点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

3.57分“良好”

优点： 1、外观：外观时尚，动感，宽大的熏黑式中网、条状LED大灯，看上去车身更加宽大，尾部采用贯穿式设计，几何式的熏黑尾灯，横向的刹车线、18寸刀锋造型五辐轮毂让整车运动感十足。 2、内饰设计：全新的档把设计和全液晶仪表盘，内饰设计科技感十足，中控触摸液晶屏10.4英寸，取消了物理按键，将功能集于中控屏，符合当下的汽车设计潮流。 3、空间：车身尺寸4500*1850*1715，同级别中车型中，尺寸占优势，头部空间充足，驾驶无压抑感，二排腿部头部空间都很大。 4、动力系统：2.0L自然吸气搭载6AT变速箱，驾驶平顺，技术成熟稳定故障率低，同时后期维护费用低。 5、配置：虽是中期改款但在全系配置上下足功夫（卤素大灯升级为LED、全系标配电子驻车、电子手刹、全景天窗），这些实用配置在老款车型都看不到。 6多媒体系统：支持Carpiay和carlife功能 ，搭载了百度智能网联和blue link 系统，显示车辆行驶信息并且支持车辆自检功能，增加实用性和驾乘感受。 缺点： 1、内饰：内饰大部分都是硬塑料，摸上去手感欠佳，车内可以明显闻到塑料的味道，感觉廉价，延续了韩系车内饰感粗糙的设计。 2、隔音：汽车行驶噪音大，整体隔音效果不到位，车速80以上明显感觉噪音倍数增加。 3、舒适度：悬挂偏硬，降低乘坐舒适度，行驶中路面反馈明显，底盘工夫不到位，过滤不好，没有德系车底盘扎实放心的感觉。 4、全车只有顶配车型配备了6个扬声器，后排气囊，其余全部为4扬声器和无后排气囊，降低了娱乐性和后排乘客的安全性，如此的细节简配，实属不应该。 购车费用：这款车的指导价为13.98万，目前可以优惠1万元，裸车价为12.98万，另外再加上购置税约11000元，保险费用大概5500元，上牌费500元，全部落地大概需要花费146800元。

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3.43分“良好”

现代ix35的这套1.4T 7DCT的动力组合与全新伊兰特 240TGDI上使用的并不相同，但也不是新的动力，它在2020款现代ix35和菲斯塔低配车型上都曾经搭载过，不过今天是我们第一次试驾搭载该动力系统的车型，勉强也算是首秀了。 发动机低扭很充沛，日常驾驶感觉很灵活，油门初段略显积极，但继续踩下去，你会发现它比例感不错，很容易就能找到驾驶节奏。不过高速行驶时再次大油门加速，小排量发动机的弊端就会暴露，发动机会迟疑1秒左右才发力，而且这不是降挡速度慢引起的。 本次试驾的路线以高速为主，顺畅驾驶时，变速箱没有暴露任何问题。我也在低速行驶时故意挑逗油门，并频繁切换刹车、油门，模拟堵车的情况，只有赶在二挡换三挡的节点时，会出现顿挫感，整体表现让人很满意。 如果只用软硬来形容的话，新款现代ix35的悬架还是有些偏硬，对路面细小振动的处理很干脆，但遇到连续的颠簸时，车内会感觉路感有些丰富，好在这些振动并不会令人厌烦。另外，新车在通过减速带等较大沟坎时，不会再有明显的晃动，谈不上多厚重，但质感确实有了一定提升。 转向的手感相当佛系，中间有一定虚位，手感不够紧凑，回正力也比较轻，驾驶起来有一点虚假感，不过对于一辆家用工具车而言，这些并不重要，轻盈的手感和不错的指向性让它能营造出很轻松的驾驶氛围，这就足够了。 北京现代ix35或许默默无闻，但它的销量绝对不会太差，因为在它身上你找不到任何明显的缺点。外观时尚，性价比或许不如中国品牌车型，但横向对比依然有优势，并且驾驶性和底盘质感都不错，新款ix35依然还是那个简单实用的家用代步车。

