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    车坊

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    简介:新车资讯,汽车常识,日常用车,故障解答。

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    前天 17:42
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    前天 17:21

    汽车K线D5X DMH预售11.98万元起,荣威瞄准“插混第一阵营”

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    上汽集团【2024年上汽集团第一季度出海零售销量排名中哪个国家/地区夺得头筹,成为销量冠军?】2024第一季度的海外零售数据统计排名从低到高的排序分别为: 第十五名:德国 0.4万辆 第十四名:土耳其 0.5万辆 第十三名:埃及 0.6万辆 第十二名:中国台湾 0.6万辆 第十一名:法国 0.7万辆 第十名

    6天前
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    车坊2024北京车展||上汽荣威D5X:对不起,我来晚了,内卷我最在行!

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    比亚迪宋L加推智驾款,官宣6月上市,预计25万元左右图1比亚迪宋L加推智驾款,官宣6月上市,预计25万元左右图1
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    提前11年完成!国内新能源渗透率首次超50%,燃油车全线崩盘!图1提前11年完成!国内新能源渗透率首次超50%,燃油车全线崩盘!图1
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    抬杠机长长城魏建军亲自带货城市NOA,其实上汽才是智驾领域的“扫地僧”

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    大侠上车还咬牙买Model Y?尺寸更大、配置更高的飞凡R7,不香?

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    花旗:小米SU7每卖一辆车亏6800,预计2024年将亏损41亿人民币图1花旗:小米SU7每卖一辆车亏6800,预计2024年将亏损41亿人民币图1
    花旗:小米SU7每卖一辆车亏6800,预计2024年将亏损41亿人民币图2花旗:小米SU7每卖一辆车亏6800,预计2024年将亏损41亿人民币图2
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    车坊“内战内行,外战也内行!”上汽集团3月海外销量继续领跑! 在内需不行,极度内卷的环境下,海外出口现在成为了现实的香饽饽,海外利润率高,客户满意度高。据数据统计,2024年3月,上汽集团继续以10.5万辆的海外销量稳居榜首,奇瑞与长安分居二三位。比亚迪以3.8万辆的成绩位居第五位。 另外,据中汽协

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    售价9.38-10.38万元,宝骏悦也Plus上市,这是你要的潮玩方盒子吗图1售价9.38-10.38万元,宝骏悦也Plus上市,这是你要的潮玩方盒子吗图1
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    极氪007和小米SU7杠上了!都是20万+,你会怎么选?图1极氪007和小米SU7杠上了!都是20万+,你会怎么选?图1
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    悦也Plus 4月12日正式上市,会比元UP和iCAR 03更香吗? 在众多消费者的期待中,宝骏品牌官方宣布,全新力作悦也Plus将在4月12日正式上市。显然,悦也Plus将会是比亚迪元UP和奇瑞iCAR 03的竞争对手,那谁更香呢? 对现在的消费者,他们选车时候,颜值是关键因素之一。悦也Plus作为10万级唯⼀“五门方盒子”纯电SUV,打造了硬派SUV经典比例,前脸部分的四横四纵造型布局的城市斑马前大灯具有较高的辨识度。 元UP的外观也比较时尚,其采用了比亚迪家族化设计,小篆字体的元LOGO,配合两侧狭长大灯组,具有不错的层次感;iCAR 03的造型比较方正,头灯组的光源布局比较别致,配合尺寸宽大的前包围,具有一定气势。 外观上,这3款纯电SUV各具特点;配置方面又如何呢?拿智能配置来说,悦也Plus搭载的30秒高效智能泊⻋,支持任意角度泊车、全方位智能出库等功能,还自带行车记录仪,其搭载的高速智能领航辅助功能还做到了全国都能开,足以大幅提升行车安全性,减轻驾驶压力。 元UP则是提供了定速巡航、遥控泊车等功能,但L2级驾辅系统需要选装;iCAR 03的智驾功能比较丰富,不过只有售价16.98万元的顶配车型才支持自动泊车入位。 此外,悦也Plus还搭载了百万销量零自燃的神炼电池。这么看来,你觉得悦也Plus更值得入手吗? #宝骏悦也Plus#

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    大飞帮淘车2023年营收7447亿元,上汽的发展节奏,让造车新势力感受到压力

