2023款尊贵版
外观这东西因人而异,感觉有点太年轻了,但是颜色选的还可以,亚马逊灰在阳光下是暗绿色,很难得的高级色,也算压的住,另外在同级车里这个外观确实很有特点。
内饰就那样咯,塑料感太大是这个价位的车的不可避免的,主副驾之间的把手属实没必要,想打造座舱的感觉有个凸起就够了。
配置确实是可以了,同价位找座椅方向盘加热,l2辅助驾驶的真的是没什么对手,倒车影像有点点糊,倒也能看清。车机还算流畅,但总给我一种老车的感觉。carlife+可以用网易云,投屏可以用高德,就是有点不稳定。
空间我是要夸的,至于平台空间评分不高我持保留意见,也不知道要拿家用载人轿车拉什么庞然大物,系统提示说对空间的打分与懂车分偏差较大,让我重点描述,那就说说细节。本人身高193,体重105kg,日常健身,肩宽60+。除了座椅包裹感没那么强(毕竟身体太宽太厚),高度调节到最低,其他调到合适,可以做到:方向盘不挡腿;头顶到车顶2指宽以上;我的后面我爸(身高186)坐进去不顶腿不顶头。虽然基于我的身高,上车有点费劲,但是我觉得作为一个a级车真的可以了(实际体验过日轩,马昂,吉⭐瑞,别微6)。
整体开起来蛮不错的,视野很广,整体座椅位置下沉。1.5l动力确实就很一般,eco模式踩下去两指没动静,只能说家用差不多够了。
【油耗】
应该是冬天开空调而且不跑长途只在市区的缘故,半个月开了400km,油耗9.7下不来,踩法80%的情况下转速不超1700,后续再看看吧。
更新:重置一下油耗下来了,目前7.6,该加速加速大胆踩,控制距离算好红绿灯慢刹车就是了,期待后续再降降
坦荡的柳叶o8x:这车最大的问题就是,这么酷的外观,动力系统却拉垮
人馬一體:你这条件当个车模不香吗
等等党员:这车白色最难看,想纸折似的
【购车经历】
一开始并没有想买伊兰特,首选其实是大众朗逸1.4T和丰田雷凌双擎,伊兰特反而是作为后选的。之所以最后买了伊兰特,也是因为预算问题,综合考虑到配置、性价比、油耗保养等。
【驾驶感受】
我买的是1.5的,因为纯家用,性子也不急。虽然伊兰特是1.5自然吸气➕cvt,但用的是钢链式cvt。起步的话很平顺,也很轻快。加速虽然不是很迅疾,但是开了运动模式,只要肯给油,平常加速超车还是没问题的。
【油耗】
我提车第一天,加了150元的油,表显可开里程为291公里。我当天在市区、郊区、外环路一共行驶了70多公里,最后表显综合油耗为5.9,不过估计应该是有些误差的。
【乘坐体验】
最后会买伊兰特,其实它的空间也让我考虑的更多一些,2720的轴距,后排的话,前排我调整好坐姿后,后排腿部有两拳距离,头部有一拳距离(本人身高175,体重75公斤),后备箱容量也蛮大的。
【最不满意】
1、新车异味确实很大
2、后排座椅没有中央扶手,也不能放倒
3、内饰塑料感重
4、倒车影像不是很清晰
5、胎噪和风噪速度过八十就很吵
6、地盘滤震不太好,坑洼路段极其明显
因为刚提车,目前也只发现这几点问题。
【最满意】
1、车子外观个人觉得时尚靓丽
2、行驶平顺、线性,在市区开很舒服
3、油耗就目前表显的话不算高,而且吃粗粮
4、保养维修不贵
5、在十万左右这个区间,合资品牌中,配置算是很丰富了
人生百味UIHd:现在尊贵落地大概多少
用户7485376506310:车型: 伊兰特
配置: 22款1.5L CVT GLx 精英版
指导价: 112800
优惠: 33000
裸车: 79800
购置税: 7061.9
保险: 4000
上牌: 120
落地: 90981.9
凌晨老街:精英落地多少啊?
买车已经开了两个多月,行驶了3500km,首先提一下外观,外观犀利,运动感十足,灰色更加帅气,配置的话足够丰富,有电动座椅,无线充电,前后雷达,倒车影像,ACC自适应巡航,都是比较潮流的配置,音响的音质也不错,动力的话只能说够用,家用也可以了,玩什么自行车,然后说说缺点,方向盘跑偏,应该是之前过了一个小坑导致的,然后就是车机了,想用carlife但是只能有线连接,比较麻烦,而且还不能全屏,车机的百度地图也很鸡肋,很多路口都能直接过去却显示让我掉头,比较想用高德地图,但是用carlife不能用高德地图,而且不支持安装第三方应用,所以只能买了个手机支架来导航用了,降低了内饰的高端感觉,最后这个动力,比较弱,起步都是地板油,但是另一方面也是比较省油了。
人间最最最通透:这个车机别的就不要求了,你说的有线是什么意思,是车机不能连接手机蓝牙放音乐吗
用户1650797269400:1.5L
用户7940213297629:都说韩系车看不到的地方减配严重啊
【购车经历】
去年开始有了购车打算,无意间看到伊兰特很漂亮,于是去试驾了一下,结果就走不动道了,中间就对比过轩逸,综合考虑买了伊兰特
【提车价格】
网上看了价格心里有了个底,看的尊贵版,心理价位抱着11W去谈的,问了几家4s店对比,最后全款11.1拿下。送了底盘装甲,贴膜,脚垫,有的没的!