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3.64分“良好”

【动力/刹车】现代ix35搭载的1.4T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，整体动力表现不错。油门踏板设定偏轻盈，发动机对油门响应积极。在起步和低速状态下，7挡双离合变速箱会有些顿挫，并且动力偏肉，不过好在涡轮介入之后，有较为不错的推背感，特别是40km-80km/h区间，推背感最为强烈，时速达到100km/h以上加速感有所减弱，不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。相比轻盈的油门踏板，我更喜欢刹车踏板的设定，整体的脚感都不错，制动力反馈很均匀，容易掌握。 【转向】现代ix35的操控感较强，属于易上手、易操控的车型，转向精准，过弯沉稳，并没有明显地向一侧倾斜。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘，反而在一定的时速范围内，方向盘显得更加沉稳。 【隔音】现代ix35时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时，发动机噪声偏大，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，不过还在能接受的范围内。 【悬架】现代ix35采用前麦弗逊独立悬架和多连杆式独立悬架，在调校方面偏向于支撑性，让它在高速行驶时的稳定性得到保障，即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手，在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而，较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣，在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸，它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，而在遇到不好的路况时，驾乘舒适性就比较一般了。

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3.57分“良好”

相比于老款来讲，新车的前脸看起来更加顺眼，车头设计圆润饱满，中网细节很有金属质感，车侧的变化不大，基本延续了老款车型的轮廓，但是长度增加了65mm。贯穿式的连体尾灯点亮效果很漂亮，内部采用了LED光源，且灯壳进行了熏黑处理，质感很好。内饰方面最大的变化集中在中控区域，取消了大部分的实体按键，10.4英寸的车机系统程序响应较快，预装软件丰富，操作上手简单。具备倒车影像功能，且显示效果清晰。在中央通道上，我们可以看到新的电子手刹和自动驻车，进一步提升了内饰的档次感。 新车搭载了一台1.4T发动机，最大功率140马力，最大扭矩242N·m，匹配7挡双离合变速箱。它的低扭充沛，日常驾驶轻盈灵活，总体调教偏向于平顺，但是中途加速时还是会有一丢丢延迟。高速巡航时，它的变速箱表现平顺有佳，但是低速行驶时，还是会存在闯动的现象。悬架整体调教偏硬朗，对于细小振动的过滤不错，虽然有路感存在，但是传递到车内的振动并不让人讨厌，通过减速带时，车身多余的晃动也减少了，表现更加安稳，相比于老款车型有进步。 缺点是： 1.内饰用料一般，触感偏硬，档次感不高。 2.方向盘只支持上下调节，不支持前后调节。 3.整体噪音控制一般，高速时的驾驶质感较差。 4.安全配置偏低。 5.原车系统不支持导航。 无论是在配置上还是驾驶品质上，新ix35的整体表现都不如同价位的自主品牌，只是相对于自身的上一代产品来讲，新车的确有了一些进步，但是还不足以吸引消费者的眼球。

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4分“优秀”

外观方面要比老款更个性了一些，前脸U字形的进气格栅与左右大灯连在一起，拉宽了视觉效果，另外雾灯区域设计了竖条状的日间行车灯，点亮后很引人注意，车身简洁大方，C柱位置的造型和很多豪华硬派SUV比较相似，提升了档次感。 内饰简简单单非常耐看，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，7英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，10.4英寸的中控大屏也很有科技感，不过新车气味比较大，车厢内能够摸到很多硬质塑料。 配置比较丰富，两驱旗舰版拥有前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等，新手开着也会很轻松，还配备了主动刹车、疲劳驾驶提示等驾驶辅助功能。 空间表现还不错，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着不到2拳的距离，头顶有着1拳多的富余，不会有任何拥挤和压抑感，座椅填充物很足，坐垫也比较长，能够对身体起到很好的承托和包裹，后备箱的面积中规中矩，但拉些日常行李够用。 搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，从数据上来看140匹马力并不抢眼，实际开起来后起步确实偏弱，好在涡轮介入时间比较早，中段有着一定的爆发力，满足家用没问题，只是7挡双离合变速箱在低速降挡收油时候会有顿挫，其它时候都比较平顺。平常在市区内巡航时，车里比较安静，底盘的滤震性也可以，但经过减速到和坑洼道路，车身弹跳明显，坐在后排的乘客会比较颠簸，车速到了100之后，胎噪和风噪偏大。 现代ix35在合资SUV中有着比较高的性价比，相比之下我会更推荐2.0L自吸版本，价格更实惠，后期保养维修费用也更低，6AT变速箱也要比双离合更稳定可靠。

