【空间表现】
不是那种190的大汉的话,我觉得空间是够用的。后排座椅比q5短一些,确实没有q5大。不过普通人我觉得够用。后备箱空间表现完美。露营用的帐篷,睡袋,充气床,椅子,露营车。
【舒适性】
前排座椅真的舒服,调整到自己适合的位置跑高速真的不会腰酸背痛了。如果有座椅通风就更完美了。后排座椅相对一般。
【安全性】
这个不用说,沃尔沃王牌了。城市通勤50-60的速度,基本可以避免鬼探头。高速高架的辅助驾驶功能也是没得说。
【驾驶感受】
起步略肉,50以上动力随叫随到。高速130依旧稳稳当当。等北极星有活动的时候再刷一个北极星。
【提车价格】
要了一些油卡和维修基金。落地算下来35.5。随车中置,原厂4件套,原厂后备箱垫,原厂后挡泥板,终身小保养。大概就是这样了。
collbert:刹车的时候有会点头晃一下的感觉吗
沃尔沃XC60外观非常好看,内饰也显得非常豪华,智远版本的配置对于我来说基本很全了,但唯一的遗憾是没有盲区监测。前排空间完美,后排空间正常,后备箱空间很大。车辆的操控很舒适,尤其ACC和领航辅助系统在高速上开真的很轻松安全,方向盘也很轻。总体来说是一款非常完美的车型。
GiulioWang:目前使用三周时间,车机没有任何问题,反应也很灵敏
沃尔沃XC60一台豪华中型SUV,除了被广大消费者誉为最安全的豪华品牌之外,动力、配置、智能化都算不错,整车外观设计都十分精致,有着很不错的视觉美感。车身尺寸方面,沃尔沃XC60长宽高分别为4708/1902/1660mm,轴距为2865mm,充裕的空间确保了前排驾驶员和后排乘客的舒适性,后备厢空间也完全满足日常出游的需求。内饰方面,经典的T型中控台在平直线条的勾勒之下营造出十分不错的层次感,而且在用料方面也十分厚道不仅采用了大面积软性材质而且细节上还加入了木纹装饰件以及高亮黑烤漆进行装饰,只是作为年轻人来说,沃尔沃XC60整体的科技感还是差了些。动力方面,沃尔沃XC60搭载了2.0T+48V的轻混系统,最大马力250Ps、最大扭矩350N·m。在市区时速不高的情况下,整体动力衔接平顺,但在高速行驶下发动机噪音会随着转速的拉升传入车内。
【空间表现】
很满意
【舒适性】
腰托很舒服
【安全性】
32岁成功加入窝窝团队
32岁喜提自己的第二辆新车?,买第一辆的时候还是刚毕业的阶段,因为上班需要买了第一辆新车,如今也已经10年了,感谢老车10年的陪伴,虽然内心很有不舍,不过还是想换一辆舒服度更高的车,也算给自己一个礼物啦
买车的意念很强,选车的时间也很快,去了两趟4S店,也磨了几天,终于把价格谈下来啦,因为我是汽贸购买,所以没有要到很多的赠品,不过我还是觉得价格便宜最实在。
在买车之前,也看了很多懂车帝的推送和评论,还是觉得窝窝还是挺强大的,窝窝的后备箱很大,像我东西比较多的人,可以储存很多东西,这点我是非常满意。窝窝的车型我还是很喜欢的,很霸气也很大气,“雷神之锤”果然看着很有科技感?。
之前的老车虽然是日系,油耗也到了15个点。窝窝的车短途开下来11,上高速的话达到8-9个点,比之前的车少了一倍这是我意想不到的,窝窝的车坐挺高,我这个小个子坐车人也很香,视野很开阔。跑高速的宝子们还是很建议购买的,语音导航也解脱了我的手机,虽然这个到了时间需要缴费,不过对我来说我还是愿意出这笔钱的,毕竟自家的娃一上车就要听故事。
窝窝在避震一块也还可以,就是没有备胎,不知道,不知道是不是因为车身很重还是什么,这点我倒没要理解,不过有车压检测,到也没什么问题,窝窝对女司机哈哈,就特别友好,安全性能就是我这个女司机第一眼看中的,倒车影像也很清晰,自主刹车功能特别香。
我买的是B5智逸,对比了一下智远,智远的座椅加热功能很喜欢,水晶挡也很喜欢。不过感觉多了好几万有点舍不得?,所以还是买了智逸,觉得B5智逸也足够了。23款的车轮毂比之前的好看很多。
不喜欢的就是座椅后面的储物袋,感觉30多的车还是配一个储物皮革比较好,网袋还是觉得有点垮。
开了一阵,还是很好开的,动力很足,开起来有一种推背感,很舒服,腰一点都不算,腰部受力点很贴合。总而言之,很喜欢窝窝的车,喜欢这个“雷神之锤”,喜欢窝窝的舒服度灵敏性和安全性。很香?
