现代领动目前是停产在售状态,由于全新伊兰特的回归也许未来不会再有新款领动的新车,动力总成和伊兰特一致,主要购买的优势还是价格,以1.5L CVT智炫·精英型为例说下购车价格,指导价11.98万元,购置税约7900元、上牌费500元、车船税420元、交强险950元、商业保险约3800元,有着2.5万左右的优惠,最终全款落地价约10.5万元,以上信息仅供参考,各城市会有差异。
【外观】
外观已经是现代上一代的家族化设计,年轻有活力的设计手法现在看也不过时,车身姿态呈上扬式,车头看有种俯冲的视觉感,17英寸旋风样式的轮毂很有运动感。
【内饰】
内饰设计比较单调,中控台朝向主驾驶一侧倾斜,中间带有8英寸中控屏,做工用料以硬塑料为主,档次感略微差一些。
【配置】
以1.5L CVT智炫·精英型为例说下配置:带有前后排侧安全气囊、倒车影像、自动头灯、电动天窗等。
缺点:1、没有定速巡航,一项比较实用的配置,且不可选装;2、车机系统不支持Carplay手机互联。
【乘坐/空间】
座椅舒适度一般,没有特别软,小编身高190cm作参考,坐在后排头部没有空间,腿部还剩两指,由于溜背的造型导致后排乘坐空间较为局促,后排带有空调出风口,但没有USB接口或12V电源。
后备箱容积为458L,空间完全满足日常使用标准,后排座椅支持4/6比例放倒。
【动力】
搭载1.5L发动机,最大功率115马力,匹配CVT变速箱,和现款的伊兰特动力总成一致,CVT变速箱平顺性确实很好,与之前老款的6AT相比,加速的畅快度不如6AT。动力输出很线性,但是整体偏弱,从初段到后段都是弱,将将满足市区内行驶,高速行驶再加速时需要做好提前预判。
【行驶】
悬架舒适性一般,对于坑洼路面的震动不能很好的过滤,避震器明显可以感觉到比较硬;转向有少量的虚位,不过不是主打运动型的车也能接受;隔音方面,各方面噪音源在行驶中车内都会有体现,发动机噪音比较明显。
【缺点】
卤素大灯光源亮度不够,购买后建议后期到第三方升级下。
【保养】
日常一万公里保养,更换机油、机油滤清器、空气滤清器的价格约400元,比较合理。
【总结】
领动是介于伊兰特和悦动之间,外观设计相比竞品车型时尚很多,虽然现代的上一代设计,但依然很时髦,内饰有些单调,整车调校完全是十万元级别家用车的水准,韩系车技术相对较为稳定,家用车选购车型中值得推荐。
头头似条:我的2020款1.5自精型,分期免息三年,加3000园选装包全部落地10.3
诗意星空LO:同价,我是全款落地10.3
用户4527073877359:定速巡航和carplay都可以解决,很简单,直接买一个配件就可以使用
现代领动1.5L CVT智炫·精英型是入门级配置,官方指导价11.98万。
保养方面,保养周期是5千公里。基础保养项目包括换机油和机油滤清器。1.5万公里和3万公里的时候,出来基础保养项目还要换空气/空调滤清器芯,费用大约是670元。4万公里的时候还要加换冷却液,费用是900元左右。6万公里的时候还要额外换燃油滤清器,总计起来费用大约是1000元。保养不算频繁,费用也不算贵。
内饰设计不错,简洁而有时尚感。仪表台是大片一体化的饰面搭配了亮色的点缀,看起来干净但是不单调。用料中等偏上,中控和仪表台还是有一些硬塑料,但是经常接触的地方都包覆了软触感的表面,有一定档次感。中控是8英尺的触摸屏,尺寸虽然不大但是显示精度不错,看起来很清晰。触感响应也敏捷,用起来很流畅。不过只配置了CarLIFE, 手机互联不够全面。座椅还是挺舒服的。仿皮的表面,加上充分的填充,包裹和支撑都不错。
动力方面, 1.5L L4自然吸气发动机,最大输出115马力,峰值扭矩143.9牛米。油门轻盈,起步初段油门响应比较灵敏。脚稍踩一下油门动力很快就上来,起步相当敏捷。中段加速力也不错,动力表现并不暴躁,但是拉升平稳有充足感。在城市跑动相当灵活,很容易跟上交通节奏。后端加速力比较一般,高速巡航还是绰绰有余的,要超车并线就要提前一点准备。
空间方面,车身尺寸4610×1800×1450mm,轴距2700mm。内部空间感还是可以的,175cm高度在前后排座椅坐着,足够宽松。挡风玻璃大,车顶支柱不厚,车内视野不错。盲区比较少,在这里坐着感觉通风透气。行李厢容积458升,这个级别来讲载货能力还是不错的。日常家用足够,长假回乡下放置行李也没有压力。
麦弗逊式独立悬挂 扭力梁式非独立悬挂,底盘调教偏舒适,对于中小的颠簸缓冲还不错。跑破碎的沥青路面的时候,虽然会有一些路感传到车内,但不是让人不舒适的摇晃。对于大的起伏处理不算特别果断稍有点松散的感觉,在后座会有弹跳感,但是不算严重。底盘的侧向支撑力比较一般,中速过弯的时候重心转移稍明显,车身会有一定的倾侧,信心不那么充足。
飞羽287252854:我是16款的领动,1.6自然吸气的,老款比新款厚道点,不过都是城市代步的好车,省心的家用车。
愿得一人心2022520:操控好,又耐用。家庭用车买领动。同款领动路过,值得拥有👍
总体这款车还是不错的,外观看着比较年轻化,耗油想当给力,还是非常省油的,目前在广州开的比较多,平时上下班比较堵车,整体下来也非常不错。在eco模式下顿挫感比较明显,不过个人觉得没什么,隔音就一般了,不在意就还好!反正作为上下班打工人,足够了!还有音质方面还是可以的,开车去上下班的时候,听着音质好点,感觉路途比较愉悦。目前走了九千公里了,六千多公里的时候去保养时耗油是6.1,保养完后发现耗油高了点,不过应该是正常的现象,发现有几个车友也是这么说的,所以也没觉得有什么问题,现在的话综合耗油到达6.8了,但还是可以接受的,等过段时间再看看是否还是那么高耗油。
开了这大半年来,反正这款车是觉得非常不错的,还是值得买,只要好好爱护车,基本没啥问题!