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3.71分“良好”

【内饰】现代ix35整体营造出了精致感。它的方向盘是采用皮质包裹，三幅式的设计看上去很运动，镂空的设计也给人带来了不一样的视觉体验。此外，这个方向盘还带有多动能的按钮，且操控和握感都很不错，对于驾驶人员来说十分友好。 【配置】现代ix35为用户提供了诸多安全配置，如车道偏离预警、胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提醒、车侧盲区提醒、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降等功能，也能提升用户的出行安全。 【隔音】现代ix35的隔音效果不算很好，但在还能接受的范围内，时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位，而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右，发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大，胎噪也较为明显，不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时，胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。 【空间】现代ix35空间表现还算不错，我1米76的身高坐在驾驶位头部有一拳三指左右的距离，腿部有很大的富余空间。后排腿部空间有一拳四指左右的活动空间，乘坐更为舒适。后备箱容积大，可放置大件的行李物品。 【动力】现代ix35搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。在市区驾驶它的动力较为“澎湃”，起步时略微闯动，并且油门响应快，当转速达到1800转时，涡轮开始介入，这时轻踩油门，可以感受到动力的强劲，时速达到40-80km/h是加速感最强的阶段，可以明显感受到推背感。而在高速驾驶，动力表现依旧不逊色，时速在80km/h以上，深踩油门，还是可以感受到不错的动力输出。而且升挡较为积极，没有明显迟滞感。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4.64分“优秀”

我将在下来讲讲购车后真实感受： 选择这款的目的其实就是刚需，买车也是心累的的选择，各种各样的车看的我眼花缭乱，不过最最最重要的一点还是要看自己的预算，理想中反正就是十万出那么一点点头的车，配置也符合我的理想，选来选去最终还是选择了自北京现代的IX35，买车的目的就是为了平时上班方便一点，还有就是接送小孩的时候不让小宝贝在风吹雨淋的了，这台车的驾驶感受不错，它的颜值也是我比较满意的地方，还有就是内饰科技感十足！我坐在里面就感觉非常开心！要说不满意的地方，它的减震过滤的效果还是有点差，在高速公路上的时候，胎噪可能会有一点大。如果嫌弃胎噪，听听音乐也就听不见了，其实也不算大毛病。买它的原因就是因为外观霸气又时尚，前脸设计比老款更加运动风，大灯的造型也很好看，还有就是轮毂的设计也比较新颖，当初刚买车的那几天朋友们都纷纷夸赞它的高颜值，我听着也非常开心！总之外观没有毛病！内饰中规中矩，没有什么创新的地方，属于比较普通的那种类型，简约大气的设计当中还带有那么一丝丝的科技感，用的都是触摸式的按键设计，加上悬浮式的中控台所以才带有那么一丝丝的科技感，所以内饰也没有想要吐槽的。之前的一直都是在开轿车，所以这台车的空间要比轿车大太多了，我的身高在一米七左右，以前那辆车坐进车，头部就快要挨到车顶了，可是这台车坐进去头部和车顶之间的距离大概还有两三个拳头吧，座椅也非常宽敞，后排也没有压抑感，视野开阔！我很满意这台车的舒适度，最大优势就是空间大，特别的能装，上次帮朋友搬家东西都一次性拉完了。坐在里面不会感觉压迫。空调制冷制热的效果也很不错。车子油耗不算太高，目前就是百公里7.8，应该算是比较省油了，我这个人开车的时间并不算太多，很少出远门，日常都是在市区跑，跑高速开空调也在7个这个样子，作为suv车型这样的油耗不觉得心疼！车子动力我也是比较满意的，毕竟还是有2.0的排量在这里，作为日常代步车，我对于动力要求并不是特别高，只要没有那种肉肉的感觉就可以了，它的起步很平顺，加油的时候也比较快，百公里加速只要8秒左右吧，这样的效果挺不错的！操控感也就是那样，方向盘是我最喜欢的一个地方，上手比较轻巧、不笨重，容易掌控。我认为这台车的性价比高，这个价位还能买到合资的车，而且配置丰富LED灯组，无钥匙进入，陡坡缓降，自动启停，定速巡航等等日常能用到的配置都有，还是值得入手的，又便宜配置还可以，喜欢的兄弟们可以考虑一下哦！反正我个人感觉是真的觉得挺值的！

