小小彭尼玛

就是不知道叫啥了：麻烦问下，这个副驾座椅的侧边护板可以修吗？好像有个卡子坏了，看着挺难受的。

当当6444：这油耗正常吗?

祥和世纪城：请问大家一下，楼兰油箱表显最低到什么的地方加油，因为没有试过一箱油跑多少公里，总没有试过

正直晚风VsS：昨天提的新车，这个是啥意思，已经用了 4916km 吗，求解答

晓哥哥1998：本来不想借给别人开的，非要来死皮赖脸的来借，才12000公里的车就给我撞成这样，，打电话叫我去看，心都碎了，我当时直接是资得很

红旗H5旗畅：第一次买车选车位，求大佬们帮忙分析一下

用户22094279：该内容已被作者删除

马到成功640110：朋友借车跑长途，夜里四点瞌睡了，开着空调睡了四个多小时，现在发动机故障灯亮，四S店电脑查了一下说节气门开合角度不对，让清积碳。这车不是谁的谁不爱惜，以后不会再借给他了

马到成功640110：昨天去信阳自驾游玩，先去了南湾湖，下午四点去何家寨露营地，十几公里的山路，坡度很大，车上又满员，只好挂了一档爬，路上一直担心变速箱不给力趴窝，还好，安全登顶。以后坚决不能开楼兰爬山了。心疼😂

黑sustver：该内容已被作者删除

广州星越l群拉我：在老家出门口两个连续的右转弯，路口也很宽，走过无数次的路这次自己刮上了 车速很慢，回想起来刮成这样应该是刮了之后我倒车回了下方向盘，我可真是个大聪明 刮成这样不知道后面要不要换，过两天回广州去4s看看 10月7日更新：车前天送去4s店了，修车师傅说钣金就行。 刮成这样我也不想，真不是故意的，我当时是开车去装扮婚车的，出院子后就是图中的路口，雷达没自动刹车没介入，我当时看着前面的车没注意回方向盘（出了院子后就是右转弯），就这样几秒的时间刮上了，一开始肯定没这么厉害，是我当时处理不当想着倒车回去，结果就一路刮了几秒才导致刮这么长，车子开了也快一年了，也不算新手了，说白了就是菜，应该是打反方向往前开吧？不能退。 另外我之前发现的两边后视镜折叠的角度不一样修车师傅说是正常的，还有个异响问题去4s路上都还有，去到之后又没了，这两个也不是什么问题就没管了。 等修好后再更新，大家就当看个笑话

广州小葵葵：哥哥们，你们是不是经常开车半道熄火，给油不足，开一会车就累了

大Bo麦：压路牙子上了，这轮胎是不是不能要了？

HAN5w11：该内容已被作者删除

魔术爷：该内容已被作者删除

就爱大自吸：请问大家的车都是后轮比前轮低一点吗？我是今年四月份的车，前轮眉能伸进去五个手指的距离，后轮只能勉强伸进去四个手指的距离。

8818V：友友们谁懂啊，刚买一周的比亚迪海豚时尚版去4s店指定的贴膜店贴个膜结果天窗车顶成这样，去找了贴膜店他们说不是他们弄的，去到4s店售后他们说是老鼠咬的，两边互相踢皮球，这种情况该怎么处理啊？真的心塞

手握20万：我工资3500，老公工资3800,手里有存款20万，我看中了元plus,老公要贷款上y？不买y老公就要和我拜拜，他说充电能省钱，我该不该相信他？真的好无助

