沃尔沃XC60后排空间大值得买吗_沃尔沃XC60空间怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.4分“优秀”

坐标河北，14号 提车 最终35.9落地，保险8100，赠了全车贴膜，全车脚垫，原厂行车记录仪和4s店的一个3000元的金卡（包括免费洗车，免费补漆，免费四轮定位等权益）基本就这些。 买车前横向对比了奥迪Q5L，A6L，宝马X3和3系还有S60 T8 这几款车，之前还试驾了蔚来等新能源车型。最开始本来想入手s60 T8，300匹机械涡轮双增压+电机加持，妥妥西装暴徒，后来试驾了S60 B4发现空间太小，整个车偏运动，姿态也比较低，在我开过的一些轿车里的视线不算特别好的，而且后排空间无论是座椅还是车窗还是略显逼仄，考虑到老婆平时也要开，S90又太长了所以pass掉了。Q5L的驾驶体验也蛮好，不过内饰就一言难尽了。感觉Q5L至少得上45四驱才值得买，但是落地将近40了，感觉没必要。另外BBA品牌溢价真的高，基本上想要的功能都要选配，最后考虑到体制内基本上没有需要靠车子去撑场面的情况，机械可靠，安全环保最重要。综合比较最后选了XC60。 提车时4S店直接给95#加满，大概680多块钱，加了70L大概，直接上高速跑了大概400公里，油耗在7.3左右。两吨多的车高速确实稳，有点像之前开大切的感觉，中间遇到大暴雨，车窗基本看不清，靠着acc加目测一点一点跑的。当时雨下的急，高速上积水很深，不过80km/h稳稳通过，今天早上发现前挡上有一些小划痕，不知道是不是当时下冰雹了。市区跑油耗在17个左右吧应该。 有一点值得注意⚠️acc跟车时，旁边插队进来车短暂停留再变道出去，车子会先识别这辆车再识别前前车，突然急加速追赶前前车，这个第一次开还是有点吓人的。另外就是车身比较宽，右前是盲区，得多适应一下。 说一些小瑕疵吧：车机就不多吐槽了，基本上和大家说的差不多，功能还有app目前比较少。希望后期更新CarPlay 吧。远程启动已经可以实现了，还蛮方便的。后排空间够用，但是较前排座椅偏硬，另外后面鱼缸设计很鸡肋。空调必须开，不然车里很闷且热。另外这个版本仪表的显示模式不好看，希望后面更新一下。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远运动版

4.29分“优秀”

【空间表现】 整车空间表现不错，可以满足一家三口日常需求，出游也不成问题。后排看似空间不大，但做三个人毫不拥挤。后备箱尾门开合很大，方便装载和拿取物品一点也不费劲。 【舒适性】 前排腿拖好评，支撑腿部前面不会悬空。后排座椅较软，舒适度很好。 【安全性】 自动领航系统很强大，根据路况和前方车辆自动调节车速和距离。四驱很稳，越野模式还没机会尝试，不过毕竟城市suv，四驱通勤路况下绝对够用了。 【驾驶感受】 方向盘很轻，指向清晰反馈清晰，助力适中，个性模式下可以调节方向盘助力程度，非常好。 【油耗】 高速油耗6-7个，城市快速路7-8个，纯市区道路看具体路况和驾驶人习惯，10-12不等，毕竟近2吨重的车，还是能接受的。 内饰：全车环保材料，新车室内几乎没有新车的味道，这点出乎意料。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

【最满意】 沃尔沃XC60外观设计非常简约耐看，在一众豪华品牌中型SUV中显得很独特，尤其是车尾“钢琴”尾灯，很有辨识度，点亮之后高级感满满，也可以提升夜晚的安全性。 安全配置上，XC60全系车型从低到高保持了一致，即便是入门版车型也配备了全速自适应巡航系统，对于经常上高速的朋友来说，可以更加轻松。 【驾驶感受】 推荐大家购买四驱智逸版，2.0T高功率的发动机配合8AT变速箱足够满足日常使用，并且沃尔沃XC60的四驱系统还是全时四驱，相较于适时四驱，在行驶稳定性和脱困能力上是要更占优势的。 【乘坐体验】 沃尔沃XC60属于标准的中型SUV尺寸，2865mm的轴距对于后排乘客来说空间感足够。整体悬挂的表现也很适中，既保持了一定的韧性，也综合和舒适性，恰到好处。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

4.36分“优秀”

