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    蓝鸟空间灵活性不错值得买吗_蓝鸟空间怎么样

    ·蓝鸟

    什么是懂车分

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    3.41
    “良好”
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    共121人评价
    12万-18万轿车总榜No.95
    低于97%的同价位车系
    经销商报价
    12.59-13.39万
    厂商指导价
    12.59-13.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.41
    • 3.72
    • 外观
    • 3.69
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.32
    • 3.65
    • 配置
    • 3.23
    • 3.55
    • 空间
    • 3.43
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.67
    • 操控
    • 3.39
    • 3.68
    • 动力
    • 3.33
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 宝来3.59外观3.94
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 蓝鸟3.41外观3.69

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 朗逸3.65外观4.21

    蓝鸟·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1380mmmm前排坐垫宽度470mmmm后排坐垫长度1380mmmm后排坐垫宽度
    590mmmm后备箱开口高度1090mmmm后备箱开口宽度690mmmm后备箱离地高度1100mmmm后备箱深度
    1465mm车高4683mm车长1780mm车宽168mm最小离地间隙2700mm轴距
    990mmmm前排高度875mmmm后排高度暂无数据后排腿部空间

    点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版

    3.36良好

    蓝鸟是一款外形很个性的紧凑型轿车,目前市场优惠幅度也比较大,以顶配版本为例,官方指导价13.39万元,目前优惠幅度在1.7万元左右,裸车价11.7万元以内即可搞定,加上1万元的购置税、5500元左右的保险,最终落地价在13.3万元左右。 这款车的优势如下: 1、外形非常个性,前脸采用日产家族化设计风格,大灯组造型非常犀利,整体视觉冲击力比较强。侧面营造出了悬浮车顶的设计效果,曾几何时是大街上最具辨识度的家用轿车之一,如今来看这样的风格依然不算过时。尾部给人的感觉比较高挑,后备箱定位营造出了小鸭尾造型,点缀出了运动气息。 2、内饰整体设计风格比较简洁,中控台实用了类似碳纤维的纹理进行装饰,功能区域划分比较清晰,行驶中盲操很方便。中控屏的尺寸达到了8英寸,支持在线导航、语音识别、Wi-Fi热点等功能,而且提供十年免费基础流量。此外还支持手机远程互联,能够实现电子围栏、车况检测、被盗协寻等功能。 3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间接近2拳,同级别来看是比较充裕的水准,长时间乘坐并不会觉得局促。后备箱内部纵深尚可,日常放入三个登机箱比较轻松,后排座椅还支持比例放倒,空间拓展能力比较强。 4、搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩155N·m,匹配CVT变速箱。日常驾驶时低扭表现尚可,起步并不肉,中段也有着足够的动力储备,市区内超车并不困难,正常巡航时油门力度稍大一些车身就能给出响应。变速箱的平顺性表现非常好,低速走走停停也没有顿挫感,调教完全是舒适家用的风格。 油耗方面百公里综合油耗在7.4升左右,跑高速时能低至6升左右,市区内堵车一般也很少超过8.5升,在同级别来看是比较低的水准,而且只需添加92号汽油即可。 5、转向手感轻柔,车头的响应速度并不肉,市区内停车、并线等给人的感觉都比较轻松。现价调教也是舒适性风格,对于大小颠簸过滤都比较好,过减速带时后悬架能够化解掉大部分的冲击力,不会给车内乘客太硬的感觉。底盘整体感觉比较厚重,尤其是经过连续起伏路面时并不松散,调教功底比较强。 缺点如下: 1、大灯组为卤素材质,夜晚照明效果并不算好,跑夜路时有点不太方便。 2、内饰硬塑料材质使用比较多,包括方向盘也是硬塑料材质,座椅也是织物材质,质感比较一般。 3、配置比较差,没有倒车雷达,没有后排空调出风口,同级别基本上普及了的自动驻车、上坡辅助也没有提供,性价比偏低。 4、隔音效果比较差,虽然风噪控制的尚可,但底盘传递来的胎噪以及过井盖等声音都能清晰的传递到车内,影响整体氛围感。 5、后备箱收轮拱影响比较大,导致横向空间不够出色,而且后排座椅放倒之后并非一个纯平面,应付较大的行李难免力不从心。 6、动力后段储备有点不足,时速超过80km/h之后再加速能力一般,高速巡航时想要超车油门需要一定的提前量。 最后来说说保养成本: 官方推荐的保养周期为5000公里或者半年,以先到为准,首保免费,更换机油机滤成本在330元左右,40000公里大保养成本也不超过1000元,同级别来看是比较低的。 整体来讲,蓝鸟是一款油耗低、后期保养成本也比较低的车型,外形方面也非常个性。但内饰质感差、配置差等都是不得不面对的问题,笔者认为这款车在同价位来看性价比并不高,不值得够买。

    2021-03-01

    蒦翕巜氼小日本的装甲车你细品它像不像

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了