宝马X5(进口)整体空间出色值得买吗_宝马X5(进口)空间怎么样

点评车型: 2020款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

4.29分“优秀”

【空间表现】 空间还不错，二排稍小， 【舒适性】 慢速烂路质感柔韧度好，高速变道车身不晃，车身尺寸大但是很敏捷，一点也不拖泥带水 【动力表现】 3.0加速够用，高速超车有信心，后悔没有上X5M 【最不满意】 变速箱和发动机底部经常有油渍，还没有我12万公里的本田干爽呢

点评车型: 2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装

2.8分“一般”

[ 用车体验] 买车将近三个月，其他如低速抖动暂时还没发现， 有车友说刹车不够线性，这一点我的感受是在即将停下来的前一段，确实有明显的顿挫，低速将要刹停前不线性有明显感受。，尽量去适应它，乘坐感觉很清爽，但要说经常家用得，确实不是最优选。 [驾驶感受] 1.另外宝马X5的运动操控感觉其实还是有保留的，那种人车合一的感觉，X5表现的并不明显。毕竟碍于SUV的个头和身材，好开是好开，但要求驾驶操控乐趣的话就有点想多了。 2.X5的胎噪略大了一些，车里得静音效果不是很好，这个价位属实不应该。另外我车子门把手那有点秃噜了，进口版就是不禁造么？用料品质也有待进步，档次感也不错，乘坐空间也很大，可以满足需求。

点评车型: 2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装

4.14分“优秀”

2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装 车评 今天我们来看一款备受瞩目的豪车——2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装。这款车型不仅具备宝马一贯的高端品质，更融合了运动和奢华的元素，成为了这一级别车型中的佼佼者。 从外观来看，宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装采用了流线型的设计，强调了运动感和时尚感。黑色的车身配上M运动套装的装饰，让整车显得更加霸气和动感。车头部分的进气格栅采用了宝马标志性的双肾形状，加上灯组的独特设计，更是为这款车增添了一份高贵与神秘感。 车内空间也是宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装的一大亮点。车厢内饰采用了高端皮质材料和金属装饰，加上灯光效果的烘托，让整个空间显得更加高级和时尚。车内配置也非常丰富，配备了全景天窗、多功能方向盘、全液晶仪表盘、自动空调等等，满足了消费者的各种需求。 动力方面，宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装采用了2.0T发动机，最大功率为265马力，最大扭矩为400牛·米。同时，还配备了8速手自一体变速器，换挡平顺，提供了优异的驾驶体验。车辆搭载了全时四驱系统，确保了车辆在各种路况下的稳定性和操控性。 总的来说，2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装是一款极具实力的豪华SUV。无论是外观设计、内饰配置还是动力性能，都堪称一流。相信这款车型一定会吸引众多消费者的目光。

点评车型: 2015款宝马X5(进口) xDrive35i中国限量版

3.64分“良好”

外观霸气，经典，也是我喜欢的原因， 空间够大， 整体配置够用， 油耗比表显高些，显示13.7，但实际不止，可能我开车比较猛， 动力还好，提速有点缓，但是舍得踩油门还是可以的，速度起来后可以，稳！ 隔音不是很给力，速度起来噪音也跟着大了， 我对车不是很懂，就觉得空间大，动力够用，不要整天坏就可以了，这车对我来说还是有点大，市区不好停车，很考验我的开车技术~ 最不满意也是最后悔的是选了白色内饰，新车的时候真好看，真香，等你载孩子的时候你就知道多恐怖了，简直是恶梦，劝有小屁孩的，不要选白色，真心劝告哈，划痕啥的都洗不掉。 这车整体满意，不过现在对我来说，养车成本和油费蛮高，有朋友换了电车都说还不错，试开了也还不错，但是一直以来对电车都比较排斥，抱观望态度，

点评车型: 2020款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装

4.43分“优秀”