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    每日侃车原来上汽MG才是大赢家,回笼大笔资金,依然掌握品牌发展主动权

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    飞哥淘好车上汽MG在印度业务引入战略投资者,已到账3.2亿美元

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    十万级国民纯电家轿届“卷王” 别克微蓝6尽展极高性价比图1十万级国民纯电家轿届“卷王” 别克微蓝6尽展极高性价比图1
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    100万内最豪华超舒适的智能电动SUV,全新腾势N7正式上市!图1100万内最豪华超舒适的智能电动SUV,全新腾势N7正式上市!图1
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    新款索纳塔对比小米SU7:有技术、有规模,才有打价格战的资本图1新款索纳塔对比小米SU7:有技术、有规模,才有打价格战的资本图1
    新款索纳塔对比小米SU7:有技术、有规模,才有打价格战的资本图2新款索纳塔对比小米SU7:有技术、有规模,才有打价格战的资本图2
    新款索纳塔对比小米SU7:有技术、有规模,才有打价格战的资本图3新款索纳塔对比小米SU7:有技术、有规模,才有打价格战的资本图3
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    小米SU7吹得再溜,对面的极氪007依旧岿然不动图1小米SU7吹得再溜,对面的极氪007依旧岿然不动图1
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    小型车还得看五菱缤果,没想到竟然领先竞争对手这么多? 在小型车领域,目前国产车型已经发起了全面反击,即便是曾经叱咤风云的合资小型车现在也只能苟延残喘,因为在小型车领域有两款非常强势的车型,它就是五菱缤果和比亚迪海鸥。 今天,我们就看一下小型车谁表现最为强势,除了五菱缤果和比亚迪海鸥之外再加上一款几何E萤火虫。 在续航里程方面,三款车型当中依旧是五菱缤果胜出,缤果最大续航里程为410km,比亚迪海鸥续航里程为405km,几何E萤火虫的续航里程为401km。三款车型当中五菱缤果在续航上最有优势,在跑长途的时候它更合适一些,日常使用也能够减少充电的次数。 空间方面,五菱缤果的轴距为2560mm,比亚迪海鸥轴距为2500mm,几何E萤火虫轴距为2480mm,缤果的第二排的空间表现堪比A级车,还采用了一个很大的下沉式的后备箱,当然了其它两款车型的空间也不错,不过五菱缤果将空间极限发挥到了最大。 在配置方面,三款车型的配置表现都不错,只不过五菱缤果在智能化方面要更出色一些,三款车型都配备了先进的语音控制,而五菱缤果有着更加丰富的手机APP控制,能够控制车辆启动、空调、定位等,尤其是空调的控制和定位是常用的功能,而且很好用,在去到一些大型的停车场的时候很方便,因为可以通过手机APP定位车辆,很快就能找到车。 在三款车当中,五菱缤果表现最全面,但是它的售价却是最低的,实际售价区间为5.58万-8.38万,三款车当中缤果无疑是最合适的那个。

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    选纯电代步只看价格?宏光MINIEV第三代马卡龙对比熊猫mini龙腾版图1选纯电代步只看价格?宏光MINIEV第三代马卡龙对比熊猫mini龙腾版图1
    选纯电代步只看价格?宏光MINIEV第三代马卡龙对比熊猫mini龙腾版图2选纯电代步只看价格?宏光MINIEV第三代马卡龙对比熊猫mini龙腾版图2
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    03-27
    百万级SUV上市132天,销售额破50亿,仰望U8:还有谁?图1百万级SUV上市132天,销售额破50亿,仰望U8:还有谁?图1
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    看造型比气场!悦也Plus对上飞度,谁更能赢得年轻消费者的青睐? 从年轻消费者选车的角度来看,造型颜值可以说是很重要的一个因素,那么,什么样的车型更能迎合年轻消费者的审美需求呢? 说到这里,我想到了最近关注度比较高的一款新车——悦也Plus,新车将于4月正式上市。作为宝骏全新平台架构下的一款新车,悦也Plus在外观设计上可以说很好的拿捏了年轻消费者的审美需求,加入了很多“潮玩”元素,那么,对比同价位的飞度,悦也Plus的外观设计有优势吗? 首先,从外观造型来看,悦也Plus采用的是比较新颖的“方盒子”造型,在城市化圆角矩形设计元素的优化下,呈现出了非常硬朗气派的一面,反观飞度,整个造型设计略显中庸,并没有眼前一亮的感觉。 其次,从外观细节来看,悦也Plus可以说加入了很多时下流行的元素,例如城市斑马前大灯、赛道后尾灯、侧开门、金属质感行李架、哑光钨光电镀工艺的前后保险杠、双活塞卡钳等,彰显出了前卫个性的一面,而飞度方面,除了一些经典元素外,说实话,真没有看点。 最后,在车色方面,悦也Plus提供了5种款潮色,分别是云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑,每一款车色都很新颖,潮玩属性可以说拉满,而飞度的车色则比较单一,特别是在当下大环境下,单一的车色很难勾起年轻人的兴趣。 因此,从这两款车的外观表现来看,我觉得悦也Plus的优势还是比较明显的,更能迎合年轻消费者的审美需求。 #宝骏悦也Plus#