【驾驶感受】
方向盘轻,指哪打哪,女孩子开很适合,好开
【最不满意】
都说有异响,确实有,一些不平整路面开,很明显,但是没听出来在哪,避震实在是硬,有点速度过减速带,Duang~Duang~两下不好受,副驾驶位置没有电动调节,车子低,个子高别买,还有就是塑料感强,无线充电鸡肋,充半小时加百分五,手机烫的一批,减配的厉害,一些细节经不起细看,不过这价格摆在那,没办法。
【最满意】
这个车机真的好用,地图音乐,还有语音都很不错!内饰科技感强,而且做的确实好看,简洁大方,相比于日系车子,韩国人审美没毛病,开了一千多公里,油耗降到6点多,市区堵,大家都说油耗低,确实是低,虽然上下班代步,多一两个油一个月也就多几十块油钱,但是是实实在在的省,基础保养也不用钱,真的省。
挚爱初夏212:我刚定3.4首付8万免息2年一起11.4
全款在11落地多4000就干脆走按揭算了
李不言:刚提,20周年纪念版,11.3w落地
个锤子嘞:兄弟有车友群么拉一下
怎么说呢,最近车企大降价,车子都比之前优惠了不少,加上平时上下班的通勤时间有些长,于是萌生了买车的想法,有想法了就去实现,于是接着就去看车了。我本人从大学就一直对车子有所研究,综合各方面考虑(经济、外观好看、省油、空间不要太小),选择去看了伊兰特。并且最后经过与销售的来回博弈,最终以11万的价格落地加装黑顶的1.5L尊贵版伊兰特。
车子的外观非常帅气,在这个价位的合资车里几乎是没有竞争对手。
车子的经济性也比较高,虽然没有日系那么耐造,但是开个10年8年不会出什么大问题,而且还省油。
缺点就是内饰的味道有点大,刺鼻,建议放一些橘子皮之类的东西给车子吸吸味儿。
其次这个车机有些笨,今天尝试了一下让他将声音调小一些都不可以,这个让我有点吃惊🫢。
加速不算快,毕竟排量在那呢,但是正常的超车家用都还是比较合适的。(给上一脚底板油还是能蹿一蹿的)
啥玩意:我也好想买 L好一点还是 T好一点,给个建议呗??
老头乐啊老头乐:,L开得怎么样
Nandemoniya:车机的导航,有个好像nah的英文,可以调节音量
点评车型:
2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版
4分“优秀”大学毕业自己送给自己的第一台入门车,价格不是很贵10万出头,一半首付一半供,但靠自己买的就真的很开心。对于伊兰特打80分吧,剩下20分其实也是一些小细节扣分,也和大家说说我的看法。
优势:颜值真的能打,侧面线条比卡罗拉和轩逸要丰富,路上遇到同款概率小,像私家车不会和卡罗拉一样普遍。配置高,真心懂女孩子,化妆镜带灯还有座椅加热和方向盘加热,暖男无疑。
不足:carplay只能显示一半,特别导航时候本来屏幕就小了,近视更看不清,还要另外插线苹果手机,据说有模块,但是厂家为啥不能原厂就设定好。刹车盘生锈,看了生产日期是6月份的,提车这一个月时间也不下雨刹车盘居然生锈了。
小青年6014:所有的刹车盘都生锈
秋云不雨常阴:哪来的carplay
伊见钟情OvO:没有carplay吧
颜值说实话真不错
配置各种鸡肋
不管是加速和噪音控制,都十分拉跨!
底盘就更不说了,那感觉隔了一层钢板啥都没有,减震也是硬的吓人,生怕过下减速带就蹦坏了!
买了几天就漏机油,让抬变速箱,
想清楚!(真心要品质两田都比他好)
点评车型:
2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版
4.4分“优秀”长话短说吧
第一次顶棚灯无缘无故的掉落。
第二次仪表盘黑屏,且不规律的显示竖纹。
第三门板皮质滴过雨水腐蚀发白。
感觉车子的品质方面不过关。
十来万落地的价位能拥有无线充电、L2车道识别自动驾驶、内置百度地图系统、QQ音乐、小度语音助手、64色自调氛围灯、手机远程
控制车辆、无钥匙进入等功能,真的很香了
但是有好肯定也有坏,比如无线充电慢,刹车有异
响,内饰质感没那么好,追求性能的朋友也需要自己试
驾感受一下,动力对市区代步来说还是够用的,运动模式一开也是随便超,但是提速整体来说还是比较慢,高速油门踩到底给到的感觉比较缓,各有所爱啦
勇者辛集0D4:尊贵哪里有氛围灯
清晨Chersin:十万来落地尊贵?
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