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    科沃兹内饰用料普通值得买吗_科沃兹内饰怎么样

    ·科沃兹

    什么是懂车分

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    3.26
    “良好”
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    共261人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.99-11.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.26
    • -
    • 外观
    • 3.80
    • -
    • 内饰
    • 3.03
    • -
    • 配置
    • 3.02
    • -
    • 空间
    • 3.27
    • -
    • 舒适性
    • 3.20
    • -
    • 操控
    • 3.30
    • -
    • 动力
    • 3.18
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.52分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • 科沃兹3.26外观3.80
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.52-
    • 帝豪3.62外观4.19

    科沃兹·全部评分

    点评车型: 2016款科沃兹 1.5L 手动欣悦版

    4.06优秀

    雪佛兰科沃兹质量怎么样 有奖励写回答共18个回答 pennylover 情感倾听者 2019-03-09 帮你剖析情感问题 咨询关注 成为第128位粉丝 优点:最满意的就是外观和颜色了,火红色的科沃兹看起来特别的喜庆,跑在路上的话真的是一道亮丽的风景线,前脸丰富的肌肉感,线条看起来也是非常的硬朗,就像小一号的迈锐宝,停在路边根本看不出来这是10万以下的车,虽然是三缸的车,但是配上涡轮增压的发动机,后期动力也是蛮不错,性价比很高 缺点:怠速的时候从外面听起来发动机的声音确实要大一些,但是传到车内的话基本没有了,处理的还算不错,深踩油门的时候发动机叫唤的声音很大,内饰做工比较一般,大多数都是硬塑料,虽然有大屏,但是原厂不配倒车影像,新手的话还得自己去外面加装; 外观:小科的整体外观看起来非常大,而且红色要比其他的颜色看起来更加精神,前脸的肌肉感也很强,给人一种高大尚的感觉 内饰:内饰做的比较一般,大多数都是硬塑料,座椅还算凑合,是皮和织物混搭的,还有个大屏,这样看上去不会显得太Low,但也只能算是一般般,没有跟人很惊艳的感觉 空间:科沃兹整体空间利用率还算不错,本人170的身高,主驾驶调到舒适的角度,后排的乘客腿部还能有2拳的空间,头部空间也很富余,5口之家的话乘坐起来还算蛮舒适的,后排乘客不会很难受,后备箱空间也够用 配置:这个价格这个配置很满足了! 动力:起步的时候比较肉,深踩油门的话能感觉到涡轮介入,瞬间动力就上来了,在30码左右的时候提速还是可以的,不说那种几十万的豪车,就一般的车子超起来还是没问题的,高速最高跑到了140多,感觉还能往下踩,但是再往快了就不敢开了 操控:头一次开的时候感觉方向盘比较轻,转向的时候很方便,可能是因为电动助力的原因的,高速的时候方向盘能感觉到变沉,使得变道的时候也不需要打很多,我家进胡同需要一个直角拐弯,转向的时候非常精准,指哪打哪 油耗:买车之前逛论坛,看大多数都是开到7个左右,对于我这种新手来说8个都能接受,毕竟很少跑长途,也就是上下班的路程,油门控制的不到位,再加上时而在堵堵车肯定要费油,这几个月跑了2000多公里,夏天也是经常开空调,油耗现在显示7.5,总体来说还是能够接受的 舒适:多功能的方向盘,在行车的时候操控起来非常方便,特别是旁边有人接打电话,再也不用费劲吧啦的去找按钮了,座椅是皮子和织物混搭的,这样看起来不那么Low,而且夏天不至于晒的烫屁股,坐起来比较舒服,为了更加上档次,后期可能会改成真皮的座椅,感觉底盘调校的有点硬,30码过减速带的时候颠簸感比较强

    2016款科沃兹 1.5L 手动欣悦版 图 02016款科沃兹 1.5L 手动欣悦版 图 0
    2016款科沃兹 1.5L 手动欣悦版 图 12016款科沃兹 1.5L 手动欣悦版 图 1
    2016款科沃兹 1.5L 手动欣悦版 图 22016款科沃兹 1.5L 手动欣悦版 图 2
    2021-12-17

