沃尔沃S60底盘调校好值得买吗_沃尔沃S60怎么样

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.57分“优秀”

购车之路：家里的高尔夫7代已经开了7年了，家里的千金长大了，觉得车空间狭小了就产生了换车的想法。前前后后看了有半年之久，从迈腾 帕萨特 途观L 昂科旗 看到 3系A4等等。由于身处5线小城市，没有什么 路虎 凯迪拉克 沃尔沃 林肯这些小众点的品牌4s店，开始s60并没有在考虑范围。后来偶然一次去哈尔滨，去了机场路那些4s店，看到了沃尔沃s60的实车，线条运动优雅，一下就吸引了我，试驾后心里暗暗决定就是它了。后来经多方咨询北京的价格还是有吸引力的(T4智逸豪华+北极星落地25w)，所以不远2000多公里迎接小沃回家。 用车感觉：相比高尔夫这车可不是大了一星半点，说空间不够用的我是想不明白他们要在车里干点啥事情。内饰用料扎实，相比20万区间的迈腾等车做工材料要高出一个档次。驾驶质感方面，底盘相当扎实，可以和宝马奥迪掰掰手腕，紧凑性没得说，双叉臂前悬挂不是盖的。动力方面，2.0涡轮增压配合北极星程序加持，80%路上的车不是对手，动力随叫随到。日常驾驶8at的平顺性也是相当不错。 优点汇总：太环保了，真是不敢相信沃尔沃的车环保用料这么好，车内没有丝毫异味，和奥迪一对比就是天上和地下的区别。安全性也值得夸赞，全系标配城市主动安全系统，在第一个月就触发了2次，相当可靠。 缺点：油耗对比我的高尔夫还是高了一些，平均10升油，还能接受，就是油价太贵了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.5分“优秀”

智远豪华提车1.7万公里日志 提车第二天就开高速回家了，纯高速 6.5个油，市区表显14个，差距怎么这么大?哈哈! 优点，自适应巡航牛逼牛逼真牛逼，开始100公里不放心也不会用，后来发现安全系数很高，完全可以交给他，的亏上的智远! 优点:基础配置高，基本不用加装什么，该有的都有了。运气好出厂米其林轮胎。防碰撞很灵敏，前车有个大众掉头跟的近了，就触发自动刹车，老婆吓一跳。个人驾驶感觉很沉稳，比以前雷凌稳很多。方向盘转向方向感很实在。底盘给人一种很扎实的感觉。 噪音，整车目前未发现任何异响，就是倒车转向时候刹车片会有咔咔轻微异响，应该是摩擦的声音，个人可以接受，因为以前开的日本车那就基本没有隔音一说，所以开沃尔沃我个人觉得隔音有很大改变，100左右还挺安静，100-120会有一些胎噪。风燥，加速会有发动机声音，但是个人觉得可以接受。 动力，高速100以上提速动力很充沛，50 以内低速减速降档偶尔会有轻微顿挫，很轻微，可以接受。因为上一辆车是E-CVT变速箱，所以完全没顿挫，对这个比较敏感。动力配置没话说。 【最满意】 驾驶感受，不比宝马差，真的，越开想开，整车空气没有异味，不用晒车

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.4分“优秀”

扎实的底盘，不愧是双叉臂悬挂，支撑性很足，转弯很有信心。操控起来如鱼得水，动力完全够用，关键是油耗还低，1.7吨的车。健康体现在方方面面，新车还没有味道。半年8200公里了，油耗6.5L/100km。座椅也很舒服，开长途12小时，竟然没觉得屁股疼，老婆坐后排也觉得舒服。前脸侧身都挺好看的，自动启停很平稳，基本上没什么抖动，比大众强的不是一点半点。都说后排空间不足，我觉得够用就好，没必要追求过大的空间，车大了不好停也未必好开，总之是越开越喜欢。除了车机偶尔出点问题，别的还没什么毛病。还有个槽点，后备箱前后不平整，影响整体空间利用。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.21分“优秀”

