点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

本人24了考完驾照已经三四年了，平时偶尔开车 ，倒车和侧方位停车一直搞不好 抱着看看二手车的态度和朋友去周边看 二手车满意点的都到了5万左右然后路过现代四儿子店 门口销售挺客气 于是一起进去看了 本来朋友考虑的 我看配置挺高的 于是听着听着 刷抖音也刷的都是关于伊兰特 ，于是抽空去试驾一下 感觉动力不是很强 但是外观看起来挺不错的之前试驾了大众凌渡 凌渡动力很强 也是自己喜欢的类型 奈何自己车技有限 怕碰碰刮刮心疼 这款也在自己预算范围内 之前聊的时候11万落地 ，说了贷款三年到5年价格给我优惠5000左右 可以提前一年还，算了一下不是很划算的样子，于是软磨硬泡把价格弄到了10万四千五 ，销售提醒我领取政府补贴1000元购车卷 ，于是前前后后订车提车10来天就拿下来 ，目前开了500多公里 同级别中配置算可以的了，就是漆面太薄了 稍微碰一下就有剐蹭 新车第三天就倒车剐蹭到了旁边篮球架有点小心疼， 期待圈友们和我分享行车技巧 ，感谢大哥对我买车前的热心指导

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

外观感觉还可以，朋友买的老款伊兰特，他觉得新款好看，我觉得老款好看哈哈，感觉车起步肉肉的，其他感觉还可以… 悄悄问一句，今天朋友开我的车，他本身玩车的，所以开起来油门踩的有点猛虽然不是一脚踩到底，但另外一个朋友说别那么猛会踩坏变速箱，还有一个朋友开的cvt的卡罗拉，但他也是猛加油门一年了也没啥事所以他这样开车会不会真的搞坏变速箱呀家人们！ 对了提车第二天喜提全责和一血，当时家里人一直和我讲话分心了哎幸好全险，还只是擦了一下😁 还有就是油耗，我朋友的伊兰特说我平时开的5 6个油耗都是假的，但今天外环没车的时候一百多码（朋友开的）跑了四 五km还等好几个红绿灯确实油耗在5.6 6.2左右，我那个开伊兰特的朋友死活不信，还说新车不能那样超过一百码开不然车回坏，尊嘟假嘟呀？

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.6分“良好”

总结一下提车，之前胡乱打分，现在重新打一次分，把这段时间经历分享一下给车友们，讲的不好勿喷哈 小兰是我第二辆车了，第一辆车是17年拿了驾照买的国产车，刚拿驾照的时候啥也不懂，就糊里糊涂买了国产，毛病没有什么毛病，耗油厉害，11个左右，没办法，在去年的时候就开始考虑重新买一辆车了，因为第一辆是手动的，奈何计划赶不上变化，去年小兰刚出来的时候碰巧上了结婚的喜事，所以就搁置到今年6月份的时候提车，也是经过小两口决定买的小兰 【购车经历】在去年小兰刚出来我就开始关注了，那时候没有优惠，而后慢慢优惠大了，刚出来的时候看着外观很吸引人，就像看到了美女一样，情不自禁的多看几眼，奈何赶上了婚期搁置了，最终在今年6月提车，也刚好凑巧碰上了政府政策购置税减半，还有地区政府购车补贴，在本地这边看了，优惠没有那么大，就到处对比价格，因为买车嘛，人生大事是吧，不可能马马虎虎的，被坑自己心里也不好受，因为第二辆车，就有了经验，到处对比，两广都对比了，终于有一家价格挺便宜的，去店里体验了一下，看到现车简单的唠嗑几句就进入了主题，开始谈价格 【提车价格】 因为我提的1.4尊贵嘛，之前想要白身黑顶的，销售说要等车，等车一个半月左右，这样就赶不上政府补贴了，所以要了现车5月份的，价格优惠1.2，购置税补贴4000，就是综合1.6嘛，下来11.68，开的10万发票嘛所以购置税给我算的4500，上牌600，保险3300，算下来给我12.52，销售套路自己砍一刀3000，就是12.32，因为我预算那时候是12这样，我直接让她去申请，结果申请出来可以了，后面我又犹豫了，我说上自己本地牌，后面减出来5100，就是11.49落地，我又砍了900，最终11.4交车，在领了政府补贴4000，算下来11.5差不多 【驾驶感受】 6月23提车回来开高速回的开了三四百公里回到家，说啥感受，就是座椅坐着还挺舒服的，不像其他车一样那么硬，挺舒适的，主驾驶电动调节，唯一的就是副驾驶既然没有，D字方向盘，贯穿大屏幕好像有10寸左右，带运动风格的换挡拨片，增加了驾驶的乐趣，转向还带盲区监测，是个新手上路最不过了，总之驾驶起来绝对带劲，轻轻一碰拨片给你驾驶手动的体验，绝了 【动力表现】 动力承载着1.4t涡轮增压，140多马力，轻轻给油就跑起来，地板让你有推背感，弹射起步，百公里需要10秒左右，不错了 【油耗】 我开了差不多2000公里了，油耗说高不高，说低不低，在市区开嘛，红绿灯路口啥的多，所以油耗在6个左右，加了1160跑了两千公里，还剩几公里续航，算下来就是5毛8分左右哈，相对比其他的还算不错了，特别是国产 【最满意】 最满意就是外观了，韩系车在外观设计比较好，优雅，精致，大气，特别是小兰，设计的车头低趴，车身宽体H型贯穿尾灯，车身线条组合，溜背型车盖，内饰也很时尚，大尺寸的液晶表，中控屏连着，触摸按键，电子挡等元素，高配置，应有尽有，整体效果非常和谐，具有很强烈的运动风格，十足科技感，特别是外观，看到了就跟欣赏美女一样，情不自禁多看几眼 【最不满意】 最不满意就是，为什么没有胎压监测，只有胎压报警，还有中控那个把手，车内前挡风玻璃角落海绵都漏出来了，仪表台塑料感十分严重，车身缝隙大，是否做工粗糙呢？这个有待改进，希望厂家良心一点，造精致一点这样更加遭人喜欢啦，轮胎耐克森的，避震硬的离谱，过坑完全没有避震，轮胎也不耐膜，车内开着明显的轮胎噪音，隔音也不是很好， (最好总结一下) 车友们买小兰的多数是因为喜欢上了这个外观吧，也很多人纠结这些小毛病，说句实在的，人都有好坏之分，没有十全十美，更何况车呢，所以啊，追寻自己的心，喜欢就好，毕竟自己买车，也不要盲目，自己参考一下配置，性能这些，深夜了，回想一下买车这段经历，发了帖子，希望对各位车友有所帮助 (最后啰嗦一下哈) 希望各位车友不要喷哈，有点啰嗦，也希望Gf不要屏蔽，让更多车友看到，谢谢啦！祝你们生活愉快，用车愉快 最后 恭喜你们跟我成为尊贵的北京现代车主，愿现在的胜利曙光，代你一路星河坦荡，看一片天地，领一代风骚。带你跨越山川湖海

