点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

4.5分“优秀”

本人这次买车做了非常久的功课，一个半月之前想着自己快要结婚了。想在婚前买一辆车来开，男人总想有一辆属于自己的战马。刚开始想着买个十二三万的车开开就行，所以一在看ix35和哈弗h6，这两辆都有我不满意的地方ix35市区油耗爆高 综合油耗也要10左右 哈弗h6动力真的有点顿挫 开起来怪怪的感觉 。但是自从看到途胜L后就迷上了。为了让自己不后悔。还是选途胜。 漳州人在厦门上班，所以去了漳州跟厦门来回砍价和试驾。买车之前直接告诉销售会在厦门漳州两地对比，谁的价格低，就在那边买。 刚开始漳州销售说优惠3.6保证最低价前提下让我交个意向金，说服务我这么久就当支持他?给他交了500意向金。但后面厦门销售给我报3.8直接在厦门买了，结果厦漳两地销售打电话互骂。?意向金也不退 且打现代厂家电话 厂家说他们管不了4S店 。优秀啊 回归正题 这辆车的空间我特别满意，本人一米八五前排和后排的空间都很宽敞 满分?特别是后排可以后调座椅角度 斜躺非常舒适 动力方面我也满意，想要省油和动力两者兼得必须1.5t 200匹马力 比之前我开过的本田xrv强非常多 油耗方面 我的应该比较有代表性 综合路况 厦门岛内拥堵路+ 高速+ 国道 +乡村道路 平均油耗7L左右。挺好的 高速油耗五点几

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4.3分“优秀”

第一点，先说为啥选择现代，15年的那个时候，毕业才学驾照，开了一把我哥的K3，看起来很舒服，而且造型也好看，后面现代在我这边就挂着号了，后面工作了，买的第一辆是二手BX5（估计挺多老哥都没听说），开着也还凑合，今年准备结婚了，和女朋友合计一下，准备把BX5卖掉，买辆新车，后面看了很多车，都不太喜欢，后面突然想到了现代，去4S店逛了一下，看到了这个途胜，我和媳妇都觉得挺好看的，优惠也大，后面自己也看了一下车友圈，感觉这车应该问题不大，就准备入手了，随之就是一个月的拉锯战（销售看我挺喜欢，优惠一直咬口不给多的）最后优惠了3.6拿下，总体还可以接受。 说一下感受吧，目前也没有开多少，给我的感受还是挺不错的，滤震很整体，不散，转向没有虚位，出厂的品控还可以的，地板油踩到底的话，油门稍微有一点滞后，但还好，能接受，刹车的敏感程度挺不错，一脚踩下去就有了。 空间够用，我身高171，坐后排腿部有空间，头部也没有顶着车顶。 内饰稍微有一点老气吧，没啥亮点和槽点，能接受的程度，车机比较跟手，不卡顿。 油耗的话，我女朋友开的时候，有时候会奔9，我开的话，基本上也就是在7到8之间，高架不堵的情况，会更理想一点。 大家都在吐槽的大灯我感觉还好，不是蜡烛灯，我平常在市区开，没啥问题的。 总体来说，买途胜也算是为我当初的情怀买单吧，后面实际开也符合预期，给个这个分数我觉得比较合理的。

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3.9分“良好”

动力足，大屏功能少，车机不太好用，空间大，减震略硬，风噪大。冬天天冷的时候刚开始走颠簸路段天窗有嘎嘣嘎嘣的声响，暖风开了暖和以后就没了，不知道什么情况，大灯亮度不够，日间行车灯挺帅的。后排空间大，坐着很爽。过了100码以后提速真的快，稍微一点油就能过120了。目前开了一千多公里了，综合油耗下来在六点几，油耗还可以，城区里面开的话基本在九个左右，不算高吧。白瞎这大屏了，不太好使，功能忒少了，没得导航啊，百度的carlife用起来真是不太方便，显示空间小，时不时还没网，还建议不要退出手机界面，那我为啥不直接用手机了，真是画蛇添足。好多次一打着车那个收音机就自动开始了，刺啦刺啦响，吵死人，还得关一下，不知道能不能设置启动车收音机不要自动启动？也没得听歌软件。

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4分“优秀”

新车回家，和途胜一起露过营钓过鱼，男孩子的快乐途胜计划都可以给到我。虽然车子是两驱版本但也能带我去很多地方了，越野通过性还是很强的，一般的路况用d档就行，深踩油门会有些许打滑，不过非铺装路面不常走，开城市越野车去这些地方还是小油门好一些。当时买途胜一是奔着他三大件去的，二是奔着空间，空间虽然算不上很大，但在这个级别五座suv里面也算是吧空间运营的很好的了。三大件是8at加1.5t，虽然排量不怎么样，动力是真小钢炮，换挡速度快。最后是我想挑出来明说的一些缺点，缺点1:胎噪是真的有点大，也是基于和朋友的昂科威对比，韩系车这点比不上美系车。缺点2:车机系统有卡顿，空调和导航同时执行的时候最为明显。缺点3:车漆很亮，但需要经常打磨，一不洗显得车子很旧。

