外观简洁大方,线条鲜明
内饰中规中矩,看得到的地方用料很足,有些细节处理的不够完美,比如前排座椅下方的接线
顶配版配置该有的都有,除了座椅通风,灯光最喜欢,夜晚转向随动,自适应照亮盲区,灯光移动瞬间觉得车有了生命力,好像它的眼睛在跟着驾驶员的方向一起转动。最头疼的是车机问题,出现了车机频繁死机、黑屏,厂家目前反馈需要换模块,当前还在等货,补偿方案还在争取中。
前后排空间中规中矩,和加长轴距的40万区间suv比算不上宽敞,只能说够用,后门开口角度略小。后备箱空间非常宽敞,后排放倒后可以当床用。
操控:油门刹车很灵,相比之前的小车,b5动力够用,油门一踩随叫随到。倒车障碍检测自动刹停很有用,两次触发避免碰上后侧障碍物或者跟车过近的其他车辆
灵龍狐:落地多少?
用户3596830647813:麻烦问下后排放倒纵深有多少呀,也想当床车呢
平行时空HF:想问一下车主,车机黑屏,4s给你什么补偿方案
【动力】沃尔沃XC60的四驱智雅豪华版车型搭载2.0T发动机,配合8档手自一体的变速箱,动力输出非常线性,实际驾驶起来感受也很不错。高速加速超车很流畅,不用深踩油门就能获得充沛的动力,而且追求动力的话可以将车子调至运动模式,推背感相当给力。
【外观】个人还是比较喜欢沃尔沃XC60的外观造型的。在外观方面,沃尔沃XC60前脸采用了网状进气格栅造型,前大灯组为“雷神之锤”造型设计,车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,车尾为双边单出式排气布局,看上去很大气的同时又显示出了运动感。
【空间】目前这款车的尺寸分别是长4688毫米,宽1902毫米,高1658毫米。车子的空间表现还挺不错的,毕竟也是一款中型SUV,轴距可以达到2865毫米,坐进去也比较宽松,腿部和头部完全可以伸展开,而且后备箱容积也挺大的,空间表现还挺不错的。
【内饰】沃尔沃XC60的内饰同样采用了沃尔沃最新的设计风格,因此这款车的内饰风格显得非常简约,内饰的做工和用料都保持了很高的水准,有一种大气的感觉。
【配置】我还挺满意这款车的安全配置,主副驾驶安全气囊,后排儿童座椅接口,侧安全气帘,膝部气囊,前侧气囊,防抱死制动,制动分配,制动辅助,车身稳定控制,胎压监测,牵引力控制等等都具备,我经常用它拉载家人。
【舒适性】车子的舒适性确实是不错的,沃尔沃XC60的座椅是全套的皮质而且设计符合人体工学,乘坐起来非常舒服,各方位的角度以及支撑度都非常不错,另外车内的隔音很好,音响的质感清晰没有杂音,各种声音质感都非常好。
【操作性】沃尔沃XC60这款车的驾驶手感不错,SUV和轿车的差别可能就是底盘不能及时的反应,在准备过弯时车身测距会相比较大一些,但是其余开着感觉还是很轻松的。
Xiaowei33520:为啥你的评价啥都好呢?既然都这么好,为啥降价10万?
一·选车历程
当时几乎把这个级别的suv通通看了个遍,奥迪Q5L(动力足够,内饰丑,后排座位极其不舒服,pass);雷克萨斯NX300(车型老旧,毫无驾驶乐趣,觉得价格也不值,pass);奔驰glc260丐版(基本配置都有,内饰无敌,媳妇上车后就不愿下车了,但是整个车开起来毫无乐趣,在我看来除掉大标再没有什么亮点,落地要42,有点超预算,最终pass);讴歌RDX*(最最最心怡的一辆车,媲美宝马的驾驶感,尤其那套sh-awd,开起来超级爽,各项安全配置足够,内饰也能接受,越级的动力,无奈太小众,媳妇接受不了倒长安大标,无奈pass);由于前期也给媳妇铺垫了沃尔沃的安全,再加上综合对比性价比也比较高,就下定了幻夜银智远运动,等了一个月提车,现在行驶历程650km。
二·车辆评价
1.外观:幻夜银这个颜色真的越看越好看,尤其是和运动版,很帅,5分满分!