童色e:后排空间太小了被劝退,不过颜值没的说
KristySun:谢谢大家帮我点赞 10个赞 谢谢各位
随风以致远:点赞女车主
【购车经历】
之前的车开久了,动力也满足不了要求了,于是决定换个车。预算35-40万,看了X3跟Q5L,这个价位只能买低配最后还是放弃了,相比而言XC60智逸及以上都动力一样,还有L2级的辅助驾驶,喜欢长途自驾的还是很香的。
【空间表现】
三口之家来说完全够用了,平时大部分时间都是一个人开车,周末及节假日偶尔出游,后备箱空间也很大,平时露营啥的完全可以满足。因为家里人不是特别高,后排空间也够用了。
【舒适性】
这个级别的车来说,减震还是偏硬,过减速带速度不能太高。隔音来说沃尔沃要环保,同级别来说隔音效果还是不太好。座椅偏硬,但支撑性非常好,长途自驾还是比较舒适。
【驾驶感受】
目前车机升到了2.7,对动力系统的多次优化后现在相当丝滑,不会有之前起步反应慢后段又有点冲的感觉了。另外新的系统对领航辅助也做了优化,加减速更加平稳。
目前开了大半年五千多公里,除了偶尔断网没有遇到过其它任何问题,总体来说还是非常满意的。
FenDouZhe:30多万的车,连360影像和自动泊车都没有,自动启停无法手动关闭,除了安全一无是处
超越梦想20721:这车买好好开吧!后续够你喝一壶的!抵账全新车进口的开了1年就转手了!比路虎都垃圾
我的volvo:老哥,注意到了点烟器上的小东西,那个是不是胎压监测?
【空间表现】
前排够了,后排太小,后备箱够用
【舒适性】
nvh太差,高速风噪大,底盘调校不行
【安全性】
自动避让和主动刹车确实太过优秀了,有些敏感,倒车给我刹停好几次
【最不满意】
车机垃圾,无线充电垃圾
【购车经历】
找了成都好几家四儿子,只有一家有运动现车,本来想闪银灰,只有白色,要用车就只能将就了
【提车价格】
买的时间节点有点不对,元旦前应该还能便宜不少
【驾驶感受】
动力够了,高速上acc很香,但是自动启停能不能关了,还有驾驶模式以后能不能增加回来
【油耗】
有点高,不过我高速多,还算可以
【保养】
还没首保,到时候补充
希望窝窝把车机好好做一下,底盘调校很重要,这时候跟bba的差距就体现出来了,bba驾乘舒适度明显是比窝窝高的
【空间表现】
平时都是我用车,空间合适,后背箱挺大的。
【舒适性】
原来开的雪铁龙C4L,比较舒适。开上XC60更加好了。
【安全性】
看过一些评测车身安全保障很好,用料环保,气味和BBA相比几乎等于零,安全辅助功能很多,都很实用。
【最不满意】
车无完车,都能接受。
【购车经历】
看过GLC,Q5L,X3等主流车型,性价比最高的就是XC60。
【驾驶感受】
开车比较激进,驾驶感受比较满意。
明62165500:本来还犹豫贴不贴车衣,事实证明深色的贴车衣最巴适。
车子是去年12月买的,当时在懂车帝看了很久车子,最终考虑30来万预算的车子,不低端也不高点,对比了好几个品牌,最终选择了环保健康的沃尔沃,车子一进去基本上没有任何味道,用的都是环保级别的材料,真皮座椅稍微硬一点,但是这也是沃尔沃的设计,避免太舒服睡着了,4s店赠送的原厂水晶档杆,非常漂亮,晚上还会发光,同事看到都在夸这个水晶档杆,真的是低调奢华,车子马力完全没问题,高速上超车随叫随到,动力很够,听说车子的主动驾驶挺厉害的,暂时还没遇到过,目前开了2300公里,油耗也还行,挺省油的,特别是高速上,宝华中置效果很多,完全比原来的好太多了,音色立体了很多,后备箱也很大,基本上能装很多东西,后排也还行,也够了。
J姜J姜:我去4S问中置,为什么不建议我装中置啊?说要破线?
