点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.4分“优秀”

【购车经历】 首先呢，本人是新手小白，拿到驾驶证也有两年多了，直到去年看到身边的小伙伴都买了车，心里自己也想有一辆车开开，所以从去年才开始慢慢看车研究下，5月15这天是星期天所以就和小伙伴去四儿子店看了车，第一首选是去看了大众速腾，进店没人接待看了看就走了，然后去了第二家，看了速腾超预算了然后没选速腾，接下来就是去了日产店一进店就有销售迎接了，然后问了价格开了13.8有点高，然后销售看了看时间点准备12点了销售就说去吃午饭了，然后我们也走了…… 【提车价格】 直到下午5点多的时候我们又回到了那家店，然后就是很有诚意的跟它聊，聊了差不多一个多小时才确定了价格13.5包上牌，首付7.5，贷6W，给了5千定金，送了贴膜，自动升窗，后车雷达，地毯，方向锁🔒，头枕抱枕还有五年十次保养和五年15万公里质保，走的时候天下雨☔还送了两把雨伞🌂 【舒适性】 坐上去的话感觉很好，出了名的大沙发，座椅调到半躺也不会影响后面坐的人，空间感觉很好，内饰个人感觉还可以，它那个自动驻车真的很好用，开启后等红绿灯🚥再也不用拉手刹和踩刹车了 【油耗】 目前油耗5.8感觉还是可以的 【驾驶感受】 如果你是慢性子的话这车肯定是够用了，急性子还是建议买带T的，毕竟1.6自吸摆在那了，推背感什么的就不用想了，不过起步还是可以的，给了你一种很猛的感觉车头是翘了一下，但也就起步的那一下，不过呢对我来说代步车还是可以的了 【最满意】 自己终于有车开了😂

点评车型: 2022款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版

3.6分“良好”

外观比较大气，特别是侧后方角度看。路上看到同款，常常和天籁搞混。内饰因为是顶配，黑棕撞色比较亮眼，整体看起来也比较舒适。顶配的配置非常全，各类预警、主动刹车、全速自适应巡航、360影像都有。车机系统还是比较流畅的，语音助手反应也很及时，另外高德导航十年免流量。后排空间上还是够用的，前排座椅调到正常距离，后排腿部能做到舒展自然，座椅也很舒服。但可能是因为车身设计，高度降低，个子高的乘客头部空间会比较局促。再说驾驶体验，本人主要开城区，个人认为比较适合城市通行。油门和刹车都比较难踩。不熟悉的情况下，起步可能会蹿，但熟悉之后就好很多。个人感觉80、90km以下的提速还可以，至少城区里没有什么压力。但在高架上90km往上加速就稍显吃力。而遇到较长的上行爬坡时，则更显不足，发动机的噪声会非常明显。整体静谧性还行，至少比雷凌强。总的来说，轩逸能较好满足家用，很适合驾驶感和动力需求少的城区车主，如果想要有一定的驾驶体验和充足动力的，那轩逸就不太适合了。另外必须要吐槽一下，副驾安全带缩回是老是要卡住，刚开始总听见哒哒哒声音，后来才发现是安全带卡扣和门板碰撞发出来的😂，不知道是不是个别现象。以上。

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.43分“优秀”

去年7月份买的，到现在快一年了，开了快一万公里，对我来说很满意，一是够省油，原来开的二手老凯越，平均8.9个油，现在平均不到6个，爽歪歪呀，再一个一直被诟病的动力问题，对我来说不是事，完全够我开的，我本身也不是喜欢开猛的人，第三个我觉得轩逸的内饰确实好看，简洁大方，三个空调出风口甚至比天籁还好看哈哈哈。 要说不满意的，那就是车漆确实薄，提车第一天门上就被磕出个小印，直接漏底漆了，给我心疼坏了，到现在已经有四处划伤了，快麻木了? 空间: 我175，前排坐着很宽敞，后排还机会没坐过，主要是舍不得让别人开? 驾驶感受:超车开Ds档，超的很利索，平时我都开ECO模式，要不起步给油那一下冲的太猛不习惯 油耗: 可能我们这里路宽人少的事，平时上班路上车也不多，偶尔回趟老家再跑个国道，都不咋堵车，油耗平均5.6，最低跑过3个多。是我最满意的地方 外观: 最开始对车还没什么了解，就是看到了一个同事开的同款车，当时就感觉这个车外观真好看哈哈哈，现在在路上碰到其他的同款车总是感觉自己的更好看呢 内饰: 内饰简洁大方，是我喜欢的样子，最喜欢这个空调出风口和中控屏，不过有个不习惯的地方就是，我感觉车内后视镜的位置太低了，一直觉得有点挡视线，有点别扭。还有就是之前不知道还有浅色内饰，现在有点后悔没搞个浅色的，看着真好看。 配置: 买了快一年，OTA升级过一次，但是说实话高德地图版本有点低，希望尽快升级呀，语音助手倒是很好用，开窗都能控制，科技改变生活呀