在我印象中，沃尔沃的外观是比较沉稳中庸的。但是实际接触后，发现新款的S60还是很有运动气息的。 得益于双叉臂独立悬挂，车子底盘比较扎实，过弯和走颠簸路的感觉明显比我的三菱欧蓝德要好。 车子主要是媳妇上下班开，单位离家5公里，去年6月底提的车，9个月时间才跑了5000公里。由于市区短距离使用，目前综合油耗有点高，10个油。如果跑一段快速路，油耗马上就下来了，大概6点几。 车子有48V轻混加持，起步顺畅、有力。 空间表现一般，在国内汽车普遍加长轴距的情况下，坚持使用标轴也算是一股清流了。家里有一辆SUV，对空间要求也没那么高了。 沃尔沃宣传的环保也是货真价实的，新车回来基本没什么味道。 想吐槽一下的就是自动启停无法关闭，每次停车发动机关闭时还是有点抖动的，起步时感觉不明显。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观好看，内饰简约不失豪华，底盘滤震做的非常干脆，新车内基本没有异味。Citysafe功能全系标配属于是特别良心了，三大件特别是底盘采用了双叉臂悬挂，在同级车中具有相当的优势。提车时没赶上购置税减半有点可惜，智逸版本的安全配置虽然足够，但其他功能属于是差强人意，特别是车机系统和语音系统并不具备任何优势，不用carplay的话不太好用。对于车机唯一满意的点就是开关空调特别方便，在开车过程中也能轻易操作风向和风量大小，cleanzoom也让车里随时保持空气清新，这点是我很满意的，朋友带吃的上来味道也能很快清理干净。最后说下驾驶感受吧，运动模式真的很爽！48v电机让起步变得非常平顺，2.0t+48v电机的动力总成在超车时完全足够了，平常使用的舒适模式动力也是足够充沛，不过刹车比较灵敏，操作不好的话容易点头，拥堵路段自动启停频频介入，这都是影响舒适感的地方。经济模式的话就太肉了不推荐使用。总体来说这辆车在25w左右的预算区间内还是足够令人满意的。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.79分“良好”

购买沃尔沃S60还是因为性价比吸引了我。试驾过本田雅阁，丰田凯美瑞，本田开起来动力也很好就是隔音效果差了一些。凯美瑞感觉开起来底盘在弯道侧倾还是大了点，后来又试驾了沃尔沃，开上去感觉操控性还是不错的，底盘很扎实，过个减速带不会有多余的弹跳，转向也很精准。遗憾的就是后排空间小了些，头部较低有点压抑感，高速噪音还是大了一点。相比较了几台车子，考虑了性价比还是S60更好些，所以最终选择了沃尔沃。S60市区油耗较高一箱油只能跑400多公里，感觉和我的GLC油耗有的一比了😓高速很省一箱油600多公里。 S60开起来换挡感觉还是比较平顺的。值得推荐的是座椅，坐上去还是比较舒服的。原车的音响效果也还可以接受，最不能理解的就是没有发动机转速表😓。现在三月开了2555公里，总体感觉还不错，异响共振啥的都还没有在我的车上出现总体给打个85分🍻

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.21分“优秀”

优点是车子的颜值很高，开启哪里都是很高的回头率，同时整车内部的空间真的大了很多，最大的亮点一定是非常安全，这也是我最看重的。 外形 真的比较好看，车身的漆面看起来也非常有质感，整体看起来也非常协调，雷神之锤大灯也能在一定程度上提升整车的辨识度。 内饰 相比运动的外观风格，内饰看起来沉稳了不少，车内配色和中控台布局看起来简洁大方，风格比较中庸，但是是我喜欢的调调。 空间 乘坐空间还是可以的，我坐在前排的时候头部空间很大，不会有压抑的感觉，后备箱开口有点小，有时候大物件不好放进去。 配置 配置挺好，前后驻车雷达、倒车影像很好用，全速自适应巡航功能高速上面表现也很好，全景天窗增强了车内的视线，中控屏功能还挺全面的，最主要的是安全性比较好。 动力 动力还是可以的，2.0T涡轮增压发动机的动力储备尤为充沛。无论在什么路况下行驶，总能得到非常积极的动力响应。 操控 操控还可以，油门和刹车都比较灵敏，很容易掌控，底盘调校紧密而有质感，转弯的时候车身也比较平稳。进一步提高了行车安全性。 油耗 油耗算是正常，百公里综合油耗8.1，虽然没有很节油，但是也还不错。 舒适 舒适性方面表现得中规中矩。前排的舒适性还可以，后排坐垫有点短，长时间乘坐还是有些累的，隔音效果也一般，上高速后，受风噪和胎噪影响大，这个时候中置就发挥作用了，也还能接受。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

外观材料有挺结实，线条优美。熟悉漂亮的“雷神之锤”前大灯组，视觉效果杰出且辨识度极高。比较时髦，也不失厚重，前脸的雷神之锤大灯和尾灯有很强的识别度。 我很喜欢这车的操控。转弯半径较大，方向盘很轻，适合女司机。底盘结实，稳重，但是比较硬舒适度很不好，希望给要买沃尔沃的朋友提示一下。操控性能整体来说不错，反馈清晰。总体还能接受吧，颠簸路段，感觉特别柔和，驾驶感觉很好，走烂路不会觉得很累。 动力和油耗方面，整体上路的时候，会感觉轻松舒适，动力地响应速度很快，动力响应在日常绝对够用了。动力足，急提速时发动机声音明显。油门踩下去，速度立马就来。2.0T发动机动力特别强劲和变速箱配合得也很好起步提速很快，没有明显的顿挫感。7.2L综合油耗，不高不低(基本上一半路程是高速，所以稍微低点)

