用车感受
1. 内饰:北欧设计风格,棕色内饰显得成熟睿智。皮质座椅人体工程学设计,包裹感好,比较舒适。实木的饰板也很有质感。欧瑞诗的水晶档把高档感十足。
2. 外观:外观白色大气稳重,车身线条感不错,雷神之锤大灯夜间行车辨识度很高,轮胎轮毂霸气侧漏。
3. 环保:车内有空气清洁系统,再加上环保材料,没有气味。
4.空间:感觉后排空间有点小,不过平时主要自己开车,对后排空间要求不大。
5. 动力:起步快,动力强,没有感到有什么拉垮的地方。
6. 操控:操控出色,变速箱换挡流畅,没有顿挫感。
7. 车机系统: 新车绑定过程繁琐,23版还把远程定位和行车日志的功能阉割了。希望车机系统后面会有更新改进。
最贵的xxx车主:车辆定位可以用高德地图,绑定车机就行了。
顶配007:这个顶配咋这么便宜
G勇敢的心C:恭喜新车友!
外观简洁大方,特别喜欢车灯(雷神大灯和战斧尾灯);
内饰设计也很用心,水晶档把和车顶灯都很漂亮;
操作感也很不错,就是有时候倒车有点不太适应;
空间后排确实有点小,不过个人开也无所谓了;
主要还是冲着安全性能选择的沃尔沃,等了也挺久了
【购车经历】
之前被家里人安利了沃尔沃,然后在了解一下其安全性后就果断选择了沃尔沃,预算也是在50w以内,最开始是想购买xc40,但是后来觉得xc60更实用,反正对比起来,我觉得选择沃尔沃挺好的,只可惜没有加上宝华,不过被ssss说要等好久,所以就没有加装了,不过估计哈曼卡顿也能满足我这木耳朵的需要了。
非要说就是希望车机系统能更优化一些,手机配套APP能够再智能一些😁😁
学习中的橘玖:你好能问下落地多少?
blueday878:我一直认为沃尔沃是闷骚型的…咋看不咋地,越看越耐看,越看越好看
blueday878:乍看
我们这台2023款沃尔沃XC60试驾车型是星耀沙的颜色,就像是银色上面铺了一层淡淡的金沙,还是挺低调的。在外观造型上,依旧是非常经典,前脸依然是家族经典的盾型中网,内部是直瀑式镀铬饰条来填充,中间的图标采用的是3D镜面设计,就像是悬浮在中网上面的一样;两侧上方依然是经典的雷神之锤大灯组。前脸整体看上去还是一种简约风格。
侧面没有太大的变化,造型就是感觉一小半都在车头了,驾驶的位置就在车中间了,可能是为了让车内人员离前方更远,从而保证安全吧,个人理解。
车尾的造型就是比较敦实的感觉了。上方的扰流板突出的不是很多,后玻璃的倾斜角度也不是很大,对中间的后视镜没太大的影响。两侧维京战斧式尾灯也是没有缺席,辨识度还是非常足的。右下角尾标处写着B5还有AWD,意味着加入了全时四驱的系统。下方的排气用到的是隐藏式的布局。后备箱的表现还是非常的宽敞的,里面还加入了照明灯,并且还加入了电动尾门和脚踢感应尾门的功能。
内饰还是很有质感的,虽然没那么多的豪华感。中控台加入了大面积的软性材质的包覆,还加入了实木饰板,有一种原生态的感觉。在科技配置上,前方的全液晶仪表屏幕还是很大的,中间还能显示导航地图,旁边是一个竖置的中控屏,UI设计还是比较简洁的,画风就让人感觉没造车新势力那么科技感。座椅是皮质材料包覆的,看上去很薄,但是支撑力和舒适度都还不错。中间的操作区,档杆是用到了水晶档杆,夜晚也还带有一些荧光效果,方便操作;前面是一个盖板,里面有个电源口,也放不下什么大件物品;旁边是手机无线充电面板,太平了,手机容易滑走,导致充不上电;后面是杯架,再后面就是储物箱了。空间方面,二排的腿部剩余还很充裕,能还有将近三拳的距离,由于四驱系统的加入,中间有个较高的地台,对坐在中间位置的人不太友好,有点憋屈;坐垫也是没那么长,对腿部的支撑力没那么足;上面有个面积很大的全景天窗,开阳感和视野效果都非常的好。
动力方面,搭载的是一台B5的发动机,同时还加入了49伏轻混系统。这样的搭配起步是非常的轻快的,后期加速也是非常的平顺,在急加速的时候能感觉到一点动力转换的顿挫感的,在后期发动机介入的时候,转速上来的动力爆发还是很足的。悬架方面,用到的是前双叉臂加后多连杆的组合,在过一些颠簸路面的时候,能够化解的很好,在过大的起伏路面时候,会回弹一次,有点像在弹簧床上一样;底盘也是很整的,在快速过弯时,车身防侧倾做的也是比较好。城市安全系统还是比较实用可靠的,主动刹停能够避免很多不必要的麻烦。
外观经典,安全配置也很高,动力表现也非常的强劲,现款的表现还是很不错的。