2020年8月中旬买的，当时4S店价格非常坚挺，最先看了Gle450，那时是3.0T还没有2.5的，价格落地接近100W，去试驾了450，发现油门响应太慢了，这里不是想贬低奔驰的意思，油门要踩的多才有点推背感，车子内部空间大，后排也舒适，外观一般，感觉有点臃肿，看起来有点油腻，最重要是油门反应一点都不跟脚，也没有现车，只有350，没有去试驾，可想而知，动力更是拉胯，果断放弃去了BMW，去的时候是7月，当时X5很火，3.0的没有现车，试驾车都没有，当时试驾了2.0，试完了，就感觉比450都好开，内饰个人也喜欢，水晶三件套，看网上说后排比较小，自己上车感受下，觉得中规中矩，完全一家人够用，就是座椅角度比较直，后来买了腰靠就舒服多了，毅然决然定3.0X5️⃣，销售说没有现车，到了8月份，销售打电话有车，就去看车，感觉越看越喜欢，外观年轻运动，选X5要黑的，显得非常大，BMW没有黑色外观，宝石青就是黑色，炭黑反而在太阳下显蓝，当天看车当天买下，7599没有优惠，办下来接近90，只送了脚垫，因为是全款，连提车仪式都没有，只有一束花，这些都无关紧要，最主要是提了自己喜爱的车，出了4S店，加满油，动力随叫随到，非常自信，空间也大，用运动模式开非常爽，悬挂硬，操控感觉很好，油耗也不高，不是暴力驾驶也不温柔，综合10.7，也没有网上说的12个油，一直加95。 开了2年了，家用车开的不多，现在23000公里，买时谈了终身保养，默认是基础机油，5-30，到保养了，想换成0-30，对车子低温保护好，冷启动磨损也小。3.0的现在机油都正常。就先这样吧，后续有什么用车心得，到时候再分享

点评车型: 2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive30i M运动套装

4.43分“优秀”

【最满意】 当然就是它的空间，从几个方面吧。 1、平时这台车大部分的时间都是自己在开，也不怎么在意后排的空间，真要载人的时候也不会有网上说的那么不堪，基本上大家都能坐的舒舒服服。， 2，后备箱的空间很大，而且天地门的设计深得我心，有的时候需要搬东西也方便很多。 然后就是它的操控，宝马车的操控那是很棒的，开起来很顺手，也不会觉得这台车很大。

点评车型: 2018款宝马X5(进口) xDrive28i

3.86分“良好”

毕竟是SUV外观还凑合了；内饰确实是宝马的缺陷，除了座椅真皮的比较有质感，中控有塑料感，而且科技感不强；操控感受还是很好的，中大型SUV整车重2吨多，方向盘居然还挺灵活，又不至于太飘，指哪打哪，极致的操控了；车内空间还行，后排腿部空间其实可以更长一些；平时主要在市区开，堵车是家常便饭，所以油耗蛮高。

点评车型: 2013款宝马X5(进口) xDrive35i 领先型

4.21分“优秀”

【空间表现】 空间挺大的，毕竟也是个中大型车，日常家用拉人完全没问题，特别是后尾箱的容积十分令人满意?。 【舒适性】 舒适型不错，悬挂对于开惯日系车的人来说可能有点硬，但是本人喜欢开快车，所以我觉得悬挂支撑刚刚好，可惜不支持软硬调节。 【动力表现】 13年的车是搭载N55发动机，3.0T 306p，加上采埃孚8AT日常完全够用，而且还挺省油，我经常暴力驾驶都不超过10个油，在市区道路不和性能车比基本无敌，不亏是公路之王。 【最不满意】 最难受的就是买了个丐版，配置基本无，acc，360全景，氛围灯等等都没有。内饰更是朴素的不行，感觉比新款x5差远了。 【驾驶感受】 非常好开的车，车已经22w公里了，但是依旧非常好开，动力非常好，而且因为是国4的原因居然有声浪，超过6千转居然还有轻微放炮声，太夸张了，冷启动声音大的像mpower一样。虽然比不上现在的b58，但是秒杀公路闪电es200够了?。但是这车过弯速度不能过快，会有有点侧倾，毕竟是suv嘛，而且22w公里的悬挂有时候还有点异响?