淡出H:落地多少?
温温温温温a:
买沃尔沃XC60有一年左右,对它也有了自己的一些看法,现在就与大家分享分享。
空间:空间上只能说也就同级别的正常水平吧,与X3差不多少,不算富余,我身高184,坐在前排问题不大,但如果坐在后排的话,会局促些,没那么放松。不过后备箱挺大的,过年那会儿,用它置办年货的话,倒是蛮能装,加上座椅可以比例放倒,必要的时候,还可以扩展扩展空间。
动力:虽然说不上推背感很强烈吧,但是提速超车的话,响应速度还是挺快的,不仅如此,变速箱也够聪明,大脚油门下去,档位反应个够速度。
驾驶感受:最喜欢用的就是自适应巡航,高速上能省心不少,跟车行驶很智能,在加上车道保持,开个两三个钟头也不觉得累。而且沃尔沃的车道保持识别准,跟随车道转弯也比较自然,总之,使用着比较放心。
缺点:在同级别豪华车品中,XC60的内饰设计就有些大众了,中控屏不大,布局和用料也没啥新鲜感和科技感,属于那种中规中矩的类型,不过有一点是其他车比不了的,那就是新车没味道。
诺坎普1234:还是觉得21款的XC60好,车机系统很稳定,至于说车里没味道我确实没发现,也许是4S店给的脚垫的问题
北腔南调话西东:正在考虑四驱致远,圈里又在大量吐槽原生安卓车机的掉线黑屏卡滞及功能缺失,先观望下厂商的处理结果吧,不行就XT5了!
墨墨029:考虑48伏轻混的问题了吗
选车经历:老车是2014年买的吉利新帝豪1.5CVT,8年了照顾全家老小无虞,还能再战,但家里都建议小升级一下,图个吉利嘛,再看吉利军团。被试驾专员一顿安利领航辅助,全系无差别2.0T,无高低功率歧视性差异,于是心生杂草。那么看到这个价格段了,自然绕不开的几款:Q5L、X3、冒险家(为啥不是航海家?我觉得那个大一号,驾驭不了)。奥迪和宝马高调了,我是个普通上班的,整BBA过分了,说人话就是没钱!
Q5L:35万只能搞到40低配,低功率不能忍,还得接受奥迪的高利贷,都说内饰气味大,个人没感觉,但经不住人吐槽;
X3:总感觉跟X1太像了,X1和X3,傻傻分不清楚,内部空间还不如X1,和奥迪一样,38只能买到低配,低功率不能忍;
冒险家:小冒是我纠结次数最多的,乘坐空间不输这几辆车(后备箱稍感人),静谧性我觉得最好,毕竟买这个车的话还能省个大几万块。劝退我的是档位按键,虽然叫琴键,奈何我就是个保守的大老粗啊,欣赏不动。
于是坚定沃尔沃,无锡只有两家4S店,永沃和吉羊,永沃有点清高了,销售有点小牛,价格也不肯多让,吉羊就诚恳一点,遂在吉羊定车。临近年底,怕赶不上购置税减半,盲点监测和冬季包放弃了,遗憾!辛苦谈点价格,结果二手车置换比外面低了一万,谈了个寂寞。
【驾驶感受】由于原来一直开的帝豪,驾驶质感自然是有提升的,以前超车都是把帝豪踩出了嘶吼…领航辅助香,比帝豪的定速巡航档次高多了!XC60采用2.0t高功率发动机,匹配爱信8at变速箱,能爆发出强劲的动力,满足了我日常的需求,高速公路上驾驶时,130之后还有动力储备,但是前段起步较弱,需要加大一点油门,速度才会跟上。这车悬挂调教的较硬,所以过坑或者减速带时,屁股能感受到强烈的震动,过弯时侧倾也大。
【舒适性】由于是国产高配换合资中配,舒适性没感觉有太大提升,只说不如意的地方:锁车不带自动升窗,搞得我经常锁车没关窗,帝豪让我养成了不主动关窗的不良习惯…XC60的座椅是沃尔沃和医生共同研发的,符合人体工程学,所以几次长途下来都没有腰酸背痛的感觉,这点比之前的帝豪要好很多,前排座椅幸好有腿托,要不然总感觉大腿空落落的,不知道各位是不是和我一样。
【空间表现】在主副驾驶调节至舒适位置后,后排再坐两个,腿部空间就显得有些局促了,特别是中间地台较高,后排坐三个人的话应该很难受,此处代入安慰:据民间调研,家用代步车后排乘坐率不到30%…后备箱空间很大,我平常就放一些日常备用品,过年回老家放了两个大号行李箱,四五个大号购物袋,不过我爸看了说后备箱不如我老车帝豪大,美中不足的地方就是后备箱一脚踢有时要踢好几脚,跟个傻子一样。
