啊这这233点评怎么样

看车看了半年，最终在23年3月提车迈锐宝xl2.0黑色锐动。 🙋🏻 情况介绍 首先外观就吸引了我和我老婆，再加上试驾的时候有点激烈（在无人街道，工作人员演示的），更加体现了此车的操控。我和我老婆在这车之前开车就属于有点激烈型的，所以完美匹配。这车尾箱空间特别大，今年过年回老家，接满了顺风车，后备箱塞了5个行李箱，3大两小毫无问题。 📉 能耗分享 说说油耗吧，因为我是跑工地的，这车我既是自己工作又是家里生活使用，高速路线占用车生涯2/3左右。高速上如果我按部就班开120，试过定速巡航，表显油耗大概在5.0-5.5左右，我不是安分的主，所以稍微开的激烈一点，实际高速油耗在7左右，然后城市里如果红绿灯走走停停几公里10公里，表显8-10都有可能，夏天开热空调再有所上升。目前2.7w公里，表显综合油耗7.6。买这类美系车不在乎油耗主要还是因为（公司给报销油票，哈哈哈）。 💔 爱车吐槽 这车低速顿挫需要提一嘴，因为是at变速箱，在开20-50之间，如果起步（堵车）没快速加速到升档，就会出现顿挫，这个问题一直就很让人伤脑筋。 🚖 车辆感受 最后说一下一个使用感受：我这一年是在海拔3300米左右的高山高原里面工作，每个月会回家休假，上山和下山是两种体验。 上山道路各种弯曲，这都还好，其中有些道路是回头u型弯并且是陡坡，在每次过弯时，如果感觉降档到最低一级，必须深踩油门保证不因爬坡转急弯而降速，如果中间踩了刹车，速度降到10左右，再踩油门就会空转，然后仪表突然上3k转，如果继续踩油门就会触发发动机亮灯，然后转速下降，这种情况只有停在半坡，重新起步又没问题了，这个亮灯问题，去了一次4s（刚到店灯就灭了），听我描述检查了一下，维修人员觉得是机舱燃烧不尽，让我再跑跑高速。后来有几次上山又遇见这种情况，再跑跑快速路或者高速，每次灯又灭了，最后摸索出规律，每次上山过弯前要一次性踩油门过，但是速度不能过慢也不能过快（双向双车道急弯加陡坡），这个问题不知道经常跑山的遇见过没有。 然后就是20公里从1200海拔到3300海拔上山油耗在10-12，因为路很熟，下山20公里最终油耗1.2。 总结一下，外观帅气（黑车最帅），内饰简单，更多在享受开车过程，而不是在车里左看右看。