很喜欢楼兰这款车,车内空间家用完美,后排空间挺大的,后备箱空间够用,两侧还有隐藏储物空间,满足了我的需求,外形虽说改款后这么多年一直沿用这个外形,但是整体比较耐看,相信厂家这么多年依然先用这个造型应该还是得到了用户的认可,
【最不满意】肯定当属原车360的显示分辨率确实太低了,当然正常使用肯定是没问题的,想想阿尔法那倒车后视的分辨率,我也就无话可说了,哈哈
【舒适性】不管是乘坐舒适型还是驾驶舒适型那必须是给满分,座椅皮质质感非常棒,副驾座椅调到舒适位置也不影响后排乘客的空间
【空间表现】
空间整体不错,每个部位都游刃有余不会显得很紧张,总体还不错
【驾驶感受】
对于我来说完全足够,身为两个娃的奶爸,我也早已经过了那个激烈驾驶的年龄,现在开车讲究的是一个稳,我平时开车基本都是取消了ECO模式,提速各方面能接受,毕竟1.6吨的车重还在这里
【提车价格】
我是当时价格一直没谈下来,自己理想的价格应该是20.5落地价,但是犹豫我下手较晚4儿子那边没车了等了一段时间后来说可以下定,我又怕错过这个机会(只要原因是确实喜欢这款车),所以最后21W落地基本没怎么谈,4儿子就同意了,没有要4儿子送的太阳膜(不要钱的东西质量可想而知)自己贴了威固的太阳膜,毕竟贴个质量好的膜对于自己和家人来说用车体验会更好,和脚垫(自己做了全包脚垫)
【油耗】
暂时没有什么参考价值,因为车买回来这段时间一直在陪老婆练车大部分都跑的低速
喷了四儿子送的底盘装甲两瓶,感觉还不错,下一步在犹豫要不要安装一块发动机底护板
电梯情人:我也喜欢,就是这个脚刹真一点都不感冒
热闹糯米8t6:3个缺点:
1:共振问题1400—1500转时很明显。
2:360影像模糊。
3:电子手刹没有,使用脚刹。
独行侠:开了七年,换了两个轮胎,换了一个空调,其他没毛病。
这个车的前后空间特别的宽敞,我身高一米七五,坐在里面一点都不觉得拥挤,在后排躺着睡觉都不会觉得拥挤。长时间乘坐因为空间大,也不会觉得腿酸。后备箱我们出行放几个行李箱都没得问题。屏幕的触摸感很强很舒服,触摸时的手感以及触摸时的声音动作都科技感满满,质感也是特别的舒服。外观稳重年轻,给人一种成功人士的感觉。动力那就是随踩随到,没有顿挫感,超车特别的快。当你需要急加速的时候,车轮它很快就会跟上动力,不会打滑。它的操作很舒服,特别的精确,操控起来很均衡,不会有拉扯感,转向的精准给驾驶员提供了一个很好的技术保障。油耗也是我可以接受的,不管是在山区还是在市区,堵车的情况下,油耗都不是很高。
楼兰给我的感觉动力充沛,基本红灯起步,没有车能跟我并驾齐驱。用着舒服,最满意的楼兰座椅的舒适设计 油耗也可以,从性价比角度来讲,楼兰内部空间大、2.5L的动力输出足够满足家用需求,同时还能保证比较低的油耗水准,同时价格本来就不贵,而且买车时候日产有任何车系置换楼兰,补贴1万元活动,算下来很给力
最不满意
楼兰作为一辆中型SUV,乘坐空间依然是十分宽敞的,但是对于车内的储物空间还是有槽点的,特别是门板储物格设计的太小了,胖一点的饮料瓶都塞不下,实用性比较低 而且动力还是肉了,不过家用是个很好的选择,。
最满意就是车里空间大车身很长,而且车里座椅很舒服的,大沙发名不虚传,驾驶舒适性很好。感觉中控内饰比较显档次,
牛逼克拉斯听:不是没有人能跟你并驾齐驱,而是人家舍不得给油
点评车型:
2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版
4分“优秀”车子的外观非常的好看,时尚年轻大气,符合年轻人的审美,开出去非常的有面子。舒适性很强,不愧是日产大沙发,座椅非常软,后排更舒服,这么大的一个车,是五座车型,前后排的空间都很充裕。后备箱的空间小,一般家用可以,但是大包小包去旅行的话可能就不太行,行李箱放不下几个,带家人长途出游的话有点头疼。
没买机械增压的款,这2.5自吸就非常优秀,动力就已经很好了,而且省油,我开这车市区跑9L油,高速跑8L油。这车大灯的设计,不仅亮度够,外观造型也令人满意。内饰差点意思,感觉有点老气,还有点廉价的感觉,希望能更年轻化一点的。配置方面还可以,胎压显示、前后驻车雷达、360全景影像和定速巡航系统,这些配置都用的到。