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.86分“良好”

提车回家的路上，50多公里的感受如下： 关于味道，不是一点都没有，而是有一股淡淡的特殊味道，个人觉得有点香； 关于动力，相比3系和CT5还是要慢一点，但好在可以保证一直有线性输出，48V轻混的加入让起步和换挡都平顺了很多，除去极端情况，基本感受不到顿挫； 关于操控，要看之前开得什么车，可能是为了保证高速行驶的安全性，转向间隙略大，打轮时要比之前的威朗GS多打三分之一，不太敏感的可以忽略不计； 关于底盘，个人比较喜欢S60的调教，不会像日系、美系那么软，也没有德系那么硬，软性适中，紧凑厚实； 关于噪音，怠速基本无声，因为电机介入较早，怠速基本没有声音，造成经常不知道有没有自动启停，低速状态下噪音也并不大，由于没有使用双层玻璃和其他隔音材料，中高速下噪声还是有的，基本是胎噪和风噪，如果之前开的是十多万的没有双层玻璃和主动降噪的车，不会对这台车的噪音有什么感知； 关于巡航和领航：香。 关于油耗，提车回来56公里，北京一路在五环上不太堵车，56公里6.6。

点评车型: 2016款沃尔沃S60 S60L T4 智远版

4分“优秀”

安全，当时买的时候性价比不高，不过现在性价比高了。7万公里之前比较省油。安全稳定性都比较赞。当时，在4S购买了养车无忧，10年20次基础保养。所以全程在4S保养，因为是第一辆车，所以，有点非胎。配置的倍耐力点论坛，因为当时开车比较毛躁，也出现过暴胎的现象，后期就换胎比较少了。因为是前驱车，所以，后面俩轮胎，直到8万公里时候，刚刚更换。车的空间比较好，坐着挺舒服，唯一就是后备箱空间小，放东西比较少一些。购车7年了，平均一年10000公里，小毛病不算多，油箱比较大，加一次油、可以安心跑很多公里。最大特点是高速跑起来地盘稳定，省油。自己游最远一天跑1000公里，小沃比较配合，坐车开车都比较舒适。下一辆还选沃尔沃。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4分“优秀”

外观不说了，见仁见智，牛仔蓝很有高级感，更喜欢深灰色销售说她都没见过这个颜色。内饰我比较喜欢，简单素雅，没有压迫感，坐车里很放松，坐姿可以调的非常低。仿皮座椅质感一般。空间够用了，主要我对后排空间没什么需求，前排中控储物空间大，但实用性一般。后备箱空间大是惊喜。配置方面逸无所有很出名了，同价位配置真的一般吧。方向盘不轻不重保留了一些路感。底盘干脆利落，车身相对紧凑有一些驾驶乐趣，底盘好评。动力跟同价位的2.0t相比没什么优势，但家用已经很富裕了，跑了一回高速，经常随便踩踩不知不觉就上150了。不担心双离合的质量，且驾驶感受上也没有什么不妥，只是换掉8at多少有些遗憾。油耗还不错目前只有八个左右。驾驶感受不给高分是因为启停不能关闭。瑕不掩瑜，还是好车。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.1分“优秀”

外观方面：这个问题见仁见智。每个人的喜好都不相同。s60给人的感受是简洁耐看。没有炫酷的高科技。追求地是一种商务典雅，在细节处又隐含运动的激情。标志性的雷神之锤大灯全是点睛之笔。 动力方面：2.0T对于一般的城市高速驾驶足够用。经过不断优化，起步阶段更加顺滑。超车时也能给驾驶者足够的从容信心。 油耗方面：不太拥堵的路段节油效果很明显。配置也很充沛。 车身底盘：地盘扎实，过弯信心很足。 内饰方面：和外观一样简约大气，很强的商务风。删繁就简，优雅耐看。智远的内饰更商务豪华，水晶档把人人夸。 配置方面：网上诟病最多的是这个车机大屏。客观讲，大屏优化设置还有很多问题。上几代的功能被砍掉不少。但这款车机设计的理念是正确的。触屏按键足够大，驾驶中用到的功能都放在了重要的位置。从这可以看出其设计核心是在驾驶者驾驶过程中的安全。过于花哨的功能只会分散驾驶者的注意力，也会影响主要功能的操作。违背了车机设计的理念。 综合来说，沃尔沃s60是一款符合驾驶者驾驶需求的产品

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

3.14分“良好”

