天籁动力中规中矩值得买吗_天籁怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.9分“良好”

准备换车也是在今年3月份打算换车的就一直在平台关注这个车型，首先是我身边朋友有几个开的天籁我也没考虑过别的车型，就一直关注这个车，本打算4月提车结果疫情没办法弄就在平台继续了解，结果等到了现在才提车，蛮不错比当初提车便宜了一万多。 首先评价一下这个车吧 【空间表现】 确实够大的前排我个人比较喜欢吧座椅放的低一点，坐着舒服，后排空间180左右的就会顶头了。后备箱空间不用说了特别大。还有就是轴距在这里，腿部空间不是说很大吧也有个两拳的距离。 【舒适性】 舒适度开着怎么说呢一个字爽，以前开手动挡的，现在换自动挡解放了一条腿太舒服了，自动驻车也是很好不用换挡了。最让我感觉到舒服的事l2的辅助驾驶，打开转向辅助，开高速就不用那么费劲了。重点重点，毕竟是辅助驾驶，不能太相信，还是要自己去操作，尤其是路面不太好的情况下很危险！！！！ 【最不满意】 要说不满意的，就是车漆太薄了， 【购车经历】 这个都会经历到，但是有一点不要相信网络上的报价很低很低，让你去店里，距离近可以考虑看一下，距离远千万别去销售嘴里没句实话。多对比几家店。 【提车价格】 全款落地17.8 有8000的置换补贴，5个月左右会返还给我，相当于17个整落地 【驾驶感受】 地盘有点软，油门也是给油就走，不过提速确实没2.0T的猛，佛系开车吧，别想要什么刺激。 【油耗】 市区在7个到9个吧，高速在5个到6个

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

总体表现还行吧，就是车内异味有点大，开空调只能开外循环，不然闻着头疼，不知道多久这个味道才能散掉，油耗感觉也不是特别低，开这个车我老喜欢盯着油耗开，不知道是啥毛病。。提车过程有点坎坷，不过从看中这款车到买车一个星期左右，先在黄石这边看了下大概价格，然后再去的武汉，谈了两家店，武汉看起来可能比黄石这边要便宜不少，但是四儿子店都一个套路，电话里面说的可好了，到场之后各种其他费用就出来了，我心里的价位就是16以内落地然后送五年双保，在武汉硚口一家店已经谈到15.8送双保，就是太不痛快，最后看我联系黄石这边的销售说要回来订车了才肯答应我，最好经过比较发现武汉那边比黄石也就便宜了一千多而已，担心后期麻烦还是回黄石定了，提车到现在已经开了1500公里，才十一天，也跑了几次高速，总体感觉还可以吧，内饰确实不咋地，动力也不咋地，对于我来说足够了，运动模式超车也足够了，加速都比较平缓，奈何天籁价格就是便宜，也不打算这么早买车的，就是最近看这个价格心动了一股脑就提了。除了这些费用我还在四儿子店加了个全车软包还有升级了8次的保险套餐，一起花了2000多，不晓得贵不贵，其他的都挺满意。对了裸车价我填的是大概的，具体的多少懒得去翻合同了，总得落地价就是16出头一点