西宫硝子GUAN：兄弟们请问一下这样会不会影响使用啊，怕着跑着就爆胎啊，教兄弟开车撞上马路牙子立马就鼓包了下次再也不敢借了，不敢教了油门当刹车，吓死我了！

十一13701：咱就是说这个车车漆也太薄了 。4S点补漆能补出原漆效果嘛

海里的月亮在天空：【购车经历】 一直在关注着楼兰！朋友在达州日产上班有天发朋友圈说他们楼兰试驾车要卖，3年1.7万公里13.8万！当时就心动了！第二天就带老婆去看车！没看实车之前给老婆看的图片，老婆觉得一般，第二条一起去看了实车，再试驾了一把！老婆就觉得可以！准备提出，结果朋友说还有3台新车卖完了才能卖试驾车！就只有等！等了半个月问呀又说那三台卖完了公司有进了4台新车，又等！问我考不考了新车、当时优惠8万，落地药21.33万！超预算了，没考虑！又等半个月呀说新车卖完了但试驾车公司决定不对外卖，只卖给上了两年以上班的员工！ 最后没法就只有看新车了，就去看了昂科威P 、CRV、5008、汉兰达、XT5结果优惠力度和性价比这些都没法比！心里还是觉得楼兰安逸！ 找车源、这车是准备下市了，卖完不生产要改款了，所以好多地方都没车，成都问了3个4s店没车！说可以调！等一上午回话说最快要等一周还不一定调得到！又问重庆那边，问了4个店只有1个店有最后两台，报价最底那家店没车可以调，最后回话也是调不到！第二条直接到重庆有现车的店！去了就剩最后一台，也许是缘分嘛，当时还有一家人也在看，那家觉得车不错只是超预算了！我们去了基本不看车了，直接谈价！最终谈到20.18落地！送了膜、脚垫、基本保养、地盘装甲漆！ 【空间表现】 满意、相当满意、家里两个小孩后排坐着不要太舒服 【舒适性】 减震偏软、过减速带、烂路还是不错！我感觉还是挺舒服的！ 【驾驶感受】 有定速巡航、360影像、雷达、这些实用功能！驾驶起来还是挺舒服的，特别是高速，巡航一开、打开BOSS音响，那感觉真爽！ 【油耗】 油耗还是满意，目前综合油耗7.6，高速是有点惊艳到我5.1的油耗！1.7吨2.5排量高速这油耗！市区油耗有点高一般11个左右（市区开ECO、高速国道不开 【动力】 起步有点肉、以前开手动，起步大家都懂，大油门冲！但开楼兰就不能大油门了，慢慢踩油门，速度慢慢起来再松油门在轻踩油门就可以了！我觉得动力够用，要超车这些把ECO一关，一脚大油门就过去了！那些说动力差呀，超车提升不行啊！估计是开惯了2.0T的 【最满意】 外观：正面看是我觉得这台车最不好看的角度、其他面看都超级好看！功能、油耗（加92粗粮这点我也满意）、空间、还有内饰的材质（新车开了一周就没啥味道了，目前一个多月好多朋友上车都说没啥味道） 【最不满意】 还用脚刹制动、360不够清晰、漆面有点薄（门上不晓得好久调了米那么点漆）尾箱有点小不够也够用、看了那些车也大不到哪去！目前没啥问题，看有有说1500转有共振，目前也没发现 不说了，总结就是自己喜欢满意就好！不要听别人说买这车还不如买这买那！我一直坚持“千金难买我喜欢”

欢快可乐5M5：防撞梁很粗，故障率很低，是我再次选择日产的原因。日常上下班，接送孩子，都在市区，不需要急加速，要平顺，所以选了cvt。目前开了3年多，除了日常保养，没有任何维修故障，很省心的一个工具。