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    小型车还得看缤果?至高优惠8千,更加亲民了,实力毋庸置疑图1小型车还得看缤果?至高优惠8千,更加亲民了,实力毋庸置疑图1
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    03-12

    该出手时就出手!五菱扬光正式上市,售价7.18-8.38万,稳了? 从当前国内汽车市场的发展来看,新能源汽车无疑成为了最大的热点,得到了越来越多国内消费者的支持和认可,然而,并不是所有的新能源车型都那么畅销,也有像新能源商务车这样的“冷门”车型。 纵观当前新能源商用车市场来看,可谓是乱象丛生,认真做产品的品牌可以说屈指可数,而五菱就是其中一个,为了解决新能源商用车续航里程差、充电效率慢,甚至贷款信息不公开等问题,五菱推出并上市了一款新车——扬光,指导价为7.18-8.38万,价格延续了此前五菱家族一贯亲民的表现,展现出了十足的诚意。 除了价格方面,五菱扬光在产品力方面也有过硬的表现,就拿装载能力来说,该车的货厢容积达到了6.5m³,表现堪称同级最优,再加上行业首创的270°超大四六分对开尾门以及侧滑门的加持,使得用户装卸更加方便,大大提升了装卸效率; 与此同时,扬光还搭载了行业领先的技术,例如五菱红1号电池,作为同级首个使用液冷技术的商用车电池,具备飞流超智能温控系统,能够智能感应,精准控温,具备高安全、超耐用的性能。 最后,扬光在续航方面的表现也是很出色,最大续航里程达到了300km,电池从30%补充到80%只需要30分钟,可以说进一步提升了出行效率,而较低的用车成本比新能源车还低,一公里仅7分钱,一年能省不少钱! 对于选择“致富车”的朋友来说,这样的五菱扬光,你有什么理由拒绝呢?

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    丰田凯美瑞刚刚上市不久,北京现代第十一代索纳塔也在酝酿着强势登场。 这款来自全球TOP3级车企的B级全球旗舰车型,无论是产品实力还是可靠度,无论是面子还是里子,都展现出了出色的表现。如今,国产车在市场中占据主导地位,唯独在B级车市场上,合资车仍然占据主导地位。丰田凯美瑞和北京现代第十一代索纳塔这些经典选手的入华时间已经很长,一直以来都是国产车无法突破的难题所在。凯美瑞最近以17.18-20.68万元的价格完成了迭代上市,继续以其安全高效的特点保持着强势的销售表现。而现在,第十一代索纳塔也即将在月底迭代上市,以其溜背轿车的车身姿态和“出厂即官改”的N Line高颜值,为市场带来了个性之选。除了出色的外观设计,索纳塔还配备了全系涡轮增压引擎,1.5T和2.0T均匹配8AT变速器,既能高效,又能高性能。此外,索纳塔还采用了ccNC智能网联架构,为用户提供了新一代智能座舱。QQ音乐、微信、芒果TV、虎牙直播等生态应用的加入使得用车更加有趣。与此同时,HSS安全系统让车辆通过远程智能泊车辅助等功能迈向了高阶智能驾驶领域,充分展现了国产车在技术方面的优势。第十一代索纳塔还进行了8项NVH降噪优化,采用了“双纵梁+全框式副车架”车身结构,并具备F-OTA全域在线升级等功能。每一个细节都考虑到了用户的用车体验,使得索纳塔在国产车的基础上更上一层楼。这些年来积累的经验优势已经转化为了产品优势,使得第十一代索纳塔成为B级车新的标杆。无论是凯美瑞、迈腾还是第十一代索纳塔,它们都将为消费者带来更加丰富多样的选择。期待这场反击战能够为消费者带来更多的惊喜和选择。 #索纳塔凯美瑞或将掀起合资B级车反击战# #凯美瑞 #迈腾 #第十一代索纳塔

