点评车型:
2019款FORESTER森林人 2.0i 智擎旗舰版EyeSight
3.67分“良好”我本是两任本田车主(雅阁+奥德赛),较习惯本田中控及动力,意外试驾了一趟森林人,爱上了过弯的操控感,一台suv能够60公里过急弯没啥不安全的感觉,除了动力稍微弱一点吐槽一下外(不考虑油耗的话,用I档急加油超车是没办法的,但改用S档后就猛很多),其他一切尚算满意,未买前各种说配件较贵,现在开了差不多三年,还好吧,个人感觉基本保养费用和本田差不多,常耗件也不贵,普通打工人的我也能接受。
向往出游:和十代雅阁比变道,比过弯谁稳?
霸道克:森林人好车看得见
点评车型:
2019款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight
4.07分“优秀”最满意的是油耗和空间,其他差强人意,比如说他操控好,但急转弯时侧倾挺大的;说他通过性强,但接近角太小,好几次走烂路都磕了前杠下护板。只要舍得深踩油门,动力还是不错的,虽然跟涡轮增压车没法比。
作为家用挺满意,最想改的就是增大接近角。
【最满意】
空间、油耗、载重、视野
【最不满意】
接近角太小,通过性和电控锁止能力没有宣传得那么好,越野路爬坡没想象中的那么好,有些失望。
【驾驶感受】
总体不错,悬架稍硬
【购车经历】
想买一辆通过性好点的城市SUV ,即能城市穿梭又能偶尔野一下。最初在奇骏2.5与森林人之间选择,产品力上还是森林人更强一些,价格在接受范围内,果断选择森林人。整体感觉不错,但通过性还是略差一点。
点评车型:
2022款FORESTER森林人 2.0i AWD豪华版EyeSight
4.7分“优秀”外观:由于水平对置发动机下沉式,前机盖下倾,司机视野更好。左右后视镜旁边的小三角玻璃,和超细A柱,都提高了司机视野。你从驾驶位置看,下沉式的前机盖和小三角玻璃窗,就是舒服好看。
空间:我同事185体重185,坐副驾一点不觉着累。本身就是紧凑型SUV,同级别荣放和奇骏等合资车,森林人绝对可以了。
车机:车提回来2个月,我只用过FM和蓝牙音乐,别的压根儿就没用过。请各位脑补一下,10年前的小米手机,米1,那种体会不知道有谁记得不。据说这玩意儿没必要换,换了也好不到哪去,而且还可能更费电。导航更是p用都没有。
油耗:刚提回来的时候,11个油,吓我够呛。慢慢过了3000公司,平均9.8,实时的油耗在7.8-8.2之间。感觉非常不错了。
名字都已存在FF:反驳一下,换了车机确实好多了,我换了松下 我真感觉是一个飞跃。
波哥2543:哪个店?两万五优惠也可以了
晩风3322:没2.5排量就是鸡肋
点评车型:
2022款FORESTER森林人 2.0i AWD豪华版EyeSight
4.8分“优秀”小森外观大气,内饰也简洁,雨天驾驶很平稳,尤其在转弯时候不会感觉人很晃动,行驶时候加速柔顺,过红绿灯只要肯给油,超一般车也比较轻松,比较符合我佛系的驾驶习惯,提车不久,油耗也符合预期。购车回来以后,很多朋友都说这车大气,是一辆适合翻山越岭的好车。在定车之前,对比过丰田RAV4,本田CRV,这几款车路上太多了,外观也有审美疲劳。朋友给我推荐森林人,到斯巴鲁店看了小森后,听了性能介绍,在加上试驾,觉得这就是我要选的车。虽然小众了点,但作为原装进口车,安全系数和做工却是可圈可点,空间也不小,作为一个节假日喜欢外出游玩的小驴友,希望森林人从此能不负期望,在疫情消弭之后,带着家人,去欣赏山河辽阔,大好美景。
霸道克:
用户8155204480769:多少入手的?
叶森贼:这裸车价
点评车型:
2022款FORESTER森林人 2.0i AWD豪华版EyeSight
4.1分“优秀”【空间表现】
非常满意,后备箱非常的大,前排和后排空间也很够用
【最不满意】
车机系统真是垃圾,什么时候可以换装国外同款车机,carlife真是巨难用
【驾驶感受】
提速只要敢踩,动力还是有的,确实提速很平顺,不如涡轮增压的机器猛,要是动力改成2.0t这真是我的梦中情车,驾驶视野非常好,而且底盘好,通过性好
【油耗】
油耗方面不是太满意,毕竟车友们都说能到78个油,我这一直在10个油以上,虽然就是普通的92,但是还是希望多磨合磨合能把油耗降下去
简单2842267776373:有同感,百度carlife耗费了很多经历,不好用!