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4.6分“优秀”

【空间表现】 空间大！我178的个子前排调到最舒服，后排调节靠后，都觉得很宽敞！选择这个车就是应为看中空间！ 【舒适性】 隔音效果凑合！让人不满意的就是发动机咕咕咕声音，非常直观的传入驾驶室！座椅的确偏硬，但是对比我以前的英朗，那就是一个字，好！ 【驾驶感受】 指向感觉不是很好，始终觉得方向打了后会慢半拍，可能是因为以前一直开轿车的原因！节油模式下，感觉油门没那么灵敏，运动模式那就非常有推背感，节油模式感觉就是转速少来了，速度要过一会！运动模式就感觉很暴躁！ 【油耗】 9月1号提车，两天跑了200多公里，表显8.8郊区，三环快速路，还有山路都跑了，只有市区没去！所以这个油耗很满意！ 【乘坐体验】身高1.78前排调到最舒服，后排靠背放下去，空间还是非常宽敞，买这个车看上的就是空间！ 【亮点配置】 盲区检测非常好用，我觉得比360跟并线辅助都好，这个配置非常适合我老婆，因为她看不来后视镜，然后就是那个流媒体后视镜，这个也非常不错！自动驻车也非常赞！以前的车没有，都要拉手刹，有了这个终于不用那么麻烦！ 【购车经历】 犹豫台风把跟了我6年多的英朗淹了，然后维修过后异响，还有车里异味，像我外地打工，过年车里都是自己家人，考虑再三决定换了！8月初换车提上日常，刚开始还是想换轿车，后面考虑到家人，就决定买suv，最先进去视线的是奇瑞瑞虎8poro，雪佛兰探界者，福特锐际，途岳，昂科威s，日本车一直不考虑，韩系也不喜欢，国产只看好奇瑞，这几个车优先淘汰了昂科威 途岳因为价格贵，毕竟打工族口袋钱少，锐际动力配置都满意，唯独觉得空间不够也淘汰了，后面就只剩下探界者 奇瑞瑞虎8poro，那时候跟我老婆家人说的就是要配置奇瑞，要合资探界者！结果后面偶然去了一次现代4儿子店，突然发现途胜这个车，还有这个优惠力度，不管颜值 动力 价格 油耗 空间都符合了我的预期，然后就把它纳入备选，就这么一对比雪佛兰就被淘汰了，因为途胜也是全球车型，唯独就是变速箱是国内组装！后面家人商量后就决定了买途胜！我就开始逛论坛，看投诉，问价格！再到后面去谈价格订车！ 【提车价格】 裸车13万，保险4237，购置税11000多，交的是12000，后面退了我几百块！上牌服务费2000，总价格14.8的样子！后面购置税还退了200左右！送了底盘装甲，抱枕，行车记录仪，脚垫，玻璃膜，一把雨伞，一个空调被，灭火器，充电数据线，还有一个u盘！反正那个销售把能送的都给我拿了一个！ 【最不满意】 第一发动机那个咕咕咕的声音！第二车门兜水，下过雨后车门一打开，那个水一直流，这个在买车前我就知道，销售也跟我说过，我有心里准备，但是后面买了后自己看到后还是觉得不舒服！第三下雨天玻璃一打开，那个雨水滴进来刚好在玻璃升降器上，就是车门扶手位置，这个真的很烦！第四车灯不亮，这个买车前也了解，有心里准备，但是我以为的不亮，跟现实比起来它是真的不亮！这个让我心里落差有点大！至于其他的就还要等后期用车才知道了！对于刚开始觉得中控丑，后面用车了才发现很实用，对于按键换挡后面也觉得很舒服，驾驶室看着很简单大方！没有刚开始那种别扭了！

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3.71分“良好”