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

3.4分“良好”

【购车经历】 本来没考虑买车，但是疫情三年闹得反反复复，去哪都不方便了，正好又遇到6月国家购车优惠政策，那就买吧。看了一圈，感觉12万左右，也就35性价比好一点，配置也比较齐全，逛了三四家店，无锡和宿迁差距不大。就近原则，6.18就下定了，7.29提的车。 但是昨天第一天上午提车，中午敲定贴膜，下午就发现，随车手册三包保养卡那些，不见了?（这几个东西有必要补一份吗？?） 【空间表现】 我175坐进去，感觉空间挺大的。只是入眼可及，全是塑料，实在有些坑，对比同价格国产，塑料满满啊。 【最不满意】 也没啥满不满意的，毕竟价位在这里。一分价钱一分货 【提车价格】 坐标无锡江阴，看了三家店，又让老家的朋友探了下宿迁的价格，要比我这能便宜3K，但是考虑到手续及来回往返及请假开销的费用，还是就近原则订车了。裸车价格12.13（包含选装费3500），保险4100，购置税5300，上牌500，落地在13.12，后续还有个地方购车补贴3K，没算进去。 【驾驶感受】 刚提车发现空调水滴的好猛（档位位置的底部哗哗滴水）不过制冷挺效果还是可以的。目前刚开了几十公里，12个油。红绿灯时，用的AUTOHOLD，有时候会感觉到车身会忽然抖一下，不知道什么问题。车机反应，有时候属实有些慢，别的目前还没发现。 【动力表现】 起步还行，高架时速60超车时，有点乏力，踩油门听到发动机轰轰作响，就是不见速度，不过我性子还好，买车时定位也是十万出头的通勤车，问题不大。 新人小白，请问各位大佬，现在新车右上角玻璃，还需要贴那些强制保险 车辆的标志吗？还有丢失的随车说明书保养卡那些，可以补一份吗？

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

3.43分“良好”

