总的来说,这是个好车。
最大的特点就是安全,几乎所有的安全配置都有了。
外观好看,内饰却有点朴实了,说是豪华车但是离豪华还差点意思。
驾驶质感不错,底盘高,在通过性上是豪华车中最好的毋庸置疑。
油耗在豪华车中只能算是普普通通,百公里的话平均10个左右吧。
at变速箱,全时四驱,对于城市suv已经足够,动力随叫随到,但48v轻混的可靠性仍待考究,不知道会不会有衰减的可能。
车机可靠性需要吐槽,容易死机,但是功能是比较齐全,ui也是比较简单明了的。
空间呢不大但也够用,家里人坐的话也算是刚刚好不局促。
xc60从17年发展到现在已经到了中期改款,步入壮年的xc60目前在现有的豪华中型suv中还是很能打的,但仍有需要改进的地方,比如燃油经济、空间、车机、还有内饰的设计方面还是有进步的空间。
很期待未来spa2平台的xc60可以在这些地方有改进,希望未来全线进入电气化时代的沃尔沃汽车可以不忘初心,把保护乘客安全的宗旨进行到底。
点评车型:
2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版
4分“优秀”【空间表现】
经常个人用车,对空间无要求,勉强够用吧
【舒适性】
座椅舒服,略偏硬
【安全性】
无可挑剔,毕竟选择沃尔沃就是冲着安全去的
【最不满意】
机车系统不太稳定,刚提10几天,出现了两次全车无声的情况,重启后又正常了
【购车经历】
原来家里两辆车,一辆锐志,一辆宝马三系,工作变动需要一辆SUV,首先关注的皇冠陆放,毕竟做为丰田老车主,对丰田的认可度还是非常高的,座椅舒服,使用省心无小毛病。去4S店试驾无车,一关车门发现4门异响严重,转头试驾汉兰达,起步太肉,底盘松散,果断放弃!我朋友的冠道倒是舒服,但我对其外观无感,一时陷入迷茫:因为自己的用车环境,BBA是不可能考虑的,凯迪拉克外观无感(妹夫的XT6)大众系列座椅不舒服不考虑!后看到钓友的沃尔沃T5,眼前一亮,4S店试驾一番,基本确定!然后就是一系列砍价过程忽略不提
【提车价格】
34.2落地,马马虎虎吧,送了一堆东西,吐槽一下送的膜,套路满满!放弃了,自己花了2000多米搞了套3M
【驾驶感受】
乐趣无穷,操控可以,虽然没开过什么好车,但小沃就是我需要的
【油耗】
高速跑得多,目前3500公里,平均油耗7.3,预料之中吧
【维修成本】
听说不低于BBA,勉强接受吧。吐槽一下三系,5年,各种小问题不断,连胶条都老化了!入门级的BBA我是无感了
我不是Maize:
慧慧ok:我的三系开8年了任何毛病没有,我也考虑置换xc60
点评车型:
2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版
4分“优秀”最满意的当然是它的安全配置了,沃尔沃就是安全的代名词,它的这种理念是贯穿在品牌发展的每一步的,所以它的车也都是把安全放在了很重要的位置上。
不满意的是内饰大屏幕有时候会有点卡顿,这个地方其实我试驾的时候就有发现,但是我觉得问题不大也不太会影响这台车总体的使用体验
空间这一块不是XC60的强项,它的后排空间在中型SUV中属于偏小的类型,对于我185的身高来说,腿部空间不算太宽裕。而且后排地板凸起非常高,长途出行三个人并不合适
空间一般只能说够用,谈不上多么宽敞,感觉和一般的紧凑型SUV差不多。我和crv还特别对比过,后排空间的表现并没有太大的差距。后备箱容积还不错,进深足,垂直高度也不算小,不够用还能把座椅放倒来扩展。
实测每百公里油耗8.3升。与表显油耗8.4升/100公里相比十分接近。但与工信部数据7.9升/100公里相比,高出了约5%。
最后说一句,宝华貌似没网上说的那么香
为什么不问问神奇海螺呢733:落地多少呢
用户2959337158492:落地多少,兄弟
醋当墨写尽半生都是酸:应该只是中置宝华,不然不可能不香
【空间表现】
空间一般吧,只能说凑合够用。
【舒适性】
座椅有点硬。
【安全性】
安全配置挺好,自动驾驶上高速很实用。
【驾驶感受】
加速挺平顺的。
【油耗】
油耗还行,7.6吧目前才不到500公里,大部分还是高速。
【动力表现】
动力很足,家用足够的。
目前才几百公里,等以后跑多了再来补充。
用户8763844886569:是全款吗
克拉克60:撕掉撕掉快撕掉
用户4329376434229:购置税减半没?
