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    FORESTER森林人风噪大值得买吗_FORESTER森林人怎么样

    ·FORESTER森林人

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共185人评价
    25万-35万SUV总榜No.80
    低于78%的同价位车系
    经销商报价
    22.38-28.38万
    厂商指导价
    22.38-28.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.91
    • 外观
    • 3.91
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.36
    • 3.81
    • 配置
    • 3.60
    • 3.80
    • 空间
    • 4.04
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.87
    • 操控
    • 4.16
    • 3.84
    • 动力
    • 3.92
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 拿铁DHT-PHEV3.94内饰4.13
    • 宝马X13.88空间4.33
    • FORESTER森林人3.84操控4.16

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    FORESTER森林人·全部评分

    点评车型: 2019款FORESTER森林人 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

    3.93良好

    2019入手五代森林人混动旗舰版,到现在第五个年头开了七万六千多公里,对这台车体会还是比较深,先说优点:一、这个车作为家用车好开,好开主要体现在转向过弯稳,高速行驶稳,视野相当好,通过性够用四个方面,这里要提尤其是在我加宽了轮毂轮胎之后操控性和行驶质感更提升了一个层次,原车配的7J轮毂搭配225的轮胎其实反而有点降低操控,现在换成8J轮毂搭配235的轮胎要好开很多,如果有车友们不愿意加宽轮胎用8J轮毂搭配225的轮胎操控也会有提升。二、这个车相对其他同级别SUV还算省油,在我没有换AT胎之前,开上下班的城市路况油耗在8.7左右,换了AT胎油耗达到9.4左右,我的车在五万多公里的时候启停电瓶旧失效没有了EV模式,五万公里之前EV模式正常时油耗能达到8.3左右。三、这个车雪地驾驶给力,有一次去高海拔地区看雪,在走到积雪结冰路段时周围的车要么停在路边上不去,要么在装防滑链,我开着森林人慢慢往上爬,虽然esp指示灯在不停的闪,但还是顺利通过了积雪结冰路段。说完优点,吐槽一下缺点:一、动力弱,因为我性子比较急,有时急加速转速表直逼五千转,即使有时开启运动模式发动机干吼提速还是慢半拍,2.0弱混加CVT也只能这样了。二、原厂刹车异响严重,网上有车友说是刹车片的原因,也有说刹车盘的原因,我索性一起都换了dixcel刹车片加刹车盘,那感觉比原厂刹车提升不止一个等级,刹车异响的问题也解决了。三、隔音和内饰很一般,发动机噪音和高速风噪都比较明显,内饰老土没有什么科技感,但这一点我是接受的,因为愿意买斯巴鲁的人基本都对噪音和内饰没有什么要求。

    2019款FORESTER森林人 2.0i 智擎旗舰版EyeSight 图 02019款FORESTER森林人 2.0i 智擎旗舰版EyeSight 图 0
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    2019款FORESTER森林人 2.0i 智擎旗舰版EyeSight 图 22019款FORESTER森林人 2.0i 智擎旗舰版EyeSight 图 2
    2024-03-08

    Flosaqua轮毂和胎换了要备案不

    义宛93226331动力真的无力吐槽

    用户1061569254087车顶平台给个给个链接谢谢

    点评车型: 2019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight

    4.07优秀

    是一款偏科很严重的车子,外观还略显霸气,内饰只能说很实用。这车到今天开了2年6万公里eyesight绝对值得肯定,相比于雷达式的acc更加的稳定,可靠。空间还不错,整车驾驶视野应该能排TOP3之内。玻璃面积很大,盲区很小。车型比较方正,高速风噪略大,但是因为没有溜背造型,高度空间利用率很高。偶尔搬家运货很方便。中控系统国产版很垃圾,有条件的可以换换建伍或者哈曼卡顿的中控。音响很单薄,对音质有要求的一定要改装喇叭。四驱系统操控上,绝对对得起25万元这个价格,高速的过弯十分稳定,底盘给驾驶员的信心十足。车辆通过性也不错220mm的离地间隙也算是城市SUV里比较高的了。轻度越野,搓板路,工地泥地,山路,田埂啥的,我都跑过。都能够比较轻松的应对。森林人介于城市SUV和硬派越野之间。适合喜欢自驾游,但是还要兼顾家庭和工作的一类人。最后说说油耗,高速巡航100公里速度,能开到6.5左右。我最低开过6.1。不过这是路况极好,基本没车还有上下坡的情况下。日常城市我开7.3到7.5。夏天能到9。(我是混动车型)