车是21年7月份提车！之前看过大众，还有丰田，还有奇瑞8，最终选择了35、因为喜欢它方正且外观时尚且不夸张的外形！购车后一年多的驾驶过程中从未报过任何故障码和问题，期间去青海湖路途中胎被扎过一次！前前后后给我这台35买了很多东西，因为是本人第一辆车！家里都换了四辆车，都是老爸再开，自己偶尔开开。实在是有时候没车就是不方便！所以就观望了很多品牌后选择了这款iX35。裸车12.6，2.0L的！因为那时候优惠力度没有那么大，选装了3和4，后悔没选2、购置税：11654.保险：6900的人保，首付8W！那时候本来想买黑色的！可销售说黑色后期洗车后划痕明显、店里买不动！所以果断的选择了大众白、但到现在为止还是钟情黑色给我的那种愉悦！ 先开几年再说吧，后期改个色也是很OK的、但不想再折腾、因为这款车2.0自吸起步阶段太肉了、就是图了6AT稳定技术成熟！可偏偏还是为此买了单、就是一款紧凑型SUV合资车里面最具性价比的一款车子、没有过多的优点、也没有过多的缺点、优点与缺点并存吧、家用还是很适合的。 下面说一下这款车： 【最不满意】 第一：减震不是那么友好！稍微过个减速带都有点颠、朋友坐后排都有很大的反馈、也许是厂家为了过弯的侧倾安全考虑、本来这款车的底盘就稍微略高一点。 第二：铁皮薄、稍微一蹭就要掉漆、好像不是金属漆、漆面普通无质感、毕竟价位在哪儿摆着。原车的LED灯太鸡肋了、灯的排列组合很吸引人、但亮度极具欠佳。 第三：内饰塑料感强、中控仪表台有莫名其妙的异响：主要体现在熄火停车后会出现异响！底盘有些地方我看都有生锈、还没有做底盘装甲、有时间再去做一下、此款车还是有必要的！ 还有很多小缺点就不一一罗列了、都要包容并且心理弥补不是吗？ 【空间表现】 空间表现还好、家用后排还是够用！ 【驾驶感受】 上手很快！方向盘轻盈、有虚位、胎噪隔音效果不好、毕竟这个价格级别的车、有强迫症的车主还是去做一下隔音、还有音响四个喇叭、严重减配，对音响效果追求更高的车主朋友们可以去改装下，顺便把隔音做掉！ 【油耗】 本人驾驶比较激进、高速表显最低4.3，市区表显8~11！至于油耗都要看自己的驾驶习惯、表显不准确！这款2.0L35还是比较费油的！没办法跟我家哪款日产比。 给大家说一下我给我的35买了那些东西： 行车记录仪：盯盯拍MIN5 门槛条 全包围汽车脚垫 定制踏板 前后护杠 还有一套恒源祥羊毛坐垫。 后期还要改一下后视镜折叠、安利一下音响效果、还有全车一键升降按键背光、还有灯光！灯必须要改！不然晚上高速不安全！ 基本上我的情况大致就是这样！买车看车这件事仁者见仁智者见智、适合当下的自己是最重要的。有什么好的改装案例大家都可以互相推荐！谢谢大家！

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

3.8分“良好”

提车已近一个月，行驶里程1600KM，有点感受分享给车友 购车前:自己喜欢驾驶轿车，本来准备提君威1.5T的，无奈女票喜欢SUV加上自己平常就是户外和钓鱼，所以打消此念头去看SUV车型了。 上半年看了比亚迪宋Pro DMi、智跑、锋兰达、探界者、XRV，纠结之后4月底去试驾了比亚迪宋PRo DMi，感觉不错，看中了反向供电3.3KW（户外不要太香），了解2-3个月可提车（之前是最少半年后提车），再加上广东省新能源补贴8000，深圳市各区补贴5000-6500，考虑的可以拿粤B，果断订车 …… …… …… 中间陆续问车辆何时提，无任何可信度，迟迟无动静，无奈选择退订。 退订后当天就去订了iX35 2.0领先版 因为工作原因晚了一个星期去验车办手续，提车又晚了一个星期，终于8月6日周六去提车了。 近一个月使用感受: 优点: ①、2.0+6AT（该组合同级合资不二之选），自己更偏向于自吸车，稳定可靠 ②、此价位（落地价)合资空间不二之选 ③、自动空调、自动大灯、自动驻车、电子手刹、定速巡航、车侧盲区影像、倒车影像等配置还是不错的 ④、座椅有打孔处理，对于深圳这种南方天气，还是非常友好的 缺点: ①、高速上行驶方向盘有点轻飘 ②、某度开发的车机一般，大屏实用性不高 ③、空调没有实体按键旋钮，驾驶过程中操作有点不够安全 ④、过减速带，后排只怕是要练下铁头功 ⑤、城区道路油耗偏高 今天就到这了，后续更新