请76圈主和60虎子圈主推荐加精
购车经历、提车价格: 很多女生都是颜控,我也不例外,买车前跑了各大4S店,相了N款车型,总没有非它不可的感觉,直到展会遇到了XC60,让我有一眼相中的感觉。于是在经过各轮对比和与4S店的各种讨价还价后定了XC60智远豪华版,为了豪华版的水晶挡把我放弃了运动版帅气的前脸,经过订车、等车环节,2021年10月2日我终于提车了,裸车34.5万,保险、购置税总金额37.85万(全款),赠送了全车玻璃贴膜、360全包脚垫、6次保养。
下面来说说我对小沃这款车型的爱恨情仇。
驾驶感受、车辆空间:XC60是我的人生第一辆车,对于我这种用车小白来说第一辆车就是要好开,油门力度、刹车响应、方向盘的丝丝顺滑都让我有了很好的驾驶体验感,这在试驾了其他品牌车型上都是没有过的,小沃对于新手完全友好,其他各项功能包括车道保持、自适应巡航、驾驶辅助、City Safety城市安全体系、倒车影像、紧急避让辅助、紧急刹停等功能对我来说可谓绰绰有余,所以小沃安全性、舒适型尤为突出,驾驶感比较舒适,稍微欠缺的是后排空间较小,但是对于只用来代步的我也是仅仅够了。
油耗:对于XC60的油耗,也是众说纷纭,我看群里面有些人油耗能到8以下,甚至6左右,而我只在上下班高峰期开,而且还是比较拥堵路段,路程又短,一天来回也就6公里,所以油耗一直下不去,低速➕路堵➕一年四季的空调一般在15-16左右,但是如果跑一个小长途七八十公里也能到8.5左右。
下面上美照,感受一下小沃的雷神之锤、维京之斧、水晶挡把的美吧
再次感谢76圈主及胖虎圈主的辛勤付出,请76圈主和60虎子圈主推荐精华
用户2235503103114:跟我一样智远晨光银,可是我没宝华韦健!