用户9329252582177：油箱真是能装，剩七八十公里续航还能加接近70升的油，一箱油能跑750公里左右，还是挺省的。

DF76014：——如果把楼兰拍成电影放在豆瓣评分，也一定是破八分的那种。 楼兰自带一些“生活”属性，没有一眼万年的惊艳，但也没有让人劝退的地方。不走极端，但十个人里有九个半都不会拒绝他，像极了大部分人的生活。 尼桑很难像斯巴鲁或三菱一样和信仰挂钩，但是能同时拥有GTR和轩逸这两台放一块简直割裂的车的品牌也一定带点偏执。 【选车背景】 家中第一台车是2.0自吸的天籁J32，至今已经跑了快二十万公里。家里人一致希望第二台车底盘高一些，偶尔跑烂路能不至于像天籁一样担心磕底盘，一家人出游可以坐得开，最好能跟老天籁坐着一样舒服。 简单来说：大一点儿，坐着舒服点儿。 仔细想想，二三十万的正经大五座SUV，单说舒适性这点，好像真的没有别的选择了。 另外，家里人对这台车的动力要求并不高。用老爹的话讲：0-100什么的都无所谓，100-0更重要。（毕竟老爹开了快二十万公里的天籁，对CVT和脚刹的接受度很高） 【驾驶感受】 很多时候，高级和高价之间要画上等号。尽管现在楼兰的售价近乎腰斩，但底盘的质感丝毫不打折扣。冲着这个底盘，物超所值体现得淋漓尽致。 这么庞大的车身在路面上，转向出人意料地清晰又轻快，过弯时的支撑性也尽如人意。楼兰并不像奇骏还沾点越野基因，奇骏会反馈一部分细碎路面到手中的方向盘；而楼兰的滤震会把细小颠簸处理得很干净，但是面对大的坑洼避震回弹又略显生硬，这么一看，楼兰这台城市SUV已经在用力向人们示好了。此外，楼兰的风噪胎噪尚可，所以这台车的底盘很容易开出“高级感”。 楼兰全系采用CVT变速箱，提速比较依赖高转速，急加速时的发动机噪音有些明显。 这里就不得不提到日产祖传的节能模式：奇骏开了ECO踩油门像是轩逸，无论是燃油经济性还是动力都反而不如不开节能模式。 而ECO模式放在楼兰上才有一种实至名归的感觉。楼兰的油门前段动力很跟脚，油门后段的乏力也很明显，这股乏力感甚至超过了对自吸车的预期，何况开门看看铭牌，排量是2.5呢。 但是打开ECO模式，像是给龟兔赛跑的兔子揪住耳朵，前期起步没有那么窜，加速过程反而衔接得更平顺。 不客气地说，这台2.5自吸发动机放在快两吨重的车上有些尴尬，如果排量大一点儿，至少高速上超车不需要提前踩到五千转，如果排量小一点儿，市区也不至于十一个油。想让这台跨界车“既要又要还要”，便是Murano中庸的内心。 【外观与内饰】 外观设计虽不至于让人惊艳（车尾灯真的很惊艳），但十个人里有九个半都愿意看第二眼。 很值得一提的是车门完全覆盖了车身侧面，上下车不会蹭到衣服，这点很优雅。 外观仁者见仁，故不多作阐述，本段主要浅聊一下乘坐感受与内饰。 楼兰最先面对的是北美市场，这种舒适和“日系大沙发”还不完全一样，坐着带点美系车那种忽忽悠悠的感觉。 前排的包裹感恰到好处，并不是性能车那种紧绷绷把你锁在怀里的感觉，长途驾驶很轻松；后排靠背稍硬，但好在坐垫够长，并且后排座椅比较贴合腰部，对个子高大的人很友好，调整后排角度找到舒适的体位并不难。 乘坐空间拿后排空间举例，坐三个人都能有活动空间，满载五个人出远门几乎没有压力，这点在家用SUV里非常讨喜。 在某租车平台租过低配的楼兰，那个布绒面的座椅触感惊人得好，不过两侧的腰部支撑是固定的，时间久了会觉得腰部被两边顶着不舒服。 内饰里很吸睛的是中部储物盒盖上的两块软包，枕肘非常非常舒服！面料与门板上的皮料一样细腻。档把旁的拉丝面板虽然是塑料的，但是金属光泽很讨喜。不过那个鸡腿档把在换挡时发出的声音显得塑料感有点儿强。 虽然车内氛围灯已经烂大街了，但还是必须提一嘴。楼兰的氛围灯安装位置很讨喜，虽然灯珠只有一种暖色，但是并不泛黄，像雾化过的射灯墙。 【配置部分】 驾驶辅助方面：有盲区监测与变道辅助，没有车道偏离预警，这点和奇骏荣耀正好反过来。 脚刹似乎也是日产祖传，相应也就没有Auto hold，好在驾驶角度并不累脚。 低配车型有Carplay，高配车型用自家的车机，这点也算是传统艺能，不过各家自研的OTA还任重道远，毕竟Carplay的镜像投屏确实好用。 【结语】 从雪铁龙C6内卷开始，“没有不能买的车，只有不能买的价格”。楼兰的舒适性配置很有诚意，只是仍需精雕细琢。况且这并不是一辆驾驶者导向的车，用一辆家用车的眼光看，早就超过了及格水平：让大部分人接纳并满意。 用成家立业的中年人眼光来看，这辆车可以舒服地将一家人从A点带到B点，足矣。

寧靜緻遠666：刚昨天在4S店换的美孚1号-0W-30全合成机油，换油过程我全程监护。回到家后也就是30公里的路程，车辆停了一晚上后检查机油尺，发现机油有点多了，买的针管吸了一些出来，天呢！这哪是刚换的机油、油很黑（如下图），刚换的啊！这正常吗？（机油是正品我还验证码了）

