点评车型: 2016款宝骏730 1.5L 手动舒适型 7座 国V

3.22分“良好”

外观方面 当时提车买到棕色 朋友都说不好看，没有选择白色，自己有时觉得也是这么回事，没选白色，买到就算了，还过得去吧。mpv 在我耳朵旁有两个说法，有的人说是面包车，有的人说是商务车，每次别人提到，我只能微微一笑 来回复他们。 内饰方面 中控台 全塑料 黑色跟米黄搭配，简单大方干净，看着没有视觉疲劳，座椅是米黄色，防皮革，这个价位的中配，虽然是仿的，但是比起布料座椅，还是显着高档点。 空间方面，一个大！ 前排我1.7身高，坐着头顶还有3拳的高度，比起一般轿车，过减速带我都不怕碰头了。中排座椅可以前后调节，朋友做后排，可以翘着二郎腿，在把扶手打下来，感觉是坐几十万的商务车样，他是老板，我变成了司机。后排位置伸腿有点小，适合小孩坐，大人的话 可以并腿短距离坐车。后备箱在车辆满坐的情况下，会闲的小，放不了多少东西，如果后排不坐人，把座椅向前打上来，可以装2.5个立方的物品，差不多6个密码箱同时放起。所以说730 很适合城乡人，尽能拉货又能拉人，还可以干顺风车专线！一家7人，开他出去旅游 空间够大了。 动力超控舒适度方面 车子搭配上海通用的发动机 L2B 前轮是独立悬挂 后轮是非独立悬挂，过减速带还是偏硬，高速车子开到110噪音很大。车辆起步一般，拉一点货到没事，满座的情况下，起步还是很肉的，车辆匀速时超车有点肉，一般没有十足把我不敢超呀，方向盘不轻不重，没有虚位，灵活，都是电子液压的。动力方面自吸还是欠，1.5t应该很适合了，够用。 车辆配置话，这个价位 这个配置还是接受，毕竟车子定位还是mpv 城乡结合部的发财创业车，都知道创业期的人是拼搏 节省 能抗压吃苦的人，能坐人 能载货，大雨天不淋雨，冬天不吹风，已经ok了，有点小逼格。 2017年12月上牌到现在2021年11月，车辆目前行使了13万公里，平常拉拉货。四个轮胎，变速箱油，火花塞，都换过一次，空气滤芯 机油 自己觉得公里数差不多就保养，我是1万一次换一次，新车用5w-30 6万公里后用5w-40 全合成，10万公里用了3瓶发动机燃烧室清洗剂，洗走了一部分积碳，顿时动力，跟油耗，又好优化了很多。自己开车平常比较注意，不暴击行李，安全匀速加油门，没有出过险，车子侧方被别人挨过点油漆，刮刮蹭蹭开车是避免不了的，你能保证自己不亲别人，但是你不能保证别人不亲你，正常了。 最后自己的感悟，买车量力而行，根据自己的实际情况去选择，不要为了所谓的虚荣心，后期那么累。 谢谢大家的观看， 想说什么？ 下面跟我评论哦。

点评车型: 2017款宝骏730 1.5T 手动豪华型 7座

4.28分“优秀”

家用还是很不错的，开空调时动力不足，小毛病有点多，开了两个月减震器漏油，方向机有易响，不过这车空间真不错，油耗不高，市区基本7个多，高速也就6个，也算得上神车了吧！

点评车型: 2019款宝骏730 1.5L 手动时尚型 7座 国V

2.78分“一般”

外观相比老款的的确是年轻了很多，满载的情况下发动机是干吼不输出！跑高速基本速度110-120之间发动机的转数就要达到3500转左右。车用着也比较省心三年了一点毛病也没有。就是异响比较多。也没啥说的了！

点评车型: 2017款宝骏730 1.5T DCT旗舰型 7座 国V

4.39分“优秀”

行驶6万公里时，档位失灵，遇到召回，更换了变速箱、离合器、档位开关总成。行驶10万公里时档位开关再次失灵，再次索赔了档位开关。目前行驶12万公里，北上到了宁夏，西边到了丽江，东边普陀岛，南边三亚，高速公路油耗偏高，8.7左右，国道最低4.1，山道13，油耗总体偏高，不过对于7座1.5吨的自重来讲也算可以接受。操控性还行，不像MPV，反而和小车一样，最不满意第二和第三排座椅放倒不平整，这点差评。装载能力可以，每次旅行都是6人加上各种行李，每个人都很舒适。买车3年以来，没有把我放在路上一次，不过有一次在外地停车休息，再次起动无法进入P档导致不能着车，不过用N档还是能打着，有惊无险的回来了。总体来说，这个价格对的起这辆车，还是比较满意。。

