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    途胜怎么样_途胜值得买吗

    ·途胜

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共610人评价
    12万-18万SUV总榜No.52
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    12.58-18.98万
    厂商指导价
    16.18-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.72
    • 外观
    • 4.14
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.62
    • 空间
    • 4.13
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.64
    • 操控
    • 3.77
    • 3.63
    • 动力
    • 3.82
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 途胜3.80外观4.14
    • 途岳3.80外观4.19
    • 欧蓝德3.66外观3.91
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    途胜·全部评分

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.1优秀

    外观犀利时尚,符合年轻人审美,激进运动很有气势。选的黑色,后期弄成黑武士。 内饰无亮点和国产车比差距较大,整体实用。 车机内存太小,自带软件无法卸载。 配置很满意,主动安全和全速自适应非常实用,没有前雷达和全景影像很遗憾。如果可以有电尾门更好了,原厂这个配置也无法加装。 空间很充裕,175的身高坐感比很多同级别车大多了,最喜欢的是后排靠背可以调整,调整幅度很大。 驾驶感受,虽然目前只跑了600公里但是在市区速度和高速我都跑了,低速很平顺几乎感觉不到换挡,高速很有劲,方向盘很稳,踩油门不管多块都有推背感4000转以后很厉害。 车机功能很少但整体还算流畅,车子有四种驾驶模式,智能模式很适合长期使用。

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    2023-05-29

    洒脱海风sym这价格真的假的

    ℳ๓এ º᭄ 赵꧔ꦿღ᭄ꦿ我问了豪华裸着优惠完13.5

    才思敏捷水滴ukh这内饰,你怎么看得下去的

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

    4优秀

    新车回家,和途胜一起露过营钓过鱼,男孩子的快乐途胜计划都可以给到我。虽然车子是两驱版本但也能带我去很多地方了,越野通过性还是很强的,一般的路况用d档就行,深踩油门会有些许打滑,不过非铺装路面不常走,开城市越野车去这些地方还是小油门好一些。当时买途胜一是奔着他三大件去的,二是奔着空间,空间虽然算不上很大,但在这个级别五座suv里面也算是吧空间运营的很好的了。三大件是8at加1.5t,虽然排量不怎么样,动力是真小钢炮,换挡速度快。最后是我想挑出来明说的一些缺点,缺点1:胎噪是真的有点大,也是基于和朋友的昂科威对比,韩系车这点比不上美系车。缺点2:车机系统有卡顿,空调和导航同时执行的时候最为明显。缺点3:车漆很亮,但需要经常打磨,一不洗显得车子很旧。

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    2023-08-12

    yding007还有车漆似乎有点薄,地盘调教偏硬

    聪明的沙滩8v1你这都没有车顶行李架,绝对不是23款的!

    鳄鱼6626兄弟,你这款有没有颗粒扑捉?堵过吗?

    点评车型: 2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版

    4优秀

    车辆外观大气,不过我的是墨云灰,阳光下一看有点绿色。。。起步还是很快的,也可能第一次开油电混,比以前的纯燃油丝滑的原因。。空间比较满意,比我以前的轩逸要大不少。。但车辆音响一般,声音怎么调都感觉怪怪的,没有车内烟灰缸,车机系统运行中规中矩,没有什么亮点。车门要用点力气才关得上,后备箱空间很大,放平了可以躺人没问题。 最让我接受不了的是大灯真的真的不亮,朋友在自己车里开到我对面,我开启大灯,他说很刺眼,问题是我走夜路时,照道路照不清,很废眼睛,真的是照路不行晃人第一名。第二点就是行驶时车辆右侧总是有异响,尝试的看遍每一处胶条和连接处,未查到原因,在驾驶室周围就没有异响,感觉是副驾驶周围,不知道是质量问题还是什么,不知道有买过这个车的人出没出现同一问题。

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    2022-05-31

    驾驶员贾队长这车就应该买混动,1.5的太垃圾了

    我也想入手混动

    无双海洋HAS这个车是啥变速箱?

