人生第三辆车,也是成功换了一辆有一点小个性的轿跑,纠结86或者type-R,但是86空间太小,家里一辆车不太方便,毕竟有娃,type-R平时商务上见客户什么的,解释成本太高,最后选了240,不管从空间,动力,品牌都满足了我的需求。
喜欢240的外观,有一点复古又耐看,感觉10年后也是一个好苗子,这车也不太想卖,准备孩子再长大点上学开,再加上B58的机子,会有一点JDM的感觉让人舒适。
【操控】
之前开的高尔夫rline,换到240以后觉得在过弯的手感和细腻程度上有上了一个台阶,240车本身不长,所以在市区超车变道掉头可以说是游刃有余,而在速度起来以后,又让人感觉到激情,尤其是高速过弯方面,相当的稳健,地盘的扎实程度让人很安心。
【动力表现】
动力方面,ECO模式下油门比较沉,开起来速度提升特别慢,不过松开油门的滑行模式也是相当好用,但是应付堵车和平常接送娃的短途行驶时,也是相当省油了。comfort 模式下,应付日常绝对是没有问题,甚至感觉有点过盛,经常超速,低速经常点着油门走,有点不适应。sport 模式当然是最喜欢的模式,目前还在2000公里内的磨合期,也只是偶尔试试,就已经够爽了,没有缺点,就是相当丝滑。
【油耗】
平常上班要经历堵车送娃,单程上班也就10公里左右,油耗一直在8.7,如果高速的话一般在7左右,堵车10个,运动模式12个左右,正常续航在600左右,完全够用。
【乘坐体验】
平常家里老婆孩子,三人乘坐空间完全够用,后排空间和高尔夫差不多,只是头顶空间略微小了点。后排1.75左右坐也是完全没任何问题。整体悬架很硬,但也没有任何不适,唯一美中不足就是,车内储物空间少的可怜。
【最不满意】
最不满意的还是因为小众车,配件太少了,很多东西都需要花时间找。
打不过的小坦克:哥 落地价多少啊 分期还是全款 我也是西安的
Haggi227:颜值是真的高
伟大的小能:恭喜提车
点评车型:
2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装
4.1分“优秀”在奔驰A,A3L和2系中间做选择,无论是外观还是动力都是最好的,2.0T、无边框车门,轿跑造型,很适合年轻人。美中不足的就是后排空间不足,胖点的人做进去会很憋屈,其次就是后期的养护成本,因为是进口车,配件会贵些,但是既然要了豪华品牌心里就会有数。
这辆车改的空间还是很大的,但是新车还是先开开再改,目前只改了个黑顶,加了个原厂电动尾门。其他的有待挖掘。
清闲的溪水O0L:多少钱?
伟大的小能:恭喜提车
MrLeeg:它的配件可以用华晨的吗
动力:330马力,随叫随有,毕竟3.0六缸机,高速上没怎么踩油门就能轻松超过120。日常舒适模式,超车动力也足够但需深踩油门。运动模式下变成一台猛兽,起步后驱属性容易打滑,0-100 5秒基本超过路上90%的车,虽然比不过双电机的新能源,但也绰绰有余。
舒适性:低速偶有顿挫,还没过磨合期,后期应该变速箱会自己优化。乘坐舒适性就一般了,过坑洼就一个字颠。好在我们这路修的都不错,大多数时候基本没有烂路。
空间:前排空间够用,座椅支撑,腿托,腰托都有,甚至左右包裹也可以电动调节。长时间开不是特别累。后排可以乘坐1.60~1.65的女性,空间还不错,试过175的老爷们坐,顶腿,短途可以应急。后排空间来说,甚至比840的两门要大,算是意外惊喜。
