一万公里报道,不是大改玩家,外观还是做了点小点缀,仿国外伊兰特N。外观现在是越看越帅,能熏黑的地方都换了黑色的套装,白色车身让这个效果很明显的。内饰没怎么大改动,换了个仿碳的方向盘加了金属饰板的点缀,纯属点到,为止不喜欢花里胡哨,影响视觉整体性。
刷了个一阶,原厂动力是有提升,但用处不是很大,就转速拉高了,以前d档转速现在拉到s档的3000转换挡,以前s档刷了转速到现在的4000转换挡,可能刷程序对自吸和cvt这种车用处不是很大吧。原车的底盘很硬,还是很运动的目前暂时没有想法要改,如果要改的话打算四条轮胎跑的差不多连轮毂轮胎和避震一套下来改。
外观第一眼就吸引了我,内饰稍微塑料了点。
乘坐空间不错但是储物空间不太满意,驾驶位左边少了个小箱子放一些零钱小物品。
市区开平顺省油。cvt永远还是市区的神平顺平顺平顺,起步比较轻盈不肉,但是在高速120后就有点没底气了。市区开6l左右高速可以开到4.8左右,塞车的话加1l。
科技感满满配置高,这个车机很多朋友都羡慕。
车门封条有异响,放音乐比较大声或者走一下略颠簸路段车门的封条就哒哒哒的响,这有点烦。还有就是刹车片也会啧啧的响,问过汽修师傅说这是新车缘故刹车片比较硬开久就不响了。
开高速时后排的胎噪确实有点大,前排会好很多,有空我就去做个全车隔音。还有就是油箱有点小,跑到亮灯才加了38升进去
23123鸡汤:刚提的,跑了有6百公里,表显8个油!
陶117785421:刚买的时候锁车会响,现在怎么不响了是什么原因那个大神能告诉我吗
用户4586972590218:很喜欢这车,就是我家农村的,底盘太低了
点评车型:
2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版
4.2分“优秀”外观的设计挺不错的,整体的造型很有时尚感,尤其是前脸的设计科技感十足,进气格栅的设计也很有特色,比较新颖。内饰我觉得还不错,整体的布局非常工整,液晶仪表盘,触摸式中控屏,科技感还是挺强的。前脸进气格栅的设计比较新颖,看上去很有特色。
用户4311739422805:在哪,这么便宜
刘媒体:请问有没有置换补贴的钱在里面?
海边02ioi:这款落地多少
点评车型:
2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版
4分“优秀”外观仁者见仁智者见智,我个人觉得还挺酷。动力选对驾驶模式的话也还行。减震确实不行。还有一点,塑料保险杠也有它的好处,刮了碰了只要不严重,就不用管。
开了这么长时间,感觉还是挺不错的,安全方面还是挺可靠的,自动报警。外观挺吸引人的。有一种轿跑的感觉。从远处非常的引人注目。配置方面也是挺丰富多彩的,除了没有360,其他的该都有了非常适合年轻人
点评车型:
2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版
4分“优秀”外观确实好看适合年轻人,动力对我这个开车小白来说绝对够用了哈哈哈,就平常代代步开,很方便。也不用风吹雨淋了!就是车漆有点薄,内饰略差一点,不过都不是大问题!
santiago96:落地价多少?
宝贝儿30967075:这个车身感觉好长哦!对于新手来说会不会不好驾驭啊?
魔霸天下丶:你那边优惠高
1.1.5L尊贵版车型:同级别A级车中配置算较高的一类
2.车型外观:选择这款车最吸引人的买点就是偏运动,年轻化,时尚的车型设计
3.内饰:感觉内部空间够用,内饰一般有点塑料感,毕竟才这个价位!
1.外观好看:外观无可挑剔,车辆棱角分明,凸显出了车辆运动感。
2.动力性能:动力还行,肉一点也正常,速度90多,发动机转速没有超过3000转,目前还在使用过程中。
3.空间舒适度:车座椅中规中矩,不过这个价位已经很OK了,后排空间与后备箱空间都还行