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

首先先说一下我为什么选择这款车，因为在买车之前内心是选择雅阁或者英诗派这两款车的，无奈赶上了“缺芯”大潮，没有车，而且销售还爱答不理的我就放弃了本田...买车之前我对这台车是一点功课也没有做，只想选择一款b级轿车，通过驾驶19天的感受我说说这车给我带来的感受吧，我的评价只供参考，因为每个人的感觉不同，首先说外观，我觉得很年轻，白车➕黑顶我很喜欢，17寸轮毂很漂亮，外观符合我的审美！内饰就是给我感觉很平庸没啥出奇的东西，感觉太普通了，座椅是真的舒服，最起码比我之前开的车舒服多了，电动座椅很方便！腰部支撑啊，腿部支撑调节都很有用！配置的话实用的也就是电动座椅、倒车雷达、值得吐槽的就是后摄像头太不清晰，而且画面很扭曲！当然这个价位的这些配置真的是有些不太良心了，如果追求高配置还是选择国产的好！至于动力我感觉还行，最起码比我以前那台1.5升的车有劲！又不是去飙车超车我感觉够用了！油耗有点高！一直8.2-8.6这样上下浮动也许是没过磨合期？😄导航机不是很流畅这个我要吐槽的！很卡顿！给我体验的感觉不是很好！再有啊新车异味太大了！操控性的话感觉和我以前那台国产车没有太大的区别！跑高速的话还是比之前那台车稳一点的，方向盘很轻，这也许大大影响了驾驶感受！给不了那么高的安全感！总结一下！外观霸气！经久耐看！动力算是够用！操控感觉就是方向盘太轻！安全感不是很高！空间呢也算不错，就是后排又些太低了时间长了有压迫感！油耗有点高！内饰太过平庸，不如外观年轻，内饰感觉不如轩逸的好看！隔音不如上一代好！倒车灯就一个很不良心！仅供参考！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.07分“优秀”

12号提的车，黑色次顶配落地19.3左右也没让送啥，准确的说第一次买车也不知道要什么…本人新手第一台车冲着颜值去的，哈哈哈当时想买雅阁但是因为雅阁出新款各种加价21w才能买豪华款，方向盘右面秃秃的太难看就放弃了，看中了天籁的前脚不得不说真好看，后面就中规中矩了，总体来说还是可以的出门加了200元95的，想着新车让它先吃点好的，跑了600公里400公里是高速现在加了300元95的直接加满，咱也不知道天籁油箱能装多少油，上牌是自己去上的因为要异地上牌4s店赚不到我这个钱了，最不满意的地方就是每次上车打开车机就能听到电台真的烦，每次都要给它关了，还有倒车影像模糊，倒车影像模糊，倒车影像模糊，还没轩逸的倒车影像清晰，啥也不是，提车第三天新车一血没了，侧方停车太快了，雷达刚响就咔呲一声，天籁次顶配是有防碰撞自动刹停的，有时灵有时不灵。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.86分“良好”

23岁第一辆车，外形上符合年轻化审美，内饰不用多说，平平无奇，没有亮点。动力上市区开很爽，堵车路段，或者走神误踩油门，不会冲出去，油门软，不用担心追尾，其余情况，慢慢加速会听到发动机的嘶吼，高速度行驶没啥动静。整体来说 挺适合新手，油门比较好控制。空间以及舒适性来说，后排座椅比前排舒服，空间比较大，配置来说，估计绝大多数车主都一样，一般用不上，没有360影像，主要信任后视镜，一般回正停好才看倒车影像，主要看距离。其余功能也就用一下自动驻车。操控上说不了感受，就是没啥大问题，毕竟第一辆车，没有参考。油耗市区应该在9个，开空调在11，郊区农村省道这种跑80左右在5个多，高速没试过，估计应该5以下。综合油耗7.9，没有高速。买车送了脚垫，无线充电，一脚踢，玻璃升降，地盘装甲，侧后膜。前挡要加钱，有点贵，没想要。贴膜时候那个小弟弟很机灵，不走店里，贴给我省了一半钱。照片凑合看，大家见多了，都一样。要的白色，个人感觉还是白色帅气，家里大人感觉黑色大气，不同年龄段不一样感受。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

