点评车型: 2016款宝骏730 1.5L 手动舒适型 7座 国V
总体还好,就是车型的问题跑高速费油,另外就是跑到100码后加速无力,动力反应慢。他们说大众车跑多少码加油门都会有明显加速感觉。
用户1196571783359:不是停产了吗
仁爱风声GKg:刚买的吗?
·宝骏730
总体还好,就是车型的问题跑高速费油,另外就是跑到100码后加速无力,动力反应慢。他们说大众车跑多少码加油门都会有明显加速感觉。
用户1196571783359:不是停产了吗
仁爱风声GKg:刚买的吗?
整体来说还行,小问题不少。刚买来的时候1档不好挂λ,经常跳档,车窗上下异响严重,行车时异响多,起步动力不够太肉。切换挡位给油反应太慢,不过缓冲过后还是明显感觉到动力的提速。17年购买到现在也没修过都正常保养,不过今年12月份开始出现一些小问题,比如发动机故障灯亮, 安全气囊故障 灯亮。向左转时刹车灯亮 。车子空间还是比较满意。后面2排3排空间都比较宽敞,1米8的个子坐第三排都比较宽松,而且2+2+3设计对上下车进出方便。整理空间是可以的。不过如果人坐满后,放行李的地方就小了。当然两者不能兼的,不过第三排坐掎收起来后,空间还是足够大的,放大件物品也没问题。不过这价格的车做到这多还是不错,整理还是满意的。主要实用性强,坐人多拉货空间足够大👍👍👍
用户5707705221815:哥们这个安全气囊灯亮后,喇叭按得响不?是怎么解决的呢?
你我不必再见99:你这款车 感觉到费油吗 多少油耗 ?你的邮箱加满多少钱?油价六块多七块多的时候。
用户1329246502778:买了整三年,起步响,颠簸响,把四个门锁加了垫片,现在好多了
外观方面 当时提车买到棕色 朋友都说不好看,没有选择白色,自己有时觉得也是这么回事,没选白色,买到就算了,还过得去吧。mpv 在我耳朵旁有两个说法,有的人说是面包车,有的人说是商务车,每次别人提到,我只能微微一笑 来回复他们。 内饰方面 中控台 全塑料 黑色跟米黄搭配,简单大方干净,看着没有视觉疲劳,座椅是米黄色,防皮革,这个价位的中配,虽然是仿的,但是比起布料座椅,还是显着高档点。 空间方面,一个大! 前排我1.7身高,坐着头顶还有3拳的高度,比起一般轿车,过减速带我都不怕碰头了。中排座椅可以前后调节,朋友做后排,可以翘着二郎腿,在把扶手打下来,感觉是坐几十万的商务车样,他是老板,我变成了司机。后排位置伸腿有点小,适合小孩坐,大人的话 可以并腿短距离坐车。后备箱在车辆满坐的情况下,会闲的小,放不了多少东西,如果后排不坐人,把座椅向前打上来,可以装2.5个立方的物品,差不多6个密码箱同时放起。所以说730 很适合城乡人,尽能拉货又能拉人,还可以干顺风车专线!一家7人,开他出去旅游 空间够大了。 动力超控舒适度方面 车子搭配上海通用的发动机 L2B 前轮是独立悬挂 后轮是非独立悬挂,过减速带还是偏硬,高速车子开到110噪音很大。车辆起步一般,拉一点货到没事,满座的情况下,起步还是很肉的,车辆匀速时超车有点肉,一般没有十足把我不敢超呀,方向盘不轻不重,没有虚位,灵活,都是电子液压的。动力方面自吸还是欠,1.5t应该很适合了,够用。 车辆配置话,这个价位 这个配置还是接受,毕竟车子定位还是mpv 城乡结合部的发财创业车,都知道创业期的人是拼搏 节省 能抗压吃苦的人,能坐人 能载货,大雨天不淋雨,冬天不吹风,已经ok了,有点小逼格。 2017年12月上牌到现在2021年11月,车辆目前行使了13万公里,平常拉拉货。四个轮胎,变速箱油,火花塞,都换过一次,空气滤芯 机油 自己觉得公里数差不多就保养,我是1万一次换一次,新车用5w-30 6万公里后用5w-40 全合成,10万公里用了3瓶发动机燃烧室清洗剂,洗走了一部分积碳,顿时动力,跟油耗,又好优化了很多。自己开车平常比较注意,不暴击行李,安全匀速加油门,没有出过险,车子侧方被别人挨过点油漆,刮刮蹭蹭开车是避免不了的,你能保证自己不亲别人,但是你不能保证别人不亲你,正常了。 最后自己的感悟,买车量力而行,根据自己的实际情况去选择,不要为了所谓的虚荣心,后期那么累。 谢谢大家的观看, 想说什么? 下面跟我评论哦。
tjm1988:听说730容易生锈,有这情况吗
粤A681:兄弟,你的方向机换过嘛?我打方向有时候有异响,准备去查一下