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.4分“优秀”

本来今年上班有购车计划，但一直想着年底提，但是一次偶然的大雨再也等不了了，不想骑小电驴了，就提前选车了。 8月份看车伊始就在看电车，现在郑州油价92的8块6，所以感觉还是想买电车，但是奈何看的哪吒v一年半涨1万5，上个月又涨5000，几何e落地也10万还是换壳拉皮远景x3，实在感觉空间小配置低，又考虑过比亚迪海豚，其实很心动，咬咬牙12个多也能落地，但是奈何没有现车，估计至少3个月以后提车，也就此作罢。 后来又开始看燃油车，燃油车10万多的选择性就高多了，考虑过威朗pro动力强，轩逸大沙发，思域，朗逸， 昂克赛拉，还有国产的领克06吉利星瑞，长安un等等，但是在网上做了几天攻略，也一直和女朋友讨论，最后出乎意料的订了第七代伊兰特，女朋友说现代-大众一听着就很贵，感觉用料很高端的牌子，我是感觉伊兰特外观很帅，很吃伊兰特的颜值！ 然后就想着第二天8月13日先去看看车，先去看了思域（家里人推荐看的），结果功能太简陋了，次低配中配车型啥科技都没有，甚至座椅倒车镜这些都是手动的，实在接受不了，女朋友说感觉像20面前的老爷车，啥都没有，再加上销售很不讨喜，爱答不理的，保险竟然报了7200一分不少，咨询费3000也不少，最后就此作罢，不过车安全性能很好，全车10气囊。然后就去现代4儿子店，看到车后颜值太惊艳了（不过我和女朋友都喜欢灰色，但是4s和家人都说白色好看还保值，最后订了白色），然后女朋友被伊兰特中控的双联屏吸引了，再加上高科技满满，l2驾驶辅助，定速巡航，360触碰提醒，座椅加热，自动启停，自动倒车镜折叠，电动座椅，手机无线充电，无钥匙进入启动，感应后备箱等等，就开始谈价格，跑了两家4儿子报报价，谁知道1.5L尊贵价格直接报到优惠19000，另一家甚至直接优惠22000，然后就去谈了，最后一家谈到优惠26500，然后保险3500多（后来自己选的3责变200万加了220，还有全车人身安全加了130，总共加到3900），购置税4300，咨询信息2000，上牌680，贷款gps300，落地107700，然后带了4W，24期利息3500，所以算利息落地11W1左右，送了什么记录仪脚垫玻璃水贴膜啥的，不值啥钱，但是很让人心动的是首任车主终身免费基础保养（包含人工费）这可不是一笔小钱，之前我们公司的传祺GM8在4儿子一次小保都要小2000块！ 然后说说车，颜值不用说，我个人觉得跟帅，车身低趴轿跑造型，砖石切割棱角分明，最喜欢的还是上扬的小屁股！ 内饰说实话塑料感挺强的，不过这价位除了吉利（内饰真好，很有设计感），我觉得都不行，包括看的思域14W还不如伊兰特，伊兰特虽然看上去有塑料感，但是至少没啥异味，而且功能齐全科技感满满！ 配置不多说，10万价位无敌，基本上应有尽有，我感觉比我们公司23W的GM8还好，我平时开我哥的Gle320比较多，我觉得功能配置也和伊兰特差不多，而且车机很流畅！ 空间的话2720的轴距在A+车型里也算很大的了，我身高188，体重78公斤，前排座椅调最低头顶一拳，副驾驶不能调高低，有点顶美中不足。后排头顶三指，膝盖一拳，整体符合预期，因为毕竟我很高，后备箱有点小惊喜，很深很大！ 动力的话不指望了，起步有点肉，毕竟1.5l马力115匹，追求推背感的不推荐了，速度起来后还是挺快的，不过城市代步对我来说还不错。 最后说几点不太满意的地方，首先就是车漆薄，感觉做工也不是很细，新车有点飞漆和做工不好（7月份生产的）。然后就是副驾驶为啥不能给个电动调节，也贵不了多少钱，太小气了。然后是后排出风口风量有点小，前排感觉风量来很大，后排用手摸着也不是很大，出风量再大点就好了。还有我自己感觉轮毂再大一码会更好看。 最最后就是用车成本，我觉得很低，日系车韩系车省油的口碑不是吹的，官方号称百公里4.9，我觉得虽不现实，但是跑个6点多就还可以，一个月邮费500，停车免费，保险折合每月300，保养也基本免费，洗车一月50，基本就这点还是很省钱的，未来下辆车再买电车吧！