    2019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight 图 02019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight 图 0
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    2019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight 图 32019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight 图 3
    2019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight 图 42019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight 图 4
    2019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight 图 52019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight 图 5
    2019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight 图 62019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight 图 6
    2019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight 图 72019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight 图 7
    2019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight 图 82019款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight 图 8
    2021-01-08

    用户295630379722贴膜不呢

    菱五动力觉得够用吗?高速噪音怎样?

    e达356图4是帕米尔么

    点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版

    3.71良好

    【最满意】 最满意的就是安全性、环保性、空间还有市区内的驾驶感了,还有那些老生常态的水平对置、全时四驱、eyesight系统等等。市内并线超车,动力随叫随到,很顺畅,感觉是飘过。不要相信键盘侠纸面数据,市区内绝对够用。eyesight系统很灵敏,主动刹车也比较平顺。新车车内基本没什么味道,之前看此地无垠测评,车内污染物同级基本最佳。 【最不满意】 100以上,尤其是120以上,动力确实有点弱。不过,限速也就是120,超速也没有必要。车内音响一般般,够用而已。80以上,风噪胎噪比较明显,但也可以忍受。启动宛如拖拉机~倒不碍事毕竟刚开没多久,看哪哪都好,暂时没有别的不满意的。

    2022-10-25

    点评车型: 2022款FORESTER森林人 2.0i AWD豪华版EyeSight

    3.71良好

    【最满意】 首先我还是觉得他的操控方面非常的不错吧,方向指向精准,回位也很流畅准确,没有感觉到有虚位,方向盘也是比较的轻盈,握起来手感也是非常的好,行驶平稳,尤其雨天湿滑路面,全时四驱功不可没。空间方面也还是非常不错的,前后排都挺宽敞,坐满人的情况下也不会有拥挤的感觉,很宽敞,坐着完全没有压力,很舒服。 【最不满意】 隔音方面比较差了一点吧,平常跑市区的时候还算可以,没什么影响,但是每次一上高速的时候速度一快起来胎噪风噪各种噪音就非常明显的传进车内,有时候还是非常的影响驾驶心情的。

    2022-03-31

    点评车型: 2022款FORESTER森林人 2.0i AWD豪华版

    3.71良好

    【最满意】 外观看起来非常的大气稳重,整个车身线条设计的非常有肌肉感,低调务实大气,车头设计看起来比较硬派,发动机盖子有突起很有线条感,比较审美这方面每个人都不一样,反正我对这款是非常满意的,颜值很高,很喜欢。空间方面也是我比较看重的,因为平常生意需要载点货,对空间还是有一点要求的,不管这个空间载东西还是很轻松的,达到我的要求,乘坐空间也很宽敞。 【最不满意】 动力方面比较差吧,起步感觉有点肉,高速后段也感觉有点使不上劲,爬坡的时候也有点乏力吧。车内整体隔音效果也一般,速度起来风噪和胎噪比较明显,开久了很影响心情。

    2022-03-01

    点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 旗舰版EyeSight

    4.2优秀

    操控性很棒,一直在快速路上跑感觉动力够用,视野非常优秀,空间也很满意,用了carplay盒子手机设置好投射到车机上导航能够正常使用,但是在车机上操作还是比较卡顿,放音乐有些延迟。在高速上风噪较大,总体来讲十分满意。

    2021款FORESTER森林人 2.0i 旗舰版EyeSight 图 02021款FORESTER森林人 2.0i 旗舰版EyeSight 图 0
    2021-12-07