一直以来都对XC60有点上头，因为想换一台中型SUV，而BBA在这个领域的竞品确实短板都比较多。 朋友的GLC倒车异响非常明显；宝马X3后排空间实在小；奥迪Q5L还没上市的时候就开过，做工不太满意，而且抖动严重（不知道上市之后这个毛病有没有被改善），所以上周找个时间去试驾了XC60。 坐到车内的感觉还是舒适的，试驾车是顶配，真皮座椅的触感就很温润，坐上去感觉虽然很软，但腰部支撑也很到位；这款车搭载了哈曼卡顿的音响，所以并没有体验到宝华韦健，特意连上蓝牙试了试，即使使用手机播放的音效依然可以，一些在其他车内听不到的细节，在这款车里也被放大了，而且整车隔音做得不错，试驾当天外面正在扬沙，但车内几乎听不到风声。 从车机上说，这款车还是比较顺畅，而且操作并不算复杂，基本半分钟就连上蓝牙了。 内饰整体的风格相对简洁，但最让我惊喜的是水晶档把，这个配置在其他竞品中算是XC60的全面碾压了，其他方面中规中矩。 最后说说动力。我们试驾的这款车的B5智雅豪华版，2.0T加48V轻混，最大功率184千瓦，峰值扭矩是350牛米，实际的感受就是这款车提速响应非常迅速，而且8AT的变速箱让你完全感觉不到顿挫，而且它带有四驱功能，在其他竞品中，我开过GLC和刚刚提到的Q5L，总得来说驾驶感受高于Q5L，与GLC相差不多，但价格这款车的优势还是明显的。 空间也是我比较关心的，但这次去试驾只有一个人，没有特别详细的体验，可以一提的是我是个女生，在前排座椅调到舒适的前提下，后排翘个二郎腿绰绰有余。 【最满意】音响和座椅的细节 【驾驶感受】随叫随到，响应迅速

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

当时买的时候对比了好几个品牌，价格都差不多，最终还是选择了沃沃xc 60这款，车子外观大气，功能配置高，齐全，内饰简洁但不失豪华感，用料做工扎实，新车没有异味，座椅加热，领航辅助，主驾电动调节副驾椅，自动大灯，自动雨刷，电动尾门，远程启动，由于自己高速跑的比较多，这款车座椅虽然偏硬一点，但是长途驾驶的话，不会觉得很累，包裹性不错，特别点赞的是领航辅助这个功能高速特别好用，开长途车不累，指向精准可靠性比较高，整体的储物空间也够用，后排够宽敞，当时打算买车的时候，对比了奥迪Q5l，走进车内，被新车的味道彻底打败，家里有小孩，我比较注重安全，环保，也不打算近期换车，所以品牌放在第二位，最终选择了沃尔沃，现在开了4万多公里才来发布，加95油耗市区9毛，高速5毛钱，并不是说奥迪车不好，主要看每个人想追求的是什么，个人认为。备注：原车耀目沙颜色，开了4万公里后改了个电光碳灰的膜。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B4 两驱智行豪华版

4.07分“优秀”