手机用户88507511864:烧机油吗兄弟
慌丢丢:宝华是送的吗
第一感觉就是高,坐姿高。原来的车是轿车,坐进去就陷下去了,有点半躺的意思,SUV的高坐姿还是有点不一样,视野主要是看到车的右前角,其实也还是要开多了之后才有感觉,目前我对车的四个角还不是太熟悉。尤其倒车,屁股比轿车短,还要进一步多开了适应。
第二感觉是味道。沃尔沃的新车还是有味道的,只不过不是刺激性味道,开车之前开下窗通风,上车就没什么味道了。这一点不得不说,沃尔沃做的比其他的车要好,毕竟是主打安全和环保。这是我选择这款车最看重的一个因素。还有水晶挡把的加持,美滋滋。
第三感觉是,动力。2.0T,8AT变速箱,不对比不知道,货比货得扔。原来轿车1.4T,双离合7速,干式双离合,毕竟是我第一辆车,那时候觉得1.4T动力不错,高速120之后提速动力还是随喊随到,爽。没有对比过其他变速箱,总是体验不到他们所谓的低速顿挫。
自从换了车,对比就出来了。开了两个礼拜,前天去挪旧车,在路上跑了一圈发现踩油门,旧车响应的很慢,低速顿挫是这样的。刚开始一个礼拜,我在车库转弯低速情况下总是不习惯,没有了顿挫,纵享了丝滑,速度变化比较少,转弯需要踩刹车。尤其是坡道,到底是全时四驱,油门轻轻一踩就上去了。至于窝窝的动力,不用多说,充沛,但是又不暴躁,适合我这种佛系的人开。
第四感觉是,音响。虽然我没有选装宝华,但这套高保真的音响听起来是真舒服!我是个木耳朵,但是对比之前车的音响,提升了好几个级别。
第五感觉是,油耗。目前跑了不到1000公里,高速油耗7以内,高架6左右,市区道路10-13的样子,感觉可以接受,毕竟这么大这么重的车,还是全时四驱。
第六感觉是:隔音。说实话,这车的隔音很一般,尤其是高速路况下,可能是环保隔音材料效果一般,不过比我原来车好一些,能接受。
第七感觉是:声音。这个发动机在怠速和低速状态下的声音不是那么悦耳,一股憋着劲儿的感觉,闷哼。速度上了40,发动机就好听多了。
第八感觉是:空间。这部车的空间中规中矩,反正我是驾驶者,后排空间和我关系不大,家里人除了我爹个子超过180,其他都还好,前排座椅调到我舒适的位置,后排我去乘坐,双腿离座椅还有1-2拳,我身高180,体重160左右。后备箱空间同级别不算优秀,我原来车是掀背,真的超级大的后备箱,此车的后备箱优势就是能堆高一点。
第九感觉是:轻盈。方向盘真的轻盈,指向性也OK,没有什么虚位,舒服的很。
第十感觉是:低调。不管从外观还是内饰上看,这都不是一款高调的车,也符合我和我爱人的性格、工作特点。窝窝自己也有个小窝。
原来是旧事啊:所有车一律调最低坐姿
有没有跟我一样的
T83585562:还是轻混省油,我这日常通勤都干到14了
chiway_dz:奇怪了,内饰我应该是打的4分。怎么变成1.5了………
车看了半年 同价位的都看了 车无完车 自己倾向q5,但是老婆嫌味道大,加上她们系统内网沃尔沃优惠大,最后选定xc60。五月份定的车 六月一号开票提车 赶上购置税减半 完美 。
外观:没得说 沃尔沃的外观完全不输同价位车型 尤其底盘较高 通过性不错。
内饰:仁者见仁智者见智 网上说北欧冷淡型 我觉得做工用料挺足 豪华感不错 比某些塑料车型好太多。
配置:也是同价位十分突出的 真皮座椅 加热该有的都有 领航功能是别的车型没有的,跑高速不是一般的爽。
空间:中规中矩 不是很大 我一家三口够用 。
驾驶感受:中上等 这个价位高功率 动力不错 缺点就是发动机声音略大。
总体来说还不错,值得推荐。