外观 外观当然是豪华车型的配置设计啦，前后设计都很融洽，不会突兀。用色简单没有什么花里胡哨的感觉的。简单大方我觉得就是—辆汽车今后的大方向，这样设计基本上不会出什么差错，毕竟都是大众眼光。 内饰 内饰方面的设计还是很整洁大方流畅的吧，一切都还是很合理的，你看有些车本身空间是够的，加上内饰后就会小很多就是因为内饰设计不合理，所以我觉得内饰不仅仅是为了好看更是为了其他各方面服务。 动力 动力方面有的人觉得好像不是很重要，毕竟自己没有什么要求啥的，只在市区内跑一下而已，但是事实上并不是这样的，你想啊，要是动力都不行你觉得安全还有保障吗，跑起来上坡都费力，要是人坐的比较多那你不是更担心啦。还有就是最基础的动力都不能够满足，还提什么其他方面合不合格呢。我对动力方面还是有一定的要求的，这款沃尔沃S60动力方面我觉得是合格的。 操控 我挺享受这台车所带给我的驾驶体验，它的底盘调教是非常具有质感的，也特别具有运动感，尤其是开在那种坑坑洼洼的路面上更加能够发挥出它的优势，而且这台8AT手自一体变速箱的反应也很灵敏，换挡积极又平顺，整体所带给我们的驾驶体验还是非常不错的。 舒适性 沃尔沃S60前后排的座椅坐上去都是相当舒服的，只是它的底盘没有很好的避震效果，开车过程中总是避免不了会遇到坑洼路面，即使车速并不高的情况下坐到车上仍然会有明显的颠簸感，而且这辆车的隔音效果也挺一般的，主要就是速度上了60之后能明显的感觉到它的车内噪音会增大很多，尤其是来自于轮胎以及底盘的噪音会非常明显。 油耗 油耗方面我觉得是不用担心什么的，都是在低标准的范围内，况且我觉得这个动力，哪怕是油耗高-点我都是能够接受的，但是这款沃尔沃S60恰恰油耗又是很低的范围，只能说很满意吧。

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

4.21分“优秀”

总得来说很满意，主动安全方面很好。路上电车离得太近触发了几次自动刹住了。 底盘稳定性很好，大雨天高速上赶时间跑到了一百四左右，都不感觉飘。让驾驶很有信心。 内饰用料确实可以，没什么味道。就是送的脚垫有点味道，拖了后腿。我之前的车是在太阳下晒了一个多月才散了味的，开了快四年，后来有了大女儿才决定换车的。车内空气质量肯定得过关，就冲这个首先就考虑沃尔沃的。还好没让我失望。 车漆确实好，2020年农历二十八那天我的大白在老家被烟草局的那种送烟的福特货车给撞了一下主驾驶这边的门，一大条划痕从车门到了车尾。本以为损失惨重，后来处理完回家用柏油清洁剂一搽，发现漆都没怎么掉。就是门凹陷了进去一点点。不影响使用，都懒得去弄，隔远了也不怎么看得出来。 做工也是蛮好的，上马路牙子停车，前唇被自己刮了几次，保养的时候检查也没问题，后杠那个位置也被倒车掉下沟一个轮子，开出来照样啥事没有。 有叁点不满意的：1底盘太低了点。最低处才137毫米，有次去龙胜梯田玩，进景区路有点烂，一路上底盘被刮了好几次，心疼的很。2后备箱小了点。370升的后备箱容积，我们一家四口的行李完全放不下，得放前面的空座椅上才行。3没有备胎。因为没有备胎，出去玩都是提心吊胆的，也不敢跑野一点的路。 基于上面三点下次换车想换xc60。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

外观漂亮大气，安全配置无懈可击 性价比高，驾驶感受强，适合年轻人使用 【安全性】：领航辅助系统还用，判断路况积极 方便省心 【驾驶感受】驾驶沉稳，感觉调完方向盘还是有点重，低速行驶，升档积极，低速降挡有稍微顿挫，和开车习惯有关系，高速上，驾驶起来运动，指向清晰，底盘悬挂舒适，过接茬能明显感受到车重和底盘韧性很足，反复弹跳不多，谝运动舒适调教 【油耗】目前舒适模式下，7.2L全程高速较多，城市拥堵配合48v启停平稳，很舒服，并没有因为没有启停按钮而焦虑 【乘坐体验】 乘坐前排适合年轻人，电动支撑，腿拖，腰部支撑很到位，就是很遗憾，没选上座椅加热 后排空间勉强够用，后排隆起较多，坐人不舒服，后备箱挺大，能装 【购车经历】 离家近就提了，并没有多家对比，价格适中，送的赠品都是垃圾，后期花钱升级的车膜和记录仪，脚垫用的原厂的毛绒 和送的全包围 【最不满意】 隔音不太好，和心里想的有差距，轮胎挑路面，