点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

3.71分“良好”

开起来还行，就是提速慢，没有自带地图，车机不好用，360也没有，前面雷达也没有，买车的时候也不告诉能不能加装，买完才知道 ，不能加装了 ，就是花1800买的那个 发动机终身质保 ， 感觉用处不大 ， 销售就爱忽悠 ，现在都是完全就不一样 都是他妈扯淡 ，我送我优惠券 后来毛都没有送一根 ，都是他妈的扯淡的 ，王也没有 听歌的软件也没有 这个车机系统完全就是无语 ，这个车机系统不行 其他的一般般吧 嗯 价格在这里嘛 ，要是有导航 有360 这个车就ok了 新手来说 没有这些配置 ，没有这些配置开车 很难拍好 ，中不中 就差碰撞

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

3.2分“良好”

2021款2.0l 领先版i35。2023年，八月份提的车。空间够用，后备箱再大点就好了，后排座椅放平一米六八的身高不够睡。后排中间座椅没有头枕差了点。动力够用，内饰塑料。不能旧车置换补贴，4s店不给厂家金融免息。差评。合同说好的送价值三千多的，三层镀晶没做。4s店说做了镀晶。两天后我去提车。车漆好多脏东西，用毛巾用力都擦不掉。按道理镀晶前肯定要把车洗干净擦干净。。再去镀晶的，既然镀金了，才两天，怎么这么多脏东西擦不干净？怀疑他没有给我镀金，忽悠我了。还有底盘装甲。也是被忽悠了。只喷了车底门底下旁边那一点点，其他都没喷。质问他，他说没必要。我也服了。还有行车记录仪送的也是最差的。开两天行车记录仪就爆闪。后来叫他更换了，后来好了很多。当初问的是128800包牌，看我犹豫了。他就降价124800。我问全款他不愿意。我就不买，要走了。把我拉回来，问我谈一下。我说12万。他犹豫了很久，像经理申请。不过金融手续费3000。不免息，月息500。忽悠我交了定金。这样算下来比128800还高。由于金融贷款迟迟没下文，又急着用车。最后还是128000。全款买了白色。合资4s店的套路一套套的。没有像奇瑞那样写的购车费用那么详细。现在国产车吉利，奇瑞又大又漂亮，配置又高，没必要舔合资车，合资车感觉就是，叙利亚的毛坯房。。

点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

3.93分“良好”

人生中第一辆车，之前一直看的是哈弗大狗边牧，家里建议买现代，最后还是选择了现代，哈弗的外观我很喜欢但是油耗太高，现代的话在我开的这几天油耗一直是9个以下不会超过9个， 不足点:冬天冷车启动发动机声音会特别大，起步会特别肉，但是等车水温上来声音会变得特别小，动力也是嗷嗷的， 外观:我选的黑色的，18寸的轮毂，贯穿尾灯配字母，前进气格栅是网格的，这不就是妥妥的丝袜配字母嘛，谁看了不迷糊，但是我总感觉前脸怪怪的。 油耗:我提车还不到一个月，磨合期还没有过，首保还没做，平均油耗8.4，我感觉油耗能够接受，毕竟现在汽油三天一小跌，一天三大涨，有一说一油耗高真的加不起油，之前也想的是，年轻人嘛，开车不用在乎油耗，但是买车之后就会发现现在的油是真加不起呀！ 总结:自己喜欢什么就买什么，买车就是图个自己喜欢，别人喜欢的自己不一定喜欢。

点评车型: 2012款现代ix35 2.0L 自动两驱精英版GLS

4分“优秀”