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    这才是人民代步车!缤果PLUS上市,售价8.98万起,就问你香不香? 针对当前竞争激烈的纯电代步车市场,五菱再次发力,上市了一款全新的纯电代步车——缤果PLUS,从上市价格来看,指导价为8.98万-9.88万,这要比之前预期的还亲民,可谓是诚意十足。 除了亲民售价外,缤果PLUS还有哪些硬核表现呢? 首先,是这款新车的颜值,在驭风能量美学设计理念的加持下,新车的设计呈现出了比较激进运动的一面,凌厉的造型有着极高的辨识度,而极光绿、风暴灰、能量黑的车身色调可以说能量感爆棚,进一步迎合了年轻消费者个性化的需求。 其次,越级空间也是缤果PLUS的一大卖点,车内纵向空间利用率为68.3%,横向空间利用率达到了78.4%,再加上2610mm的轴距加持,可以说为用户带来了宽敞舒适的乘坐空间,同时,储物空间也是很不错,车内配有23处人性化储物空间,超大后备厢容积可达1450L,可容纳4个20寸的行李箱。 此外,缤果还拥有同级领先的续航表现,510km的超长越级续航在日常生活中可以说没有焦虑,而智慧能量管理、车云双BMS智能协同系统、神炼电池等的加持则将电池发挥到了极致,节省能耗、降低维修成本的同时,电池安全性也得到了保障。 就以上表现来看,缤果PLUS可以说是妥妥的爆款! #五菱缤果Plus# #510km超长续航五门SUV# #五菱缤果# #510km超长续航五门纯电越野车#

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    五菱缤果PLUS以8.98万元起的价格正式上市!图1五菱缤果PLUS以8.98万元起的价格正式上市!图1
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    奥迪灯厂名号不保?全新CT5加量不加价再超同级,21.97万起!图1奥迪灯厂名号不保?全新CT5加量不加价再超同级,21.97万起!图1
    奥迪灯厂名号不保?全新CT5加量不加价再超同级,21.97万起!图2奥迪灯厂名号不保?全新CT5加量不加价再超同级,21.97万起!图2
    奥迪灯厂名号不保?全新CT5加量不加价再超同级,21.97万起!图3奥迪灯厂名号不保?全新CT5加量不加价再超同级,21.97万起!图3
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    全科状元比亚迪的销量有多炸裂?这就是销量冠军的自信图1全科状元比亚迪的销量有多炸裂?这就是销量冠军的自信图1
    全科状元比亚迪的销量有多炸裂?这就是销量冠军的自信图2全科状元比亚迪的销量有多炸裂?这就是销量冠军的自信图2
    全科状元比亚迪的销量有多炸裂?这就是销量冠军的自信图3全科状元比亚迪的销量有多炸裂?这就是销量冠军的自信图3
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    文凤汽车【智己汽车成功获得超80亿元B轮股权融资】今日,智己汽车宣布成功获得超80亿元的B轮股权融资。资金将被用于新一代智能化车型开发、高阶智能驾驶和未来智舱技术研发、市场渠道加速拓展,以及进军海外市场,打开更广阔的发展空间。智己汽车B轮融资由中国银行旗下中银资产领投,农银投资、临港集团等共同参与投资,宁德时代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投,持续扩大公司生态圈;同时,上汽集团、工银投资、交银投资继续追加投资。