阿爽哥哥:老哥说的不错买车要量力而行我身边就有很多朋友同事,没钱不说贷款开好车,我就觉得没必要,有就是有没有就是没有
【空间表现】 中规中矩,六座车型第三排放倒后相对来说比七座车有优势,可以平放。七座的有较大坡度,不好摆放东西。 【舒适性】 座椅包裹性还行,不过没有轿车那么好的支撑,后轮不是独立悬挂所以舒适性还算一般。前排通风没有背部…这个让我们南方人情何以堪? 【驾驶感受】 转向精准,偏向轿车,比suv好开,视野也相当不错,就是A柱有一些盲区。 【乘坐体验】 第二排有座椅加热,所谓的石墨烯理疗估计是噱头吧?没有认真体会,所以不好说😅。第二排空间个人感觉有些局促,如果能在空间多变性上再下点功夫就好了,比如传奇M6那种… 【第三排空间】 临时坐两个人还行,175以下不会感觉小,长途还是算了。小朋友除外… 【最不满意】 1、动力初段偏弱,也有可能是油门响应就这样,红灯起步慢半拍… 2、低速换挡有些许顿挫,在可接受范围。3、目前最受不了的就是发动机噪音,很清晰的传到驾驶室,和拖拉机一样😤 【油耗】 市区一半高速一半,目前700公里,油耗8个多一点。
近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。
【驾驶感受】把瑞风M3 PLUS HEV开起来,第一感觉这车灵活的不像个大家伙,要知道,这车车长超过5.1米(5145mm),车宽1.9米,轴距3.11米,开起来完全没有笨重感。方向盘指向还算清晰精准,底盘也挺紧实,不会像其他MPV一样开起来晃晃悠悠,跟开大船似的。 重要的是,这个车的油门响应很快,非常的跟脚,动力输出也足够的直接,整体的加速感受很像电车。对比其他燃油MPV来说,瑞风M3 PLUS HEV更显丝滑,丝毫没有迟滞感。 重点是,多模式的介入基本做到无感,因为发动机工作时的噪音和震动都控制得相对理想。可以说这个车NVH整体做的还挺好,不仅是机舱噪音控制,胎噪和风噪也控制的还行,车内说话完全可以正常音量,不用吼。 【最满意】作为一台体面的MPV,那乘用车该有的咱们这肯定得安排上呀,液晶屏幕、智能车机、智能语音、独立座椅这些瑞风M3 PLUS HEV都给到了。智能上,它给到了10.25寸超大悬浮式液晶触摸屏,可实现在线高德导航,音乐和视频等功能,还有科大讯飞的智能语音系统。 【乘坐体验】瑞风M3 PLUS HEV最大纵深2870mm,最大容积达到5.7m³,加上方正的内部造型,各种场景使用下都非常灵活方便。 例如,全家出行,孩子和妈妈坐二排,爷爷奶奶坐第三排,座位好像空余,还有把外公外婆叫上也坐得下。 又例如,一家三口或四口长途自驾游,把三排座椅折叠,婴儿车和行李车轻松装载,再加辆儿童自行车都不成问题。 还有一种场景,也是我搭档林胖胖最常用的场景,搬家!二排座椅可改前翻,三排座椅可改左右侧挂,能让你少跑几趟。
内饰质感不错,底盘虑震柔韧,空间够用,油耗10L/100KM可以接受,配置足够高,前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。 补个高速油耗7.5L/100Km,比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航,3大1小,后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号,手机上导航会自动投到车机上去,这个功能很实用。今天做了个底盘装甲,原车出厂其实做了底盘装甲,覆盖率还可以,南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少,就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板,再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了,放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了,等上牌后计划加装一个车顶行李架,不然实在不够用只能放倒3排。 补充下空间感受,二排座椅往前只能放很小一个角度,往后放也不到180度,如果想拉点长条状货物还拉不了,空间灵活性有点差的。