用户8135365124339:麻烦问一下价格,多少入的呢
用户8575012226728:动力还行 这车发动机转速很贼 我都好几次过五千了 平常提速有一点感触哈 就是脚下松一下踩一下 这样反复着提速比一脚油直接下去提速快
传统四驱城市SUV,兼具烂路轻越野。
最有印象的是一次暴雨山洪期间下45度山坡,要是抓地和四驱不够的话就滑下山了。虽然后面再也没用到过四驱模式,但是一次就值回本了。
最好的车就是陪你出去的车,森林人陪伴了我去福建、江西、江苏、上海等省份,去过海边、进过深山、看过日出,非常可靠、非常实用。
够大的后排空间、灵敏的提速、灵活的驾驶,在各种环境中都游刃有余。确实像是森林人的名字一样,是一部可靠的车辆。
2.5L自吸+CVT变速箱,非常适合城市道路,前段加速非常灵敏,在电车普及之前每次都是红绿灯领跑。不过在安定下来之后,城市通勤的油耗12-14L,让他没有这么的适合。
加上家里的娃已经出生,接下来会考虑6座增程式或纯电车型。
正义凛然梦想家h7:脱困确实不错
一百个大且且:我的2.5平均油耗10左右,清一下积碳然后少刹车估计会好一些
屏幕维修询问:咱俩一样的车,我的感受是发动机动力真的很足,翻山越野真的不在话下
点评车型:
2022款FORESTER森林人 2.0i AWD豪华版EyeSight
3.9分“良好”外观就是个工具车的粗犷形象,比较硬朗。新提车驾驶感受不深期待后期惊喜不断。配置总体来说够用了,唯一不满意的是除了顶配都没有日行灯,实体按键很赞,相比集成在一块屏幕里方便太多了。这车外面看着不大,但是车内空间真的大,视野开阔通透。目前还处于熟悉阶段,50过弯无压力,几乎没有侧倾感!
巴蒂不是milan人:恭喜提车
丨雨夜屠夫丨:恭喜您成为斯巴鲁车主
霸道克:
点评车型:
2021款FORESTER森林人 2.0i X运动版EyeSight
4.57分“优秀”【空间表现】
绝对顶级,同级别最大的空间。
【最不满意】
动力吧,只能够用,三分的水平,但是没说的那么肉尤其在华为工作这段时间,天天开4.8s提速的m5,就感觉开森林人勉强超的车,开m5一样勉强。
【驾驶感受】
同级别最强的操控和四驱,底盘同价位也是无解的存在,和m5跑过赛道,基本上圈速差不多,森林人轮胎是真的一般,一直响胎。同样的赛道开高8gti最起码比那俩车快5s以上。
四驱,我上过对角线交叉轴,角度在20度左右的坡大概40的坡度。也能上但是不能在交叉轴里面坡起,轮胎实在没有抓地力。
【油耗】
油耗是真的低,市里平均时速25,油耗8.5-9。平均时速高于30油耗基本上就可以在八个以下。高速六到七。
就这么多吧
点评车型:
2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight
4.4分“优秀”在选择森林人之前,我和老婆用了半天时间把所有品牌的车都看了个遍,都被老婆pass掉了。像日系车,其实我比较喜欢CRV,但老婆不喜欢烂大街的车。还有丰田的威兰达内饰实在不敢恭维,感觉特别单薄,没有安全感。美系车,像凯迪拉克和别克,觉得除了内饰豪华些,别的没有什么内在,还费油(有朋友开的君越),后期保养也贵。韩系车不考虑了,因为之前就是开的现代。斯巴鲁森林人给我的印象就是低调,卖点就是水平对置发动机,全时四驱,硬朗的心脏,还有不俗的颜值。好多人都说,懂车的都买斯巴鲁,这句话一点也没错。5年15次基础保养,赠送的后排出风口,主要是安全和操控,简直没的说。目前已经跑了1000公里了,基本上是老婆开,油耗肯定比我开要高一些,目前9个油。5代比较以往的森林人,做工,特别是噪音这块,改进了不少。主要想说操控,完美,水平对置,重心低,一个字,稳。指哪打哪。内饰有人说偏老,我不这么感觉,可能每个人的感觉不一样吧,仁者见仁吧。新车没味,内饰用料很实在,几乎很少的地方用的硬塑料。
平凡坤哥:自己喜欢就好,那样开着才得劲。别人不给你掏一分钱。
这位大哥给我整笑了:斯巴鲁森林人价格是比本田CR-V上一级了啊,我现在是想买CR-V,和荣放二选一~
长沙斯巴鲁沈静:
森林人跟随我已经有六年多时间了 。
【驾驶感受】
油门随叫随到,极速弯道车子也不怎么侧倾 。
【油耗】
我开车喜欢大脚油门,所以费点油在11个左右。
【保养】
去4s那基础保养六百多,在修理厂保养一般四百左右。
【维修成本】
网上买配件便宜好多,能在网上买到的配件尽量不去4s那边买 ,说真的我前三角臂上的胶套坏了 ,去4s那边换了一个收了我一千五 ,换了整个三角臂支架 ,第二个换时我在网上买到的日本正品三角臂 ,连工时费一起才四百多 ,节省了一千多块钱 。所以说换配件时能在网上买到的就别买4s那边的配件 ,真心觉得太贵了 。4s店里的咖啡不是你白喝的 !哈哈……
【空间表现】
空间比较大 ,紧凑车型里的no1 !我家另一台捷豹中型SUV的空间都没有森林人宽敞!