操控:还在磨合期,没有试过极限,但整体悬架偏硬,过弯很有信心。舒适模式下,方向盘也没多少虚位,运动模式指哪打哪。
油耗:800公里平均油耗11个左右,主要都是市区行驶,堵车厉害应该在13左右。高速确实省油,提车开回来,告诉差不多7个油左右。毕竟3.0t6缸车,这个油耗已经很满足。
不满意的地方:三区空调减配了,后排只有出风口,22年刚上市的时候还有标配三区空调。没有选自适应悬架,虽然标配了M运动悬架,但是总体还是偏硬的,车上载人舒适性没法兼容。最新的ID8系统,配了拈花指档把,灵魂鸡腿档把没了。
六日880:最后的照片是什么软件拍的,请问
可靠大菠萝:新车油耗太高了
最爱a7:330马力,车子这么小,怎么那么慢
北京24年3月底购车,选装只有座椅加热和HUD,动力充沛,墨西哥工厂做功感人,内饰媲美奥迪?,油耗普通模式城内12高速6平均9,基本满意。
chennn123:落地多少呀
伟大的小能:恭喜提车
点评车型:
2023款宝马2系 M240i 双门轿跑车
4分“优秀”紫色配标配的铈灰色套件最好看。无脑黑武士并不好看且没有MPA的代表色。
配置比较低都得加钱,我是G底盘330i换来的,HUD真的很刚需可惜得加钱。
4S政策开票价不能太低(怕同行啥的吧)优惠给在其他装具了,43左右落地包脚垫隐形车衣3代宝马记录仪和估算的三年利息总和。
提车提的现车。我很喜欢原厂铈灰色(大灯还有金色装饰条)所以选的现车8800的选装(座椅加热、运动悬架)。
提车还算顺利,全包提车有个小插曲车型贴成M420i了哈哈哈哈
【油耗】
提车第一箱油98加满表显能开530km。我自己当性能车开后来最激烈的一次。加满油才300KM。油车给我开出里程焦虑了😕当然开这个车也不用在意油耗。不过给一个参考,我妈妈退休后代步了一个礼拜,一箱油加满能开650KM的环路和市区。所以还好。B58能耗纯看开法。
【动力表现】
我的330i刷1阶,和现在的马力、车重、驱动形式都差不多。体感也差不多。对我而言最low的零百加速差不多,甚至我改装轮胎的三系可能还快点。但是变速箱和整体的匹配好像真的能感觉出一点区别,很性能,换挡比较有力,愣是把AT开成了双离合。
【操控】
轮胎有点差劲,防爆P0 虽然星标但有点差劲………但是选的运动悬架好像还真的有点区别。感觉比一般改装的绞牙避震差不多水平,最重要是电调,舒适模式很好。
至于驾驶乐趣真有的可说
我买来是上下班通勤的,有一个高架的匝道270°的路天天走。自带LSD的车,不仅能更高速度过(我上下班错过早晚高峰随便开的)。还给你一种欲甩未甩的感觉,后面单独开一篇说说。那种感觉很奇妙,一开始有点慌,后来发现这种姿态真的很有意思。
【乘坐体验】
我175很壮,前排OK也不是很夹。前排坐我以后,后排腿部空间ok,头部高低空间紧张。我也算是标准身高了,应该很有参考性。应急后排拉女士小孩完全没问题。
家里其他成员有大车小车油车电车都有。而且我现在没有孩子没什么负担,所以也算是给自己圆梦了,3.0后驱双门,也算是宝马的精髓了。如果和我的境遇差不多,而且眼界不局限于所谓直线、赛道的话,这辆车很值得入手。
是一个在特定预算内宝马粉不会后悔的选择。
目前小改中,持续分享
夢花海:现在这车性价比真高 ,20万就能落地 ,还是进口宝马 ,原来长得丑 现在长得挺帅的
henrytang289:请问和330i比较,底盘各有什么优劣?