2.内饰:中规中矩,简约风格,要是档杆是电子的就更好了,扣一分;音响效果也不错,功率够,但是解析差点意思。
3.驾感:动力绝对足够,速度起来以后的再加速能力也有,就是起步的时候变速箱不太聪明,踩多了发动机干嚎不走,动力要滞后一两秒才有。方向盘比较轻,随速增益做的比较好,运动模式下会变的有些过分重,没有突出亮点也没有太明显的不足,4分。
4.辅助驾驶:领航辅助和全速域自适应巡航,很赞,也是核心卖点,高速神器,就是还需要和它再磨合磨合,总害怕它不刹车。
5.空间:不大,后排够用,后备箱有点小,毕竟没有加长,基本够用;
6.NVH:一般,发动机声音很大还不好听,胎噪路噪都有点大,尤其在高速上,但是也能接受,只是在这个级别不算很好;
7.油耗:现在650公里平均11.2,纯市区,有空去跑跑高速希望能降下来;
BMW隔3X5B升:我先后有兴趣地关注过XT6,XT5,XC60,昂科威S,锐界PlUS,X3,GLC,Q5L,途观L,欧蓝德,冠道,冒险家,航海家。突然对车兴趣度大减,休息一个月等到年后,又回过头看了一下,还是沃尔沃XC60值得拥有。
未未021:你落地多少钱啊?
封印de爱情:动力比较满意 因为空间和隔音 最终提了xt5
给家里买车,首先考虑的就是安全性,经过我的了解,沃尔沃在安全性方面做了大量的研究,这款车的碰撞测试表现也非常的优秀,跟家人商量之后果断入手了它。最满意的就是安全上面让人放心,据说沃尔沃在瑞典收集了大量车辆事故的数据,为了最大限度保证驾驶员和乘客的安全,对车辆进行了很多的安全设计。整体来说对这辆车比较满意,要说不满意的点,启动的时候发动机噪音比较大,不像30多万的车该有的质感,另外减震效果也不是特别满意。乘坐空间的话不算特别出色,前排调好坐姿之后,后排虽说也够坐,但没有那种宽敞的感觉,而且中央地板有凸起,加上空调出风口也在那里,坐在后排中央位置就比较憋屈一点。后备箱空间还是蛮大的。外观还是很帅气的,沃尔沃家族式的瀑布式中网,很有高级感,还有网友津津乐道的雷神之锤大灯,可以说是沃尔沃的一个符号了,前车门下方的迎宾灯晚上感觉很豪华。
内饰设计整体比较简洁,中控屏有点小了,不太跟得上时代。前排座椅上的腿托设计,我感觉非常好用,很好地支撑了腿部,减轻了长途驾驶的疲劳感。
这辆车动力还是相当充足的,据说零百公里加速是6.8秒,实际开的过程中,起步加速度确实挺快,等红绿灯的时候,基本上都能甩开旁边的人。
操控方面表现也不错,就是偶尔转弯极了,会有侧倾的感觉,可能因为重心有点高吧。8at的变速箱换挡很平顺,各种驾驶辅助系统比较齐全,开起来比较省心。沃尔沃的座椅设计非常不错,腿托的设计要点个赞,另外腰部支撑也支持调节,最大限度缓解了疲劳。噪音控制方面,除了刚启动时噪音较大,跑起来之后还是可以的。提车以后开了还不到1000公里,有高速也有市区路段,平均油耗是9个左右,对这样一款车来说不算高,过了磨合期应该会更低一些。
用户2755593156732:和我的同款同颜色,只是我在21年底提的,店内展车。个人不喜欢混动,哪怕是轻混也不接受。目前没毛病。