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.43分“优秀”

从伊兰特刚上市的时候就一直关注，年前就想买但是忍住了听了家里人的意见，也观望了一下，最终三月份下定，销售是朋友 虽然福州车价比较贵，总共就两家四儿子店，能免的也都免了，最终12.3贷款落地 不算便宜 正常价格，开到现在也快1000公里了，先说说油耗，还是非常满意的，市区加三环没有高于6个过，确实很省.动力方面对我来说够用，80以下运动模式还是有一点点推背感只要肯给油，就算等红绿灯开eco我也都是第一个飞出去，空间很大，后排空间也很大，这点也不错，外观就不用说了，就一个字帅啊年亲人难道不喜欢，内饰除了那根棍子让人实在不爽其他都还不错，就是新车味道有点重，现在还没散去，操控一般般 这价位的车操控就那样 我的一月份的车子 异响我还没遇到过，挺不错的，修车师傅都说伊兰特这个车型从朗动开始一直都没什么毛病，耐操，还是很不错的，很值得购买.选择精英版是因为我觉得精英配置完全够了，另一方面在我心里韩系值11-12万 最多12了，可能还是因为穷吧哈哈.其他都还就是新车轮胎容易卡石子，自己要多挑一下，还有高速老是胎压报警，这个周末去店里检查下.轮胎都没问题 80码以上经常报警这点不好，还是非常值得购买的，不后悔.贴膜屁股那边贴得不是很好这周改一下，下周再发图！

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.21分“优秀”