想个名字很难665:10升这么夸张?
一土一子:大脚油门就是爽
点评车型:
2020款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight
4.5分“优秀”媳妇买的二手准新车,上手很快,基本不用磨合,开了1000公里了,感觉操控真的很精准,视野很好,很敞亮,外观内饰还不错,不算惊艳,但是看起来很舒服,车除了动力稍微有点肉之外,找不到什么缺点。水平对置发动机,全时四驱系统,ES系统,原装进口什么的就不说了,整体真的很棒!
老连:开个几千公里你就会发现,你写的油耗没有错。
小自在:多少买的
发现185:不错、好车、
点评车型:
2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight
4.44分“优秀”理工男的审美,感觉外观内饰都不错,内饰可以再精致一些。买车前大家都吐槽内饰,去4s时先关注内饰,感觉可以啊,说实话,我是先交的定金,后试驾的,心大啊
买车后公司搬迁到地铁口附近,基本只在周末开车到近郊跑跑,目前综合油耗8.5。这个数值主要是两次江浙两地出差从9.4跑下来的。
动力呢,之前没开过其他车,感觉还可以。高速120很稳。
ES值得表扬,与前车快速接近时,嘀嘀声提醒,被硬加塞时,很温和的刹车。还有车道保持真的让新手的内心很踏实
空间,基本一家3口出行,我是家里司机,前排没的说,后排放个安全座椅给宝宝,媳妇165,感觉非常宽敞
噪音,个人感觉还是比较明显的,正常行驶,我觉得能接受,但是绝对谈不上好。尤其深踩油门时,发动机的声音很明显。
群马制作所:同无锡,哪里出没
海外专员Roy:先交定金后试驾,如果不是真爱的话,那真是心大
【空间表现】
空间表现十分满意,我一米八一,座椅调到最高头部还有一拳头多的距离。后排表现也很满意。
【最不满意】
保养太贵了,维修也贵,贴膜时候给弄坏了一个玻璃卡条,等待备件一周多,更换五分钟搞定了工时费收费120
【驾驶感受】
驾驶感受不错,起步时候有点肉,2.0自然吸气,马力有点小,转速上来后好很多。
电机加持的作用太小了
【油耗】
还算满意,比之前的1.8L本田稍微高一点
毕竟车辆本身自重比较重,加上又是suv车型,风阻系数比较大,油耗高一点是必然,能做到这个油耗已经很不容易了。
【最不满意】
配件,配件,配件。重要的事情说三遍。配件是真的贵,一个小小的卡条收费300,工时费120。确实有点过分,有点奔驰那味道了。
点评车型:
2019款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight
4.64分“优秀”外观仁者见仁智者见智,本人对汽车内饰没什么太大的要求,生产成本也不能跟国产车相比,配置差点意思,缺副驾驶电动座椅,因为我在东北,还缺方向盘加热。虽然无电尾门,个人觉得这个东西没有太大意义,或有或无差别不大,至于后排出风口,对于我来讲,95%的情况都是自己驾车上下班买菜代步,后排基本不坐人,也没啥用。音响就那么回事吧,听个响。驾驶感受不用说,过弯、急超车并线相对于同级SUV来讲很稳,尤其走在雨天的湿滑路面、冬季换了普利司通雪地胎之后的冰雪路面,斯巴鲁的全时四驱给你满满的自信,这也是斯巴鲁的卖点,叫SUV的,咱们不要提越野,那不是他的活。动力方面,80公里以下,动力充沛,80以上就得佛系一点了,发动机要是2.5的就完美了。变速箱么,CVT的,省油平顺,斯巴鲁自己研发的,质量应该也很可靠,只是冬天的冷保护有点接受不了,零下20几度冷车的时候,有转数没速度真难受。空间上这个级别的车,这样的空间,足够用了,还要啥自行车啊。
【最不满意】
就是冬天的冷保护了,给油有转数没速度,那是真闹心啊。
海外专员Roy:人无完人车无完车,当你喜欢他时,优点就会被放大,缺点也会被缩小,一切都变成美好的了。好好享受斯巴鲁,题主在北京可以充分体验到全时四驱的好处,我的在南方也就只能在操控过弯时爽一下。
外观只能说一般,坐进车里第一视角就是视野是很多越野车视角最好的一款车,中控内饰比较简单,空间的话还可以可以的,不会太拥挤,新车的话油门很灵敏,我买的14款的2.0豪华配置,基本上配置都可以满足了,家用够了,出行方便,也去适当的小越野好多次,在雪地里也开过,四驱还是可以的!2.0的自然吸气感觉动力一般,希望斯巴鲁可以出涡轮增加的。内饰做的好看一点!还有外观也可以设计的好看一点!