一眼万年219192590：求推荐 性别女，最近想买车，求各位推荐~希望有经验的大佬们推荐一下车车 本人在事业单位上班，小县城，想买一辆车，结婚也就这一辆车了~ 轿车和小型S UV都可以接受，最好是合资车，~价格到手15万以下。

悟：请教各位楼兰车友：有安过这样把套的吗，不知道好用吗，是平的好用还是波浪的好用

山东二手设备购销：15款16年上半年上牌，目前跑了十八万公里，低速转弯，方向打死感觉前轮不协调，走起来一晃一晃的，而且有轮胎吃力打滑的现象，方向打死，两个轮胎不平行的感觉，你们有这种情况吗？？

周沫3248：4s的报价来了，一个前门，一个翼子板，塑料件更换。后门喷漆。一共1.2w。意料之中，费用还可以。 给我一这个代步车……还没有现货，这个车估计得开一周多。

周沫3248：一场事故，等了16天。 某4s店换了两次门。第一次，不满意，明显新门有问题，检查后表示不满，找了售后，还算顺利解决。承诺立刻再让厂家发一个门过来，重新换上。第二次换门时售后的负责人还给我发了视频，让我验收前也整体发了视频，还算满意。早这样也不必费两次工。第二次验收，顺便时间了ariya，感觉比日版的有所加长。后排空间比我在横滨试的纵向空间要大一些。驾驶起来感觉也不错，电车动力没的说，但是不晕车，总体感觉不是那么像电车的一台电车。外观空间内饰驾驶感动力都不错，现在的价格也很香，但是销量依然惨淡……什么原因呢。 开了两周多的吉利星越，现在开回楼兰，还得是楼兰舒服。另外，咱们的楼兰，已经暂停生产了。不是停产哈。

热心欢快冰淇淋：我驾驶着我的楼兰SUV，带着几个好友踏上了去户外露营地的旅程。沿途的风景美不胜收，一望无际的绿色田野和蓝天白云让人心旷神怡。 经过一段时间的驱车，我们终于来到了目的地——一个被老板精心建设的露营地。这个地方被绿树环绕，湖水清澈见底，人工造景使得整个露营地宛如仙境般美丽。 我们坐在舒适的坐椅上，品尝着冰凉的柠檬茶。柠檬的酸甜味道在口中弥漫开来，给人带来一丝清爽，正是这个夏天所需要的解暑良品。 坐在露营地里，我们享受着宁静、远离城市喧嚣的感觉。微风吹拂着，草地上的花朵摇曳着，在夏日的阳光下发出耀眼的光芒。我们聊天笑闹，分享着彼此的心情和快乐，尽情享受这难得的放松时光。 离开这个美丽的露营地时，我们心满意足地带着美好的回忆启程。这次户外露营之旅让我们更加靠近大自然，感受到生活的简单和美好。在这里，与朋友们共同度过了难忘而愉快的时光，收获了更多的欢笑和回忆。 驾驶着我的楼兰SUV，我们离开了这个美丽的露营地，回到了城市的喧嚣。然而，我们心中仍然留下着那片被绿色和自然所包围的美好场景。这次的露营之旅不仅是一次美妙的体验，更是一段珍贵的记忆，让我们重新思考生活的意义和价值。

爱生活的精灵Q1e：我先叨叨两句为啥选楼兰，我上一台车是国产的，都说国人要爱国，支持国货，我果断选择，用车过程就不细说了，全是电子电器系列的问题。 回来说楼兰吧！目前主要以市区为主，油耗大概在8个左右，这是我最满意的 先说缺点:1大灯看似led的，实际就一灯芯，还不如近光亮 2挂挡起步前，车有轻微抖动，起步了就好了 3后尾箱空间有点小，这个应该所需人群不一样，我个人感觉小了点 以上3点就是这车的主要问题了 来说优点吧:空间舒适，确实够大够宽，座椅加热，主副驾电动座椅，前后排座椅都是真皮包裹，要是有通风就更好了 空调是我喜欢的按键开关，效果顶好 音响效果很好，全车11个喇叭，只有仪表台中间跟备胎里的炮是BOSS音响，其他门上的就不清楚了 自吸发动机一直是我的首选，懂的人都懂，不懂的说在多也没用，家用是足够的 多的我也没什么说的了，在准备买车的朋友多考虑考虑，国产真不及合资，那些打着支持国产旗号的朋友基本都是买的合资车，所以我必须推荐日产车，做工用料都不错