本人于山西太原5月9号购车，10号提车，到现在刚好一个多月，目前跑了2700公里，跟大家分享一下感受吧～ 实话讲买车前也是跟大部分人一样，看了很多车，包括德系，日系，国产，也问了身边很多朋友，一开始是非常心仪新款宝来的，后来在小区外面的路边看到一个纯白的伊兰特，顿时惊艳了，跟媳妇一起扒在窗边看了看内饰，感觉都很满意，回去就各种查这款车的资料，包括车质网的口碑什么的，最终敲定就买它了，于是就去太原定了车，也是本人第一辆车，到目前来说，我和家里都是很满意的，下面就具体感受来详细说一下～ 外观，基本可以满分，黑顶白车总能给人惊艳的感觉，上街的时候回头率还是很享受的～尤其是白颜色也很耐脏，在楼下跟别人的小黑车一比，总感觉要干净一点，哈哈 内饰方面，双联屏的设计我是比较喜欢的，可能材料方面不如国产车舒服，毕竟塑料多一些，但是我觉得整体来说在同级别算的上中上级别了，新车异味确实是有，我买的碳包感觉都没用，前两天媳妇给买了个香薰，才感觉解决了这个问题。 配置方面，我也是在选车的时候重点对比过，定速巡航，偏离辅助，盲区监测，无钥匙进入，一键启动，手机蓝牙钥匙，主驾电动座椅都是比较喜欢的地方，尤其是手机钥匙，以前觉得没用，用了才觉得很方便，有时候在楼上总是忘记锁没锁车，直接点开一看，也能远程锁车，开门，开玻璃或者空调，非常好用，缺点就是车机没有carplay，车载的百度导航有时候会出错，手机导航开了蓝牙就没有手机声音，断了蓝牙，车就不能接打电话，算是一个瑕疵吧。还有就是尊贵版没有后排出风口和后排座椅放倒，感觉有点不友好了，感觉没多少钱的东西剪掉了拉低了不少档次。 空间是够用的，毕竟同级别轴距算长了，我坐满五人都是成年男性，还有个1.86的朋友，都没有感觉太拥挤后备箱也够用。 操控性也是可圈可点，网上看好多说cvt不好的，但我感觉还是很顺滑，方向也是指哪打哪，油门跟刹车都很轻，都是轻轻一点就感觉到操控的感觉，也可能我接触到的车少，反正我没感觉到有什么操控的问题。 动力，这方面就是千人千感受了，我经常拉满五人开，上坡，超车都还好，可能是没有那种瞬间提速的推背感，但是速度上去后也会有动力源源不断的感觉，目前高速上最快跑过145，也没有感觉飘，本人不喜欢暴力驾驶，高速一般最多就是120，安全第一嘛～ 舒适性方面可能要差点，主要差在减震和隔音方面，乘坐还是很舒服的，但减震给人的感觉真的明显，过减速带不降到30以下真的会很难受。还有就是高速上的胎噪很明显，不过这个价位的车这也是可以接受的。 最后说说油耗，我的2700公里平均油耗4.9，大约其中有2000是在高速上跑的，给大家分享一下油耗技巧，上高速一般速度在90到110，转速在2000左右的时候会比较省油，少踩刹车，多用油门来控制车速，你的油耗会降低很多。市区基本在7个左右，算是比较低了吧，我这2700公里是加了第四箱油了，每次我基本上都是最后一格，表显示剩一百公里以内加油的，基本上一箱油可以跑700多公里，邮箱43.5升，大家可以参考一下

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.14分“优秀”

一直准备想买车，也不知道买什么牌子的车 去4s店看了长安 大众 刚好路过现代4s店，我朋友说现代出了一款新车，叫我去看一下 进去店里第一眼看这个车挺帅的，看着比较运动 一下就喜欢上了 我个人本来是比较喜欢开suv 视野比较开阔 开大车 开习惯了，后来在懂车帝上对比了很多车 看了2个月左右，伊兰特不管在配置 还是空间外观 这款车性价比和同级别中性价比最高 我是2021年1月3号订的车 1月24号拿到车的，因为是加了黑顶，等了20多天才拿到车刚拿到车的时候，看到自己车的第一眼就被伊兰特的外观迷住了 特别是那个贯穿尾灯太帅了，我身高178坐进去头部离车顶还有2指多的距离 拿到车的第一天 因为是新车车里气味比较大，在城区开了几十公里感觉 动力方面还是比较可以虽然只是 1.5L只要舍得给油，第2天去车管所打了临时牌照，直接上了高速 隔音的话差一点，速度开到80码就有胎噪了，这个吧还是可以接受 加油门随时都能开到100多码 驾驶体验的话空间还是蛮大的，不管是前面 还是后排 就是中间没有后出风口，有点减配了，车就我一个人开，可有可无 提车的第3天就去摇号，上牌照 牌照等了3天上牌 去4s店贴膜 拿车不到半个月 直接开回老家福建 1600公里左右 在高速上不管超车这些动力还是可以 舒适度比较舒服，开着比较舒服 后备箱也比较大装了很多东西，就是新车 轮胎气压过高，没放气，胎压报警了好几次 把我吓了一跳，到服务区就检查一下轮胎 一个人开了20小时 终于安全到家 比较省油回家一趟1600公里左右，一共就加了2次油，油耗在5.2左右，现在提车已经3个月多了，开了一万公里 已经2保了 说下 现在的不足 在踩重刹车时，中控那个扶手容易响，仪表盘塑料按下也会响 隔音差点 自动驻车时刹车盘有时候会响应该是正常反应 方向盘异响我是没是遇到，其他没什么说的了 还有开在路上，或者停在路边，伊兰特回头率超高 满足了虚荣心 哈哈。 下面图片有油耗，可以看看，

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.07分“良好”