点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4分“优秀”

首先是落地价:134000 购车时间:21年8月14代轩逸悦享版，颜色个人没要求，因人而异，选择了比较少买的黑色。 其次外观:买这车首先就是看中这个车外观时尚大气，和大哥天籁很像，有点越级体验的感觉！ 动力方面:1.6满意日常需要，飙车就别想了，起步深踩油门光哄不走，等车速达到40左右过后加速才逐渐明显。 内饰:比较新颖，时尚 A级车这个价格这个内饰是加分项。 油耗:没有宣传得那么神4.9L/百公里，市区大概7L/百公里，中规中矩，相比同级别略微省油一些！ 隔音效果:总体还算满意，胎噪不是很大，但是颠簸路段过滤悬挂有点硬，反馈有点明显，感觉有点不舒适。 乘坐舒适性:这个略过吧，日产大沙发，比其他同价位车确实有优势，舒服，包裹性较好。 空间配置:相比卡罗拉，后排空间轩逸占优，但安全配置道路辅助什么的都没有，具体可以看看懂车帝车辆对比，这是轩逸的扣分项。 最后总结:整体感觉还可以接受，动力其实不算太弱，起步肉，但加速起来后半段还是比较快的，超车够用，但也不算游刃有余。整体乘坐体验还算良好，买这个车个人来说不后悔。当然，路人甲非专业人士描述，观点仅代表本人，仅供参考。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.14分“优秀”

外观方面，车头看着非常大气，侧面看上去也比较修长，还有悬浮式车顶，有种小天籁的感觉，就是尾不太满意，有点小家子气，可能装上尾翼和后包围会好些，还有就是隐藏式的排气管不太满意（要是能双边双排气就好了）！建议买白色和灰色的，黑色显小，但是白色要加2000！ 空间方面在紧凑型车里算是天花板了，虽然它的轴距不是同级别车里最大的，但它的后排空间绝对是最大的（个人看过和试驾过很多车，当初就是因为这个原因放弃了昂克赛拉，但因为是溜背造型，后排头部空间略压抑！ 内饰方面在这个价格车里算起可以了，炮筒式的出风口很新颖，触手可及的地方都是软质材料，座椅很舒服，不负日产大沙发的盛名！ 动力一般，油门前期调教的比较灵敏，速度上去了急加速比较吃力，只能说是能满足日常家用，但我又不是开赛车的，能满足日常家用就行！ 至于网上说的质量问题，目前为止一概没有遇到，除了刹车放一夜第二天刚开会有点声音外别的都没问题，但好多人跟我说这是正常的，他们的车也这样，而且也不影响正常使用也就没去管它 它的悬挂系统是属于偏软的，避震很好，操控只能说太一般了，连续急转弯悬架给我有种像要断裂的感觉，不过这种属于舒适型的悬挂系统有这样的感觉也正常，毕竟不是运动型车，这就要看大家怎么取舍了 配置对我来说够用就行，除了个倒车影像我认为必须要有以外，别的我感觉都无所谓，所以不做过多的描述！ 油耗目前表显7.8，因为首保还没做，所以应该是不准确的，不做过多评价 总体感觉是一款偏向于家用，空间也够用的舒适型A级车！

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.8分“良好”

