点评车型:
2021款FORESTER森林人 2.0i 旗舰版EyeSight
3.86分“良好”【购车经历】
比较了江浙沪一带的几家店,最后7月底苏州拿的车,落地26,算是比较优惠的了,自己去上的沪牌。
【驾驶感受】
买斯巴鲁主要看中的就是四驱和安全性,地盘很稳,雨天高速很稳一点都不慌,开自动跟车很省力,有两三次明明跟前车距离还挺大的eyesight自己就帮忙刹车了。
【动力表现】
佛系开车,毕竟平常都是市内和高速,2.0基本够用了,高速超车的时候转速经常会到4000以上,发动机吼声也很大,毕竟排量摆在那。
【空间表现】
日常够用,后排空间不算小,但是有点扫顶,后备箱蛮大的。旗舰版是自动后备箱门,比较了旗舰的和4s店加装的杆件,旗舰的看起来还是结实很多。
【提车价格】
优惠3w多,23左右
魔法可乐aD0:同问,楼主在苏州哪家店提的。
用户2900335276247:优惠3万,北方1万
热心精灵no:楼主在苏州哪家店提的?
点评车型:
2021款FORESTER森林人 2.0i 旗舰版EyeSight
4.8分“优秀”21款
优点:安全,全时四驱再加上水平对置发动机重心低,操控性一流。Xmode堪称冬季雪地无敌模式,稳如老狗,烂路也轻松征服,但不要拿去越野,毕竟不是越野车。eyesight系统主动刹车非常灵敏,自动跟车很智能,刹车,加速一点也不突兀。车身用钢材质量很好,这个可以参考北美的碰撞成绩。车内环保,“此地无垠”做过车内环境评测,森林人稳拿第一。
缺点:由于动力不是很足,油门调教的比较灵敏,女生可能不太适应。高速加油超车有点费劲。车机不是很好,慢,4s店技师不专业,需要自己懂点车,随时关注车况,我有一次防冻液亏了,4s店都没发现。另外就是CVT,钢链传动,比奇骏的强百倍,冷保护不长也可以接受。这车不要太温柔,颗粒捕捉器就不会亮,我17000公里,平均油耗9.7,颗粒捕捉器从没亮过。油耗,跑高速一箱油能跑800km,城市拥堵路况,500km。
用户5512523876970:不错,我也一万七了,平均7.6
老连:纠正一下,22款不是哈曼卡顿车机,记成傲虎了。抱歉!
点评车型:
2021款FORESTER森林人 2.0i 旗舰版EyeSight
3.64分“良好”前几天刚到车,我就带着朋友出去兜里一圈,毕竟新车嘛,手痒痒,不开还是很难受的,嘿嘿。这款车的外观很好看,大气、运动感、线条啥的,反正就是入眼了,咋看都好看,挑不出毛病。内饰很简洁,基本上也都是物理按键,用着方便,还有中控大屏幕,车机的流畅度还不错,但是不能连接导航,差评。我觉得最好的优点就是它的和驾驶感很好,越开越喜欢,是一辆很容易就上手的车,在市区内使用的话动力绰绰有余,上了高速之后动力显现出来,超车、提速、转弯的时候都是又快又稳,驾驶感、操作感都很棒。隔音的话差一些,启动的时候也是很大的声音,还有高速的时候,风噪胎噪都能听到。
点评车型:
2021款FORESTER森林人 2.0i 旗舰版EyeSight
4.29分“优秀”操控好,es安全系统救我很多次,内饰一般,车机最垃圾,可以说除了车机其他说啥都比车机强
点评车型:
2021款FORESTER森林人 2.0i 旗舰版EyeSight
4.2分“优秀”操控性很棒,一直在快速路上跑感觉动力够用,视野非常优秀,空间也很满意,用了carplay盒子手机设置好投射到车机上导航能够正常使用,但是在车机上操作还是比较卡顿,放音乐有些延迟。在高速上风噪较大,总体来讲十分满意。
点评车型:
2021款FORESTER森林人 2.0i 旗舰版EyeSight
4.07分“优秀”森林人 2021款 2.0i 旗舰版EyeSight头灯呈现出犀利的设计风格,标志性双C的全新LED大灯组,呈现出了不错的运动气质。前脸造型看上去十分成熟,搭配银色镀铬饰条包围的多幅式中网,内部由黑色的镀铬元素来点缀,加上银色镀铬装饰的雾灯和银色的下唇板,视觉效果很抢眼。车尾部分,森林人显得十分敦实,讲究了前后呼应,采用了简洁的C字型尾灯设计。下方的保护板也同样是银色的,排气管使用了单边单出的设计,车尾视觉整体上呈现出一种力量感。