用户8480879119270:11万了马上,几月份生产的车
仁仁wt:哪里的啊这个价位可以
blueday878:恭喜松林灰的道友
低调奢华有内涵,空间够用,就是后排稍稍有点小,但不坐大汉一般没事,配置该有的都有,还算中规中矩的。主要安全配置直接不管哪个型号都满配的,车内无异味,这才是符合家用的车
购车经历:买车就想一步到位,直接买个豪华品牌,30来万的。最开始看过A4L、3系,我觉得挺好,但家人还是想要SUV。这个价格附近,XC60、雷克萨斯NX、宝马X1都看了。先排除NX,因为价格高,整体又没什么亮点,网上说就是换壳的荣放我觉得挺有道理。再排除了X1,后排坐垫太短,虽然空间大,但实在是不舒服。XC60相对来说表现挺均衡的,外观又非常年轻运动,颜值很高,最后落地33把它拿下了。
空间:没有像GLC那样进行加长,空间方面也就是同级别的正常水平,和宝马X3差不多,并不算特别充裕。我身高176,坐在后排问题不大,但如果个子是超过180的话,感觉还是会有些局促,坐着没那么放松。后备箱挺大,前次老同学一家过来玩,我的后备箱放下他们3个大行李箱都还有很充足的剩余,而且座椅可以比例放倒,必要的时候能够进行扩展。
动力:虽然不说有推背感,但提速超车,它的响应速度很快,变速箱也很聪明,大脚油门的时候档位反应也很快,能快速理解我的意图。而且不管是市区还是高速,超车都很轻松,现在还没发现不够用的情况。
驾驶感受:周末休息的时候偶尔回老家或者带着家人出去玩,跑高速长途,我最喜欢用的就是自适应巡航了,高速上让我很省心,跟车行驶非常智能,加上车道保持,2、3个小时的车开下来我都不会觉得累。而且沃尔沃的车道保持识别很准,跟随车道转弯也很自然,让我用着非常放心。车顶有全景天窗,对于SUV来说我觉得是必不可少的,大大增强了空间感,看出去视野也要比轿车开阔很多。
缺点:在同级别的豪华品牌车型中,我觉得XC60的内饰设计是真太普通了。组合的仪表、不大的中控屏,布局和用料上也没什么新鲜的,没有什么科技感,也没有太浓厚的豪华气息,中规中矩。
老王23153:买车哪有一步到位的,这车又不能开一辈子。
乌拉圭大虾:这个价格落地的是选不了宝华的,你中控上方是????还是水贴一篇?
春暖花开7900840860382:换壳的领克
外观见仁见智,但辨识度够高。刷了北极星,动力充沛。安全不用说了。后排中间凸起明显,空间只是够用。后备箱够大,应该能够满足需求。
外观5 内饰4.5 配置4.5 空间4.5
驾驶感受5 可靠性5 用车成本4
【购车经历】
原来的马6开的时间太长了,一开始也没直接就要豪华品牌,但从20万的途观L看到奥迪q3,又看到XC60,选车就是这样,越看越高,掌柜的本来还想着要不要买X3或者GLC,但我感觉价格实在太高,不能再加了。相比之下性价比高很多,最后就顺理成章成为了沃尔沃车主。
【空间】
空间算是比上不足比下有余,没有长轴的GLC空间那么大,但比X3要宽敞一些。只要不是几个身高都超过180的坐,前后排基本都不会有问题。就是后排中间那块凸起太高了,满座需求比较少的情况下可以忽略。
【驾驶感受】
要说最给我惊喜的就是这车的操控了。250匹的2.0T,动力强了是肯定的,一脚油门下去完全不担心超不过,虽说豪华,但是开出了运动的感觉。而且沃尔沃的变速箱匹配挺好,换挡感受不到顿挫。另外窝窝的驾驶辅助系统也很人性化,对安全的追求同级别无敌。
【用车成本】
一般路况不堵,城里面的油耗就是10-11L左右。高速或者环路,巡航油耗7L的样子,感觉能够接受。
八百标兵奔北坡:这款有水晶档杆?