点评车型: 2016款宝骏730 1.5T 手动豪华型 7座

3.56分“良好”

【空间表现】 170表示都能接受，二排往后推第三排就有点挤，满座后备箱位置小了，我加了车顶箱可以多放很多，操控就差了那没办法。 【装载能力】 第三排放倒不平，立起来第二排不能放躺，有点尴尬，第三排折叠立起来确实不错。平日钓鱼放装备。 【油耗】 平时广州郊区自己开，10个左右能接受。满座旅游或者回老家8个以内，算可以了。 【提车价格】 当时不太懂，应该全款全部搞定(不带牌)10万不到 【最不满意】 A柱盲区挺大，车漆薄，第三排座椅折叠，中控储物空间小，手机放不下，高速噪音大，超过100的话音乐要开到12以上，动力弱了一点 【购车经历】 当时喜欢，全款买的，高兴就好 【驾驶感受】 10万以内的mpv开着也就那样，一分钱一分货，个人觉得对得起这个价格了。二排坐的舒服

点评车型: 2016款宝骏730 1.5T 手动豪华型 7座

3.86分“良好”

挺适合家用，我买的是二手车，以前开的长安欧诺拉货异响比较多，受不了就想换个车，730给我的感觉拉人拉货都挺不错。开始朋友不建议买这个说身边人开的一公里七毛多费油，我觉得现在这油价市区一公里七毛不算费油，轿车还得五毛多呢，这几天开下来表显6.5左右，我估计加上1-1.5应该是真实油耗，一公里五毛五到六毛，我开车性子急，前面车磨叽我就想超他，动力还可以，就是比较烦上坡辅助功能，手动挡整个上坡辅助有屁用，每次起步都得提前准备一下，不提前准备起步就慢影响路口通过率

点评车型: 2019款宝骏730 1.5L 手动时尚型 7座 国V

4.11分“优秀”

【空间表现】 一家人七口人出行随便够了，后面可以放两个行李箱，过道都可以放东西 【最不满意】 满满的全是塑料件，还有就是佳通轮胎胎噪太大，准备换了 【购车经历】 购车是零时决定的，21岁我买这个车是因为考虑到家里面人多，还有实用型， 【第三排空间】 我一米七第三排还是很舒服的，一个人在车上横躺着睡个觉还是不错的，就算是躺着睡都可以睡五个人，整个车哈 【装载能力】 把第三排放起来，坐四个人放四个人的行李完全足够了，搬家不算哈 【舒适性】 整体的舒适性还是不错的，我觉得跑老家的水泥路还是很舒服的 【油耗】 还行百公里的话差不多七个多点 【驾驶感受】 整车驾驶起来，还是比较舒适的，隔音的话仁者见仁智者见智，高速120最后一排正常说话，驾驶位都能听得很清楚，就是车有点长，转弯要小心点

点评车型: 2016款宝骏730 1.5L 手动舒适型 7座 国V

3.94分“良好”

七座家用车空间没得说，外观每个人的审美观不一样我个人感觉还行，动力满载的情况下只能说够用，不过满载在用空调就有点吃力啦，动力中规中矩毕竟那么大的块头在那放着着呢，同级别同价格的车应该是性价比高的啦，毕竟价格在那放着呢，舒适型还行吧，主要是中排舒适型比较好点，这车只适合跑短途不适合跑长途，我开着跑过几次长途也不算远就是从北京到老家，然后老家到北京。为什么说他不适合跑长途呢，因为跑长途太累。可靠性还可以买车有五六年了基本没出过啥问题，就是前段时间水箱漏水啦，换个新水箱其他都挺好吧。不过油耗是真不高，我这车我开了有五年啦平均每公里3毛多，我是那种不喜欢暴力驾驶的人可能油耗稍微低点，这是我的真实油耗。唯一不好的就是内饰都是硬塑料。操控性还好吧，我这是家用车不去赛车我感觉操控性没有问题，要是开着去赛车就不知道啦。 【购车经历】 我这是极速提车从提车到老家一天时间，我的车是从北京提的，当时提车以后直接一路高速回老家，心里那是的高兴真是没法形容啊

点评车型: 2017款宝骏730 1.5T 手动豪华型 7座

3.11分“良好”