点评车型: 2018款宝马X5(进口) xDrive28i

4.71分“优秀”

车子起步有点肉，但中速加速自然，行驶平稳。空间大，使用4年没有质量问题，小问题也没有。车子带LED大灯，抬头纹显示，LED驾驶灯。配置较高。

点评车型: 2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive30i M运动套装

4.21分“优秀”

【最满意】 最主要的就是全新的外观和内饰。前脸和屁股都进行很大的改变，个人感觉要比上一代好看多了，精致多了，特别是尾部，很立体，很饱满，很不失现代化的科技感，车身线条也很饱满，很流畅，车的大灯很亮很犀利，开起来特别的精神。空间方面用来家用也足够大了，前后排空间都很宽敞，人坐进去头部还有一拳多的距离，腿部也还有伸展的空间，坐在后排翘个二郎腿轻轻松松，坐满三人也不会觉得拥挤。 【最不满意】 车的减震有一点硬，平常走市区的平坦路的时候还算好，颠簸感没有那么的明显，但是一回老家走山路或者走一些比较坑坑洼洼的烂路的时候颠簸感就比较的明显了，会影响到后排的乘坐舒适感的。

点评车型: 2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

4.21分“优秀”

【最满意】 它的外观方面是吸引我的一点，特别是宝马家族独特的猪鼻子前网，看起来超级的可爱，有它独特的帅气，非常的时尚大气。空间方面也是比较足的吧，平常只用来上下班，日常家用足够了。内饰方面也比较的上档次。动力方面也是非常足够的，不管是在高速超车，起步，还是上坡都不会觉得乏力，很轻松就上去了。 【最不满意】 后排座椅很软直，坐久了不会很舒服，防爆胎的噪音也比较大，新车内饰异味也比较重，平常得多放一些柚子皮或者多开开窗通风，不然每次上次都被车内异味搞差心情。

点评车型: 2014款宝马X5(进口) xDrive35i 豪华型

3.93分“良好”

.宝马X5作为宝马家族的一个重要成员，主要是和奥迪的Q7做竞争，家族化的大鼻孔设计，十分具有辨识度，作为SUV它同样有着自己的特点，更加具有棱角的车身，符合一个越野车的气势，但是整车尺寸小竞争对手Q7一圈，没有了Q7那种高大威猛的感觉，给人更多的轻盈的动感，3.0T、V6的发动机，零百加速仅用6.5秒，比同排量的Q7快了整整1秒多，这得益于更加小巧的车身，可是车身变小导致车内空间表现不如Q7突出，Q7有着可以媲美行政座驾的二排空间，而X5只有和普通车一样的第二排空间，虽然座椅给人的乘坐感觉并无区别，但是大空间给人长时间乘坐时会有更舒适的感觉，虽然空间不如Q7可是内饰X5的表现十分让人满意，液晶的仪表盘给人更好的科技感，搭配着宝马引以为傲的鸡腿挡，这套搭配对于一个偏向城市驾驶的SUV来说，会带来更加优异的驾驶感。X5的整体设计比较符合对操控性有要求，并且需要汽车有良好通过性的人，轻盈的车身加上宝马对汽车操控性独到的调教，操控性在同级别车中脱颖而出。

点评车型: 2021款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

4.71分“优秀”

【最满意】 动力说来就来，只要你敢踩油门，它就敢起飞。高速不小心跑到260，非地板油，主要是技术不行，不敢跑，但是踩油门还是能感觉到动力没有用完。目前驾照已经重新考过了，奉劝大家不要存在侥幸心理。一定要注意安全，我现在想想都后怕。 【最不满意】 动力太强，一不小心就超速。 【空间表现】 有人说这个车空间小，说实话空间够用了，只是来说对于百万级车确实有点小，还不能调节，我是因为家里还有别的车，买这个车也没考虑后排，不能吹毛求疵。为了动力我放弃空间，我自个开着舒服就完了。 【油耗】 相对来说，这个车是真省油，3.0t的机器，前一段天不热，不开空调，跑了10000公里，综合油耗9.9，这两天可能跟开空调有关系，目前10.4了。 【提车价格】 提车选精品，大家都懂。