内饰的话,呈现出沉稳的设计风格,使用了对称式的设计,采用皮质材质,采用银色饰物进行装饰,显得非常稳重。三幅式方向盘采用的是皮质地道,纹理精致,仪表盘运用了双圆环式的设计,是目前最常见的风格,信息显示还是很直观的。座椅设计使用了黑色,并采用仿皮材质包裹,在缝线的点缀下,有一定的档次感舒适性还算不错。后排的乘坐空间还是比较充裕的,腿部支撑也足够,就是全景天窗只设计到了主驾后面一点,视野有但是会受到一些影响,采光不是很好,像小编坐在后排就想葛优躺的人来说,光线暗点更好。中间有个小小的凸起,几乎可以忽略,坐三个人也是没问题的。
动力方面,用到的是水平对置的全时四驱技术,搭载了2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率154马力,峰值扭矩196牛·米,匹配CVT无级变速箱,工信部综合油耗为7.4L/100km。
驾驶感受的话,开起来就有种开小轿车的驾驶感,加上SUV是视野开阔,还是比较舒适的。起步加速还是比较柔和的,在钢筋森林中日常通勤还是很好驾驭,不会突然想要猛窜出去的感觉。中后段加速的动力还是有的,上坡可能欠缺一点,但是不影响整个加速体验。悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架的组合,加上全时四驱可以带来很好的操作感,整车通过性也不错,就非常适合城市里面复杂的日常用车,驾驶辅助功能Eyesight也能更好的增加安全性,总体来说还是辆值得推荐的车型。
点评车型:
2021款FORESTER森林人 2.0i 旗舰版EyeSight
3.93分“良好”从2013年开始接触斯巴鲁品牌,结婚的时候就想买这车,老婆不同意,结果买了日产天籁2.5,从四代车等到五代车,八年的等待,试驾了很多次,终于完成了这个目标,买斯巴鲁森林人,主要是冲着主动安全性,ES系统,水平对置发动机买的,谈论起来斯巴鲁,都说这车好,可就是买的少,对比来说二十多万买的是纯进口车,相对于合资车,国产车,省心太多了,起码不减配,不是说合资车和国产车不好,而是人心险恶,车企心太黑,以合资国产的宝马,奔驰为例,维修起来,整车配件比新车还贵,可见车企心有多黑,或是4S店太坑,斯巴鲁属于小众车,尤其是冬天下雪才能体现出,它的安全性和优势性,买这个车就是为了防止特殊情况发生,把安全工作做到发生概率之前,也是对自己和他人负责,毕竟安全才是第一位。
道丶逍遥:懂车帝,也是个憨憨,非要让我把综合评分降到4分以下才可以文章通过,彻底服了,现在只跑了300-400多里路,油耗有时候在10个,有时候又崩到12个左右,不能够作为真实标准。
小迷糊就是他:我也入手森林人es豪华了,昨天订的。和老婆磨了好久了才答应买的。她一直觉得这车买的人太少不同意买。下周去提车
超级哇哈哈:看错了是优惠了1.7万对吧
点评车型:
2021款FORESTER森林人 2.0i 旗舰版EyeSight
3.5分“良好”斯巴鲁坚持全系列进口引进的车企,旗下产品却一直较好不叫座,今天带大家看一款评价很高,销量却一直不高的森林人。
外观方面一眼看过去,没有什么可以让人眼前一亮的地方,对于这个颜值至上的时代,森林人则显得过于中庸。而内饰方面则更有年代感 ,中控上下双屏显示,显示功能还算丰富,只不过在显示细腻程度、界面设计以及操作上就与时代脱节了,与同竞争的德系、美系的车机是没有不可比的。设计不够配置来凑,安全配置前后气帘、侧气囊、并线辅助、偏离预警、主动刹车,全LED灯光、无钥匙进入启动等,大部分都是全系标配。乘坐方面座椅舒适柔软,加热也是全系标配,绝对是冬天的福利。全系全时四驱系统,动力方面有两种方式,2.0L纯油驱动和2.0L油电混合,行驶感受油电混合更好,但价格更贵,小哥推荐买2021款 2.0i 旗舰版EyeSight,2.0L四驱日常使用完全没问题,配置高目前还有优惠,裸车不到24万就能开上全进口SUV。