头条用户:哪个店啊,落地多少,在看智远
极客安德里亚3R8:我落地36.1w 智逸 难受
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版
4分“优秀”【购车经历】
坐标山东东营,家里以前的老别克开了十几年了,想着换一个新车,比较中意SUV,家里也是普通的一家三口,觉得五座够用,就去看了一些中型城市SUV。
前后对比了凯迪拉克XT5,奥迪q5L,沃尔沃XC60,林肯冒险家也看了,都试驾了一下,一开始因为以前就是通用的别克,比较中意XT5二豪,试驾坐了以后觉得空间够大,底盘减震也很舒服,但在试驾时问了问试驾员,了解到XT5底盘悬挂基本都是钢的,再加上我们这边现车都库存五个月了,价格依然咬的比较死落地当时要32个,所以放弃了XT5,然后q5l也试了,感觉空间够大,但是40时尚配置一般,价格当时也要37个,最后试了XC60,觉得沃尔沃是最好看的,雷神之锤的大灯非常水灵,并了解到 XC60底盘不仅基本都是铝的,前悬挂是双叉臂的,后悬挂也是粗壮的独立悬挂,据说与百万豪车相似,再加上引以为傲的硼钢笼式车身,还有网上经常刷到的沃尔沃就掉了点漆的视频,觉得用料够良心车够安全,再加上配置也比较丰富,只是后排稍微小了点,但家用也够用就它了。
而且我比较喜欢音响,对比下来我个人觉得沃尔沃的无牌音响听感要好过XT5的bose,q5l的BO虽然只要7000即可选装但是根本没有现车可能要等接近半年,这也是最后选XC60的重要原因之一。然后由于智逸和智远在动力、安全性和音响我最在意的这三个方面一样,我就选择了智逸。
【提车价格】
最后提车的时候6月初,刚好赶上国家购置税减半,我们这小城市裸车价30.8没商量,保险七千多,减完税之后落地刚刚不到33,我知道这个价格可能对很多地方的车友来说购置税减半之前可能就能买到,但对于我来说,能在家门口买到这个价位的车还是比较满足的。但是我的赠品比较少,有用的就原厂水晶档把,其他送的龙膜,脚垫后备箱垫,镀膜都没要,行车记录仪也没给原厂的但是将就用着了。在圈主及车友们推荐下团了车衣,顺便换了个360软包脚垫,自己贴了威固和强生膜,还是比较满意的。
【驾驶感受】
动力说实话真的很足,以前手动挡红绿灯起步都是最慢的,但是现在一下我就冲出去了,只要舍得踩就是最靓的仔,换挡也感觉很方便,换了水晶档把之后比原来的紧了一点点,但是习惯了之后也还是比较好用,还有就是感觉方向盘非常轻,开完这车再回去开以前的老别克感觉方向盘十分沉重,但是如果开了领航,方向盘就是变得很紧,路上有瓶子垃圾躲避不太方便,可能我还没掌握到他的奥义,还有速度快了会有车道保持出现,不打转向灯很难拽得动方向盘,可能我和高度智能的车机还要磨合才能慢慢找到默契。
【空间表现】
我身高180,体重80公斤,空间感觉比较一般,前排空间不错,后排对于我来说狭小了一些,有一点点压抑感,但是正常家用也足够,后备箱还是比较大的,能放两三个大箱子吧,整体来说还可以,毕竟为了车身安全牺牲一点点空间我还是可以接受。
【舒适性】
座椅舒适度感觉不错,虽然智逸没有腿托,但是也没感觉到有很大的影响,头枕部分还是感觉稍微有些空,但是加上太厚的头枕也不太舒服,买了一个头枕放在了附加,开车时还是不太习惯有头枕,可能是因为我比较胖头比较大的原因吧哈哈。
内饰的话感觉还不错,当然跟朋友的奥迪比起来晚上暗淡很多,奥迪晚上花里胡哨的中控真的很好看,但是这车内饰整体看上去还是比较有质感的,白天看着很舒服,平时来车也就主要选选歌,不怎么注意内饰,车机是2.1,有时候是有些小问题的,才一个月遇到过全车失声,也遇到过倒车影像没了,不过只要重启就好了,反正也听很多车友前辈分享了,遇到问题就重启车机呗,没什么好办法。
【油耗】
