用车感受
1. 内饰:北欧设计风格,棕色内饰显得成熟睿智。皮质座椅人体工程学设计,包裹感好,比较舒适。实木的饰板也很有质感。欧瑞诗的水晶档把高档感十足。
2. 外观:外观白色大气稳重,车身线条感不错,雷神之锤大灯夜间行车辨识度很高,轮胎轮毂霸气侧漏。
3. 环保:车内有空气清洁系统,再加上环保材料,没有气味。
4.空间:感觉后排空间有点小,不过平时主要自己开车,对后排空间要求不大。
5. 动力:起步快,动力强,没有感到有什么拉垮的地方。
6. 操控:操控出色,变速箱换挡流畅,没有顿挫感。
7. 车机系统: 新车绑定过程繁琐,23版还把远程定位和行车日志的功能阉割了。希望车机系统后面会有更新改进。
最贵的xxx车主:车辆定位可以用高德地图,绑定车机就行了。
顶配007:这个顶配咋这么便宜
G勇敢的心C:恭喜新车友!
价格:从官方指导价上看,沃尔沃XC60对比BBA同级别车型有着一些优势,同时目前在终端也有着一些优惠政策。燃油版入门车型29.29万元起,开年限享购置税减半以及至高15000元置换补贴,而混动版车型开年限享购置税全免、享终身免费保养和至高15000元置换补贴,而如果在上海购车可额外再享10000元置换补贴。
配置:它会拥有一块9英寸的中控屏,同时针对中国市场是进行了本地化的适配,目前是支持高德地图、QQ音乐、B站等第三方的应用软件,并且也会提供华为的应用市场来丰富生态,同时也会支持CarPlay的映射系统。
而在车内的被动安全方面,XC60全系会标配7个安全气囊,比大部分同级竞品多了一个主驾膝部气囊,而且在前排座椅靠背和坐垫夹角的接缝处,也设计了一个铝制吸能块,在发生碰撞时,可以进行溃缩吸能,更好的保护用户的脊柱。
另外,XC60的头枕被设计成固定且不可调节,这其实是沃尔沃首创的头颈部保护系统,目的是让头枕始终保持离头部最近的位置,在不幸发生撞击时,能够第一时间支撑住头部的重量,减少鞭甩效应带来的颈部伤害。
除了的安全配置之外,近几年车内空气质量也逐渐被用户们所重视,在XC60会搭载的CLEANZONE®纯净座舱,拥有四大净化技术。
驾驶:在现款的XC60上,无论是燃油版还是插电混动版车型,都会全系标配全时四驱系统,在XC60身上,我认为这套全时四驱系统最大价值并不是提供越野能力,而且让它在面对恶劣的环境和路况时,能够确保出色的通过性,从而增加安全性和高速稳定性。
另外无论选择是哪一个配置的XC60,沃尔沃都会全系标配全系标配第三代城市智能安全系统,拥有同级最高规格20个超敏传感器,它们会实时对路面进行监测,有效提升行车安全性。