【安全性和油耗】沃尔沃自带安全标签,主动刹车启动过两次,都是慢速过出入口的时候,感觉有点过于灵敏了,网上视频那种高速主动避让的,是真的吗?有没有吹牛逼的成份?油耗,我目前开了2000公里不到,无锡市区很拥挤,平均11个多油,市区12—13个,高速8—9个,圈内各种7个油的,可能是我的车还没过磨合期,我不知道你们的神腿是不是直接驱动轮子了,怀疑自己不是老司机了…
【优点】
1、沃尔沃的城市安全系统让人很放心,毕竟我不能时刻保证自己能眼观六路,耳听八方,两次自动刹车给我避免了不少麻烦。
2、领航辅助很好用,一键傻瓜式开启关闭,相当方便,高速公路上我的救星,我每次都是一上高速就开启,安全又便捷。
【最不满意】
1、车机!网上吐槽的帖子很多了,不撒盐了,这么大的公司,软件搞不好,换人不会吗,干不好就换人干!
2、隔音差啊,冷车发动时就像拖拉机,高速行驶时风噪胎噪又让人无语,只能开大音响掩盖。说什么环保材料,耳朵坏了要个屁的环保。
【个人建议】
1、对噪音敏感的小伙伴谨慎选择这辆车,最好多试驾几次,切身体会一下。
2、厂家能不能把眼睛睁开一些,看看真实车主的呼声,一天天的不知道在干嘛。
最后给大家分享一下:我昨天刚去升级了一下2.6系统,跟原来的2.5相比,变化不大,期望有较大提升的,别花时间去4S了,还是等大更新吧。
挥别小豪,接管小沃!
感谢圈主推荐加精,谢谢!
胡文明571:各位同仁,请问你们安的是啥样的行车记录仪?是在后视镜后面那种隐藏式吗?会影响城市领航系统吗?
再有,前档用不用贴膜?
谢谢
落叶城市fan:车主,您好。请教一下你。由于目前我打算入手这款车,但是听闻48轻混系统非常容易出问题,这个电瓶很容易坏,是否有这种情况?请分享一下。大恩不言谢。
好名字让你朋友记住你:说的很中肯,我说这个车隔音差,空间一般,非的有人说我是喷子,说这车环保,后排利用率不高
购车经历;
2022年初,我们就看上了沃尔沃XC60,漂亮的外观和高安全性,因为两人也都需要用车,于是乎,增购一台XC60成为了我们的目标;深圳限牌,在2022年5月,政府为刺激消费,安排了2万个号给深圳摇号摇了5年还未摇到号的伙伴去摇这2万个号,两万个号,总共有4.7万人参加,因为中签买燃油车30万以上的,我参加了,幸运的是也中签了,XC60也符合这些要求;
因为预算也是30-35之间,我们对比了下奥迪Q5L,也去试驾了,车内味道挺大的,同时价格高配置还低,所以很肯定的选择了XC60;
2.外观
车身线条流畅,标志性的LED大灯,直瀑式中网时尚大气,相对以前的横向中网,很显档次;之前在路上看到沃尔沃XC60,感觉车屁股丑,新款我觉得挺好的了。
3. 内饰
内饰简洁大气,新车几乎无异味,用料良心,然后座椅不论是摸起来还是坐着都感觉挺舒服,长途驾驶也不容易腰累。水晶档把夜晚会发光,闪耀车内,贵气漂亮。整个内饰从设计和用料都挺环保简约,比较符合我的审美。
4.配置
250马力,最大扭矩350N.m,动力充沛,超车无压力;家里另一辆车是日系车,1.6L自吸,加速慢,超车慢;全系安全配置标配;不像其他的一些车,要收钱加装或者顶配才有ACC和领航。
5.空间表现
前排空间大,后排在同级别的竞品里略显小点,2865mm轴距,4.7米多的长度,后备箱也够大;
6.驾驶感受
XC60的开起来特别舒适,视野开阔,行驶中很稳,底盘高,有210mm,坑洼不用担心刮底盘;23款改为双层夹胶玻璃,噪音控制有很大提升;新车几乎没啥味道,环保用料。
7.油耗
提车还不到6个月,上下班大部分是快速路,跑高速也比较多,平均油耗7.5L/100Km;
涡轮真的省油吗:你换的水晶挡杆为什么能发光为什么我智逸换的水晶挡杆不亮
地质勘察:落地多少米?