【满意】 1，内饰设计感强，中控尺寸比较大，并且偏向驾驶员一侧，这样驾驶车辆的时候，操作更加方便，显示的画面清晰度很高，提升了车内的科技感，四辐式多功能方向盘造型别致，上手之后用起来挺方便的。 2，动力不错，这台车采用1.5T+8AT的动力组合，更换了此前的双离合变速箱，买回来之后可靠性方面更不用担心了，不太追求动力的话，这台发动机完全能够满足日常需求，毕竟有200马力。 3，空间比加大，因为国产加长的原因，这台车的后排空间更为出色，在同级别紧凑型SUV中，算是一个空间大的选手，成年人可以翘起二郎腿，大大增加舒适性。 4，外观设计感出色，车头的造型别致，大尺寸的龙鳞造型进气格栅，和大灯组融为一体，视觉效果很强。另外，车尾的设计层次感也很强，尾灯采用贯穿式的设计，两侧为爪痕设计，效果出众。 【不满意】 1，隔音效果不是很好，跑高速的时候，风阻大，尤其是A柱的位置，噪音明显。 2，内饰异味大，新车的时候每次上车都能够闻到刺鼻的塑料味道。 3，后备厢空间比较小，这台车加长部分都在后排，所以后备厢显得不是很出色。 4，加速比较慢，因为小排量的原因，初段加速不是很给力，需要大油门来提升速度。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升左右。 【优惠】目前现金优惠30000元。

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4分“优秀”

年前就一直看这个车，在这个价位性价比还是可以，目前跑了一千多公里感觉很好，就是和国产比起来配置比较低，不过我还能接受，定速巡航，自动大灯都有，车机系统我用的很少。能用就行。8AT变速箱感觉还是可以《因为毕竟刚刚上》，总体我个人感觉还是很不错的，我是需求尾箱大一些，看了德系日系都没啥优惠，空间也不大。国产也不想选，因为之前开过车对配置要求就没那么高，乡村道路也能很轻松摞过，因为我这里是山区综合油耗可能和山区有关系，做了首保估计油耗会低一点，我也不暴力驾驶，动力觉得足够了，高速120发动机只有二千多转，还是比较满意的。胎噪风噪都可以接受，给想买这款车的一个建议，自己想买就不要看别人说屏幕丑，内饰垃圾。

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3分“良好”

【最不满意】 1大灯 让我很烦恼。只有大灯和日间行车灯。这车没有前雾灯。不像大众那样，转U型弯的时候有雾灯开启。让照射宽度更宽，可以看见两侧的路，然后大灯亮度不够，左边的近光灯根本就照不了远处，远光灯又照得高没有弥补近光灯照不到的地方。两个灯光都是各自玩自己的。反正晚上开车在高速上不敢开得很快。只有90码。照的近安全着想，去4s店调了两次灯光都调不好。灯光总成也矮，跑烂路会沾泥巴在灯外壳上，还要下车擦 总结灯光太暗。照得不远。照射宽度不宽。 2， 前机舱盖没有液压杆。个子矮的男生或者女生。推不上去。因为要推的高然后自己撑杆子，然后机舱盖又重。女生肯定不行，去买车的时候，那个女销售也是叫着男生来打开的机舱盖。里面没有隔音。打开窗户开车，发动机噪声很大。 3 后面的灯光别扭。上面就是一个贯穿式尾灯。下面左边是雾灯。右边是倒车灯。特别别扭，倒车的时候右边一只灯亮。雾天的时候左边一只雾灯亮。转弯灯也在下面。在排气管上面一点，太矮后车跟太近的话后方驾驶员不容易发现你要转弯， 4 车机没有什么功能，我用车机只有连接蓝牙听歌。原车没有导航，上车以后每次打火收音机的声音跟着打开了，电流声吵死人了，你必须把关火之前把车机先关机，下次打火启动时车机才没有声音。这么大一个屏幕的车机只有连接蓝牙放歌的功能。其他的功能都没有。简直就是浪费这么大一个屏幕，然后空调按钮全部是触控的，不能盲操作必须要看一眼，没有实体按键来的好。 5中控换挡的地方是黑色镜面的。容易刮花。车机屏幕和中控换挡的地方我都贴了保护膜。 6车子棱形的地方容易碰着。车漆也薄，反正开着开着总是能在车上发现一个白色的小点点，应该是跑高速的时候石头弹在车上了。我都自备了一个点漆笔，哪里掉了就点一下。 这个就是这个我觉得不满意的，其他的都可以的，对对对，还有那个后摄像头分辨率差。还搞个行车后视镜的功能，什么都看不见， 【驾驶感受】 加急加速的时候，发动机声音很大。爬坡的时候，换挡不积极，长期一档。 【油耗】 油耗还是算偏高，但是还没保养。基本上我算下来7.98的油。高速+城市一样一半，在9升油左右，0.74一公里。如果纯市区开，我开到10到11升了0.85一公里了，一个星期反正要加200块的油。

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4.1分“优秀”