王者每场输：车友们帮我出出主意

尼古拉斯盖浇饭：各位大佬出现过这种诡异情况吗？？？不光钥匙失灵，门把手的按键有时候也会失灵，反正来回折腾，太耽误事了

深山老林de猎人：朋友借车刚几个小时。就给上树了。自己开了几年都没这样过。不借吧说你这人小气。一个破车都舍不得。借了吧开完也不给加油。自己还亏油。借了吧开着又不细心一点。哎！等换车了不能再借了。那位兄弟有好的办法让别人不在找你借车？

多彩微风6r5：这车吃胎是通病吗？

湘羿：上班族，平时不怎么开车，把车停在路边，不知道怎么进去一只猫卡在里面死了，车有半个月没开，具体什么时候进去也不知道，发现时很臭了，在外面清洗了发动机舱现在味道还是很大，在车内也能闻到，开空调不能开外循环了。洗车后过了1个多星期还有气味，求解

哥笑笑878：看了又看，终于五一拿下2驱精英版，现车，本想当天全款开走，但是4s说放假期间车管所银行都不上班，有涉及到置换补贴，让五号去提车，就先付了定金，这两天总觉得时间过的慢

NONO大鬼：提车41天，终于来了一次高速。文章想到那点就写上，不要见怪。高速从宝安上南坪快速转武深高速到新丰南出口，返程香蜜湖再回到宝安。全程500公里(图3)，有一小部分是乡间小道，城镇街道等，基本上没有开ECO，空调肯定开了，最快143。从100到130只要你能深踩油门还是可以的(但比不上我上一台1.5T名爵锐腾7速双离合提速)，但发动机的咆哮声会吓到你，不飘很稳。噪音会根据路面的情况而变化，有的路面你听到的基本上是风声。定速巡航100～120的时候，个人感觉噪音比较小，(比我前一台车好太多了，我的名爵锐腾提速虽快，但发动机与躁音是并存的，悬挂也很硬)，车内发动机的声音也是挺小的，有的路面你听到的只剩风躁音了，整个驾驶过程转速没超过3500转，没过首保不舍得。 个人觉得楼兰还是比较适合我家里用的，走高速够安静与舒适，悬挂比较有韧性，重要一点的就是我知道楼兰的动力在那里，减少我怒路症的发生，给老婆小孩更好的乘坐环境与安全。 两个前门内板靠近玻璃的位置有异响，在不平整与比较颠簸的路面偶尔会出现，要解决也简单，往里面贴防震材料就行了，首保的时候去搞一下。座椅坐的我屁股疼，他们都说日产大沙发很舒服，我也没感觉出来，前30分钟感觉是舒服，时间长了屁股那位置会凹陷四个座椅都会。后排更惨，屁股往前移能明显感觉到座椅的那根铁棍，不知道其他车主有没有这个问题。楼兰在急加速的时候有一点顿挫是能明显感觉到的，但这感觉比我前一台车的顿挫好太多了，正常的驾驶还是挺平顺的。 楼兰整体给我的感受还是可以的，其他车我也没长时间开过，所以只以我前一台车作比较，楼兰的表现我还是满意的。

蒙A在路上：瓢泼大雨的高速上，雨刷器居然给掉了？机智应对又跑了200多公里

正义凛然小猫k5d：空间宽敞，后备箱够用，后排空间很舒适，只是车机配置一般，特别是脚刹更是拉跨！ 油耗：目前行驶约1000公里，综合路况油耗约12.5L／KM，最佳油耗6.6L／KM。针对2.5排量的自吸，这个油耗还是比较香的！ 驾驶感升总的来不错，感觉方向盘稍微重一点（与奔驰GLC相比）。

用户3112597016675：楼兰在地下停车场准备向右转弯时踩刹车没用，高位刹车灯显示一直踩刹车。继续踩刹车也无效踫墙，投诉也无果

用户3112597016675：楼兰在地下停车场准备向右转弯时踩刹车没用，高位刹车灯显示一直踩刹车。继续踩刹车也无效踫墙，投诉也无果

Piemon1985147：豪华版，上路20.5，22年5月30号出厂，观望了半年，打听了3个月，在这边这个价格基本差不多，过段下手了。骐达开了6年，眼红楼兰6年，纠结了半年，中间还看过大众啥的，但是老大哥一句话点醒了我，买车就像娶媳妇儿选自己喜欢的就好，于是终于圆梦啦。祝大家早日开上自己心仪的车辆！！！