【油耗】 我的车已经开了1.4w公里了，发现天籁是真的省油呀，我之前上下班开着别克的GL8，最低最低也得12个油，现在通勤时天籁基本保持在六个多不到七个油，我上班是在镇上，会经过市区，出去玩跑高速油耗五个左右，一箱油能跑600公里左右。但是油耗低也代表提速不太理想，不过有个S档也算够用，没那么力不从心。 【最不满意】 1.车的动力稍微差一点，不过也可以接受毕竟油耗低，开启ECO后可以称得上是蠕动啦，电动车随便超我，但是花着自吸的钱就不要要求涡轮增啦。 2.前铲太低了很容易磕到，过个小坎都有可能划了前铲。 3.车皮太薄了，有一次下冰雹家里车都没事情就我的被砸花了，悬挂也稍微有点软，有一些晃动过滤不掉。 4.车比较大，不好停车。我的车不带360影像，容易磕磕碰碰。 5.车机不流畅。那个屏幕划来划去不灵敏，和老年机一样，比起现在的新能源汽车大屏逊色太多。 【驾驶感受】 1.综合体验棒。天籁的“大沙发”名不虚传，尤其是和我对象的新能源车一比，真皮座椅的包裹性太好了。内饰也非常简约高级，塑料感不重，很多地方都是真皮包裹。 2.外观非常酷。与老款相比运动感十足，侧面的流线很帅，双腰线+悬浮车顶，让这个车更有年轻感，我选的颜色是月光银，可以说是因为这个色选了这个车，超级酷。 3.空间很大。后排也非常大，且配有空调出风口，整车人都非常舒适。本人身高180，前排空间非常宽裕，后排空间略小，腿部不是很宽裕，后备箱空间中规中矩不是很大。 4.隔音好。天籁2021款全系车型前档风玻璃和侧门窗都是高强度的双层隔音玻璃，因此隔音效果很出色，跑高速的时候都能隔绝掉大部分的噪音。 5.最重要的一点，省油，日系车真的是家用神车，不仅省油耐造，还保值，一来一回能省不少钱。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

【提车价】 新车提车落地价格17.6W（合肥市） 按揭有利息，所以裸车落地比较便宜，有对比几个城市，在合肥老家买价格算最优惠 【赠送品】 除了正常的双保以外，要了一键升窗、底盘装甲，拿了一些小玩意（折叠座椅、水壶、蓝牙音箱、车载吸尘器）除了折叠座椅，其它都是抽奖获得，正好参加了车展 【内饰】 内饰方面在其它几台车对比中，相对舒适度比较高，就是侧兜底下塑料比较薄的感觉。 【动力】 动力2.0自然吸气，拿完临牌后，9天时间内，跑了2000公里，主要以高速为主，油耗最低4.5L，市区油耗最高15L，综合油耗5L。 开车习惯属于沉稳型，这个动力已经可以满足我的驾驶需求 这台车最快开过接近140，车身没有抖动，方向盘比较轻。高速上正常跑120是没有问题的。抓地力也可以，过弯比较平顺（之前看到有朋友说过弯有问题，这个可能和驾驶习惯以及驾车处理技巧有一些关联） 【空间】 后排空间可以，坐在后排没有拥挤和不适，后排中间尽量不坐人，坐的话，长途距离可以跟副驾驶做调换，长时间坐后期中间还是比较辛苦的。 前排空间，主驾驶位都还可以，看到很多人说前排座位偏短，如果没有提示，还真注意不到这里。具体有没有偏短，应该也是因人而异，我175的身高，整体座位使用，是可以接受的。 买的是黑车，黑车就是不耐脏，当时准备还买白色，但是现场看完，和我之前的那台白色放一起，不是我喜欢的那种亮白，感觉偏黄，所以最终还是买了黑色。 【最不满意】 车漆较薄，有胶水等粘在车漆上不容易清理。 对此台车整体上我是满意的，毕竟当前购买力，只能到这台，再往上走，就会吃力，影响生活品质。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.7分“良好”