上班的时候离家一百多公里左右，所以就考虑了买车，回家的时候比较方便。买车的时候就考虑了经典轩逸和长安逸动p，最后综合考虑还是买个轩逸。说说用车的亲身体验: 外环:感觉还行不说多帅气也不是巨丑的就是那种丑美丑美的。 内饰:基本上都是塑料硬邦邦的，和国产相比可以说是天壤之别了。不过买的时候加装了真皮座椅、大屏、和雷达一体机，感觉这些挺实用的。 配置:该有的都有了，能省的全都省了，只求够用不求满意。有个s挡这个挺好的，超车提速快挺好用的。 空间:本人身高一米七七，体型偏瘦感觉前后排空调都挺宽敞，不过没坐过体型魁梧的人，不知道他们坐是什么体验。 操控:本人第一次买车对这个感觉不大，不过感觉还可以。 动力:起步动力就是它的最大缺点，起步肉如果遇到把车刹死再起步就好比起自行车半坡起步那种感觉，用大力就是车不走。不过好的是中途加速还是可以的。动力弱所对应的优点就是省油百公里5.9有时更低，这个比较满意。 舒适性:感觉就是坐着挺舒服的，这个比较满意。

点评车型: 2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS

4.1分“优秀”

外观：基本很满意，没啥大毛病，购车的时候送了尾翼，车标灯，感觉挺帅的 内饰：中规中矩，感觉比老大哥天籁还好点 配置：够用吧，我买的是超智联，有点后悔没有上超智架，太后悔了！ 空间：和油车轩逸基本一模一样，可能我个子只有175吧，我弟184，坐着头发都扫到车顶了，坐着已经调最低了，可能因为电池包在下面的原因吧 驾驶感受：有一说一，这个感觉真不错，跟开油车完全不是一种体验，车子起步动力也挺好，今天刚高速开了700多公里，标准模式下140-150轻轻松松上，搞不懂为啥官方标个最高时速160，大部分路段都是120速度行驶，风噪上面控制的很好，路噪还是分路，有些路基本没声音，有些路声音又很大，总体来说还是很推荐的，不过个子高的自己还是感受感受，另外提车价格再说一下，首付4.2万代10万，送双保，我自己又申请了电池10年20万公里质保，含珍珠白颜色，送车膜，全包脚垫，砸金蛋，底盘装甲，灭火器，我感觉买贵了，我是到了谈了价格就买了，估计磨一磨14就可以了，仅供参考哈，要说的就这么多，希望能帮到你们！

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.9分“良好”

外观：小天籁，辨识度很高，路上同款车太多了。只有后面那两个黑条不喜欢，塑料的也不结实，扣0.5分。 内饰：整体符合个人的审美，软质材料比较多，最喜欢空调出风口的样式。没有扣分的理由。 配置：日产智联可以远程启动发动机，空调，还能看车的位置。没有雷达，倒车影像像素太低了，跟国产车没法比。这个价格得扣2分。 空间：同级车算大的，座椅软非常舒服，座椅高度也可调节，满分。 驾驶感受：平顺。方向盘低速轻，高速沉。座椅舒服。减震偏硬。加速慢，这个不黑，买之前就知道。噪音大，车速超80就受不了的那种。启停逻辑混乱，开空调启停不能用，但是它还是停一下，停几秒又打火。最烦的就是冬天冷保护，2000转才30-40公里每小时，油耗增加，而且不是热车三五分钟就好，得慢慢悠悠开出去3-4公里才能正常。缺点明显，我只能给2分。 油耗：我的路况是市区和省道一半一半，目前总里程4500。夏天开空调大概6.8，因为7月才买的，没多久就不用开空调了，公里数不多，不具备参考价值。后来不开空调降到了6.2，冬天冷保护的原因，目前又升到了6.4，还有上升空间。

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.2分“优秀”