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    3.8良好

    外观特别个性,相信喜欢这款车的人都是奔着3大件和外观设计去的,毕竟现代的品牌力还是不足。 内饰塑料感很强,光秃秃的确实不符合国人审美。 坐进车内一眼望去全是黑色,后期可以放一个浅色的半包坐垫调节一下。 我是豪华版本,配置方面有3点吐槽: ①全系不带电尾,很跌档次。 ②副驾驶不带座椅升降,比较难受。 ③车机不能自行下载软件,百度地图真的没有高德地图好用。(只能破解) 空间表现很好,后排放倒以后可以做到纯平。出去自驾很方便。 目前的油耗综合在7升左右,虽然刚开了600公里,但感觉这款车在国道行驶时最省油,如果保持在1500转上下时,油耗可以控制在6升以下。 动力在家用方面很不错,超车时没觉得有压力。 辅助驾驶很有用,高速行驶时很惬意,安全也有保证,但是建议大家不要过度相信机器,还是要手把方向盘的。 最后再提个建议:自动驻车在倒车时最好关闭,掌握不好油门的话容易窜出去😂 就说这些,总体满意,性价比超高。不管销量好不好,也不用看什么大数据,别人推荐,自己喜欢就好!

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    2024-04-11

    用户7613706735699你这款是什么颜色的?

    北现车托火化厂你说的这些都是同级合资和国产,都是标配或者更高还车价低的配置。

    糖果甜掉牙全款多少

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

    3.9良好

    动力还可以小排量涡轮低转速迟滞,但是涡轮介入了动力嗷嗷的。我每天上班路程很短2公里,基本车都没热就到了,所以油耗偏高大概9个左右,但是高速表现很不错实际油耗6.5-7.5吧,已经很不错了毕竟suv风阻也大!这款车空间挺不错,我一米八四的胖子调整好驾驶座位后面空间还很大的,后备箱空间也够用,当时打算买福特锐际的但是比较了空间后选择了途胜L。外观是我喜欢的样子,有的人说后尾灯丑,而我就特别喜欢这个造型,个人审美观点不同。还有一点变速箱是现代的8at省心,驾驶感受也很不错,换挡积极很丝滑的。车漆薄一点,小石子一碰容易脱漆!我的是棕色可能颜色问题,人家白色黑色就没这个问题的。总体来说这车家用真的不错,价位,空间,操控,油耗我都比较满意!值得推荐。

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    2023-07-28

    智勇双全百灵鸟2o6油耗真不低,120码上下满座就是表显7.5左右,实际8.5,这车不省油,

    车黑4000家你先调到运动模式再踩地板油看看,你直接地板油他要先切换模式

    热闹原野K5j我就想问问,我的变速箱起步顿挫。跟思华一点不沾边,你们的车是厂家怎么调的?

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

    3.93良好

    缺点: 1.车机垃圾。老年机一样卡,自带百度地图很智障。自带QQ音乐也很一般,功能少。我一般用手机导航。买了carlife的盒子,不能全屏,笑死了,差评! 2.大灯垃圾。和瞎子差不多吧,尤其雨天,和没开一个样子。我买回来就花了4k改了透镜,黑夜如白昼。 3.音响垃圾。真的就是听个响,不要抱有任何幻想。手头宽裕了再去改。 4.底盘一般。低速时硬,路感明显,高速时又侧倾大,哈哈有点不解,不过也还能接受。主要是开过id3,就觉得他很垃圾,这个是我的主观意见,一切以各位试驾为主,没有试驾过的禁止喷,喷的绕道! 优点: 1.空间不错。座椅长度实打实,选择她很大程度是由于座椅舒适。 2.动力不错。动力储备够,高速超车无压力,从来不需要地板油。 3.变速优异。8AT应该会耐用,暂且好评,还是挺平顺。 4.颜值为王。外观真的很能打,耐看,好看,非常喜欢。 5.油耗还行。国道均速45-50左右(我经常跑同一段路,一百多公里),不开空调最低跑过4.8个油。就算顺心所欲踩油门,也不会高于5.5。市区堵车的话,7-8个。高速110时6.5个左右,120巡航时7.5左右。这玩意就是高速费油,80-90之间最省油,真的可以四个多油。整体来说还不错!开空调的话,也就多0.5-1个。