【最不满意】 车漆薄，车身生锈，底盘生锈， 【驾驶感受】 除了生锈问题，车本身还是挺好开的 【购车经历】 2017年11月25号在老家河源买的，但是县城一点优惠都没有，买来第二年就发现车门生锈叶子板生锈，当时联系总部处理，说是我开车的地方气候问题，不理会，后发了帖子在平台上后，所在地深圳的4S店联系删帖，说删除后处理车子问题。后面我删除帖子以后4S店就单纯的拿着一小桶油漆加棉签简单的蘸点生锈的地方（未除锈处理）现在经过一年多时间后车门已锈穿，更严重的是底盘全部锈烂，前后桥锈透锈断裂，减震弹簧锈断（本人已更换两条锈穿的刹车油管）试想刹车油管生锈锈穿造成刹车失灵两次，庆幸两次都未造成交通事故，生锈严重请看下图

用车3年7个月，总体感觉不太满意，或许是期待值高了；有几个点：1，车身异响很多，比如座椅、主驾驶车门内、中控台、仪表台、现在连车门橡胶摩擦都会有嘎吱嘎吱的声响；2，塑料按键不抗用，较多使用的比如车窗按键、内车门开锁拉手、眼睛盒，都用不到一年就都已经损坏了；3，空调系统有异味，只要车辆加速超车，空调就能吹出一股恶心至人晕眩的味道（买车至今去了多次4s店都找不到问题）；4，内饰异味3年多了，还没挥发完，只要停一晚，第二天去开车，一开门还是有一股车内异味扑面而来；5，转向机异响，只要转方向盘，方向盘下方就有吱吱吱响声，还有减震器过减速带也有嘎吱嘎吱的声音；6，天窗渗水，买回来不到半年，经历了一场大雨，驾驶位头顶位置有水渍。目前3年多的车，就有那么多的问题，对比一下自家13年老雅阁，还没有出现我说的23456项，确实心里不太舒服。

点评车型: 2021款宝骏730 1.5T CVT时尚型 7座

3.5分“良好”

宝骏730 2021款 1.5T CVT时尚型 7座是宝骏旗下的一款紧凑型MPV。从外观上看，前脸是大样式的盾形前格栅，搭配两侧分体式大灯组，动感十足，车身侧面线条流畅，上扬的腰线设计加上悬浮式的车顶，带来的视觉冲击力很强，整体风格时尚运动，不显平庸。内饰方面，这辆车更注重实用性，配置和功能都不错，但是用料一般，大面积的塑料材质包裹，座椅也是织物材质，较显廉价。本车搭载1.5T 147马力 L4发动机，匹配CVT无级变速（模拟8挡）变速箱，动力表现一般，起步时动力感较弱，满载状态时后段动力储备明显不足，但满足日常代步是没有问题的，变速箱的平顺性还不错，不会感到有明显的顿挫。 有许多车友反映遇到了发动机故障灯亮的问题，出现这样的情况可能的原因是发动机积碳严重。建议车主到维修店用专门的清洗剂清洗积碳，之后持续添加指标性能稳定的汽油，并添加定量的燃油添加剂，这样问题就基本能够解决，维修费用在200元左右。 根据保养手册，整车保修期限为3年或6万公里，新车建议5000公里或6个月做第一次保养，建议更换发动机机油和机油滤清器，价格在300元左右。首保结束之后每一年需要保养一次，价格在400元左右。45000公里时要进行一次大保，需要更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、燃油滤清器、火花塞和防冻液，价格在700元左右。

点评车型: 2021款宝骏730 1.5T CVT旗舰型 7座

4分“优秀”

动力：宝骏730搭载的1.5T发动机可以输出最大功率108千瓦、最大扭矩250牛·米，传动系统匹配了一台模拟8档cvt变速箱。一个人驾驶的时候还算轻快，当满载状态下动力显得就有点肉了。 底盘：保养车辆时上举升机，经典的前麦弗逊后多连杆搭配，后面用多连杆还挺厚道，结构简单可靠性高，造价便宜，驾驶起来底盘质感一般。 内饰：这辆730的内饰总体以灰色为主，中控台采用软性材质包裹，这辆顶配车型的方向盘也是多功能的，行车过程中接打电话非常方便。中控大屏带有多媒体导航功能，画面质感和反应速度都很一般。 保养：根据随车的保养手册可知车辆的常规保养周期为5000公里，客户需更换机油和机油滤清器，半合成的机油就足够了，小保养大概300元。到2万公里时需要更换一次空气滤芯和空调滤芯，二者价格100元左右。在8万公里时需要更换一次变速箱油，价格在600元左右。 故障：客户的730在行驶了一段时间后车窗升降先是反应卡顿，后来直接不好使了，经过检测发现是车窗升降器坏了，更换了一个新的，花费在100元左右。另外该车门板有不明原因异响，走烂路时尤其明显，我们将异响严重的地方拆下来，背面用隔音胶带粘贴后，重新装配。