哈喽大家好，我是伊兰特尊贵版车主 【购车经历】 伊兰特这个车是我对比了同价位的卡罗拉吉利帝豪，内饰配置，还有外观比较符合我们这种二十出头的小年轻，价格可以在同城两家4s店做对比，然后去砍价，切记一定要在买车淡季也就是五六七这三个月去看，想省钱就这三个月，有钱人当我没说，因为亲身经历，我一个朋友跟我买的同一款车（在今年九月份买的），同一个配置比我多花了接近4000块，想一下这4000块加油，它不香吗？从确定到提车一共三天不到，在湖北襄阳本地自己提车，大概在5月20多号，第一次去看这个车的时候落地在13万多，第二次去看的时候也是学着抖音上的博主和自己的三寸不烂之舌，把最终的价格磨道125800自己上牌，包括保险购置税，4S店送挡泥板航空内饰，行车记录仪还有太阳膜，还算是比较满意了吧。 【油耗】 高速：自己测试过，大概加满油需要270左右，当时 的油价是六块八毛多，高速跑个，500公里到600公里没有啥问题，高速上比较省油，但是把高速过路费再算进去，平均下来还是六毛多一公里，接近七毛钱 市区：这个车跑了6000多公里，大概市区加满油，能跑450公里左右，平均换算下来，在六毛出头每公里，百公里油耗没有细算，大概百公里也就在六升到七升。（不确定实际要根据路况还有油价计算） 【驾驶感受】 驾驶感受谈不上有多好，也谈不上有多差，我就是一个刚拿证两年的小年轻，当初第一眼看到这个车也是因为内饰跟科技，还是个合资车，我当初还犹豫了一段时间，因为韩系车不保值，当时有段时间懊悔，现在回想起来，不保值的钱换来了科技配置，等量交换相当于，底盘悬挂较硬，刹车轻踩有异响，雨刮有时会像打呼噜一样响，光这几样，你已经给我带来了够头疼的烦恼，不过实话实说，油耗还算可以，科技配置也不错，还有主动刹车，有一次开车光顾着回别人消息，差点发生追尾，自动刹车凸显出来了，不然就是追尾。 【维修成本】 七月份第一次发生追尾事件，我加塞，但是车辆已经进去了，被后方追尾，没有特别大的撞击，保险杠直接裂了，保险保金额2000，车子停在路边，被人弄了个印子和电动车碰撞了一下，大灯损坏，维修成本大概在4000，整体给我的感觉是，车身整体较轻，车漆较薄，比较脆，不过有了两次事故以后，我现在开车特别特别稳，车子是用来开的，不是用来撞的，要的是平安归来。 【保养】 保养这块儿，这个车小保养，几乎可以说免费，机油机滤，人工费都是免费，其他要收费，这是当初被销售忽悠的地方，现在车子刚跑6000公里，刚做了一次首保，做首保的时候，师傅没有把我的机油下护板拆开，我看抖音上都是把机油下护板拆开，把里面油渍清干净，当初也没有特别强调，总感觉现在有货，好像没有没保养之前低，也不知道是心理作用还是啥。 【空间表现】 同价位国产车有点不太相信，卡罗拉空间没有这个大，雷凌销售太屌，有一种看不起人的感觉，手机里谈好的价钱去了，以后要临时加价，不然就不卖，空间感觉还是比较可以的。 【最满意】 整车，同价位比，没有较强的保值率，但有不错的科技配置，倒车雷达倒车影像主动刹车，电动尾门一键启动，电动座椅，语音智能，三年免费车机流量，好看的外观，较低的油耗吧，别人买我推荐，但是我会把缺点讲在前面 【总结】 其实最想要的还是比亚迪秦plus dm I不过这个车比较难订听说订单都排了两三个月以后了但是伊兰特这个车外观还是不错的油耗可能没有秦那么低，不过，整车的外观颜值还是不错的科技配置比较适合我们这种新手所以这是我个人的购车指南，有不足之处，请补充。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.5分“优秀”