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    2023-10-13

    北现车托火化厂小马拉大车,到高速就趴窝了。

    1778393这个车的动力非常的好,那个灯光不亮,是那个远光需要调远一点,我自己动手给他调了,往里面紧一下都好了,多紧几几圈,还有就是那个车机系统并不是说那个音响没音质,最开始我买的时候也是音质不好,感觉嗯是是要在那个车机的设置里面重新设置一下呃,你高品质音质就可以了,就很好了效果,其实时间长了,用久了那个实体按键跟那个是一样,操作也没有什么难的,嗯,这个车机系统嘛,反正就那么回事,还可以吧,并不是像车上这些人说的这么不堪,之前开过的本田车,现换成这个现代之后,感觉现代车驾驶质感呐,隔音呐都要比本田好,开个这个现代之后啊,感觉以后再也不会不愿意开本田系列的车了,这个车的变速箱啊,它是at的呃,加油的时候随便踩,感受比那个本田系列的cvt好太多好太多了嗯,发誓再也不买cvt的了,这个at变速箱才是才有驾驶的乐趣,随便怎么踩,而且提速也相当快,感觉很好用

    叶落知秋143522255高速有点费油,差不多8个多,80~100最省油6个多一点,动力还是蛮好的,要超车加速随便一脚就过去了,

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

    4.1优秀

    新车666公里(是个好意头,也是来报道的一个原因) 新车刚落地就把送的劣质脚垫给换了,掉毛又尘,换了全包的脚垫,车子被拆这样看着还是有点心疼。一切都是为了更好,所以也看开,都是血汗钱买的车。 上一台车也是现代,4s置换价格给的太低,补贴只有3000不打算换先,途胜l还不如做分期,裸车还有优惠,就是每年多一千4的贷款手续费和利息。和卖车得到的现钱不也一样。 车子开起来还是很爽的,动力响应快,现代的1.5t发动机要比本田的给力,就是宣传做的少大家不知道,我是老用户所以略知一二。配置这块没什么优势性,很多中型suv有的配置他都有,定速巡航,主动刹车这一类现在本田丰田也都有了,对比也不能说他配置高了。只能说现代的价格的确有优势,本田丰田动不动20万,现代品牌弱可能不敢要价,拿的品牌力换的价格优势仅此而已。

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    2023-08-28

    用户55783160189307月买的,优惠38000,置换补贴8000,暑假补贴3000,政府补贴2000,豪华版,共计51000,大家认为怎样?

    人生到处知何似都是白色,想卖个棕色或灰色,怎么看到的大家都是白色

    烟雨圣西罗刚提开上很喜欢,就是有点后悔没弄豪华版

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.6优秀

    【购车经历】江苏苏州 刚开始看了有小半年。预算在15万左右,看过星越L,探界者,长安的cS75 plus。比亚迪的宋Pro,每天晚上下班都看。在外面上班,每年过年都要回家。家是农村的。买电车的话,农村不太实用。买油车的话选择性比较大,最后决定买油,最终选择了途胜L豪华版。看了好几家店,价格一直谈不下来,本来刚开始选择的是尊贵版,可是尊贵版没有现车。厂家那边发过来的话,也不敢保证是三个月以内的有可能是库存车,只好选择了现车三个月以内的,9月24号买的,25号上的牌。 【空间表现】 空间的话绝对够用,家用肯定是够用的,在外面露营休息,睡觉。都不影响,后座几乎可以放平,睡两个人宽宽松松,家用拉东西的话也是绝对的够用。 【驾驶感受】 驾驶感受。个人觉得很满意,动力也绝对杠杠的,200匹的马力超车,用运动模式,一点都不费劲,轻轻松松。稍微踩一下油门一百六,一百七, 【油耗】 新车还没有磨合开,目前才开了2000多公里平均油耗的话,在7.8到7.3。可能是因为没有磨合开的原因吧,后期可能还会下降! 【最不满意】 都说韩系车车漆薄。确实吧,晚上洗车发现掉两块漆。如果有同款车的,车友们建议后期可以加个隐形车衣,只要是车都有优缺点的,没有一辆车是完美的个人感觉吧觉!