关于全新沃尔沃XC60，玩车妹对于它的第一形容词就是“北欧风”，因为它无论是外观、内饰还是动力模式的布局，确实都将这种极简感演绎得淋漓尽致。 虽然叫全新，其实这确实是一次中期改款的车型。新车在外观上的变化并不大，依旧是采用的斯堪的纳维亚的设计风格。竖向格栅的镀铬中网以及带有雷神之锤LED日行灯的细长头灯组，仍然得以保留，不过无论是XC40、S90，还是旗舰跑车Polestar 1，都是采用的这套设计，就市场反馈来看，这套视觉符号还是蛮受欢迎的。 内饰同样如此，一打开车门，你就会说：哦，这就是一辆沃尔沃，因为它仍然采用的是统一化的设计风格，也是走的极简风，与现款车型相比也没有太大的变化，只不过高配车型换装上了与XC90和S90同款的水晶档把。有一说一，虽然只是个挡把，但这个出自瑞典皇家御用品牌手笔的设计确实提升了车内的档次感。 不过玩车妹也听到过说xc60的内饰过于简洁，甚至会有一丝丝简陋的声音，对于此，玩车妹就不做过多评价了，毕竟设计方面向来是仁者见仁智者见智。 至于空间方面，由于车身尺寸未变，所以内部空间也无变化。XC60的长度为4708mm，轴距有2865mm，属于标准的中型SUV身材，由于全系还是5座配置，所以后排空间相当宽敞。但是美中不足的一点是，由于四驱系统的布局，所以它后排中央地台的隆起确实有些高，会让后排中间乘客乘坐的舒适性有所打折扣。 或许大家会问，既然外观、内饰、空间都没有太大变化，那么新款XC60到底改在了哪里，玩车妹来为大家解密：主要改变在车机系统与动力系统上。 新款XC60此次重大升级之一就是与谷歌合作整了一套基于原生安卓的车机系统。同时，在科大讯飞与天猫精灵的加持下，新车的语音控制能力有了明显的提升，控制的功能项更丰富，识别精准度也更优秀。除此之外，它内置的应用商店也进一步增强了拓展性，对于用车的娱乐性会有所提升。不过，玩车妹要提醒大家的是，这套系统界面的操作逻辑还是原来的沃尔沃风格，如果是新用户的话就需要花费一定的时间来适应。 另外，除了车机系统之外，新款XC60对动力也有所升级，它全系搭载混动系统，共有B4、B5和T8三款动力组合。玩车妹觉得开起来的感觉跟原先的差别不大，还是熟悉的沃尔沃Drive-E，质感输出也保持在稳定水平。同时，由于标配了48V轻混系统，在自动启停时的动作也会更加轻微，再加上足够聪明的逻辑，玩车妹还是很满意的。 但是它整体的动力输出偏柔顺，由于玩车妹本来就不是一个追求刺激性的人，所以觉得还好，不过对于那些喜好驾驶激情的朋友来说，或许会觉得寡淡。 不知道大家是否还记得玩车妹前面提到的极简风，这点也体现在驾驶模式上。没错，新款XC60取消了驾驶模式选项，只在中控屏内留了一个可供选择的越野模式，对于这一点可能会有一些人发出诟病。而玩车妹咨询店端人员后，对方给出的回复时：他们调研后发现沃尔沃的车主基本上很少会去调节驾驶模式，而且沃尔沃对自己的整个动力系统也很有信心，所以就把这个驾驶模式调节给取消了。 整体来看，处于二线豪华品牌地位的沃尔沃XC60，在豪华感的营造上确实拿出了诚意，不过它也有一些自己的坚持，比如就是从内之外的低调！就是从上之下的简约！如果你好这种风格，那么就会很喜欢；如果不爱，就会觉得简陋。

点评车型: 2018款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸版

4.36分“优秀”

看了几篇文章，感觉对这车的评价有错，在不看下面评论，可能认为这车就是这样的，看我购买时间就知道，有一段时间，分享下感受，希望对大家选择这车有帮助。 1。关于启停，这车是有一个发动机温度的，达到温度才有，不是看车心情。我感觉这点很好，比如刚热车不久出门，出小区或者等红灯，避免频繁启停。 2。这车用料很好，看得到，摸得到都是软的，绒的内衬也很好，硬塑料开久了，都是噪音，还有就是环保，新车是真的没异味，这个点赞。 3。这车没有共振。 4。这车后排空间大，因为后排座椅短，后排座椅短影响后排长途的舒适度，有经验才能看出是短还是真的空间大 5。后备箱空间大，这点是XC60一惯的优点，雷克萨斯，储物空间就是小，挺不符合国情的。 5。油耗表显8.9，实际10个，95的油，北京通勤的话，油费不低，bba为啥卖的好，综合很好，国产路虎分时四驱，这车全时四驱，都是油耗高，还是技术问题。 6。隔音不错，但是比不过Q5，但是舒适型比新Q5好，舒适型跟老Q5一样，舒适型沃尔沃还是很不错。 7。宝华伟健和哈曼卡顿，有条件还是上，真的香。 当初选这车，感觉这车方向盘轻，油门刹车，变速器很好开的一车，有些低调，SUV能去的地方多了，低调一些的车，出门在外安全一些。自动驾驶很好用，也真的有需要，主动刹车很安全，其他安全措施别的品牌也有。外观内饰看照片和实车，我选松林灰，感觉商务和家用都行，而且太耐脏了，白色也很好，显大，换个银耳很好看。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.07分“优秀”

造型大气，细节也很精致，车厢采用简约风格，采用12.3寸全液晶仪表和9寸竖直触控屏，人机交互体验良好。座椅用料高级，调节丰富，后排空间充足。2.0T发动机扭力充沛，加速很快，8AT变速器匹配成熟，有较高的操控性，全时四驱系统扭力分配够快。