4月份萌生想买辆车的想法，家里也同意，预算12万左右。然后就在懂车帝上看车，因为家里不同意买国产车，就去看合资，首先排除了大众和美系，法系的太小众，也放弃了，基本就剩下韩系和日系。挑了轩逸，卡罗拉以及伊兰特，最后深思熟虑后选择了伊兰特。 【购车经历】 4月24日早上去的商丘的4S店，到店里的时候，人家4S店的早会都还没结束，不过一个销售小哥还是接待了我们，服务态度还可以。不过他以为我们是来买出租车的(我爸爸就是出租车司机，先后在这个店买了两辆），就把负责出租车这个业务 的经理叫了出来，但最后交钱的的时候，那位小哥肠子都悔青了；花了3个小时交钱，验车办临时牌照，当天中午就提走了。 【提车价格】 提的是1.5L精英版，没有选装，觉着精英已经满足需求了，4S店给的裸车价格是在指导价11.28w的基础上，全款优惠9k，分期优惠10k，因为我爸和那个经理熟悉，全款也优惠10k。 裸车价：10.285w(含50元的临时牌照费用)； 保险：合计3815.18元，选的人保财险; 购置税和上牌费用：是自己去上户的时候交的，购置税9397.82元（含35的手续费，购车发票去拿的时候没看，开的是10.58w，多交了一点购置税?），上牌费300元； 购车总计接近11.64W。 【外观】： 很满意，第一眼看到它，就被它的外观征服了，车身棱角分明，运动元素明显；从车的正面看去，中网配合大灯给人一种威慑的感觉。车身偏低，有种小跑车的感觉，本来想选择黑色或灰色，但是4S店里只有一台白色和蓝色的现车，最后考虑了下，提的白色的。 【乘坐体验】 因为我家里的亲戚较多，逢年过节走亲访友需要带好多东西，甚至有时候后排座位都要放，伊兰特的后排以及后备箱的空间，都能满足这个需求，这也是放弃卡罗拉原因。前排的空间那就更不用说了，完全满足我的个人需求，座椅什么的也觉着很舒服。。 【驾驶感受】 因为买车就是为了日常代步，平时基本在市区开，周末回县里走高速或国道，也不追求驾驶快感。现在已经跑了600公里左右，感觉1.5L动力足够使用。等红绿灯，在第一顺位起步还是可以的。堵车低速跟车行驶，也没感觉到顿挫感。高速的话基本按照限速120行驶，胎噪和风噪明显，当也在接受范围之内，还可以。 内饰：对内饰的也没有太大的要求，没有实地对比过其他的车辆，但伊兰特的内饰给我的感觉还是很不错的。 【油耗】 目前行驶了600km，高速也走跑过，市区也走过，基本维持在6.4L/100KM。算是一般吧。可以接受。 赠品：关于赠品，就送了全车膜和脚垫(当时光想着早点提车了，没有多要点东西，有点后悔)。买车的时候，正好遇到4s店为5.1购车准备的砸金蛋活动，结果砸到了一个物品收纳箱。 因为提车时间才2个礼拜，保养啥的费用不清楚，不过送的终身免费基础保养（仅限首任车主，从购车时间开始算，半年一次）感觉也还行吧！ 看车友圈说的有异响，我的车出厂日期是4月6号，截止目前为止还没有发现车上有什么异响。 总之作为自己的第一辆车，挺满意的?

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.57分“良好”

4月底提车，到现在行驶了5000+，刚刚做完首保，觉得有必要跟大家聊一聊这台车了 外观方面自然不用多说，我相信买这台车的人绝大多数是冲着这个外观去的。但是这个外观属于两极分化还是比较严重的，它不像轩逸朗逸卡罗拉那种销量比较高的车型外观属于中庸的那种。我个人感觉伊兰特的外观应该是目前北京现代在售车型当中最好看的一款了 内饰方面，我个人比较喜欢这种中控围绕着驾驶者的设计风格。而且伊兰特的换挡杆还非常有创意的加了一小块显示档位的液晶屏，这种设计真的非常讨人喜欢。 配置方面，强烈推荐你们去买尊贵版。真的不要像我一样去提精英版，精英版的配置多少有那么一点寒酸了。但是好在支持百度的carlife（虽然百度的carlife不是那么的好用） 空间方面，2720的轴距确实带来了比较不错的乘坐空间。有些朋友可能会担心这个车只有一米四高，会不会坐进去以后空间不够用，有点顶头。我可以很负责的告诉大家，我哥哥185的身高坐进去以后都一点不顶头。所以我个人认为空间也会是伊兰特一个比较不错的卖点。 操控方面，伊兰特的操控体验在同价位的合资车里面也算是比较不错的。转向算是比较精致，而且这台车对新手比较友好，即便是新手去开也会比较好上手。 动力方面的话，1.5升自然吸气发动机加cvt的动力组合不会带给你在动力上太大的惊喜，但是作为一台家用车来讲倒也够了。而且小排量自吸发动机加cvt的组合追求的就是平顺和省油这台伊兰特倒是都做到了。我到目前为止开的5000多公里，基本上都是市区路段表显油耗在5.9，但是实际油耗在6.2左右，我个人对这个油耗还是比较满意的。 舒适性方面的话，这台车的座椅坐上去还算是比较舒服的，而且得益于它的车内空间比较大，即使是五个人坐进去，也不会感觉特别的憋屈。 当然了，以上这些都是我个人在开了这几个月以来的一些优点，那么接下来我就该聊一聊这台车的一些缺点了 全新伊兰特确实外观够犀利但是当你不小心发生了刮蹭的时候，处理起来绝对是钣金师傅的噩梦。而且这台车的内饰塑料板确实是很明显，绝大多数你能看得见摸得到的地方基本上都是硬邦邦的塑料。至于其他朋友出现的刹车异响以及中控异响方向盘异响，我到目前为止还没有碰到。 总的来讲，在10到15万的价格区间，想要一台空间大一点，油耗低一点的合资轿车作为家用车的话，伊兰特都是不错的一个选择（最后说一下，记住买伊兰特一定要买尊贵版或者旗舰版）