在职公务人员，身边同事朋友本田丰田居多，我这买了台现代说实话是有点不合群他们甚至有点不理解我。我个人意见是途胜开起来很爽，也没有特意去追求标新立异，买车时候也有对比过，发动机和变速箱的匹配响应比本田和丰田的cvt要快要激进，还带拨片运动感这个级别拉满了，悬挂韧性好，有点偏硬的感觉，回弹特快，前轮压过砍没传到后轮就弹回来的感觉。 内饰和外观这块看的下去，没有本田和丰田辨识度那么高，外观还是漂亮的，从第一次见到途胜到后面拥有这车，也是渐渐的适应。特别是内饰的全面屏一开始不能接受更喜欢实体按键，用着用着发现感觉还行，如果要操作空调需要往上多拉空调操作页面，一个人开时候会有点麻烦，后面都是语音助手解决，感觉识别度还行。

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

4.4分“优秀”

【购车经历】 这款车其实我觉得与我还是蛮有缘分的，因为最开始我没有打算选它。同级别表现出色的紧凑型SUV有很多，其中哈弗H6我也了解过。但是后来根据看中的车型算了一下购车预算，发现只有途胜的性价比更高一些，也刚好在我的购车预算区间之内，这样一来选它的话就完全不需要再向父母要钱赞助，完全可以凭借自己的实力提车。 【空间表现】 因为平时都是我一个人开，所以买车以后我对于空间方面也没有太多的要求，够用就行。不过值得一提的是即便如此它的空间也挺出色的，不管那一排座椅乘坐起来都没有任何压力。后备厢的容积也不小，支持座椅比例放倒，拉东西很方便。 【驾驶感受】 1.5T的四缸涡轮增压发动机工作表现也还行，试驾的时候我就感觉出来了，它提速相当的迅速，超车不吃力。最大扭矩可以达到253，秒杀众多车型。 【舒适性】 底盘的调校风格属于运动类型的，经过我们小区的加速带时不会产生明显的颠簸，车内还是挺稳挺舒适的。跑高速的时候车速达到120时车身也稳如老狗，不会有一点轻飘感。 【亮点配置】 车上的配置我觉得还行，算得上是中等偏上的水平吧。7英寸的中控大屏特别显眼，支持手机互联和语音识别控制系统这一点很人性化。另外像倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航以及可开启全景天窗等等这些配置它也全都拥有。

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4分“优秀”

裸车价格是不到15w，落地不到17w 这个油耗真的是惊喜，之前美系的紧凑型车轿车手动挡油耗都要10+，这个目前是8.2，最近一次是7.6。 最不满意： 第一点中控大屏，连接car life以后居然只显示一半，也没有办法全屏显示，真的太浪费这个大屏幕了，还有可以跑马的大边框， 第二点备胎不是全尺寸的，太窄了，高速还是有些害怕， 第三点后备箱下边有储物格，说实话太浪费空间，没有这些储物格，空间会更大， 第四点这个灯光真是太暗了，还有远光灯有点低，作用有限

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3.8分“良好”

提车大半年了，前段时间第一次领着老婆孩子出了趟远门去隔壁郊区爬山野餐。车子第一次爬坡路直观地感受到了两驱的弊端，后悔没有直接上四驱的，爬坡路泥路还是有点吃力费劲。不过所幸平时市区开就还是挺顺畅的，因为是七速双离合变速箱换挡偶尔也有过卡顿的现象。 油耗还是很友好的，我性子还算是比较急的那种，开了两万公里现在油耗可以保持在八个以下，毕竟是suv还算很可以了，给大家看看我平时开市区的油耗。 本来对外观就还挺满意的，毕竟面向的市场也是00后。自己动手贴了贴纸，草莓熊守护爱车，回头率拉满了。😄

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3.86分“良好”

【最不满意】 车机屏幕分辨率一般般，凑近一点看屏幕有点蒙蒙的感觉，最多1080P吧，现在很多国产车都是2K屏，现代为啥不能和三星灵魂互动一下，不然车机显示效果绝配。 【舒适性】 隔音不是很好，总结归纳一下当时试驾了昂科威和CRV还有途胜，途胜只比CRV强一些，主要体现在风噪。 【驾驶感受】 动力还是比较出色的，但是刹车和转向手感不行，即使是新车的情况下还是比我之前开的老马自达3（11年车龄）要软，方向盘过轻，底盘运动，变速箱运动，还有方向盘带拨片，但就是方向盘手感欠缺拖累车子运动性。

点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

4分“优秀”

一开始是想买长安cs75 plus的，最后偶然间看到了途胜L，外观种草了。 1.5t动力也够够的了，内饰一般般吧，配置也低，那么大个屏幕连车机导航都木有，只能连着蓝牙听个歌，真的是够简陋的😂 油耗还可以接受，目前7.1个，买了新车就跑了两千公里高速，最低油耗跑到了4.8个。 总体来说还可以！颜值高，是我喜欢的样子。 最后配上爱车的美图还有家乡正月十五的烟花🎆