点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版
4.14分“优秀”最满意:当然是外观了。不得不说,这车的外观设计真的是很有看点,无论是激进的前脸、贯穿式的尾灯,还是凌厉的腰线设计,都是很多人的“理想型“,迎合了大众审美上的需求;再就是空间,实测,身高185cm的成年人,坐到车内,腿部、头部距离都非常宽敞,感觉不到丝毫拥挤感,如果觉得后备箱空间不够大的话,还可以将后排座椅放倒,这样一来,后备箱就能装下更多更大的物件,这在日常生活中很实用。
不满意:不满意的地方就一点,隔音不算很好,特别是跑山路的时候,胎噪会比较明显。
驾驶体验:能够明显的感觉到,开这车的感觉跟一般燃油车有很大的不同,开起来更加轻盈,整个动力表现很充沛,提速比较快,油门和刹车也很灵敏,深踩油门能够感受到推背感,即便是满载状态下,动力也很给力,爬坡、跑山路都没啥问题,完全满足了家用代步的需求。
舒适性:这车舒适性很不错,皮质材料包裹的座椅质地很软,靠背角度也比较合适,坐上去的感觉很舒服,还有,前后双独悬的底盘调校上很扎实,有着不错的滤震效果。
油耗:综合百公里油耗5个多,可以说很省油了,要比同排量的燃油车省油太多了。
整体来说,途胜的表现还是很不错的,完全满足了家用代步的需求,并且在个别方面还有比较突出的表现,如果预算够的话,选择这车应该不会后悔。
没有才华起名字:预算够就不买这车了,虽然确实有颜值
儒雅熊猫cd:獠牙灯和大屏丑爆了
Luxy心若向阳:干式双离合
点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版
4.6分“优秀”外观不用说,威武霸气。比较符合新时代人的眼光。
我的是混动旗舰,内饰可以说跟豪华毫无关系,只能说够用,反观价格我们还能挑剔什么呢。
配置的话各种驾驶模式实用而不花哨,简约而不简单,唯一的缺憾就是没有四驱系统,跟国产堆料大神还是有一定差距,不过比小日子不错的车还是相当厚道了。
驾驶感受嘛,不吹不黑。我也是20年老司机了,路感清晰,动力充沛,油耗很低。有的人可能会说坐起来没有美系大沙发舒服,作为一个老司机,我想说的是路感清晰更方便我辨别路况信息,也能让我更好的驾驭车辆。
当然,萝卜青菜各有所爱,总体来说这是一款经济性,实用性,空间都很强大的一款suv,相信全新途胜l会给你带来不一样的驾乘体验
Xxx焱:哥们在沈阳哪个4s点定的?我本溪的也在跟4s店谈价格呢!也是现车
你是抬杠运动员吗:兄弟落地多少
儒雅鲸鱼3mI:100迈以上再加速动力如何?
点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版
3.86分“良好”途胜L混动在内外设计上和普通版本并没有多少区别,在驾乘品质上也同样如此,都是偏向于舒适自然,悬架的侧向支撑性一般般,车身的反应速度不算快,不过能给你抹平不少路面的颠簸,方向盘比较轻盈,但并不会给你多少路面的反馈。途胜L开起来的优缺点都非常明显,优点是油耗表现出色,以纯电状态能到达的车速较高,接近70km/h左右。另外发动机介入时震动噪音都很轻微,明显比丰田的同类混动系统优胜,跟本田的混动不相上下。缺点是6速AT变速箱反应慢,升降挡动作慢,换挡逻辑也不够聪明,并且顿挫感稍嫌明显。另外,途胜L混动的刹车脚感也不尽人意,刹车前段行程较空,刹车力偏弱,行程后段刹车力又突然变得很猛,不够线性,容易让车上乘客不适。
牛牛妇女:居然没有评论 过分
用户4959496329945:我也看中了这个混动
用户739932889888:比丰田混动还好吗
点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版
4.4分“优秀”TMED混动,油耗不错,方向盘高速有点重,车灯太暗了需要加强。空调制冷功率小要把温度开低点。逆变器功率够大,刹车动能回收充电快。
老阊门阿胖JuneChin:制冷效果不好
不变的你我110:高速油耗多少?
勇往直前的旭日to3:朋友落地价多少?全款还是按揭?