点评车型: 2014款宝骏730 1.5L 手动豪华导航ESP版 7座

1.14分“较差”

一五年买车 ，开了半年漆面起薄膜，开始没在意，车子过了一年多点，开始掉油漆，去4儿子店里找，别人不给保修，三年左右时候毛病都出来了，空调压缩机坏了，中控锁不灵了，后排玻璃升降钢丝坏了，俩反光镜油漆已经漏黑底了，雾灯进水整个换了，车上给多地方油漆已经开始脱落，哎呀写着都来气 ，这些四儿子都不管，差劲得很。

点评车型: 2021款宝骏730 1.5T CVT旗舰型 7座

3.71分“良好”

宝骏汽车前些年质量确实一般，来到我们店里维修的有很多，出现的故障更是千奇百怪。但是近些年宝骏的质量确实在慢慢变好，今天店里就来了一台宝骏730，客户反应的问题是，车辆定速巡航系统失效。使用诊断仪读取故障码，没有发现车速传感器的故障出现，并且在行驶中读取车速信号，数值都为正常。按照从易到难的维修观念，先检查线路通断，后检查元件是否损坏；测量X202插头的25号针脚也有4.98V电压，可以确定气囊线圈是正常的。将断掉的线重新接好，用胶带包裹好。起动巡航，巡航灯闪烁，可以实现巡航功能，故障排除。 这款车动力方面，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹，最大扭矩250Nm，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。尽管参数不算太抢眼，但动力表现还是挺不错的，算是经济实用的选择。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。调校属于舒适型风格，也就是相对偏软一些，日常行驶的减振效果，大概也就那样，可以用“还不错”来形容，但我觉得路感还是有点多，路不好的时候会有点轻微的左右晃，厚重感高级感都谈不上，这也正常，毕竟价位就摆在这。 内饰方面，材质用料也不错，上部采用搪塑工艺的软性材质，质感不错。门板和中控台中央通道两侧都使用皮革包裹，手感也很好，这些小细节很能提升用户好感度。 车辆保养方面，小保养周期为1万公里或一年一次，小保养整体花费大约是400元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养，基础保养更换机油机滤，更换空气滤芯是要做，还有需要更换防冻液和刹车油，检查刹车片和轮胎，根据实际情况进行更换。 总的来说，一款性能、空间、配置都不错的一款车，眼前这台730交出了一份让人满意的答卷，不敢说它的表现无懈可击，但满意度是挺高的。

点评车型: 2021款宝骏730 1.5T CVT时尚型 7座

3.79分“良好”

说起平民神车，现在很多人或许都会想到五菱，但其实五菱还有一个兄弟，那就是宝骏。同样的也是主攻家用车型的生产，但是宝骏的名气似乎要比五菱小一些。比如五菱宏光以及宝骏730，虽然宝骏730会更加精致一些，但是销量还是比不上五菱。现款宝骏730有1.5L和1.5T两款发动机可以选择，手动最低配版本的裸车售价现在大概是在6万元，而如果选择自动档版本，也就是CVT版本的话，最低配车型的裸车价格大概是9万元。对于普通的一辆面包车来说，这个售价并不算低，但是如果你把它看做一辆MPV车型，那么性价比可以说是很不错的。 部分宝骏730的车友到店之后说想修一修机油口漏油的问题，这个时候可以直接动手拆掉空滤的外壳，看看四个脚座的使用情况，如果胶垫坏了直接换掉，检查一下脚座是不是有松动的情况，可以直接用扎带进行固定，让空滤不再晃动，可以一定程度上减轻这个问题。另外有车友的氧传感器发生了故障，故障代码3700，这个时候直接更换掉氧传感器就可以了，根据牌子的不同，换一个比较贵的配件费大概是120元，便宜一些的就是80元左右。 宝骏730的保养周期相对还是要更加频繁一些，每5000公里就需要保养一次，从10000公里时开始，每隔10000公里只需要更换发动机机油以及机油滤清器，这次小保养的费用大概是440元。在25000公里时，需要进行一次比较大的保养，更换发动机机油，机油滤清器，变速箱油，火花塞，空调滤清器，空气滤清器，防冻液以及燃油滤清器，价格大概是990元。 如果平时出行人数比较多的话，那么宝骏730将会是一个不错的选择，但是毕竟受限于价格，后排的舒适性也会比较一般。可以先进行试驾体验一下，再进行购买。