尊贵的992车主:感觉我的更硬核
点评车型:
2023款宝马2系 225i 双门轿跑车 M运动曜夜套装
4.6分“优秀”开了很长时间的1.5自吸的老车换到这款车,可以说全方位降维打击了,空间俩人够用,内饰也是够用不浮夸,外观无可挑剔😄,动力sport随叫随到,舒适模式也很舒服,媳妇不晕车,操控怎么说呢,比3系要舒服多了。转弯侧倾控制不错,底盘改滤掉的滤掉该让你感受的也会让你感受到,减震非常棒,跟之前的一抖就要散架的破日系形成鲜明对比,。是一辆不知不觉就让你想开快的驾驶者之车。未来有机会一定会买一台真正的m power开,唯一遗憾就是配置太低了,改装大灯要2w ,算了就这样吧
wjjsnbs67464:开惯这个车再去开那辆1.5自吸老车会怎么样
用户5546116119518:优惠多少啊现在
风姿卓越面条N7q:这是拆迁了吗?消费格局跃升这么快
操控不错,动力很烂,变速箱聪明,后排只能坐170以下的,除了sport+模式以外都挺省油
马中赤TWO:这车今年一月还能买到新车吗?
僧人2387749234:动力还烂?
外观方面,新一代2系的设计语言确实很有争议,不光是棱角分明,它使用了很多显眼的,十分板正的线条,和我们印象中的宝马确实很不一样。我个人感觉如果不感冒这样的设计思路,可以选择我们试驾车这样偏深的配色,线条就不是那么凸显了,观感还不错。另外,M240i这些运动化的饰件还是没有缺席的,还是有M系列的味道的。
内饰方面,宝马最新一代的设计语言确实更有科技感了,但我也相信很多喜欢性能车的朋友还没适应在一台运动定位的车型上出现这么显眼的联屏。不过好在联屏并没有影响视野,整体内饰的用料,包括坐姿,也是一个合格的水平。此外,车机方面,全新的iDrive UI做的是挺漂亮的,但内部功能还需进一步整合,目前各种设置项目比较分散,不是很好找。
配置方面,新一代的宝马运动车型对舒适性配置也是非常在意的,不过座椅加热是要单独选的,包括HUD、360度全景影像、自适应巡航这些功能都需要单选,好在12扬声器的哈曼卡顿是标配的。当然性能取向的可变转向比、后桥限滑差速器不会缺席,CDC需要单选但好在不贵。总而言之,钱只要花到位,配置水平是不用担心的。
空间方面,虽然M240i有第二排座椅,但两门的布局已经很明确的展示了它的定位。前排整体头部空间还是很宽裕的,但第二排完全不适合坐成年的男性,腿部和头部空间都十分紧张。如果是前后都坐身材比较较小的女性,就还可以。
动力方面,M240i是目前国内市场十分罕见的以如此紧凑的车身,搭载3.0T大排量发动机的车型,不只是参数,更多气缸、更大的排量带来的更为细腻的动力输出感受,已经中后段的动力储配,确实是这台车非常吸引人的地方。动力整体的感受就是浅踩顺,深踩猛,顺的同时又很饱满。8AT变速箱也延续了宝马一贯优秀的调校水平,舒适模式很顺,运动模式虽然变速箱存在感会明显变强,但也带来了更快的响应速度,以它M-Performance的定位,恰到好处。
底盘方面,我们试驾的车是拥有CDC的,舒适模式下除了运动,它的滤震也很高级,甚至可以说比很多运动车型要更舒服,日常代步完全没有问题。最硬的状态下,它的路感会显著变强,悬挂也会把车拉的更紧,滤震的动作更干脆,也更明显,不过也没到M-Power车型那么硬核。转向手感整体来讲也是新时代宝马的特性,指向足够准,车头响应也足够灵活,转向比也很舒服跟手。但同时也滤除了绝大部分路感,没有太明显的路感回馈。
短小精悍,不跑赛道,轻微改装做姿态还是很好看的。总之为了玩买这个没问题,家用就不太合适。而且平时就自己开,不拉人,完全没问题。
【操控】
选了5500的运动悬架,后来改了绞牙,我就是大冤种。🙃
【动力表现】
这么小的车子,3.0的动力,严重过剩。
【最不满意】
单大灯,晚上开出去,对面来车总以为你开的远光,就一直闪你。
【油耗】
出奇的省,暴力驾驶不谈,高速7个左右,后驱+车小所以很省。市区平时9个左右。比我的A6 AVANT要省。
【乘坐体验】
后排也就坐小孩,大人压根就别想。而且我自己开,小孩我都不让做。