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    2023-10-01

    Ifyou130670760我途胜豪华落地10万 贵不贵呀

    人生苦短要及时享乐掉两块漆无所谓了,补漆笔补补,缝缝补补又三年。

    同砚路38号呦,你这买的好我4月份买车时也看了你看的那几款车,本来准备买长安75p 身边一位开了10年车的老司机朋友建议我买啥都不要买长安最后我买的途胜L 当时我想定豪华,但是豪华没货现定得等半个月尊贵有现车 由于着急用车提的尊贵 其实豪华版性价比最高啦 我刚开始看车的时候 就准备买L2智能辅助 结果最后提的尊贵版啥智能辅助驾驶都没有

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

    4.1优秀

    【提车时间】2023年8月29日 【用车地区】辽宁沈阳 【车型配置】23款 1.5T 尊贵版 车辆最满意的当属外观了,但是第一次去店里看到途胜以后,一下就被外观吸引了,前脸是大尺寸羽片装进气格栅且与大灯完美结合在一起,引擎盖上方四根斜线分别与中线相连,使前脸看起来极具冲击力,贯穿式尾灯像一把锋利的镰刀,很有辨识度! 【空间表现】 外观内饰空间绝对打5分!中控大屏给驾驶员带来了极大地方便,无论导航听歌,总是能带给你惊喜,而且倒车影像很清晰,对于新手来说太实用了。前排人体工程学绝对好评!很容易找到合适的位置开车,座椅很舒服,靠背角度也能够调节到位,特别容易上手。空间利用率很高,极大地满足了空间需求。 【舒适性】 空间绝对够用,后排空间特别舒适,由于孩子小,每次出行后备箱都需要装好多孩子的东西,之前的车都装不下,换了途胜以后空间太够用了,19寸大轮毂,一看就很上档次,也为汽车的稳定性提供了安全保障,轮胎的软硬适中,这一点为现代的保质保量点赞! 【驾驶感受】 车子底盘滤震表现很好,对于路面震动的处理还是比较到位的,转向手感绝对好评,低速的时候很轻,随速随角度的增益也很到位,车头指向性特别棒,轴距加长的情况下做到这样真的很不错了! 【油耗】 我每天上下班单程20公里,走沈阳二环快速路,表显油耗都在6一下,速度基本都在60-80之间,这个油耗非常满意 【最不满意】 最不满意的地方是,配置搞得有点不合理,豪华版有L2级辅助驾驶,尊贵缺是L1,我有点特别不理解,都尊贵了,最起码电尾门,360环影,前雷达什么的,好歹给一样吧,竟然一样都没有,还有那个氛围灯,更是无语了,不知道现代设计师对氛围灯是不是有点误解,希望以后换代能听听车友们的意见吧 选了现代,因为信任现代,希望北京现代越做越好,给我们这些忠实粉丝带来越来越多的实惠政策!

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    2023-08-29

    自强不息河流1o2多少落地?

    价格合适就提车起步加油提速有嘶吼声,降温了天窗吱吱响你也忘了说

    南念495360用着怎么样

    点评车型: 2022款途胜 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版

    4.1优秀

    外观仁者见仁 智者见智,个人觉得还是很不错,识别度很高,日行灯和尾灯有特色,但大灯差点意思。 内饰一般,顶棚的织物感觉有一点点起毛,感受不是很好。中控也是看个人吧,我觉得比日系两田对手好一点,但和国产新势力相比差太远。其他的因为是尊贵版,皮子多点,可能对低配那种全织物塑料的人感受好点。 配置也一般,没电尾门和副驾电调座椅,而且连选装包都没,要20落地的车感觉少了点。有前雷达,在停车出车的时候很实用,点赞。其他的配置基本都有,在20年代来说算是够用。 空间不错,同级来说是中上水平。座椅偏硬,但舒适度还可以,后排可调幅度很大,这个不错。后备箱空间中规中矩吧,但没有遮物板,应该是为省成本吧。 操控驾驶,不适合激烈驾驶的人开。加速反应不是很直接,刹车也是前软后硬,需要适应。相对佛系的人应该能完全接受,路上绝不是马路乌龟,但也做不了窜天猴。 油耗最值得吹,完全可以和两田抗争。开了1500公里了,均速22,上下班高峰,单程22-23,表显4.5,实测5.2。 如果买这车为省油费,我觉得要符合以下条件:一是单程要长,至少12公里以上,且路途中有2-3公里拥堵;二是总里程也要不低,一年15000以上。那么5-6年能值回差价。我之前是DS 5LS,同样的路况是10.2-10.6,现在相当于省了5个油,还是比较可观的。