去年9月份提，前前后后不到一周搞定，人生第一辆就冲着b级去，对比君威蒙迪欧迈锐宝星瑞还有天籁，也是朋友介绍赶上改款优惠大，本来想着整美系开着爽，后面还是向现实妥协，一同事的19gs日常12个油给我劝退，不过有一说一开着真心爽，扯远了，来说说这个车吧，外观10分给个7分吧，感觉小日子的车就那样，内饰可以说是毫无内饰了，啥也没有，这点还是国产强，开起来就俩字舒适，毕竟走的就是家用舒适路线，动力只能说够用，想激情还是pass这个，2.0t的可以，但是价钱摆在那，坦白讲选这个还不是因为便宜?，车漆是真薄，➕2000的白色不懂会不会好点，我这黑的已经很多划痕，引擎盖还有一个被石子蹦的一点，车子也挺稳刚提几小时就上高速，也不像想象中的日系那么飘，好歹是b级，不过跟美系还是没得比，不得不提一下朋友的君威gs还有新帕萨特，高速稳如老狗……不过也够用了，南方山路也开不了几次那么高的速度，再就是异响，中控台b柱安全带卡扣那里，速度上来点就有挺头疼，去4s店说要拆门板中控台，想想还是算了，新车也懒得折腾，开音乐就好了，提到音乐，这个原车音响真是只能听个响，后门只有喇叭盖没有喇叭……想想车价……忍了……座椅确实软这个没得说，不过这个悬架过弯的侧倾很明显，只能安慰自己家用舒适开?，cvt自吸没顿挫还行，网上很多说容易有毛病，只能希望我柔柔开能对我好点不要出啥毛病，尾灯卤素太暗，自己换了个led感觉还行，总结一下这个价位这个车各方面还行，家用舒适，要配置还得国产，要激情还得美系

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.43分“优秀”

【购车经历】 从5月份开始看的车，定位是b级车或，我对动力没什么要求，主要是舒适度，油耗，空间。雅阁凯美瑞都看过了，预算不够就放弃了，上个月去试驾了天籁，感觉还不错，上个月去店里谈了价格，付了定金，今天我的小黑提回家啦。 【亮点配置】 因为我19年拿了驾照没怎么开过车，开过家里的老捷达，手动挡在市区开是真的难受，这台天籁主动安全配置比较丰富，车道偏离预警、L2级别自动驾驶等，比较适合我这种新手司机，老司机可以考虑舒适版，性价比高一点。 【驾驶感受】 提车开回来到家大概是30公里左右，给我的感觉动力还算够用，我开车比较温和，不喜欢暴力驾驶。油耗表显6.9升，还不错。 吐槽一点这个360影像是真滴模糊，不过倒车有雷达预警加上反光镜就够了。行车记录仪内存卡买的64G金士顿的，用着还可以。 最后没怎么拍照片，后期回在评论区发😊

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

刚刚提车第五天，目前里程500公里，平均油耗8.6个油。前三天在市里用车，徐州市内到处修路，路况不好，油耗比较大，后面跑了两百多公里高速，平均油耗才降了下来，驾驶的总体感觉比较舒适平稳。 溜背式车顶，选的蓝色，外观很时尚。从半年前就开始关注天籁这款车，当时对比了雅阁英诗派，帕萨特，君威，迈锐宝，综合对比后确定了天籁这款车。关于型号，在车友群里看了很多帖子，各款配置也和朋友讨论过，最终确定舒适版。目前的感觉唯一不足是车前长度把握不准，下溜式引擎盖看不到车头，而且舒适版没有前雷达，车前边界把握不准，提车第二天侧方停车的时候往前提的时候怼上了前边停着的三轮摩的前轮。 经常市内用车，偶尔高速，2.0L的动力对我来说够用了，关闭了ECO模式后，油门响应很足，高速上开Ds模式提速很快，超车迅速不拖泥带水。平时停车的时候我按照以往的习惯先推N档，拨手刹，再推P档，昨晚同事停车的时候一把推到P档发现电子手刹自动点亮，才发现原来这款车不用之前我那么麻烦的操作，直接推P档就行。 目前在考虑着要不要改装前车雷达，车友们有什么好的建议？

点评车型: 2011款天籁 2.5L XL领先版

4分“优秀”