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

我是2020年下半年计划买车的，预算10-20万，当时有去4s店里看过领克 本田 现代 长安 大众，领克车主别喷我，我感觉领克的车型前脸有点像蛤蟆，大众我去的那个店，店里的车一眼望去都长一个样，本田内饰没看好，感觉太中规中矩了，长安是因为当时周围人都说别买国产，后来最后去了现代，一眼就看上了伊兰特 索纳塔 菲斯塔，有一说一，后来细看索纳塔菲斯塔前脸有点像鲶鱼，而且我心里是想买个好看，功能实用，而且最主要省油的车，最后权衡了一下就决定买伊兰特了，这应该算冲动消费，当时看车当天我就交了定金。 外观:伊兰特最吸引我的就是这个车的外观，我个人感觉这个车给人的感觉在大街上挺显眼的，贯穿式的尾灯亮起来了以后感觉就是个长的H，前脸大的进气格栅显得与众不同，侧面线条看着真心爱了，个人感觉轮毂假如是个纯黑的应该更好看我感觉有个流光灯就更好了，当然这个可以后改。 内饰:虽然塑料件用的多，但是我个人感觉不显得廉价，内饰简单不繁琐，我个人就喜欢这种样子我爸的车是一台东风标致3008好像是15款的，我爸说是纯进口的，中控台全是按钮按键我看了就头大，异响倒是还没碰到过，就我的手机支架碰到颠簸路面就响烦得很 配置:配置方面我要吐槽的是除了顶配其他配置后排没有出风口，后排座椅中间没有头枕，但是前排后排都有快充口好评，车机系统我没碰到过卡顿，但是记得有车友在懂车帝里面说车机白屏的情况，应该是个例，车机反应挺灵敏的，功能也比较实用，就是取消了实体按键，对于行驶过程中盲操作不太友好 空间:空间表显来说比大部分A级车好一些，但是由于是A级车还是有点小，前排调到舒服的座椅后，后排有点点狭窄，但是还是够用，后备箱空间我感觉足够用了，但是肯定比不上SUV啦 操控:操控方面我感觉不错，转向没有虚位，方向盘转向低速轻盈，高速行驶的时候会变沉，这个好评 动力:1.5L的车，我本以为挺肉的，因为当初买车的时候没试驾，但实际表显比我想象中的点好，油门反馈及时，踩下油门就有反应，而且我没记错的话自重1.2吨，所以动力足够用了，上高速我感觉也够用，不会有乏力的感觉，因为我最高就上到140，再高的话动力是不是乏力我就不清楚了 舒适性:舒适性我感觉挺舒服的，就是悬挂有点硬，路面反馈挺清楚的，胎噪有点明显，风噪速度快了也挺明显，但是由于我开车喜欢听歌，所以我不care胎噪风噪，在我接受范围内 说完以上几点我另外讲一下，我遇到了转向有异响的问题，4s店也及时解决了给我换了个转向柱，我看其他车友有车窗晃动的问题这个我倒是没遇到。表扬一下售后的态度都很好，有什么问题微信找会积极帮你解决。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.43分“优秀”