    点评车型: 2015款FORESTER森林人 2.5i 特装纪念版

    3.5良好

    方向有点重,发动机声音有点大,2.5的油耗10~12左右,高速后视镜的风噪有点明显,其他完美

    2015款FORESTER森林人 2.5i 特装纪念版 图 02015款FORESTER森林人 2.5i 特装纪念版 图 0
    2022-12-15

    霸道克现在没这个颜色,这颜色好看是不是自己改的

    一土一子不错不错

    果酱的心我也是冲颜值来的

    点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版

    3.71良好

    【最满意】 森林人的的越野车型有自己独特的外观设计,只要一眼就会被吸引。它不仅是档次气质都很好,而且内饰设计给人跟多的是温馨,座椅舒适透气,电动座椅使用起来很方便,后排空间宽敞坐在里面超级的舒服,坐满人也不会觉得拥挤。加上动力强劲,随踩随有的推背感,以及舒适的驾驶体验感。 【最不满意】 车内整体隔音效果一般,高速上80以上风噪和胎噪比较明显,跑长途听久了还是会影响到一点驾驶体验的。

    2022-03-15

    点评车型: 2020款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版

    3.79良好

    【最满意】 动力一般吧,但是它起步还是挺快的,这点就够了,因为我常开的路段都是市区,很多红绿灯,经常要停下启动,所以起步还是挺舒服的,高速的话,就是在100时速的时候开始感觉到加速有点乏力。方向精准,底盘特别稳,调教的特别出色,悬挂系统也还不错,所以减震很棒,过弯的时候也不会飘 【最不满意】 冷车启动的时候,噪音有点大,有点吵

    2022-09-14
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.29分“优秀”
    拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯

    先说下购车背景,本人生活在杭州,但是呢,公司在宁波象山,来回大概三百公里,两周回去一次,每次都要地铁-高铁-打车这么来回折腾,为了方便往返,于是买车就提上了日程。 选车经过其实并不复杂,首先排除纯电,不是不喜欢,而是现阶段不太考虑,或许我的下一辆车就是纯电;然后就是燃油车跟混动,我在杭州摇了三年还没摇到号,虽然杭州现在能上区域牌,但是限制还是挺多的,而且后面摇到牌之后还要去更换,感觉比较麻烦,所以就放弃了燃油车选项,就剩插电混动这个选项了;定了混动那就选品牌,比亚迪是一开始的首选,但是…比亚迪提车等的时间太长了,有可能我都被现在这个公司裁掉了车都没提到手(哈哈哈,开个玩笑),所以,放弃比亚迪,然后逛各种车评软件,发现了拿铁PHEV,一开始感觉还行,就是价格有点高,后来看了拆车视频,感觉这个用料,价格好像还行,但是仍然感觉贵,直到十一月份,魏牌搞活动,增购礼一万,9.9抵六千,再加上杭州有个新能源补贴六千,算下来感觉还可以了,于是就去4S店试驾,我是当天试驾当天下定,快刀斩乱麻😂,一周之后提了车,整个过程还算顺利,跟销售磨了一个下午,车价一分都没优惠,最后上牌费+金融费2500,多送了几次保养,3000油卡,然后就是常规的玻璃膜,脚垫后备箱垫,对了,当天是双十一,店里搞活动砸蛋砸了个电饭锅跟取暖器,聊胜于无吧😅。 说说车吧,两驱超大杯,蓝外黑内。外观,我感觉还好,并没感觉像有些人说的很丑,它只是没有特别让人眼前一亮的地方,中规中矩,纯个人感觉哈,勿喷!内饰就比外观好多了,该有的豪华感还是有一些的,就说那个空调控制屏,别管它好不好用哈,就是第一眼看上去,就挺唬人的😂。关于内饰多说一句,新车异味是真的小,我当时车还没上牌,我一同事坐我车问我这车多久了,咋没新车味儿,那时候车才开了不到两周。然后座椅要给个好评,确实舒服,软硬适中。 提车到现在一个多月,跑了2300公里,关于车子的底盘啊调教啊什么的,我不是专业人士,对一些车评人说的路感啊,滤震啊,转向精度啊,咱都不懂,就直观感受:好开,跑高速稳当,有劲,超车也没啥大问题。 关于空间,前排,没啥好说的,能够前后调。前排调好座椅,后排只能说够用,不能说很宽敞,而且后排座椅的坐垫偏短,毕竟车长跟轴距在那摆着,硬要说后排能跷二郎腿,那是瞎扯,除非把前排座椅调到最前,不过正常坐坐也够用了。后备箱个人感觉还行,够用了。 关于电耗油耗,行驶里程2300,驾驶模式基本都是标准模式,经济模式开过一次,太肉不习惯,换回了标准模式。提车时候店里送了一箱油,自己加了两次,总共三箱油,第三箱油app显示还剩44升,可续航里程600。中间充过4次电,具体电耗没太关注,因为每次两地跑,在高速上啥时候电用没得都不知道😂。表显平均油耗4.6,准不准的不太清楚,反正自己用车开的爽就行了,管他油耗呢。 其他的一些想说的优点:1,静谧性,真的不错,低速不说了,安静的一匹,高速我一般都是118左右巡航,风噪是有一些的,不过不大就是了,路躁肯定是有的,毕竟车轱辘直接跟地面接触,再通过车身传到车里,这是肯定有的,路面情况不同声音大小不同,不过都还能接受,我跑高速一般会放着歌,这时候基本听不到风噪,能听到路躁,发动机介入之后能听到一点点的发动机的声音,很小。2,智慧巡航,这个功能还不错,基本高速上我自己开一半路程,这玩意开一半路程,很省心,不过车多的时候还是不要用了。 不满意的地方:上面说了那么多,还没说到不好的地方,那是因为我要攒着一起吐槽🤣。 第一个,车机车机车机,上面说那么多对车机只字未提,就是因为在我看来车机是真的拉胯,白瞎了那么大屏幕跟8155芯片了,开机慢,可玩性几乎没有,因为车机是封闭的,不允许自己下载,自带的软件没啥可玩性,不让自己下载也就算了,咱好歹把自带的软件做好吧,事实是自带的那几个软件都卡的一批,高德版本更是低,连手机高德路线共享都没有。作为一台新能源车,车机这块不搞上去真的给这台车减分不少,话说长城一年也投资不少费用搞研发,稍微倾斜点自己搞个车机研发小组不行吗?实在不行咱也找个手机厂商合作一下子🤨。 第二个,空调屏,双指滑动盲操不灵敏,而且调节完之后没有任何提示,你调到了多少没有反馈,你还是要低头看一眼,还是很危险的,建议空调调节完成给个提示,语音播报一下总可以吧,多简单的事情。 第三个,蓝牙,这个应该很多人提到过,锁车之后手机蓝牙还跟车机连着,这时候要是有电话打进来,手机没声音,要手动切换到听筒。建议,锁车之后自动断开蓝牙连接。 第四个,车钥匙,真滴丑到爆。 先写这么多吧,总体来说,车是好车,希望它越来越好!