其实我是20款轩逸，主要如果修改车款的话，我编辑的这么多内容会全部取消。😣😣😣 快两年了，现在都感觉当时的选择没有错误。14代轩逸真心不错。虽然也有令人不太满意的方面，但真的瑕不掩玉。毕竟定位普通家用，这个价位也很亲民。 最满意：油耗，舒适度。 最不满意：车漆太薄。 外观方面：不用多说，低趴的前盖，溜背的造型，符合国人的审美。 内饰方面：三个小炮筒出风口，中控的布局，在同价位同级别上有一丢丢小精致。车内软质包裹材料面积较大，随手触及。座椅舒适，后排也比较宽敞。开个小长途，坐后排的家人经常一会儿就进入梦乡。 隔音方面：在这个级别，隔音算很好的了，当然，和有双层夹胶玻璃的车比，肯定有差距。车内开着音乐，音量不用很大都感觉不到太大的风噪路噪和胎噪。 动力方面：说轩逸是公路大妈的，都是没亲自开过的，只是道听途说和刻板的印象。红绿灯起步，只要肯踩油门，一定是蹿在前面的那个。由于CVT变速箱无极变速，线性平顺的特点，此车确实不适合暴力驾驶。长期拿它当性能车开，变速箱一定提前报废。急性子不适合买，稳重一点的，不太追求动力的很合适。当然，这台车确实给不了驾驶乐趣，不然也不会定位城市家用代步车了。 油耗方面：喝92号粗粮，经济实惠（虽然现在的油价都已经超过以前95号油了），但掌握好油门，要做到黄金右脚，一是路况较好，二是驾驶预判和驾驶习惯。（防御性驾驶很重要）所以如果新手再加上新车，那么油耗一定比老司机来得高。此车在60-70码巡航，非常省油。 后期保养维护成本方面：新车3年十万KM质保，（哪个先到就算哪个）。基本不用担心，目前除了只加玻璃水，其他任何问题都没有，可以说很省心。停车费每月500，油钱（目前油价计算）500，洗车40，再无其他费用。 如果加上保险，（我现在一年保费2800多），每月用车成本是1400左右，如果您再算上保值率，一年在车上的花费大概是2.2个W左右。当然，如果一年跑得公里数很少，比如小于4000KM，那倒不是太推荐买车。一年跑16000KM左右才划得来。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.1分“良好”

19号开学，租了这台日产轩逸经典车型，开了有五百公里的里程，对车子性能有了基础的了解。 动力方面:1.6L自吸发动机+cvt变速箱搭配，只能说车速80以下够用，车速80以后想快速超车比较吃力。日产的cvt还是第一次接触，用一个字形容——顺，没有任何顿挫感，不管是缓慢加速还是地板油0到120加速都没有顿挫感，而且自吸发动机动力也很线性。因此这款车的动力调教是很平顺的，就是动力做不到丝滑。 油耗:6.71L的油耗，这个是在高速路和快速路的油耗水平，说实话油耗高于自吸版本的领动，宝来，朗逸，由此可见经典轩逸并没有多省油，上面的三款车型在相同路段可以做到6.3L样子。 操控:悬挂调教太软，说实话没必要调那么软，车速慢时遇到坑坑洼洼一样颠簸，车速快时转弯严重信心不足，侧倾明显，开起来并不舒服。底盘噪音明显，整体隔音表现一般。刹车脚感非常差，前半段几乎没有制动力，软绵绵的，要踩比较深才有制动力，低速行驶时很难控制力度。 乘坐舒适度和空间:这两点表现优秀，比同级别大部分车都好，座椅软，有包裹感，后备箱空间很大，可以塞很多行李，家用和载物非常合适，也是最大的卖点之一。 配置，这辆是最低配版本，配置很低，听歌用U盘，什么驾驶辅助都不要想，内饰做工非常差，比同级别其他合资品牌的车做工和质感要差一些，和国产对比那就是自取其辱。

点评车型: 2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智驾MAX

3.93分“良好”

【最满意】 轩逸e-POWER更是新增了区隔独有的双色搭配，采用了钻石形切割图案，营造更高级的驾乘体验。新车搭载7英寸液晶仪表并升级为12.3英寸高清电容触控屏，相比老款来说限时更加清晰、操作更流畅。 【驾驶感受】 轩逸e-POWER是开起来最像纯电车的混动车，搭载第二代e-POWER混动系统，匹配的是1.2L发动机，发动机只负责发电，不直接驱动车辆，所以这台车动力反应迅速，加速平顺直接，没有发动机介入时的顿挫感，而且发动机一直保持在稳定的转速区间，即便跑高速时，车内也能保证良好的静谧性，非常适合有老人或儿童的家庭使用。车辆在行驶中，车身姿态稳定，操作质感细腻，完全符合一台家用轿车应有的水平。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.29分“良好”