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    比亚迪再投深水炸弹!10.98万元起的宋Pro DM-i荣耀版来了!图1比亚迪再投深水炸弹!10.98万元起的宋Pro DM-i荣耀版来了!图1
    比亚迪再投深水炸弹!10.98万元起的宋Pro DM-i荣耀版来了!图2比亚迪再投深水炸弹!10.98万元起的宋Pro DM-i荣耀版来了!图2
    比亚迪再投深水炸弹!10.98万元起的宋Pro DM-i荣耀版来了!图3比亚迪再投深水炸弹!10.98万元起的宋Pro DM-i荣耀版来了!图3
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    预算不高,想满足家用需求的,应该买啥车? 那必然是五菱缤果了,10万内轻松搞定,如今还有至高8000元的新春红包补贴,加上纯电驱动超低出行成本,关键空间大、续航里程长、样子好看。 缤果外观主打复古可爱的风格,很适合家里女性朋友的群体选购,平时自己开车上下班、接送孩子等场景,这款车都能带来不错的体验;而且这款车车长只有3950mm,在各种狭小空间里操控很灵活,不太考验你的驾驶技术,更提供倒车雷达、倒车影像这些辅助功能,像很多老家的路真的不好走,这种小车的优势就体现出来了。 别看他个头小,可2560mm轴距是同级里拔尖的一个,前后排4个座椅轻松装得下4名成年人,后排腿部还有相当宽敞的活动空间,还给了仿皮座椅,驾驶位具备电动调节功能;后备厢采用下沉式设计,后排靠背可按比例放倒,要是需要运输太多物品,可以放倒一侧靠背,后排还能坐一个人,满载情况下容纳4个20寸登机箱,放倒情况下可容纳7个,装载能力挺不错的。 另外,缤果的410km灵犀尊享款纯电续航里程达到了410km,三合一水冷扁线电机保证充沛动力输出,满载情况下不担心跑不起来,如果你是跨城出行的,满电跑的更远,发现电量不够用了找一个快充桩只需半个多小时就能延长一半的续航里程,一顿饭的功夫。 所以你会发现,五菱缤果这个看似小巧的纯电车,其实内功很强大,特别适合家用,使用成本超低、空间很大、续航很长、功能很实用,同价位你还能找到更好的吗?

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    五菱缤果PLUS“撞车”比亚迪海豚荣耀版,谁的表现更惊艳呢? 近年来,众多车企纷纷入局新能源代步车领域,试图在市场内分得一杯羹,市场竞争也异常激烈。说来也巧,五菱缤果PLUS和比亚迪海豚荣耀版都在2月23日公布了相关信息,它们中谁会是更适合用户的那台呢? 要知道,五菱可是国内驰名的汽车品牌,更助力缤果取得了口碑和销量双丰收的傲人成绩,同属纯电原生平台架构的缤果PLUS自然也是“初生牛犊不怕虎”。尺寸方面,它长宽高分别为4090mm/1720mm/1575mm,整车空间利用率达到了78.4%,后排空间能够满足大部分家庭的需求,还有最大1450L的下沉式后备箱提供便捷的储物空间,再加上510km的纯电续航里程和75kW最大功率的电机,亦能提供便捷的通勤和畅快的驾控,相信开着它带上全家人出行,也定会是一件惬意的事情。 海豚荣耀版的车身尺寸与现款保持一致,长宽高分别为4125mm/1770mm/1570mm,数据层面看起来比缤果PLUS要好一些,可底下的空间利用率显然不如缤果PLUS实用,最大1200L的后备厢空间也没有缤果PLUS更便捷。再加上70kW的电机和最大410km的纯电续航里程,各方面表现似乎远不如缤果PLUS吸睛。 综上所述,如果你正打算买新能源代步车,不妨等到缤果PLUS在3月份正式上市,如果五菱缤果PLUS价格不超过十万,销量基本上是稳了。 #五菱缤果PLUS##比亚迪海豚##五菱再次跟进比亚迪#

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    3月上市,最高续航 510km,更大尺寸的五菱缤果PLUS值得期待?图13月上市,最高续航 510km,更大尺寸的五菱缤果PLUS值得期待?图1
    3月上市,最高续航 510km,更大尺寸的五菱缤果PLUS值得期待?图23月上市,最高续航 510km,更大尺寸的五菱缤果PLUS值得期待?图2
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