    点评车型: 2020款科沃兹 Redline 325T 自动欣尚版

    3.36良好

    【最满意】 不得不说美系品牌最近几年的价格越来越亲民了,价格甚至比国产车还便宜,刚开始我还以为这车在十万左右呢,哪成想价格低的离谱。这段时间开下来也是物有所值的,驾驶感受应该是同级别数一数二的了吧,价格便宜质感却不便宜,底盘的感觉还是有认真调过的,操控起来信心十足。外观非常个性,这个redline版本都省得我再花钱改装了。 【最不满意】 虽说价格便宜我不该要求太过分,但是有些缺点我还是要吐槽的,第一就是这个座椅是织物的,显得比较掉价,这好歹也是次顶配,有些寒酸过头了吧。然后前排稍微有些顶头,我180坐好之后头发是扫到顶棚的,有种坐车顶开车的感觉,不过开久了就适应了。内饰的塑料感太强了些,跟面包车没什么区别,能摸到的地方基本都是硬塑料。

    2022-11-04

    点评车型: 2022款科沃兹 Redline 325T 自动欣耀版

    3.79良好

    作为年度改款车型,2022款雪佛兰科沃兹这次共推出四款不同配置的车型,除了入门版车型配备手动挡变速箱外,其余车型均采用6速手自一体变速箱,官方指导售价区间为8.39--9.99万元。 22款新车整体的设计还是雪佛兰家族式的造型,玩车弟觉得多少缺了点新意,而且中控台使用的是硬塑料材质,有点掉档次了,但好在高配版本的内饰饰板做了一定的皮革处理,在视觉上能够弥补一点不足。 动力上,22款科沃兹继续搭载三缸动力,其中320车型搭载1.3L自然吸气三缸发动机,传动系统匹配5速手动变速箱,最大功率79kW,峰值扭矩130N·m;325T搭载1.0T三缸发动机,传动系统匹配6速手自一体变速箱,最大功率92kW,峰值扭矩为180N·m。目前国内消费者对于三缸机还是存在抵触心理,一些搭载三缸发动机的车型在国内的销量普遍不是太好,不知道科沃兹什么时候会在这个硬件上做出改变呢。 配置方面,2022款雪佛兰科沃兹主要针对部分车型的配置进行了调整,例如,顶配车型取消了安吉星智能车联系统(包括碰撞求助、车辆定位、安吉星24小时客户服务顾问),新增了车载APP(随心听、品牌服务、生活服务)和远程升级OTA功能,搭配8英寸悬浮式中控屏幕,提供倒车影像、蓝牙电话/多媒体音乐等功能。 在新推出的4款配置中,2022款Redline 325T自动欣耀版(顶配版)指导售价为9.99万元,在配置上多出了倒车影像、多功能方向盘、卫星导航、手机互联映射、OTA升级等功能。在价格提升幅度不大的情况下,能配齐以上配置,整体性比较高,但因为全系配备三缸发动机,就多少有点败好感了。玩车弟觉得如果它的动力系统能够做出升级的话,相信销量会更好。

    2022-02-26

    羊羊羊洋羊羊~硬件升级就好啦

    奇幻喜鹊a不错

    我叫小Z哦配置好多呀

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.90分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