93年大叔提车作业：毕业工作1年，跟老婆的人生计划里是时候需要一台车了，用车需求主要是周末外出、回娘家和未来孕检、生娃用（广州的上下班高峰还是地铁通勤方便快捷），7月底就开始看车试车，预算全部落地11~15个，选择偏好是空间、安全、经济性和部分舒适性配置（电调椅、折叠后视镜），对动力和大天窗不是很追求，附近也没充电桩，所以目标燃油轿车和MPV，试驾过不少车型，最终选择还是伊兰特（选车过程太多了超字数，补充在评论和图片里）。 【外观】 其实最一开始在懂车帝上挑选的时候并没有对伊兰特这个运动造型特别感冒，而且资料上车身尺寸4680*1810第一印象觉得这车又短又细又小坐进去很憋屈，因此也是试驾了那么多，最后才去试驾伊兰特。但是到了4S店见到第一眼就真香了，满足家用配置的条件上还配备了这么抢眼的外观，有活力又不花里胡哨的线条，“鲶鱼”前脸也充满了科技感，俯冲式的短车头使得驾驶垂直视野非常宽阔，H型贯穿式尾灯简直帅的不行。老婆看了更是直接说就他了?真车要比图片上看起来更加震撼，而且真车看起来也没有那么小。 【空间】 第二个震惊到我的点就是他的空间表现，车长4680、车高1415、轴距2720，数据平平无奇甚至有点矮小，但是我身高182体重82，后排空间在我的驾驶位情况下，居然还有前排一拳半、头部3指，丝毫不受溜背式设计影响，这样的后排表现堪比星瑞和锐程CC。还有一点，可能得益于车身平台，内部乘坐空间更加下沉，从外面来看这辆车看起来很低趴，通过性不好，但离地间隙也有175mm，就跟普通家用车没区别，新轩逸还只有145mm（印象是），试驾这车前我一度担心这车没法经过回家必经的一个斜坡（我在车友圈发过这样的问题），后尾箱容量474升中规中矩吧，没啥好说的，家用绝对够。 【动力】 这是年轻人买车比较关注的点，1.5L+cvt和1.4T+干双两种动力配置，从购车价格、燃油经济性的角度毋庸置疑cvt的组合更加省心省油，账面数据115匹+144牛米，完全满足家用50匹+90牛米的家用的绝对条件，网上大家油耗5.5-7个，我目前也是符合我的心理预期。我开车也不激进，能有一辆车遮风挡雨，带着爱人孩子兜风吃喝看世界就够了。 【配置】 尊贵版完全满足我对智能配置的所有需求，6气囊是我对安全配置的最低要求，其他的电调座椅、电动后视镜带锁车折叠功能、倒车影像、定速巡航、自动空调、LED自动大灯、感应后尾门、一键升降车窗也是我个人的舒适性需求，最最最合我心水的是尊贵版只有单天窗，因为个人很不喜欢全景大天窗，对车身结构、密闭性都是不好的，大多数汽车在满足我需求的配置中都会配备全景天窗，这也是我选伊兰特的理由之一。 【内饰】 内饰其实网上说的塑料感强我觉得都大同小异，tpe环保材质的内饰塑料用起来反而放心，如果为了营造高级感用的劣质棉软包，估计甲醛指数可以爆表，个人觉得这些硬塑料也有一种硬朗的感觉。中控双联屏、飞机档把让科技感直接拉满。不过，反正车车买回来我老婆肯定会再买一些漂luan漂7亮8亮zao的脚垫、防踢垫之类的这些方便拆洗的玩意儿来打扮内饰，塑料也就不在乎了?。 【操控】 操控是啥？是我城市道路或者高速飙车180甩尾下水道漂移过弯吗？家用车按照城市道路车速限制走基本都能转过来，方向盘基本指哪打哪，没有虚位（个人试驾轩逸经典方向盘有虚位）。这几天开车有个试驾时没体验过的特点就是伊兰特低速时方向盘轻盈，高速时又变得比较沉稳，这个值得表扬，以往别人说跑高速车飘其实是方向盘轻盈容易摇摆，这点对于我力气比较小的老婆（除了打我的时候）来说还是很不错的！ 【隔音】 隔音在网上看了别人加装隔音棉拆解车门的时候确实看到里面完全没有隔音处理，这点相对于国产车来说确实差一些，这几天开车下来60码也确实有胎噪，跑高速的时候也有不小的胎噪和风噪，不过都是能接受的范围，至少正常聊天不需要扯着嗓子喊。后期也许会去做个四门隔音还有更换隔音胎，但估计也要泡个3、4万公里之后的事了~ 【舒适性】 前悬麦弗逊、后悬非独立扭力梁，典型入门车的配备，伊兰特的调教比较适合城市平整道路，特别是在转弯的时候外侧的避震可以做到很好的支撑，变道时人不会晃来晃去，不容易晕车。不过在经过坑洼路面时即便是细碎的震动也会传到车内，这点是个短板，但是这样能在较高车速的情况下保护车底不容易被剐蹭。 【综合体验】 伊兰特最大的特点就是外观的年轻时尚和空间意外的宽敞，其余的三大件和舒适性配置中庸，单独拎出每个地方都不突出却又不输大多数人，就像一个均数80、方差很小的均衡型六边形选手，没有难以忍受的短板，是个省心省力省钱的优选车型。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.5分“良好”

选的黑色，大气一点。油耗没有想象的低，基本城市路况在7.5，拥堵路段11，高速5.0，省道5.0。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

28号提的车，送脚垫，贴膜，挡泥板，行车记录仪。还没上牌，中秋国庆这几天跑了5-6百公里了。配置OK！感觉还可以吧，价格摆在哪里。 只是发现了一个小问题，驾驶室门这边跑高速有点小异响，不知道是不是放音乐的问题。就好想有个小石子或者一颗螺丝在门里边滚来滚去那种声音。异响偶尔又没有了，没大问题。 有空回店里看一下。 要是后排头枕有三个可以调节，就更好了。丈母娘给钱提车了，她说坐后面头枕不太舒服。 车上这几天坐满员，三大人，俩小孩。油耗最低4.4，平均5.7。 动力嘛，我感觉，只是我个人感觉够用了。是我没开过好车。 之前也考虑科鲁泽，对比看过，确实要好很多。 外观设计个人感觉很喜欢，很好看。就是屁股后面一大块黑色确实有改进的地方。 值得一提的是，30号晚上高速夜车。出高速口，前车急刹车差点追尾，主动刹车反应不错，很灵敏，传不了视频。