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    2022款途胜 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版 图 32022款途胜 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版 图 3
    2022-05-13

    存一米阳光念一世无恙混动丐版加天窗和电尾,一次性落地188888 本人比较喜欢深油门,0-80那是非常快 舒适度还不错,空间很满意,音响垃圾目前3千公里《听说5千公里内加95比较好》加95油1500元 感觉这车最大的问题在于刹车,各位混动的车友们千万要提前做准备

    gxnnlq和楼主的油耗感觉基本一致,表显有点欢乐,比实际低了0.7升,不过综合下来比厂家标称的5.7要低,另外,这个混动单程如果太短,油耗都比较高。本人上下班单程在14公里左右,相对来说,油耗还可以,4.9升百公里。

    人潮拥挤我还是我你买的多少钱?我买了精英版

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.79优秀

    首先空间没得说很大,后排座椅还可以调节保证了后排乘坐的舒适性。驾驶感受蛮好的,全速自适应巡航跑高速省心省力 。 跑高速油耗还是很省的可惜我不怎么跑 。上下班的话我的油耗在十个左右,每天开车三分钟就到单位 都说这样开废车,但车买来不就是享受的嘛?还说我这样堵颗粒扑捉器还是什么的,目前我的还没堵。 因为每周我都会跑两次高速,送孩子去市里上课,此高速指的是速度,我开车随心情,偶尔佛系 但大多数是见车就超!综合油耗表显9.1 所以我感觉实际油耗应该找十个左右。对了 目前行驶不到五千公里 已经做了首保。 全款落地15.5 今年五月分提车,当时没谈裸车什么的,只谈全款落地价 。 要说最不满意的地方就是远程启动,这个远程启动是要联网的,买之前以为是钥匙远程启动,这个远程启动APP不好用,越着急用车它越不给力打着火了,踩刹车就灭火,提示检测不到钥匙。用十次能有六次正常开走,不知道是我不会用还是怎么回事 还有一点就是三年流量到期,这个远程启动是不是就不能用了?还有这个远程启动APP有的功能缺失 不是车友提醒都不知道我的没有,叫“奥特卡尔 ” 的那个功能。 说白了就是APP查看车辆行驶信息的 打了客服说解决目前也没解决,回复是已经反应相关人员开一周自己就会出现。但我之前大半年的这个功能缺失怎么解决目前一直没有回复 也没接到任何相关人员的电话回访。 不知道这样发帖能不能加精,从小就不会写作文 没想黑谁,也没想捧谁。就是真实的亲身感受。也不知道怎么加精。只希望这贴别淹没在滚滚浪潮中

    2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版 图 02023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版 图 0
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    2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版 图 22023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版 图 2
    2023-12-14

    gyh5080今年的现在买你这个配置的途胜,价格能下来两万多!

    蓝白间奏奥特卡尔?是啥,谁上个图我看看,我也没看见有这个功能啊

    英明果断饭团0R1车价说错了 把后期改灯也算进去了 15.3全款提的

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T TOP两驱旗舰版 N Line

    4.21优秀

    最满意:从途胜的表现来看,满意的地方还是比较多的,这里说一下最满意的2点,首先是外观,造型看上去很硬派,给人的感觉气场十足,开在路上会有比较高的回头率,前脸的打造很有特点,格栅和灯组的结合犹如一只展翅翱翔的雄鹰,看上去非常的生动,车顶配备了行李架,实用性很不错,尾部的贯穿式尾灯也很吸睛,带来了极高的辨识度;其次是舒适性,仿皮材质包裹的座椅质地非常软,并且附带加热功能,坐垫很厚实,靠背角度也比较合适,坐上去的感觉很舒适,长时间乘坐并不会觉得累。 不满意:音响效果略微差一些,音质不是特别好,缺少立体感。 空间:途胜的空间还是挺大的,完全满足了家用乘坐和储物的需求,在乘坐空间部分,身高180cm的成年人坐到前排,头部空间超过了1拳,来到后排,头部空间1拳有余,腿部空间近超过了2拳,后排坐3个人一点问题没有,而在储物空间部分,车内配有很多小的储物槽,放一些随手的小物件很实用,后备箱可以用来装一些大物件,总之,满足日常需求够用了。 驾驶感受:虽说1.5T的排量不是很大,但实际表现并不差,满足日常代步需求可以说绰绰有余,起步的时候很轻巧,而且提速也比较快,等红绿灯的时候总能第一个冲出去,8AT换挡非常丝滑,整个加速过程并没有感觉到顿挫感,高速跑150km/h一点都不飘,给人的感觉很踏实。 油耗:综合油耗8L多一点,对于这么大的SUV车型来说,这样的油耗还是很不错的,完全能够接受。 从表现来看,途胜可以说是一款很有竞争力的SUV车型,在很多方面都展现出了很强的实力,很好的迎合了国内消费者的需求。