点评车型: 2021款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装

3.57分“良好”

宝马X5是同级别里面性价比最高的车型，它的知名度跟它的地位也是在中大型suv里面有着名列前茅的优势。宝马X5在国内外多年的用户积累跟调整都起到很不错的效果。宝马X5是宝马在国内最为成功的SUV，它的车身尺寸跟线条比例都符合我们国人的审美。大而不腻的的车身就是我们要的车型。在驾驶超控方面宝马X5都有着不错的表现，动力储备也是很好体验这是一部宝马的运动性。避震调教上也更偏向于一部运动型的轿车，它避震的调教不会像其他品牌的suv一样软绵绵的。宝马X5在空间也是妥妥的够用的，至于舒适的话，传统偏硬的座椅也是宝马的特点。总体来说这个价位宝马X5绝对是性价比之王，对比以前旧款的价位，宝马X5全新的定价也是更为亲民。

点评车型: 2021款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装

3.71分“良好”

2.0T的宝马X5究竟能不能买？这是不少车友提出来的问题，作为一个曾在宝马服务过多年的职业车评人，我觉得很有必要和大家聊一聊这个话题，今天我们就从2021款 宝马X5 xDrive30i M运动套装入手，和大家说说这款车究竟能不能买，究竟有啥优缺点。 【价格】 即便是2.0T但是价格并不便宜，这款车的官方指导价格为69.99万元，我们当地的优惠后价格为69.49万元，5000元的优惠聊胜于无，需要购置税61938元，上牌费200元，车船使用费480元，商业保险19000元，交强险950元，全款落地为792469元。如果是贷款购买，以3年利率为6.88%，首付50%为例，需要首付款432519元，月供为10786元，最后落地价格为820815元。 【动力】 这是大家最关心的一个方面，2.0T发动机最大马力为265匹，峰值扭矩为400牛米，匹配的是8速手自一体变速箱，厂家给出的百公里加速时间为6.9秒，我们实测的百公里加速时间为6.81秒，以这个加速能力而言，日常使用是完全足够的。但是需要说明的是，确实存在小马拉大车的问题，很多朋友认为这个说法指的动力不足，其实严格来说是发动机压榨过度。 在直线加速测试中，初段和中段的加速都很强劲，动力输出没有什么槽点，但是时速超过80公里/小时之后，会明显感觉到动力衰减，发动机的声音有破音感，能明显感受到发动机的负载达到了一个临界值，变速箱升档速度也相对变慢，虽然继续加速的能力还是比较好，但是明显没有3.0T发动机的从容和厚重。 【操控】 作为一台中大型SUV，宝马X5的操控还是值得肯定的，转向精准底盘坚韧，后悬挂的循迹性很清晰，能够让驾驶者很快找到精准的车身方位，即便是在跑山的时候，也不会有拖泥带水的感觉，整体还是比较精干。不过它的车身宽度达到了2004mm，而且是一台高重心的大SUV，所以它的好也是横向对比出来的，除了保时捷卡宴和玛莎拉蒂Levante之外，比宝马X5好开的同级别车型真的没有了，这是货比货的结果。 【空间】 宝马X5作为一台中大型SUV，车身长宽高分别为4930x2004x1776mm，轴距为2975mm，所以空间感还是比较出色的，我身高1.8米，在保证前排舒适的前提下，在后排能够得到2拳的腿部空间，以及1拳2指的头部空间。但是宝马在空间营造上能力一般，追求运动的品牌特征，让它能紧凑就绝不宽松，所以后排乘坐舒适和开阔度，明显不如奔驰车GLE和奥迪Q7，家用足够享受一般。