今天试驾一台北京现代领动,这是一款紧凑型轿车,外观上给人的感觉年轻、时尚,小巧的身形看上去更适合女孩子驾驶。
我这台车是2020款领动1.5L CVT智炫精英型,指导价为11.98万元,方向盘采用真皮包裹,手感不错,8英寸的中控屏看起来有些小,但是车机内置的功能也足以应对日常驾驶,配备了蓝牙电话并支持CarLife,旋钮式的空调功能调节看上去虽然有些过时,但是对于盲操来说还是比较方便的。
前排座椅为手动调节,采用仿皮材质,座椅舒适度一般,靠背感觉较硬,长途驾驶腰部会有不适。
进入后排,配备了独立出风口,对后排乘客还是比较友好的,靠背舒适度还是偏硬,久坐容易不适,但是坐垫长度还是可以的,并且地板上凸起较小,在保持前排座椅位置不变的前提下,后排头部空间约有2指,腿部空间不到1拳,对我这个身高的人来说,可能姿势会不太舒服,乘坐两个成年人没有问题,第三个人如果坐在中间的话,后排会显得十分拥挤。
后备箱空间,虽然是紧凑型轿车,但是满足日常空间一点问题没有,就算是出差需要装大件行李,也是没有问题的,并且后排可以放倒,以此来增加装载力。
动力方面,这台车是1.5升自然吸气发动机,超车的时候没有太大把握,需要一段较长的直线超车距离,刹车偏硬,整体操控起来也一般,百公里综合油耗在6升左右,燃油经济性表现还是不错的。过沟过坎的时候滤震效果不太好,来自外部的震动明显可以传到车内,并且隔音效果也一般,但是对于这个价位的车型来说,这些都可以接受。
最后总结,这款北京现代领动对于家用或者日常上班代步的话还是非常不错的,虽然空间方便它不占优势,但是燃油经济性上的表现还是不错的,平日还可以用来拉滴滴,但是如果家里人多的话,乘坐感受就不太好了。对于刚拿下车本想练手的女孩来说,还是比较适合的。
在如今国内的汽车市场中,合资车一直备受国人的欢迎。尤其是来自于现代汽车的车型,都拥有着比较令人满意的市场前瞻性,比如伊兰特、名图、悦动、领动 等,都在市场上取得了不俗的成绩。而今日我们就来看看现代领动 2020款 1.5L CVT智炫·精英型。前脸呈现出年轻化的设计风格,大尺寸的六边形格栅辅以镀珞饰条点缀,然后配合造型凌厉的前大灯组,看起来既生猛又不失潮流。车尾方面,该车设计十分炫酷,彰显出强烈的运动感。排气布局运用了隐藏式的设计,配合简洁的尾灯,提升了整体的运动质感。
接下来是来自车友的反馈了,据悉,该车存在1、变速器异响,顿挫,车身及门窗异响。2、高速时方向盘卡滞的问题。出现以上问题的解决方法:如果有质保服务的话,正常用车所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供服务。发动机问题建议前往4S店检查一下,问题不大还好,若发动机真的存在问题,需要维修或更换的话,费用大概6000元或以上。质保期就不用担心费用问题了。
保养方面,首保建议5000公里或半年进行保养,之后半年或5000公里保养一次便可,个人感觉太频繁了一些,单次基础保养费用700元左右。空气滤清和空调滤清一年或10000公里更换一次,费用250元左右。制动液、燃油滤和火花塞(整套)30000公里更换一次,费用800左右。最后建议各位车主也要定期添加燃油清洁剂,防止高压喷油嘴的堵塞,以延长使用寿命。