    2023款途胜 途胜L 1.5T TOP两驱旗舰版 N Line 图 02023款途胜 途胜L 1.5T TOP两驱旗舰版 N Line 图 0
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    2022-11-26

    强哥35062800途胜尊贵车主,买车2个月了,行驶里程1200公里,整体性不错。作为家庭用车挺好。

    率真百香果lx我想知道红绿灯为什么你们都说第一个冲出去?不是谁在第一个谁先出去吗

    用户1363613349210我刚刚买了,20天,从周口开到北京,油耗开着空调,7.8个多点高速6.8,,能接受,开着顺手,真心不错,就是。隔音不太好,大灯不太亮,不错的

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.6优秀

    原地打方向吱吱异响,开起来就没有了,油耗可以接受,我是教师节那天在合肥购买的综合下来14.9左右落地,加上保险多了几百,上牌费用等豪华版不超过15w,可是另外一个车友在蚌埠发票低开3w,9月23号购买豪华版全款无置换政府补贴5k,一共落地才14.4,我十分崩溃,大老远跑到省会合肥购买,还用的教师补贴3k,太坑了,送的全车膜,半包脚垫,所谓的底盘装甲也就是软线喷涂,网上一搜就十几元一大瓶我也不敢喷了,网上有的说好有的说不好,这个车空间大,内饰用料一般,只有前排门板少量软性材料包裹,后排门板直接硬塑料,而且主驾驶门比较重,其他三个门比较轻,怀疑偷工减料了,整体隔音还能接受,比crv好一点,底盘比较偏硬,豪华版带有L2级别辅助驾驶,尊贵版没有,豪华版副驾驶是手动座椅感觉还是手动调节更快方便一点,之前让我最不能接受的几点是大屏没有空调实体按键,以及后尾灯偏低,如果可以改一下就更好了,不过现在适应了感觉也挺好用,直接点一下自动空调,没有用过手机互联,这个是百度carlife,不是carplay,二者我都没有用过,感觉还是手机导航好用,然后大屏就用个倒车影像和转弯盲区监测,然后听歌连个蓝牙音乐,车机流量免费使用三年,所谓的终身免费一年两次机油,前提条件必须在4s店保养,感觉就是坑,都是大忽悠还不包括工时费,首保是包括工时费的,因为SUV底盘相对轿车高,通过性比较好,但是离地间隙高,转弯支撑不如轿车稳,夜间行车大灯照明效果差,很多车友改的透镜,大约2500到3200之间,推荐白色和黑色,毕竟是经典色,墨云灰颜色有掉漆的风险,好多车友都反应了,而且不好补漆,白色还好,黑色底漆还是白的掉漆也会比较明显,空间比较大,后排可纯平放倒,后排靠背角度多级可调,整体来说1.5t配8at皮实耐用,省不省心还不知道,之前8月之前的一批车部分召回了,免费更换油底壳,我的是8月份的暂时没有召回信息,这车精英版和豪华版购买人数最多,买个韩系棒子车我感觉没有必要花大价钱买高配,毕竟在中国市场销量下滑严重,主销车辆伊兰特和ix35,起亚销量更是消糜,冲着颜值和8at高性价比购买的,这个车精英版全款无置换不能超过14,豪华版不超过14.4才不算买亏,群里一个车友精英版花了16.3落地的群昵称河南大冤种,前面两张是我的油耗情况,我加了800元的油跑了1200公里,平均6毛5一公里,最后一张图片是我自己去当地上牌时拍的,一共好像是130元上牌费,不需要找黄牛上牌