子曰7655:这个裸车价我羡慕了
温柔饺子RxT:旁边的瓦罐帅
格日乐图:这个油耗真的这么省吗,堵车的话能多少个油呀
外观还不错,小巧精致。空间小,但是两个人以下日常代步真的是非常方便,完全满足老婆的所有要求
【动力表现】
偶尔激烈驾驶还不错,但是和真正的性能车差一大截,平时还是代步为主
【操控】
市区里还是比较优秀,不玩赛道之类的,比家里的e300好很多
【最不满意】
安全带没有自动送出功能,非常不方便,动力阉割后声浪几乎没有
豆豆大叔Pablo:恭喜恭喜,我在谈选配33T+M运动悬挂,落地40.9
用户9639315690913:落地多少 选装没
热情轮船2Gg:今天我问的宝诚价格也没降
提车一个月,随便说一点和以前马3压燃版本的区别吧,
外观有一说一,真还是马3稍微胜出半筹。
内饰各有千秋,马2赢在科技感更强,马3赢在简洁质感。
配置不得不吐槽下马2,啥都没有,啥都要加装,还不是随心所欲的加装,有啥买啥,选装了抬显和空悬,马3实诚,压燃版直接顶配,马3有的配置,直接一次性齐活。
买马3和马2的,应该没人在意空间了,后座和没有也区别不大,马3好歹还能装点东西,马2就只能放点水果,资料啥的,不过日常一个人开,也无所谓。
驾驶感受,那马2强太多了,动力操控不是马3能比的。买这个车,舒适性超过预期,每天来回70公里上下班通勤毫无疲惫感,休息天偶尔撒撒野,是我最想要的那一款车应有的样子。
红线不换档:240已经很多东西标配了呀
不用麻烦了牛仔很忙的:哪家店
用户214972358745:70公里一年光上下班通勤就20000公里了顺便问下一箱油能跑多少
点评车型:
2023款宝马2系 225i 双门轿跑车 M运动曜夜套装
4.2分“优秀”除了动力一般般以外没有什么不满意的,后排本来就不打算坐人,所以空间无关紧要,操控非常好,指哪打哪儿,车小可以在城市车流中随意穿插,没有BRZ那么硬核,不用后期再操心改车,跑山或者是海边,单手扶着方向盘听着歌很不错
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其乐融融营口8Y4:落地多少
点评车型:
2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
3.4分“良好”外观运动帅气无敌好看,动力强劲,超车随意,内饰高级简约,做工nice。
外观:耀夜运动套件,黑色隔珊,后尾灯非常独特,进口款式,没有华晨宝马几个字哦。
内饰:与宝马3系、X3基本一致,独特的光脉灯光,缺个主驾驶储物盒。
动力:三种模式,运动、舒适、经济,一般都选舒适标准,跟车把握的不是很好,因为之前开电车,这个油车还是有油门响应时间的。油耗不是很清楚,我加满油显示669km,结果开着开着开到了699km?,反向虚标?厉害了bmw。
储物空间:几个门把手都有,中控下面的手机放置的地方不错,还有橡胶挡着,不会晃动。副驾储物盒,主驾没有,中间扶手箱,前车座椅后面有网兜兜,后备箱完全够用,两个行李箱吧,总体对我一个人来说够够的了。
LIYI17:有什么加装推荐吗
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Nevergiveup95:续航可以啊
车辆外观还是很拉风,实用性一般,空间小,2.0的发动机搭配8AT变速箱动力响应非常迅速,底盘操控好,就是配置太低了。
点评车型:
2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
3.9分“良好”平常就自己一个人开车,空间对我来说是完全够用的,如果要作为家庭用车可能空间还是会有的小,但是后排坐两个人也不会觉得挤. 不深踩油门其实感觉不到这个是前驱车,目前还是挺喜欢的.
乐天派阿利森4S5:动力咋样 咋样 四门有没有加速很有劲很快的感觉?
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