轩逸这段时间的销量上涨得非常明显，一再突破新高。当然，这和顺风车偏爱轩逸有着较大的关系。但是除此之外，轩逸本身一定也是拥有较好的优势，才让消费者得以信服。那么轩逸这款车子到底怎么样呢？目前市场上轩逸有两款在售，一款就是经典版的轩逸，一款就是长得和天籁很类似的新轩逸。今天我们就来聊聊全新的轩逸这款车怎么样，值不值得我们消费者去购买？我们选取的这款配置为2021款 1.6L XL CVT智享版，厂家指导价13.39万元，优惠后的裸车价为12.79万元，购置税11318元，保险4500元，上牌500元，所以这辆轩逸全部办到好的价格为144000元。 【优点】 轩逸的销量之所以如此优秀，和它的外观设计我有着非常大的关系。整个外观设计就像是小一号的天籁车型，10万块钱的价格购买到20万左右的造型设计，你说能不吸引消费者吗？前脸采用的是大V字形的镀铬饰条加熏黑进气中网的设计，与之匹配的是两侧Led的大灯，颜值感很出色。而且车头比较的低趴，运动感是比较强烈的。车型的侧面看起来比较修长，腰线使用了不规则的造型，看起来更有质感。同时，还配备了悬浮车顶设计，再加上五幅运动轮毂，侧面的视觉感确实不错。车尾的设计和天籁也非常的类似，尾灯采用的是细长尖锐的设计，为了进一步提升运动感，还使用了熏黑的灯罩加以点缀。在保险杠位置，采用了与车身同色的护板设计，加上运动扩散器，颜值出众。但可惜的是，这辆轩逸采用的是隐藏式的排气管，豪华感有所降低。 车子的内饰设计也显得比较时尚，这是原先老款的轩逸所不能比拟的。中控部分搭载了八英寸的触控悬浮液晶屏，质感比较出众。此外，还拥有真皮平底方向盘，握感也是比较出色的。空调出风口位置采用了圆形的设计，并且还使用了镀铬材质加以点缀，时尚精致感同样很突出。就整个内饰设计而言，是比较耐看的，也比较的时尚。 大空间是顺风车司机喜欢这辆轩逸的主要原因之一。车身数据部分，长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距是2712mm。后排空间是比较宽敞的，而且座椅还是仿皮材质，再加上自动空调，后排空调出风口，不仅配置高，舒适度也高。很多朋友乘坐顺风车的时候，也坐过这款车型，后排的舒适度确实不错。 动力搭载的是1.6L自然吸气发动机，这款发动机的代号为HR16。这款发动机本身并没有太多好介绍的地方，最大功率135马力，峰值扭矩159N·m，传动部分搭载的是CVT的无级变速箱。这款动力总成已经很老了，而且也很久没有进行更新了。当然，这款动力总成依然有一个不错的地方，就是加速比较线性，而且油耗很低，百公里的油耗仅仅为4.9升，比较适合家用，也特别适合跑顺风车。加速的时候慢慢悠悠，没有太多的力量感，但是家用来说是可以的。 【缺点】 车子的底盘设计偏弱了一些，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，正常驾驶感觉不出来，经过颠簸路面时或者过减速带时候，车身是非常摇晃的。 刹车依然使用的是脚刹，很多新手朋友比较容易忘记这一点，显得有些low。 车内的硬塑料比较多，再加上较多的仿皮材质，所以车内的异味还是很明显的，一上车就能闻到。 总结：这辆轩逸的外观设计，内饰以及动力系统都是让很多朋友们所津津乐道的，而且轩逸这款车型也拥有着低故障率的口碑，整体的性价比还行。

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.9分“良好”

买车3个月，那就废话少说，就摆一摆它的优缺点吧。 【优点】 1、空间大且舒适，想说178左右可以盲选，保证空间足够，舒适性也不差； 2、经济省油，开了大约3200公里，综合油耗6.2L，咋样，是不是很给力； 3、开起车来，感觉换挡还是很顺的，没有顿挫感，而且车开来也没有，就是一路很顺滑畅通的那种； 4、动力方面我觉得只要我肯给油，基本上1.6是够我家用啊代步啥的，顶多起步时候比较肉，其他超车什么的我觉得还行吧； 5、内饰采用了运动的线条，看起来非常时尚，搭配银色饰条，看起来大气协调，而且车内的软包也算到位的了，所以还是很满意的。 【缺点】 1、有次上地下停车场的斜坡，踩的油门比较深，发现发动机的声音有点大； 2、悬挂有点软，转弯的时候，侧倾明显，但也不能完完全全说是缺点，因为悬挂软，平时乘坐的时候会比较舒适； 3、车漆薄，随随便便的小石子路总会崩掉下方外壳的漆，不过是小小的那种点点，是看不太清的。