    2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版 图 02023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版 图 0
    2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版 图 12023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版 图 1
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    2023-10-28

    Untilyou342我的新车这两天油耗突然变高,是因为什么呀

    卢大师的小迷弟哥。你的途胜新提车落地多少啊

    清闲的钢琴cnK车子今天提过手,低速没有顿挫,高速超车无压力,销售非常耐心,热情,混了几个盒饭吃了

    前往

    同级车热门评分

    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    4.30分“优秀”
    欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致享版 7座欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致享版 7座

    【空间表现】 之前我的车是紧凑型轿车,所以感觉这个车空间比较大了,不论是高度和宽度都够用了,后备箱第三排平时也用不上,放倒之后和门槛差不多平的,放东西取东西很方便 【第三排空间】 小孩子或者比较瘦的,个头不高的成人临时坐一坐没问题,买车之前就特意去看了一下,第二排能前后移动,这样第三排也可以腾出不少的空间,所以才去决定买这个车,既然买suv,第三排可以不用,但是不能没有,尤其我家俩个孩子 【购车经历】 之前考虑同等价位的日系crv,rav 4,只能买到低配的,买车就是为了享受,啥配置没有买它干嘛呢,后来又看了探界者2.0➕9at,配置和动力都没问题,但是买四驱超出预算,再一个抛去油耗不说,后期的维修保养肯定是挺高的,对于我所有的要求和兜里的马内欧兰德是最适合我的,我觉得买车适合自己最重要,不用考虑其他的面子啊保值率啊啥的,自己喜欢就好 【提车价格】 裸车优惠3.1w,贷款7.6免息,手续费2000,落籍上牌500,保险6300,其他忘了,全下来19.1w,只走了两个4s店,价格差不多,第二家送了隐形车衣和地盘装甲,还有太阳膜,记录仪,脚垫,不过后三样真的是……一会再说 【驾驶感受】 之前的车是1.6自吸,现在开个2.4的确实动力很好了,而且后劲儿也挺足的,只不过也不会暴力驾驶,日常非常够用了,而且很平顺,唯一转弯的时候侧倾很大,可能是车高的问题,之前开轿车没有 【油耗】 目前只开了500多公里,由于疫情封控,一直开不了,已经半个多月了,油耗14.1/100km,不具有参考性 【最不满意】 最后吐槽一下吧,首先送的记录仪,脚垫low的不能再low 了,能不要就别要了,我自己回来都换了,定制的脚垫200,网上买的记录仪238,免接线的,很高档,再一个太阳膜,是合作的店,说是免费的,你一去就给你介绍这那的,让你体验,免费的肯定不好啊,一顿忽悠下来花了一千多,其实在外面找朋友也用不上,但是都去了,而且好几十公里,就贴了吧

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.86分“良好”
    途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS

