2022-04-03发布于:轩逸车友圈
其实我是20款轩逸,主要如果修改车款的话,我编辑的这么多内容会全部取消。😣😣😣 快两年了,现在都感觉当时的选择没有错误。14代轩逸真心不错。虽然也有令人不太满意的方面,但真的瑕不掩玉。毕竟定位普通家用,这个价位也很亲民。 最满意:油耗,舒适度。 最不满意:车漆太薄。 外观方面:不用多说,低趴的前盖,溜背的造型,符合国人的审美。 内饰方面:三个小炮筒出风口,中控的布局,在同价位同级别上有一丢丢小精致。车内软质包裹材料面积较大,随手触及。座椅舒适,后排也比较宽敞。开个小长途,坐后排的家人经常一会儿就进入梦乡。 隔音方面:在这个级别,隔音算很好的了,当然,和有双层夹胶玻璃的车比,肯定有差距。车内开着音乐,音量不用很大都感觉不到太大的风噪路噪和胎噪。 动力方面:说轩逸是公路大妈的,都是没亲自开过的,只是道听途说和刻板的印象。红绿灯起步,只要肯踩油门,一定是蹿在前面的那个。由于CVT变速箱无极变速,线性平顺的特点,此车确实不适合暴力驾驶。长期拿它当性能车开,变速箱一定提前报废。急性子不适合买,稳重一点的,不太追求动力的很合适。当然,这台车确实给不了驾驶乐趣,不然也不会定位城市家用代步车了。 油耗方面:喝92号粗粮,经济实惠(虽然现在的油价都已经超过以前95号油了),但掌握好油门,要做到黄金右脚,一是路况较好,二是驾驶预判和驾驶习惯。(防御性驾驶很重要)所以如果新手再加上新车,那么油耗一定比老司机来得高。此车在60-70码巡航,非常省油。 后期保养维护成本方面:新车3年十万KM质保,(哪个先到就算哪个)。基本不用担心,目前除了只加玻璃水,其他任何问题都没有,可以说很省心。停车费每月500,油钱(目前油价计算)500,洗车40,再无其他费用。 如果加上保险,(我现在一年保费2800多),每月用车成本是1400左右,如果您再算上保值率,一年在车上的花费大概是2.2个W左右。当然,如果一年跑得公里数很少,比如小于4000KM,那倒不是太推荐买车。一年跑16000KM左右才划得来。
为什么跑的少,不能买这个车
如果在城市只是上下班来回通勤小于10KM,假期难得短途自驾,充电方便的话,纯电很合适。如果燃油车,你跑得少,就算了。油费500一个月不算多,停车费一个月30—500不等,看实际停车情况,家在郊区或农村,停车费都不用或按年算的。另外,车的保险保养,车越贵后期用车成本越高。也是不小的开销。反正10万左右家用车,一年停着不开,保险折旧一年就要一万多,往往车是停坏的,而不是开坏的,毕竟和电子产品很像,很少用就容易坏。用车频率高,也就1万大几,这多出来的几千是有车带来的便利,例如小孩子夜里发烧生病什么的,有急事出门的,隐私便利性这些是没法用钱衡量的。如果交通很方便,不是刚需,就算出门次次打车,费用都没买车高。所以单纯为了面子,实际用车场景很少,不建议买车。为什么很多小区或路边的僵尸车,还有只开了年把的二手车那么多。买车后的后悔情绪各种各样,毕竟车对家庭来说也是大件物品,买之前要算算利弊关系。
我每年用车不到一万公里,但必须得有车,比如半夜有急事,你去哪搭车啊?过年走亲访友,搭车非常非常非常非常非常非常非常不方便。开始考虑的是电动车比亚迪海豚,但等车等到我想吐,一怒之下就买了轩逸混动版,现在开着非常舒服
@痴醉逍遥客:如果在城市只是上下班来回通勤小于10KM,假期难得短途自驾,充电方便的话,纯电很合适。如果燃油车,你跑得少,就算了。油费500一个月不算多,停车费一个月30—500不等,看实际停车情况,家在郊区或农村,停车费都不用或按年算的。另外,车的保险保养,车越贵后期用车成本越高。也是不小的开销。反正10万左右家用车,一年停着不开,保险折旧一年就要一万多,往往车是停坏的,而不是开坏的,毕竟和电子产品很像,很少用就容易坏。用车频率高,也就1万大几,这多出来的几千是有车带来的便利,例如小孩子夜里发烧生病什么的,有急事出门的,隐私便利性这些是没法用钱衡量的。如果交通很方便,不是刚需,就算出门次次打车,费用都没买车高。所以单纯为了面子,实际用车场景很少,不建议买车。为什么很多小区或路边的僵尸车,还有只开了年把的二手车那么多。买车后的后悔情绪各种各样,毕竟车对家庭来说也是大件物品,买之前要算算利弊关系。
肉的一批
农村跑山路应该不合适
全国公路覆盖率很高了,一般的山路也是可以的。比较陡峭,坑洼地段很多的话,这车不合适。四驱SUV可以。
请这位尊贵的轩逸车主明白,公路大妈针对的不是车,而是你们这些车主
你理解错了。我日常用车场景80%高速或快速高架路,而且上下班都存在堵车情况,所以油耗低。并不是刻意低油耗,该深踩油门的绝不犹豫,正常开而已。
轩逸唯一缺点车漆太薄了,其他都OK
为什么我的手机没显示平均油耗
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