用户7085533526756:轻混系统稳定吗?
购车经历:没合适的宁可不开也不将就,预算三十万以内,话说,三十万以内的车型可选性还是很多的,以至于挑花了眼,好在有身边的朋友给出谋划策,最后买下了沃尔沃xc60,之所以买它是因为在众多车型当中,沃尔沃xc60的安全环保性要优于其他车型,在一个就是价格也在接受范围内。
空间表现:空间也就是同级别正常水平,算不上大,跟x3差不多,不是特别充裕,身高179的我坐在后排问题不大,但是如果个头超了180的话,就会局促一些。不过车的后备箱挺大的,放三个行李箱没什么压力。
驾驶感受:过年那阵回老家,跑长途,我最喜欢用的就是自适应巡航,高速上行驶能让我省心不少,跟车行驶很智能,在加上车道保持,开两三个小时的车也没说觉得累。
动力表现:动力上来后会有推背感,提速超车的话,响应也比较积极,大脚油门的时候档位也跟得上反应快。
缺点:在同级别车型当中,我觉得xc60的内饰设计算不上惊艳,竖屏设计刚开始买这车的时候也不是很适应,不过现在看来好多厂家也在使用竖屏显示屏,估计这就是潮流吧。
对比了其他品牌,沃尔沃的安全配置丰富,全系标配L2辅助驾驶。
新车基本没什么味道,给家人带来一个健康的保障,空气净化功能很好用,开车时打开一会就能把空气过滤一遍。
内饰风格个人比较喜欢,不太喜欢现在流行的各种大屏。后排基本不坐人,空间对于我来说已经够用了,后备箱空间满意。
1.购车经历
从2021年下半年就开始在网上看车,当时本打算买20-30万区间的车,当时看上了A4L和冒险家,以及后来的昂科威PLUS,也去过车展看车,但到2022年下半年,随着看车眼光越来越高,把预算提到了35万左右,就又看了C级、GLC、Q5L、3系、X3、S90和XC60,说说选车心路历程吧。
作为人生第一辆车,我买车对操控基本没要求,只对质感、安全舒适、眼缘、省心、品牌有一些想法,且相比轿车会更倾向于SUV
A4L
品牌和外观都很喜欢,但内饰让我一直犹豫,年底弟弟买了后就更不想买了,而且路上也比较多的一款车,越想越没劲
冒险家
性价比比较高,静音效果好,但是它的大屏总感觉格格不入,犹豫再三后舍弃没买,还有点遗憾
昂科威PLUS
挺好的一款车,就是品牌力弱了点,后来同事买过了,直接PASS
C级
外观内饰颜值很高,本来很中意,但后来感觉我一个男的开着这款车不太符合自身定位
GLC
所有车型里面最喜欢的一款车,但是预算够不上,也不想勉强够最低配,以后换车时候再考虑吧,先好好搬砖
Q5L
和XC60竞争最直接的一款车,外观和品牌都是满意,但是还是内饰差强人意,而且我去了3家奥迪店,每次进去都没人理我,直接无视,让我很不爽,再后来问了家里姐姐,说是他们家Q5L有烧机油问题,貌似是老款的,最终就放弃了,吐槽下:奥迪的销售是我见过最差的,听到很多类似经历的朋友
三系
我倒是没有蓝天白云梦,对操控也没什们追求,但是不得不说宝马的车都很有吸引力,只是新三系的大连屏不是很喜欢
X3
预算不够,够最低配没劲,而且没选择BBA的原因也跟工作有关
S90
当时有在XC60之间犹豫,考虑到我没有商务的太多需求,加上5米多车长对于新手的我略有压力,最后放弃
XC60