    【购车经历】 奔着20万预算去选车,因为轿车开腻了所以在suv里挑,进店先看的途观L,但是价格不太美丽,又辗转到一汽看了探岳和探歌,探歌感觉还不错,价格也合适,就是太小了!!探岳又感觉不如途观L,价格还差不多,所以又回去看途观L了,偶然发现展厅角落的途岳了,第一眼就相中了,霸气前脸像极了途昂,直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,但店里无奈于只有豪华plus有现车,寻遍了整个市区4s店,最终只能无果返回,最终选择21款1.4T豪华plus,谈的18.6万落地,和销售砍来砍去,最终以旧车置换手续优惠1万,17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统,但实车没有,经过销售解释,是因为车企出厂了一批减配的豪华plus,美名其曰叫做负向配置包,可以优惠1000元,对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错,实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套,不愧是空间魔术师,本人身高179,体重80公斤,坐在任意位置都轻松有余,美中不足的就是后排有凸起,后排座椅靠背太直,坐垫偏短,不过还好,出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,值得一提是2.0T配备湿式双离合,支持3000转弹射起步,左脚踩死刹车,右脚半踩油门,转速稳定在3000转,迅速抬起刹车,车头抬起动作明显,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 之后试驾1.4T旗舰,首先干式双离合稍微有些顿挫,但是传动效率比起湿式双离合一点都不差,导致和EA211发动机黄金匹配,用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受,虽然比起2.0T要相差不少,但毕竟只是1.4T嘛,起步抬头依然有,就是轮胎会打滑扒地,如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升,在高速行驶车辆也比较稳定,没有发飘感,一些比较危险的高速超车变道也非常有信心,并且在大脚刹车以后,行车电脑会自动给你保持高转速,方便踩下油门以后动力随叫随到,总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛,唉~说费油吧,它能跑出4.2的油耗,说省油吧,短途市区能跑出15的油耗,平时上下班单程3公里,9个红绿灯,最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗,总体来说还是可以的,短程不行,但是超过6公里时还是可以的,高速上如果维持120码是不省油的,不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间,最终30公里的高速,平均速度111码,油耗8.0,最省的时候是维持在100左右,可以跑6.5个油,1.4T经济燃油速度区间就是65到85,7档65码是最省油的,我用这个速度跑出了4.2的油耗,当然不太现实,因为当时外环快速路没有车,没有红绿灯,所以速度非常稳定。平时一般都跑80码,也是6.2左右,反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!! 2.方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 3.动力,1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.5秒! 【改装项目】 1.原厂液晶仪表(旗舰同款) 2.原厂30色氛围灯(旗舰配件的基础上更换30色灯头) 3.原厂丹拿音响(原厂不原厂我不知道,反正丹拿标志和大众标志还是没问题的) 4.acc自适应巡航(更换车标和加装车标后面的毫米波雷达) 5.前6后6全车雷达升级(实现自动泊车,主动刹车) 6.全车隐形车衣(膜小二国产品牌)剐蹭好几次,质量一点问题没有,10年电子质保,保护车漆很棒,有人说这车不配贴隐形车衣,我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜,尾灯熏黑膜,轮毂改色膜,卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅(原厂12向,和主驾驶同款) 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲,车身亮条,旗舰版后杠,330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜(5000大洋…心疼,不过效果杠杠的,夜晚防远光狗的效果非常棒,隔热效果不用说,贵自然有贵的道理) 看到这里会有人问我值得吗,为啥当初不上旗舰,或者有这些钱都可以买更好的车了,我只能说爱车是一种态度,每个人对车的态度都不是一样的,自己的车,想怎么爱就怎么爱,有的人只把它当交通工具,有的人买来就是造,有的人爱车如妻。 每个人都不一样,每一辆途岳也不一样,不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

    3.79分“良好”
    欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致享版 5座欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致享版 5座

    【购车经历】 购车:贷款无息 定车地:天津 配置:2.4五座, 从选车到定车一个月,自己本身也是车迷,平常没事都研究这个车那个车的,以前也是造车的变速箱的,相对对车的看法有很多不一样的点,能选它也是适合自己。 【空间表现】 空间绝对是没话说,尤其后排座椅可以全放平,不论是拉东西还是在里面睡觉都没问题。 【驾驶感受】 这个车开起来没啥亮点,动力一般,平常开车对它不太温柔,红绿灯起步三千转,电车除外其他车还是能超很多的,这个车开起来很静逸没有杂音,而且有种抓地力的感觉很踏实,但是减震还有点脆硬的感觉。 【油耗】 开高速一百二左右,发动机转速在两千二三百转左右,悠着点七个到八个,稍微踩狠点八个到九个,要是市区得九个到十个,要是堵车五环路,冬天拉空调得十二三个油。 【动力表现】 欧蓝德这个车油门调校前段四十码以内很灵敏,踩了就有,但是四十码以后要么悠着点开,要么直接三千转,不然就是噪音大还不走,这个得自己体会CVT的变速箱了。没有双离合的加速感,也没AT的那种强劲的感觉。 【最不满意】 在外形的满意的前提下,美中不足的就是稍微窄了一点,还有就是车门太轻了,开关门都没感觉,,这个比不了大众车门的那种厚重感,还有座椅的包裹性和舒适性差点意思,变速箱不要求爱信的,起码来个国产的AT也好啊,再不行双离合也行, 【保养】 开了有两万公里了,没掉过链子,除了第一次在4s店免费做的,剩下的都出来做了,现在准备一万公里一万,用全合成的机油品牌置顶的那几个都行,一次四五百块钱,正常家用一年保养一次就够了。