TA最高的时候到达过50哈哈,TA现在是8,TM是10.8,还没有跑过高速目前纯市区油耗。
【最满意】
最满意就是安全性十足,很有安全感,遇到过倒车自动刹停,非常急的刹停,以为撞上了,下来一看还有一段距离里,我还是很喜欢这种关键时候能保命的主动刹车的。
【最不满意】
最不满意就是发动机声音真的纯纯拖拉机,在车库里打火是真的很响,但是习惯了也还好,每次见怪不怪了。还有一个就是车道保持真的不太好用,路上有坑或者有碎片垃圾他不让你躲避,跟你抢方向盘,所以决定关闭它。同时自动启停也是个很迷的东西,有时候等红灯会熄火,但是有时候真的停车了挂了P档拉了手刹开门下车的时候反而不熄火,所以就当他没有吧,手动熄火好像也不麻烦。
最后感谢圈主推荐加精。
用户1992461831521:水晶靶你是另外加装的还是4s给你免费换的呢?我不在山东
不相信这个用户名已存:同山东 去年买的同配置 落地35+ 包含了养车无忧套餐 其他东西送的和你差不多 ,我发现山东价格就是偏高
手机用户73475754948:朋友你好 我也是东营的 请问你中置宝华在哪里加装的
外观内饰
外观大方运动,视觉效果上特别年轻,和一些新能源车型相比也不会觉得老气,耐看。但内饰相比之下就差了些,屏幕尺寸小,仪表也不是全液晶的,整体的档次氛围只能说是一般。
配置
高功率的调教,动力很强,即使是带了一套全时四驱,平日里加速感觉也挺快的。平常市区里,全时四驱作用感觉不明显,但下雨天湿滑路面,还有我们开车自驾走乡道、泥路的时候,相比两驱差别就出来了。不过相应的油耗也会高些。
驾驶感受
底盘调校偏硬一些,调教上更注重支撑性,跑高速更稳。XC60底盘相比一般车型也更硬朗,但不是那种有廉价感的生硬,大部分时候是偏韧的感觉。转弯有双叉臂悬挂支持感觉车身更稳。
空间
空间一般,178cm坐后排腿部会稍微感觉有点挤。但后备箱完全能满足日常的使用。
油耗
按我自己用下来的情况,市区油耗大概11L,堵车还会高些;高速上还好,7-8L之间,跑长途倒是不费油。
【空间表现】一般,前排还是很大的,后面有点小,由于车头很长,所以外观看起来很好看。
【舒适性】低速的时候换挡有拖沓感,时速达到50以上加速特别快并且线性。车子很稳。
【安全性】主动刹车YYDS。倒车也有主动刹车,已触发两次,辅助驾驶也很好用,能缓解长途驾车疲劳。
【最不满意】耗电过快,12伏电瓶一直电量偏低。导致电瓶亏电报废,已换一个。用了一个月都正常,最近又显示蓄电池进入节能模式。晕
奈萌摩爾:同款轮毂
能启动就不坑:在质保期,不要钱。我坏的是12伏,为什么换48伏
用户6730869802103:你好。请问你换一次电池多少钱啊,为什么2022款是12啊?不是都换48v了吗
【外观】
车子的外观在我看来简直完美,没有非常华丽的装饰,但是开在街上就是那么的独特,是那种一眼就能从车群中认出来的独特!
【空间表现】
空间表现比较中规中矩,整体还不错,家里都是高个子,我182的身高坐在前排感觉挺宽敞的,但是后排再坐个人,前排座椅就要往前调,然后我的腿就比较挤。总之,后排不常坐人的情况下,车内空间完全够用,适合两口或三口之家
【舒适性】
座椅舒适性还不错,虽然填充物有点硬,但支撑性很好,长途乘坐一点不累腰,头枕无法调节也可以理解,为了安全嘛。选装了空气悬架,但绝不是舒适性调教,而是偏欧洲风格的硬朗的调教,只能升降,不能调节阻尼软硬。
【提车价格】
裸车33.3万,落地38.1万,优惠力度非常大,到店稍微聊一聊都能有4到5万的优惠,而且还用了5年10次免费机油机滤更新服务。
cbr650车主:倒车太麻烦了,系统突然给你刹停,不给油就不动,我昨天提车,油门重了点倒车的时候就差点撞了。这个自动驻停还关不了,这点真的只能给个0分
沃之谜:好车
用户3312431647574:说的很详细,很棒