11款的天籁说外型确实有点适合50左右年龄的人开，外观大气，但是舒适性我所开过，坐过的没有能比得上天籁的，2.5的排量油耗9个多点点，真不愧是移动大沙发！动力足够了，我的车油门从来没有踩到底过，一次都没有，动力还是源源不动的输出，一直使用的是米其林轮胎，胎噪还是可以接受的，实话实说日系车的漆皮还是比较薄点，还有就是车友们常说的塌屁股，后换了加强型的减震和高强力弹簧，现在我的车没有这种现象了，刚买车的时候在4S店加装了发动机护板，，别提了，地上放块砖平放没事竖着放就磕地盘了，人坐满的情况下过高一点的减速带有时候都会磕到底盘，自换了后减震和弹簧后再也没出现类似的问题了，我算是比较爱捣鼓车的人了，在天籁上也花了不少钱去打扮她，在朋友店里升级了音响，车门做了隔音，后备箱还背这个低音炮，音效绝对的美丽，最近由于个人原因，准备出售我的爱车，说实话，心里舍不得，无奈只好割爱了，希望下个车主能善待陪了我整整十载的天籁！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.21分“优秀”

2.0L感觉也还行，第一辆车，动力要求没那么高，也够用。想省油就开eco模式，能省点油，但是驾驶感受会差点，就是很肉，感觉油门踩到底，车还在晃晃悠悠。运动模式的话，感觉就转数提升了，动力提升感觉没那么明显，不如eco到普通模式提升的感受大。自动驾驶L2级的，都叫辅助驾驶，中间会提示双手要放在方向盘上，机器很好骗，只有稍微动一动方向盘，程序就认为你双手没离开。中间出现过过减速带异响，以为是天窗，后来发现是后备箱上面固定两个钢筋的皮垫掉了。最近红绿灯会挂空挡，起步前挂到D挡会有往前串的一个动作，有时候又没有这个动作，感觉是自动驻车程序有点问题。唯一吐槽点就是倒车影像和全车影像，白天马赛克，晚上看不清……

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

订车一个多月终于到了，为了骚气硬选了个魅影套件，可惜不是2.0t的对不起那么运动的外观。新车味道不是很大，勉强还能接受。熟悉的日产大沙发，隔音实在是赞，车机配的酷我音乐手机vip通用，秒冲个一年会员才几十块也免去了插U盘下音乐的功夫。城市通行好2.0的动力可以说仅仅够用整体就是肉肉的，eco模式基本我是不会用了。最后补充一点提车之后直接去加满了油，什么油箱异响方向盘异响我是没有碰到，怠速的时候我都感觉不到车子已经启动了，可能是静音效果太好了？不过吐槽的还是有几点，新天籁这个底盘调教实在不能说得上是舒适，副驾的高度比较低，我178坐下去座位要不是调得比较后还得曲着腿，再一个储物空间实在是有限放点东西都紧紧巴巴的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.86分“良好”

总体来说还是比较满意的，舒适性很好。动力只能说够用，想要激情肯定是没有了。毕竟30多了，回归家庭了。再也不是当年的思域杀马特了。从选车到定车经历了好几个月，一直在网上研究逛论坛。一开始中意雅阁，雅阁价格都谈差不多了。最终却选了性价比高一点的天籁。与其说是性价比高，不如说是“穷”吧，哈哈。其实雅阁与天籁的外观，仁者见仁智者见智吧。内饰我觉得两者都差不多，没有什么惊艳与科技感。但是雅阁配置的确稍显寒酸。动力肯定没法和雅阁比，但是舒适度和隔音，天籁真的比雅阁强。试驾的时候，老婆做到天籁的座椅后，只说了一句话，我去，这坐椅咋这么软，就这句话，为接下来定天籁打下来基础。综合对比后，就定下来了。定车提车2天搞定。60选1，59个乱码，1个好点的车牌深藏其中。好了，字数码够了，但是的确都是真实感受！睡觉💤