    4.60分“优秀”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装

    1️⃣首先先说大家关心的车价问题 我的是2.0t的俩驱运动🏋️ 裸车价19.6万 购置税1.7万左右 保险1.02万左右 上牌是1000块 政府补贴3000块 办的是分期五年提前一年结清,利息加违约金差不多1.1万,总之加上利息违约金这些总落地23.28万左右,如果不算利息这些落地就是22.1万左右。价格我是今年四月份去谈的,我很满意,因为买车永远没有底价,只要你觉得适合你心里的预期再综合考虑你当下市场行情和咱们车友们的提车价格,有一个差不多的数字就可以了。 2️⃣再来说外观和空间还有内饰方面,这个我觉得各花入各眼,外观内饰不用过多评价,喜欢的自然喜欢,不喜欢的怎么去赞美都不会喜欢,我是综合比较了Q3、还有gt4、glb,外观觉得各有各的好看的点,但是综合空间动力其它方面来说x1是最各方面都能探到的,所以就选择了X1 3️⃣然后就是配置了,配置是我想吐槽的点,我这个人太急性子了,买这个车其实我都没有好好了解一下配置,直接为颜值买单了,等实际已经上完牌了我才发现居然没有无钥匙进入,问了一下销售说是后期可以加装,唉,早知道没有我订车的时候就加了,这个配置看个人,我是比较需要无钥匙进入的,后面开段时间也要继续进攻这个配置,其他的配置问题我还暂时有待开发 4️⃣就说驾驶感受吧,我也没开过多少车,在我的范围内我觉得挺够用了,城市用车很少上到100迈的,也有可能是我对这个车有滤镜,哈哈哈 🩷❤️🧡💛💚🩵💙💜🖤🩶🤍🤎 整体来说我很喜欢,符合我的BBA梦,虽然算不上什么豪车,但在我眼里也是可以为我遮风挡雨一路同行的伙伴了,有机会可以和大家一起交流用车体验,不喜欢的轻喷哦~🐣🐣🐣