    买的手动挡,故障少一点,而且开起来更有感觉一点,另外还有一个考虑是,如果后面失业了,考虑去考个货车的牌照,跑长途拉货。提车两周了,新手第一台车,考完驾照后七八年没摸过车了,试驾的时候没有手动挡,试驾了自动挡的帝豪,下了定单后,等了一个月,星空灰确实漂亮。 这车手动挡还是挺超出预期的,离合不算重,很好开。自己提车开回来的,30多公里,还跨市了。中间坡道起步熄火了两三次吧,有一次还溜车了,还好反应快没溜多少,被后面的车滴滴了,过了2个坡道后就熟了,后面的路程就很顺利了。 整体来说,新手开慢点,还是比较稳妥的。这车熄火后,能很快就重新打着。坡道起步时,一开始不想拉手刹,踩着刹车松离合,熄火了,后面老老实实的用手刹,然后松离合轻踩油门,一点问题都没有。 这个车目前都比较满意,油耗现在显示10点多,新手油耗高点,后面应该能降不少。最不满意的是气囊,手动挡只有两个气囊,我是愿意多花5000块把气囊安全配置拉满的,可惜没得选。 整体上对车还是比较满意的,这价位,很可以了。购车过程中有一点点不是很愉快,被销售套路了,好在后面提车啥的还算不错,就不多说了。 其实自己作为新手去提车也挺担心的,怕路上开着出问题。还好,顺利提车了开回来了,还顺利自己开车去上牌了,上牌回来时还下大雨了,体验了一把雨中开车的感受,下雨时一定要把前挡和后档的加热除雾打开!!!不然看不清楚的!! 新手保持住车道,有百分之一百的把握再变道,走错了路口就再继续往前走,不要纠结,多看内后视镜,一般不会出太大问题。感觉路上司机们对新手也挺友好的,被多位司机礼让了,感谢!!!好人一生平安!!! 开回家倒车入库,夹在两辆豪车中间,压力山大.........

    4.60分“优秀”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 5月刚结完婚,跟老婆商量买一辆代步车,刚开始预算12万左右买一辆suv,之前有一直关注着哈弗h6,蓝鲸75。H6家里亲戚有,之前也开过,去4s店试驾了一下,150马力确实有点小马拉大车的感觉,空间倒是大。75蓝鲸呢,现在卖的比较少,价格也就10个多,奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱,借了一部分出去了,就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus,老婆不太懂车,一直在她面前提,她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店,刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多,还没上市,但是店里6月初基本就到现车了,当时一直有购置税减半的消息,所以一直在等,准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店,报价基本在9.6-9.8左右,朋友买的21款旗舰版,落地10.9,心里有个谱,觉得这价格还能压一压,这时去的第2家店告知新车上市有活动,落地9.5w左右,当时犹豫了一下交了定金,期间其它店一直邀约到店谈价格,又跑了一家车和美,给的价格也还比较合适,36期利息两百多,落地9.3多,没有现车,要等半个月,又去了另外一家店(第一次去的店),第一次新车没上市,也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动,跟老婆两个人打了个滴过去,结果销售算了一下价格还是9.5落地,我说这价格高了,心里价格不超9.3,让我再加点,他跟领导去申请申请,我说加不了,再去其他店看看,销售对我们基本也没报希望,我跟老婆都出了店门口。碰到了店总,说天气这么热,还要去其他店对比,问是价格不满意还是什么原因,告诉是价格原因可以直接跟他谈,又把我们拉回了店里,问销售我们预算多少,我很果断的说9.3落地,贷款。销售说我们钱一下到不了位,店总说进去看看,一起努努力,他去帮我们看看价格,我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以,问我怎么样,我犹豫了一下,然后牙缝里挤出来一个字行,怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅,后面交了首付5.3贷款了4,36期分期,一个月利息8元基本无感。送了4次保养,贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地,36期分期,月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷,1.4t+6at,驾驶很平顺,就是延迟有点大,逸动整个给我的动力感受还可以,eco模式下动力稍微抑制,市区堵车顿挫感比较强,后面调整了标准模式,刚开始不习惯,觉得有点窜,后面习惯了还比较好,比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬,60码过弯侧倾还是比较严重,比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里,加了4次油,第一次16公里提车加满502,回了一趟老家543公里,加满390,第三次1295公里,听说油价要降,加了200,今天1576公里,加满420,表显可以跑780公里,表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0,差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车,前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大,要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住,空间2.7的轴距,后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆,自动驻车功能比较实用,车机反应速度确实也还可以,就是尊贵只有4个喇叭,跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个,整个立体感觉确实不怎么样