XC60在我选择后不仅没有后悔,反而越发满意,几乎满足我对质感、安全舒适、眼缘、省心、品牌、SUV等所有购车需求的要求,而且同价位的这些车里面,配置算好的
2.提车价格
地点:合肥,2022年11月份提的车,23款致远豪华,牛仔蓝,裸车32.4(包含大客户减免),金融咨询费0.1,安装工时费0.118,税1.4336,保险0.8324,最终落地34.884W,同时还送了终身保养(机油机滤工时)、宝华中置、底盘装甲、5000元油漆基金、600油卡、挡泥板、九阳蒸汽电饭煲、保温杯、伞、大包围脚垫、行车记录仪,专用汽车玻璃膜(我没要,家里人寄过来的最好的量子膜,花了500工时外面贴的,整个城市找了很多店都不敢贴,怕贴坏,说是里面有金属丝什么的,后来总算找到一家),又找了熟人贴了个车衣5000,TPU,8.5miu,原价估计要1W左右,具体材质我也不太了解,自家人说好就行了。
3.用车体验
(1)外观内饰
XC60属于很耐看的一款,外观最先种草,虽然有点头长脚重,但是看久了挺耐看的,配上牛仔蓝和尾灯,没白等1个多月(提车是在23年1月份去的,交钱是在22年12月份,既享受购置税,又能保值一丢丢),内饰开始我是无感甚至是嫌弃,但是试车以及开了一阵子后,真的很喜欢,对于一个龟毛的处女座来说,已经不错了,每次停车后我都会多看他几眼,有时候也喜欢上车去坐坐,也顺便熟悉下车
(2)驾驶感受
我对操控没什么要求,百公里加速7秒多还可以,但是感觉交叉口启停过程中,刚开始起步动力弱了一些,也可能是我脚法问题或者车重问题,还在研究如果平稳快速起步,现在开车会不自觉地看转速,慢慢熟悉车子后,可能好些,车子也比较稳重(2吨)
(3)油耗
目前只开了600KM,平均油耗正好是9L/100KM,比年前涨了一些,交叉口多的话正常行驶在十点几个,如果拥堵路段那就十几个不好说了,快速路走的多一些的话一般在8-9之间,高速还没走过,安全起见
(4)空间
前排空间没问题,后排据网上说小了点,我自己坐了一次,还可以,B级车平均水平吧,确实没法跟Q5L和S90比
4.满意与不足
(1)满意之处
目前整体是比较满意的,外观自己看着很喜欢,别人偶尔也说牛仔蓝的XC60很不错(开始想定白色或者松林灰,无意中看到牛仔蓝的实车后,就果断决定等多久都要这个颜色),线条比较优雅,内饰从开始的嫌弃到后来的喜欢,满足我对质感的需要,安全性一直很放心,已经触发两次预警,虽然我自己刹住了,但是说明安全系统会及时介入的,被追尾一次,车基本纹丝不动,车衣都没刮破,后面的滴滴车车牌已经完全凹陷,静止状态下的静音效果还不错,车子开起来也很稳重,后备箱空间出乎意料的大
(2)不足之处
不足之处也有一些,比如速度上来后静音效果没有预期的好(虽然新款玻璃也是双层,做了隔音的改进),内饰还是有味道(有可能是前期我一直没贴玻璃膜原因,后期有待观察),动力起步有点肉(还在研究转速、给油、车速之间的平衡,需要时间磨合和总结经验吧),车子比较大,停车相对难一些,还有过一些坑坑洼洼路段,车子会有一些摇晃,我基本没开过别的什么车,所以不知道是不是正常
歇脚的行者:你是哪家店提的,我怎么就谈不到这个价格呢?
众心源张贻笑:我也刚选了这个颜色,还没拿到车,不知道好不好看
耀仔有个小11:现在合肥还有购置税减半嘛