脱,真心被二手车商伤得体无完肤!所以一咬牙直接买个新的顶配 【提车价格】 175000裸车价,落地18.7,厂家无利息贷款,送了贴膜垫子行车!

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    2022-07-02

    少一张油耗图

    情筮这个座椅套,梦回2015

    bubble252顶配好不容易给你个全真皮座椅,你又给罩上了

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.5优秀

    看车看了半年,最终在23年3月提车迈锐宝xl2.0黑色锐动。 🙋🏻 情况介绍 首先外观就吸引了我和我老婆,再加上试驾的时候有点激烈(在无人街道,工作人员演示的),更加体现了此车的操控。我和我老婆在这车之前开车就属于有点激烈型的,所以完美匹配。这车尾箱空间特别大,今年过年回老家,接满了顺风车,后备箱塞了5个行李箱,3大两小毫无问题。 📉 能耗分享 说说油耗吧,因为我是跑工地的,这车我既是自己工作又是家里生活使用,高速路线占用车生涯2/3左右。高速上如果我按部就班开120,试过定速巡航,表显油耗大概在5.0-5.5左右,我不是安分的主,所以稍微开的激烈一点,实际高速油耗在7左右,然后城市里如果红绿灯走走停停几公里10公里,表显8-10都有可能,夏天开热空调再有所上升。目前2.7w公里,表显综合油耗7.6。买这类美系车不在乎油耗主要还是因为(公司给报销油票,哈哈哈)。 💔 爱车吐槽 这车低速顿挫需要提一嘴,因为是at变速箱,在开20-50之间,如果起步(堵车)没快速加速到升档,就会出现顿挫,这个问题一直就很让人伤脑筋。 🚖 车辆感受 最后说一下一个使用感受:我这一年是在海拔3300米左右的高山高原里面工作,每个月会回家休假,上山和下山是两种体验。 上山道路各种弯曲,这都还好,其中有些道路是回头u型弯并且是陡坡,在每次过弯时,如果感觉降档到最低一级,必须深踩油门保证不因爬坡转急弯而降速,如果中间踩了刹车,速度降到10左右,再踩油门就会空转,然后仪表突然上3k转,如果继续踩油门就会触发发动机亮灯,然后转速下降,这种情况只有停在半坡,重新起步又没问题了,这个亮灯问题,去了一次4s(刚到店灯就灭了),听我描述检查了一下,维修人员觉得是机舱燃烧不尽,让我再跑跑高速。后来有几次上山又遇见这种情况,再跑跑快速路或者高速,每次灯又灭了,最后摸索出规律,每次上山过弯前要一次性踩油门过,但是速度不能过慢也不能过快(双向双车道急弯加陡坡),这个问题不知道经常跑山的遇见过没有。 然后就是20公里从1200海拔到3300海拔上山油耗在10-12,因为路很熟,下山20公里最终油耗1.2。 总结一下,外观帅气(黑车最帅),内饰简单,更多在享受开车过程,而不是在车里左看右看。

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    2024-04-28

    瑾川OzH9有没车友群

    扑向火的蛾高位刹车灯,有开裂了没?

    灵巧春风qVN兄弟。多少落地的呀

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4优秀

    【提车价格】 落地18.2差不多,价格确实很香 【动力表现】 动力没啥好说的随踩随有,超车很有信心 【驾驶感受】 风噪胎噪都稍微有点大,但是音响还不错,音乐开大点能好一些😂内饰的话个人感觉是比图片好很多,跟现在清一色大连屏比起来我是比较中意物理按键,盲操起来也比较方便,车机也算流畅,目前还没出现过问题 【油耗】 目前只开了300公里油耗还没完全下来,一般都是走高架目前13~14左右 【维修成本】 昨天一个直角弯刮路边花坛上了,下边梁钣金喷漆 300钢圈拉丝500 轮胎900 ,主要是轮胎确实挺贵,一条小一千块了 【最不满意】 身高比较高的朋友还是要慎重考虑,个人身高193如果把驾驶位座椅调到右脚放起来舒服的地方,就会出现手距离方向盘过远的尴尬情况,所以现在右脚膝盖还是会碰到仪表盘下面,反正目前还没找到非常舒适的坐姿! 【最满意】 顶配基本该有的都有,座椅通风加热啥的,Bose音响也挺给力的,碰撞预警有时候隔很远就会叫,但是目前还没触发过自动刹车 说来惭愧提车十几天了居然没有拍过一张完整的车身照片😂只有两张昨天剐蹭的 总体来说并不是一辆很惊艳的车,但能满足家用的同时还能稍微有些驾驶乐趣,比较适合追求性价比的年轻人 祝大家都早日提车,一路平安!