外观：大家都知道韩系车追求的就是高颜值，这款ix-35的外观再过十年也不会过时，韩系车就跟棒子脸一样必须高颜值，没啥可吐槽的。 内饰：也许是我个人原因我认为只要是黑内饰就好看就是经典，但是中控台基本都是硬塑料，真的很廉价，没办法，12年的时候这个车很火，自然厂家也不会太在意用料。 空间：我身高180坐后排腿部空间勉强一拳，我觉得不够用，但是平时我开车，媳妇孩子在后排还是ok的，前排坐起来够用，但是感觉中控台太饱满给人的感觉就是中控台好像有好多储物空间似的其实啥也没有，后备箱开口够大虽然没有轿车的深，但是装卸一些物品确实很方便因为后备箱和后备箱开口是一个平面不像有些车后备箱是往下陷的那种让人不舒服，就像我打开后备箱就可以坐在后备箱等着老婆下班很悠哉，但是你要开的骐达后备箱就坐不了人，然后就是后排座椅放倒基本是纯平的所以对于一个九年前的设计我觉得还是不错的。 操控：对于这种家用SUV来说我认为没有任何操控，因为操控不是韩系车的强项所以略过。 动力：2.0自吸车身1.7吨的SUV来说确实比较肉肉，但是在市区也没必要开那么快吧，风阻大车身大，追求动力就去买轿车带T的喽。 舒适度：开着也算比较软比较灵活，坐着后排把扶手放下来胳膊一放后背一靠也够用，咱毕竟也是真皮打孔座椅，出去约个会后排座椅放倒那就无敌了，不太得瑟也够用了。 最后总结一下，这车舒适配置很高，比如我最喜欢的就是座椅加热和座椅通风这两个配置都是4s赠送的，夏天座椅通风十五分钟你衣服后背的汗基本就干了这个真的很良心，剩下的配置也很多自己去懂车帝查吧我不一一介绍了因为配置基本已到顶，再有就是这个车的稳定性极高，九年了，右前大灯换了一个灯泡花了20元在修理厂换的，还有就是中控锁的一个按键坏了，一直也没换按键，因为修理厂师傅说要换必须换一套按键 所以没必要花那三百米。目前马上11万公里了就换过四条胎，备胎都没落过地，备胎是全尺寸的哦。 不满意的就是顶配居然除主驾驶另外三个车窗没有一键升降，这个真的很掉价，真不知道厂家咋研究的。 希望我说的这些对广大车友有帮助吧，就是自己这些年的亲身体会，欢迎大家一起交流。

点评车型: 2020款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版

4.07分“优秀”

首先外观还可以，比较硬朗，比较耐看，但达不到优秀的水准，内饰真的是十年前的样子，前控台全部都是硬塑料，买车小半年了，味道依然很重，机械手刹也充分暴露了年代感。 配置说不上丰富但也将将够用，倒车影像，后视镜折叠加热，陡坡辅助等一应俱全。 空间是我对这个车最满意的地方，我190的个子，前排调到合适的位置头部有一拳的空间，到后排腿部到前排依旧是一拳，后排座椅放倒可以躺在里面，但是相对后备箱没那么能装。 操控性真的蛮不错的，方向盘没什么虚的，舒适模式升档降档还可以，就是行驶中有些小小的顿挫，油耗怎么说呢，毕竟那么大个，市区百公里九个油左右还是可以接受的。 动力的话按理说2.0排量是够用的，但是毕竟是自吸，后期没有涡轮增压提速那么快，比较佛系，开着没什么超车的欲望，所以美中不足，舒适型的话虽然是仿皮座椅，但是座椅没那么软，人机设计也不怎么合理，开久了腰部也有点不适，悬挂偏硬，过坑坑洼洼的地方滤震不好，安全性还可以，四气囊，小事故应该搞得定，毕竟我也没实验过，也不想去实验。 最后说说价格，我是6.18活动那时候买的，4s店优惠23000，抽奖抽了2888最后相当于优惠26000，加上杂七杂八的费用落地13万1，但是送了三次含工时的保养，升级LED大灯，其他的全车贴膜，全套脚垫，行车记录仪等正常赠送。希望我的感受能帮到你！