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    2022-07-21

    陈梓晨i2.0锐联落地15.6

    轻舞月光367我过完年18.3!就是搞不懂那些动不动十五六万就能提到是怎么个骚操作哦

    坑坑洼洼的路面上不是优惠4万2吗,怎么裸车还要16万8

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.8优秀

    【动力表现】 动力我个人感觉非常给力,油门在低速反应有点迟钝,高速提速特别快,特别是高速超车的时候,最高开过176,非常稳 【购车经历】 本人00年大四,因为快毕业了,当时又将近过年,想着毕业有辆车也方便,过年走亲戚也不用骑摩托车吹冷风,于是22年暑假开始看的车,看了有速腾,思域,我个人比较喜欢速腾,我爸非要买思域,最后在我俩的争执下,都看中了迈锐宝xl,有颜值有动力有空间,一开始我觉得内饰对比思域速腾有些许不满意,因为首付是我爸妈出的钱,所以我也妥协了,然后国庆去谈的价,定的寒光灰,一个月才到,双十一当天提的车,提车当天超级激动,所有手续办完都下午6点多了,下班高峰期,路上堵车,不敢开出4儿子店,等8点才出去 【提车价格】 我爸出6万,我妈出2万,定金5400,首付58100,购置税6137,保险5295,贴膜发动机护板410,总费用15.5,贷款80000,贷款2年,月供3500,毕业前我爸还贷款,毕业后我自己还贷款。 【油耗】 市区油耗10-12个左右,高速最低开过5.7,目前2300公里平均油耗8.5,加的95号汽油,目前总共加了1850元的油费 【最不满意】 目前觉得能挑出的毛病就方向盘太重,转向要不少力气,刹车踏板太高,低速顿挫,刹车太硬,隔音差,底盘太低,减震效果不好。 但是!!!毕竟是我人生的第一辆车,只要我喜欢,在我眼里其他的不足都无关紧要!!! 【空间表现】 这个我真得夸一夸了,520升的后备箱,简直无敌了好吗,我看有的车友都能塞进去一辆脚踏电动车,哈哈哈,我对空间真的是非常满意,过年搬东西,买年货,这么大的后备箱真的是个宝

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    2023-01-30

    旅行的橘猪运动车型,大宝家用车但是有点偏科性能,所以底盘硬不是缺点,带来了很好的韧性,所以过弯挺不错的,还有方向盘虽然重但是没有虚位

    九五二七102038686好车 有眼光!

    鸡你太美你太美1真正的好车,可惜中国懂车的人太少,都喜欢大佐的易拉罐

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.60分“优秀”
    起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版

    我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。 配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。 【外观】 外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。 【动力表现】 动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。 【驾驶感受】 空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。 【油耗】 油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。 【销售态度】 销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。 【最不满意】 一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。 【提车价格】 裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.07分“优秀”
    起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版

    【购车经历】 首先选车环节,不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大,预算20左右,雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了;君威gs外观动力配置都还不错,就是内饰实在看不太过去,而且顶配超出预算一些;领克03倒是一辆好车,国产之光,2.0的顶配也不到18,而且当时有现车,但是对比了下空间和科技感,还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了,买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑,至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧,加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念,并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动,开了5年啥毛病没有,对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜(4s店质保3年),送行车记录仪(没要)脚垫车窗膜(自费加价3200左右贴的防爆隔热膜,百分百隔离紫外线质保7年,终生破损免费更换,给工时费就行)。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲,这个动力太舒服了,跟朋友一起试了下,他说推背感很强,一直用smart模式,动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满,回头率拉满,车长将近5米,大遛背,19寸米其林轮胎,4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率(可能跟看不明白车标有关),确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的,大双联屏很好看。我选的红内,它不是正红色也不是暗红色,介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色,白色有点容易脏,红色b格高一点点。后排还有中控,确实看着内饰还可以。 3 配置方面,前排无钥匙进入,记忆座椅,主驾驶16项电动调节,蓝牙钥匙,座椅通风加热,方向盘加热,手机无线充电,360全景影像,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,感应后备箱,jbl音响,碰撞预警,自动驻车等等,用起来比起我的老款悦动好太多,不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低,市区10-12个,高速大概7个以内,跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好,高速过了110的风噪就开始比较大了,过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了,花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯,就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话,比起老悦动,开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外,其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长,侧方位停车比较不适应,非常“合群”的献出了一血,还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病,什么异响也没有,可能新款确实有改进。